篇一：小河镇2013年质量强县工作总结 2
小河镇2013年质量强县工作情况汇报
我镇质量强县工作，以科学发展观统领全局，积极开展质量管理创先争优活动,以提高产品质量、工程质量、服务质量和环境质量为重点，坚持政府引导、部门协作、企业为主、社会参与，大力实施以质取胜战略方针，把质量强县工作作为一项基础性的系统工程，发展品牌经济，现将有关情况汇报如下：
一、突出重点，对照目标任务，做好相关工作。
1．强化目标责任落实。在镇质量兴镇工作领导小组的统一领导下，明确各站所和村委会的工作职责，负责本辖区内的质量监管工作，充分履行好各自的职责，指导企业提高质量管理水平和质量保证能力，
2、抓好质量监督管理。为了形成质量强县工作合力，我们充不断加强部门之间协调，上下联动，推动质量强县、质量强村、质量强业、质量强企活动；今年共开展各类检查指导活动4次，检查指导各类企业20多家，配合有关职能部门对重点企业、重点产品、工程质量、服务质量、环境质量进行不定期督查14次，指导企业提高质量管理水平和质量保证能力，进一步强化企业的质量理念，推进质量强县工作全面开展。
3、加大投入，提升产品质量。围绕我镇非金属加工、优质富硒稻、服装箱包加工等主导产业的提升和发展，全力为企业提供服务，引导和帮助企业加大投入，进行技术改造升级。牯牛水泥自筹1500万元资金对落后的磨机进行淘汰，新上一条60万吨生产线，莘田米业投入100余万元，新上1条烘干设施，并对原稻米加工生产线进行升级改造，目前正在对产品进行申报认证。
4、建立健全长效机制。按照标本兼治、着力治本的原则，建立“以防为主，防打结合”的市场预防机制。设立市场突发事件
应急保障体系，建立反应灵敏、处置有效的市场突发事件应急处置机制，力求从根本上解决问题。
5、加强宣传保护，营造良好氛围。充分发挥宣传和监督作用，借助宣传“质量月”、“3.15国际消费者权益日”等活动，通过上街宣传、悬挂标语和走入企业提供服务等形式动员广大群众、企业参与质量兴镇活动，为做好质量兴镇工作创造良好氛围。
二、存在问题
一是企业对开展质量强县工作的认识还不到位，工作开展的还不平衡、不扎实、不深入；二是有些企业对质量强县的人力、财力等方面投入不足，不能适应工作要求。这些问题有待我们在今后的工作中加以解决。
三、下一步打算
紧紧围绕"质量强县"工作目标，认真贯彻落实县委、政府及质量强县工作领导小组的各项工作安排，积极配合县各个部门的各项工作，努力开展镇质量强县各项工作，强化质量管理和规范，深化学习，推进我镇质量强县工作正常有序健康开展。
1、继续积极推进“质量兴县”战略，鼓励企业以质取胜，以质量求生存。制定目标，全面提升我镇产品质量和自主创新能力，促进经济结构调整和产业优化升级。
2、加强产品质量监管，提高产品质量水平。综合运用国家有关法规、政策，进一步做好监管，严格做好农药、化肥等化学物品的使用和安全生产工作。
3、加大品牌创建工作。围绕我镇主导产业，推进牯牛水泥、安徽沃丰、莘田粮油等相关企业申报名牌产品和著名商标注册申报工作。
篇二：县交通工程质量安全监督站2015年工作总结和2016年工作思路
县交通工程质量安全监督站2015年工作总结和
2016年工作思路
2015年我站在各级部门的支持和指导下，认真履行政府监督职能，组织实施质量和安全监督工作，严格执行工程质量标准和规程，加大工程质量和安全监督执法力度，努力提高我县交通工程质量监督工作水平。现将2015年工作总结和2016年工作思路作如下汇报：
一、2015年年工作完成情况：
（一）业务开展情况
1.县辖区内公路工程监督覆盖率达100%，监督工程质量合格率达100%，无重大质量安全事故，安全生产零伤亡。
2.今年我站受监项目6个，投资总额达4300万元左右，其中安保工程1个，桥梁工程2个，其它工程3个。我站定期对受监项目进行检查及不定期抽查，针对检查中发现的问题，及时下发监督检查意见通知书，其中质量监督意见书5份，安全监督1份，并及时督促各参建单位落实整改。
3.交（竣）工备案情况：今年总共有5个受监项目在我站提交交（竣）工备案，合格率达100% 。
4.积极配合市交通质监站完成相关工作：根据市质监站对辖区内的国省道建设项目检查情况，督促相关单位及时落实整改，参与并协助市质监站组织的全市交通工程执法大检查。
5.行政执法情况：一是我站积极配合上级部门组织的行政执法培训，7月份选派1名优秀技术人员参加省质监局组织的执法证岗位培训。目前我站总共有4人持有执法证，持证率达50%。二是：统一人员的执法服装，在县局领导的支持和帮助下我站工
作人员的执法服装已全部发放到位，进一步的提高我站执法队伍的形象和素质。
（二）其他工作开展情况
1.队伍建设情况：今年我站通过人才紧缺措施招聘一位技术人员并且积极参加市站组织的各种培训，提升了我站的业务能力水平。
2.信息化建设情况：今年以来我站加快“智慧质监”信息化建设，目前已建立OA系统，由于一些技术上的原因在配合市质监站开展信息化建设方面工作成效不高。
3.新闻宣传和政务信息工作：全年我站向常山交通信息、衢州交通信息报送信息稿件？篇，在今日常山，交通旅游导报刊发新闻2篇。
（三）工作中存在的问题
1、对项目部的管理有待进一步加强考核。项目部是工程实施的主体，是工程质量和安全管理的重要力量，人员配备、制度建设和现场组织是否到位，对工程质量和安全影响巨大。只有建立好的考核办法，才能引导和督促项目部加强自身建设，切实形成项目部内在的安全和质量管理机制，才能避免质监站包办质量和安全管理的现象发生。使质监站进一步充分发挥监管职能，做好该做的，不管不该管的；
2、对违规转包和违法分包现象的查处力度有待进一步加强。
3、由于质监站监督经费有限，我们采用以分项分部工程验收为主、日常巡查为辅的检查方式，从而导致实体工程质量检测频率偏低，不能全面、准确地掌握。其次我县绝大部分的农村公
路项目资金由多方渠道筹措，存在多个业主单位，管理难度较大。
（四）2016年工作计划
我站将围绕科学发展观这一指导思想，按照省市交通工程建设总体目标，充分发挥监督职能，进一步建立健全交通工程监督体系，不断完善交通工程监督机制，提升依法行政业务水平，加大依法行政执法力度，具体措施及目标如下：
1、进一步扩大招投标覆盖率、加大履约考核力度，建立黑名单制度，从源头上打击违法分包、违规转包等不良现象，严把市场准入关，依法查处违法违纪行为，确保依法必招工程项目的招投标率达100%，形成良好的交通工程建设环境。
2、抓好县域内主要干线公路工程质量的同时，进一步加大对农村公路、危桥改造的监督深度，完善质量监督手续，加强对农村公路质量监督工作的宣传。
3、上半年我市虽然工程安全无事故，但是仍然发生了与工程有关的交通事故，相关单位人员的安全意识有待加强，所以下半年我们在抓好日常安全监督工作的同时注重加强对相关人员的安全教育工作，强化安全意识，形成全员、全过程安全管理体系，进一步建立健全安全监管网络，确保工程安全监督覆盖率100%、施工企业《安全生产许可证》和项目负责人、专职安全员《安全生产考核合格证书》持有率100%。进一步落实安全生产责任制，重点加强拌合场、桥涵施工现场等易形成安全隐患场所的安全监督工作。
4、进一步规范工程管理各项程序，从开工报告的审批到分项、分部工程的申请到工程完工后的交竣工验收，无论宏观方面还是微观方面都严格按照法律、法规的要求的程序进行。
5、进一步加强对施工、监理从业人员的管理，特别是加强对监理人员的资质、资信管理。严把监理人员从业资质管，杜绝无证监理，配齐、配优、配强监理人员；对监理人员加强考核管理采用履约考核这一有效手段，实现对监理单位和人员的动态管理；通过对监理成果的检查，依据内业资料和外业检查成果，对监理绩效形成科学的评价；进一步加大假资料的查处力度，杜绝施工和监理单位通同作弊的现象。
篇三：交通运输局上半年工作总结
交通运输局上半年工作总结
交通运输局上半年工作总结
上半年，市交通运输委在市委、市政府的坚强领导下，在广大人民群众的监督支持下，以打造“一带一路”综合枢纽城市为目标，以解决问题和建设人民满意交通为导向，主动适应经济发展新常态，实施三大行动，狠抓九件实事，建设十大项目，交通运输呈现良好发展态势。主要体现为：建设投资稳中有进。公路、铁路、港航、物流等交通运输项目全社会投资完成88亿元，增长26.8%，其中市本级财力投资完成26.8亿元。物流产业稳中有升。海港港口、集装箱吞吐量分别完成2.55亿吨、859.2万标箱，分别增长
3.6%、2.7%；空港旅客、货邮吞吐量分别完成854.5万人次、9.75万吨，分别增长12.3%、0.64%；水路货运周转量分别完成267亿吨公里，增长28.6%；预计物流业增加值完成356亿元，增长8.5%。行业管理稳中有序。公交乘客满意度保持90%以上。道路运输事故起数、死伤人数分别下降62.5%、71%；无安全生产责任事故和重大突发事件。
一、上半年工作情况
（一）坚持奋战一线，项目建设攻坚行动实现新突破。努力克服征迁、资金等难题，加快推进了一批交通运输重点项目。青龙高速公路xxxx段年内投入试运营。编制完成xxxx主城区至胶东国际机场专用高速公路项目建议书。基本完成济青高速改扩建工程前期工作。建成董家口港区中心路工程。双积公路辛红段完成工程量的80%、火炬大道段力争7月主体完工。作为“畅安舒美公路”创建重点的29个国省道养护大中修项目全部开工建设，其中4个项目主体工程完成，沈海高速公路综合维修将
（二）优化发展环境，物流产业升级行动实现新提升。编制了服务保障“一带一路”战略重点工作路线图、重点建设项目库、重点活动推进表和三年推进工作方案。走访联系了56家交通运输企业。xxxx国际航运服务中心发布了“xxxx航运指数”，设立了xxxx航运发展研究院，启动了航运产业发展基金和港航产业发展联盟设立组建工作。胶州多式联运监管中心封关运营，实现丝绸之路经济带沿线9省10关通关一体化。中韩陆海联运甩挂运输货值占全省5个通道九成以上。全国陆路运输龙头企业传化公路港胶州项目12个仓库封顶，总投资38亿元的雨润国际物流中心项目一期工程即将投产。胶州湾国际物流园正在申报国家物流示范园区。“千万平米”物流园工程完成投资28.6亿元，
竣工面积68.7万平米。快递服务业务实现31.2%的高速增长。xxxx港至郑州内陆港铁海联运“直通式”班列、xxxx至中亚“xxxx号”集装箱班列及xxxx至平度铁路“青平快线”陆续开行。引进的万邦董家口矿石码头项目完成工商注册。
（三）注重民生优先，公交都市创建行动实现新进步。坚持路权优先等“311”工程统领公交都市创建，出台了优先发展公共交通实施意见和公交都市创建五年行动计划，开展了公交成本规制、质量考核等一揽子政策研究，推进了公交场站、充电设施等6个规划标准编制，开辟调整了37条公交线路，迁改了21处拥堵节点公交站点，推进了40公里公交专用道的设置。完善了大沽河流域公交配套设施，建成公交温馨驿站56处、公交候车亭284个，开通公交线路36条。推进了全省第一条现代有轨电车、地铁线路试运营基本条件评审，起草了有轨电车、轨道交通运营服务规范和乘客守则。完成出租汽车管理信息化建设，在全国率先开通“95128”出租车电召服务电话，成立了汽车租赁协会。高质量服务保障了春运、国际教育信息化大会等重大节庆活动。淘汰营运性黄标车13217辆。机动车维修行业、驾培行业健康发展。
同时，把“四个全面”战略布局贯彻到交通运输各领域各环节。在落实全面建成小康社会中，在已实现村村通油（水泥）路、村村通班车基础上，上半年莱西市推进了“村村通公交”，公交全域统筹覆盖90%的区市，所有县域实现铁路网络覆盖，所有乡镇年内实现半小时内上高速公路。在落实全面深化改革中，编制了交通运输“十三五”规划，扎实推进行业管理、综合运输、投融资、机构人事等22项改革，研究复制上海自贸区航运政策，创新综合交通枢纽管理体制机制，积极申报国家综合运输服务示范城市和绿色交通创建城市。在落实全面依法治国中，协助推进了轨道交通条例、民用机场净空保护管理办法等立法，起草了城市公共交通基础设施规划建设管理办法、出租汽车服务质量信誉考核等规范性文件，制定了权力、服务、责任清单，开展了抓政务服务促审批提速活动。在落实全面从严治党中，认真开展“三严三实”主题教育和“双学双讲”专题教育，出台落实党风廉政建设党委主任责任和纪委监督责任20条措施，抓好“四风”评议、双月恳谈、“交通之星”推选、美丽xxxx·交通大讲堂等常态化作风建设，健全机关党委、工会、团委等组织机构。“情满旅途”入选全国十大交通运输文化品牌。
二、存在问题和下半年工作打算
总体看，面对错综复杂的世界经济发展环境、持续加大的国内经济下行压力，交通运输发展也面临重点项目建设推进难度加大、港航物流产业亟需转型升级、群众安全便捷出行期望更高等困难和压力。
下半年，市交通运输委将继续发扬工作状态、措施、成效上行精神，拼搏实干，攻坚克难，积极培育发展新动力，全力打造发展新引擎，努力当好发展先行官。一是在实现经济稳增长中先行。力争全年完成全社会投资230亿元，物流业增加值达到800多亿元，海港货物、集装箱吞吐量分别达到4.78亿吨、1660万标箱，空港旅客、货邮吞吐量分别达到1730万人次、22万吨。二是在服务“一带一路”战略中先行。力争开通xxxx港至关丹港等15条集装箱直达航线，加快哈萨克斯坦、土耳其等国家“内陆港”合作进程，开通西安、侯马和乌鲁木齐等内陆港集装箱五定班列，加密xxxx至首尔等5条空中航线，打造国际物流大通道。三是在保障改善民生中先行。全面投入运行xxxx交通运输公共服务中心，加快推进公路安全生命防护工程，提升旅游旺季出租车市场管理
水平，抓好现代有轨电车、地铁3号线试运营管理，稳步推进公交都市创建工作，全力做好世界休闲体育大会保障。