汽车站工作心得体会

篇一：车站实习心得体会

工作总结

(xx地铁三号线xx路站： xxx)时间过得很快，来到项目部工作已有半年。在这

段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现

自己的优缺点。具体总结如下：

一、业务能力方面：前期不足之处：1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：（1）在浇

筑立柱桩时对空桩的控制，严格控制混凝土浇筑的速度，首灌要快，然后再放慢浇筑速度，

实时测量孔深以控制空桩深度；（2）在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便及时调

整，在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法，在外放区填沙袋

的时候要均匀，丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这

两道工序看似简单，但要对地连墙的质量是至关重要的；（3）在在基坑开挖的施工作业中，

要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量，以便及

时处理。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时，在程序方面有些小错误，不过在后期都有及时改正。这样的小错

误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严

格规范遵守。3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必

要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰

富的领工员、部长学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。4、现场工作交

接班不清楚，有时候由于部门内部和部门之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，

在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成细致的习惯，对于施工作业、施工台帐及资 料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。5、施工日志记录有些地

方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情

况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内

的事情做得更好。6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术

员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

二、交际协调方面：和施工对交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大，

在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门

之间的交际协调方面也许不断加强，做事要更加主动。

三、学习方面：1、学习不够主动，遇到问题没及时请教。2、缺少总结，图纸看得不够

仔细。3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定计划，当天的事情即

日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题。通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要

多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加

强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，

不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，不断成

长。篇二：某地铁站实习总结论文 目录

一、实习目的 ............................................ 1

二、实习概况 ............................................ 1

三、走进施工现场 ........................................ 1

（1）明挖和暗挖 ...................................... 1

（2）基坑施工方案 .................................... 5

①施工情况概述..................................... 5

②施工材料 ........................................ 5

③基坑护壁 ........................................ 6

④基坑护筒 ........................................ 6

（3）焊接工艺过程 .................................... 6

（4）钢筋绑扎 ........................................ 7

（5）车站降水施工 .................................... 8

（6）吊装方法 ........................................ 9

四．实习心得体 ......................................... 10

一、实习目的

通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后做

毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、实习概况

在这个金秋的就月，怀着多种心情的我们成为了合格的大四生。大四这一年包含着太多

的期许太多的未知，太多的渴望太多的挫折。 工地实习即将是我们这新阶段的第一个磨练。

我们会以最大努力认真对待这次实习。11月14日，我们来到了实习地点，接受任务分配。

详情如下：

实习名称：****地铁站

实习单位：北京***集团有限公司 实习起至日期：2012.11 . 14 ~ 2012. 12. 7分配好了任务，我们随着各标段的负责人来到了各自的单位，实习生活打响了第一枪。

三、走进施工现场

工地的位置在位于菜户营桥南侧，京九铁路西侧，六号温泉东侧，金泰苑小区北侧院内，

施工工艺各不相同。

在这一个月的点点滴滴中，我们眼见耳闻了许多以前课本上没有的知识，也实地见到了

以前觉得很神秘的施工技术。从开始对 不熟悉对工地的不适应，渐渐到后来的头绪清晰，我

经历了一个有趣也又益的心里成长过程。 （1）明挖和暗挖 明挖法：指的是先将隧道部位的岩(土)体全部挖除，然后修建洞身、洞门，再进行回填

的施工方法。

优缺点：

明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点，城市地下隧道式工程发展初期都把它

作为首选的开挖技术。其缺点是对周围环境的影响较大。明挖法的关键工序是：降低地下水位，边坡支护，土方开挖，结构施工及防水工程等。1地下工程施工明挖法

其中边坡支护是确保安全施工的关键技术。主要有：①放坡开挖技术。

适用于地面开阔和地下地质条件较好的情况。基坑应自上而下分层、分段依次开挖，随

挖随刷边坡，必要时采用水泥粘土护坡。 ②型钢支护技术。

一般使用单排工字钢或钢板桩，基坑较深时可采用双排桩，由拉杆或连梁连结共同受，

也可采用多层钢横撑支护或单层、多层锚杆与型钢共同形成支护结构。 ③连续墙支护技术。一般采用钢丝绳和液压抓斗成槽，也可采用多头钻和切削轮式设备成槽。连续墙不仅能

承受较大载荷，同时具有隔水效果，适用于软土和松散含水地层。 ④混凝土灌注桩支护技

术。

一般有人工挖孔或机械钻孔两种方式。钻孔中灌注普通混凝土和水下混凝土成桩。支护

可采用双排桩加混凝土连梁，还可用桩加横撑或锚杆形成受力体系。 ⑤土钉墙支护技术。

在原位土体中用机械钻孔或洛阳铲人工成孔，加入较密间距排列的钢筋或钢管，外注水

泥砂浆或注浆，并喷射混凝土，使土体、钢筋、喷射混凝土板面结合成土钉支护体系。 ⑥锚杆(索)支护技术。 2在孔内放入钢筋或钢索后注浆，达到强度后与桩墙进行拉锚，并加预应力锚固后共同受

力，适用于高边坡及受载大的场所。⑦混凝土和钢结构支撑支护方法。 依据设计计算在不同开挖位置上灌注混凝土内支撑体系和安装钢结构内支撑体系，与灌

注桩或连续墙形成一个框架支护体系，承受侧向土压力，内支撑体系在做结构时要拆除。适

用于高层建筑物密集区和软弱淤泥地层。 暗挖法：

当埋深超过一定限度后，明挖法不再适用，而要改用暗挖法，即不挖开地面，采用在地

下挖洞的方式施工。矿山法和盾构法等均属暗挖法。 ⑧特点隧道及地下工程施工时有下列特点：受工程地质和水文地质条件的影响较大；工作条件

差、工作面少而狭窄、工作环境差;暗挖法施工对地面影响较小,但埋置较浅时可能导致地面

沉陷；有大量废土、碎石须妥善处理。隧道及地下工程的施工方法最初是采用矿山开拓巷道

的方法，故称为矿山法，此法应用范围很广。19世纪，为修筑水底隧道，创制了盾构,经100

多年的改进，盾构法成为在松软地层中常用的方法之一。为避免在水下施工，19世纪末又出

现了沉管法，此法主要工序在地面上进行，优点显著，应用日益广泛。在敷设管道或设置地

道时，为了不影响地面房屋和其他工程设施，用千斤顶将预制的管段或箱涵配合挖土向前顶

进，这就是顶管法。用这种方法穿过街道、路堤等障碍物是很有效的。用沉井法（见地下工

程沉井法施工）修筑地下建筑，具有占地面积小、挖土量少、施工方便、对周围设施影响较

小等优点。近年来，已发展成一种在软土地层中修筑地下工业建筑物的方法。城市中用明挖

法施工，打设板桩时会产生很大噪声和振动，因此发明了减轻公害的地下连续墙法。它用专

门机械开挖深槽，应用触变泥浆护壁，然后在槽中灌筑水下混凝土，以形成地下连续墙来挡

土，或作为地下结构的一部分。此法的优点是产生的噪声和振动都很小。地下工程的开挖工

作很繁重，施工机械化要求特别迫切。随着机械制造及冶炼技术的进步，20世纪50年代制

造出用硬合金刀具直接破岩的隧洞掘进机，实现了开挖工作的综合机械化，因此获得一定程

度的推广。随着岩体力学的发展,在结合现场经验的基础上,20世纪中叶创造了新奥法。此法

的主旨是尽量利用围岩的自承能力,用喷锚支护控制围岩的 3变形及应力重分布,使达到新的平衡。这样就把支护和围岩组成一整体结构，而其中的主

要承载部分是围岩。此法是在软弱围岩中施工的有效方法。施工方法的发展，除了科技人员

对于地下工程受周围介质的复杂影响逐渐加深认识以外，还有赖于系列化、自动化施工机械

的研制和新材料的创造，使在开挖、运输和衬砌等作业中能综合运用,并形成新的施工方法,

以缩短施工期限和保证工程质量。

(2)基坑施工方案

①施工情况概述

本工程护坡桩施工为ⅰ-ⅰ、ⅲ-ⅲ剖面。ⅰ-ⅰ剖面采用护坡桩，桩长11m，桩径600mm，

桩间距1.2m；ⅲ-ⅲ剖面采用护坡桩，桩长11m，桩径600mm，桩间距1.5m。护坡桩主筋采用

9φ20hrb335级钢筋，箍筋采用φ8@150mm，加强筋φ14@2000mm。基坑局部地段加深，桩长

相应增加，嵌固深度及配筋不变。 ②施工材料

1.混凝土宜采用和易性、泌水性较好的预拌混凝土，强度等级符合设计及相关验收规范

要求，初凝时间不少于6小时。灌注前坍落度宜为220-260mm。

2.水泥强度等级不应低于p.o 32.5，质量符合gb175《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》

的规定，并具有出厂合格证明文件和检测报告。本工程使用商砼，强度不低于c30。

3.砂应选用洁净中砂，含泥量不大于3％，质量符合jgj52《普通混凝土用砂质量标准及

检验方法》的规定。

4.石子宜优先选用质地坚硬的粒径5-16mm的豆石或碎石，含泥量不大于 ２％，质量符合jgj53《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法》的规定。

5.粉煤灰宜选用ⅰ级或ⅱ级粉煤灰，细度分别不大于12％和20％，质量检验合格，掺量

通过配比试验确定。

6.外加剂宜选用液体速凝剂，质量符合相关标准要求，掺量和种类根据施工季节通过配

比试验确定。

7.搅拌用水应符合jgj63《混凝土搅拌用水标准》的规定。

8.钢筋品种、规格、性能符合现行国家产品标准和设计要求，并有出厂合格证明文件及

检测报告。主筋及加强筋规格采用hrb335钢筋，箍筋选用hpb235钢筋，焊条选用e50系列。4篇三：汽车厂实习总结 工作总结

一、车间实习总结

时间总是过得那么快，仍然记得刚进来福迪师兄对我们说要好好珍惜车间的生活。非常

感谢公司给我们安排了新老大学生交流会，他们回想了当年的初出茅庐的青涩，跟我们分享

了很多工作上、生活上和社会上的经验，让我们少走了很多路，少犯很多错误。 实习前，公司首先对我们进行了培训，有公司级培训，厂部级培训，车间级培训及班组

级上岗培训。公司级和厂部级培训，介绍的都是公司概况以及汽车制造的主要工艺，有冲压，

焊装，涂装以及总装四大工艺。车间级培训，则侧重强调了在车间工作期间的人生安全问题

和工艺质量，这是车间两个最重要的注意点。在车间，最重要的就是注意自己和他人的人生

安全，因为在车间，是有很多危险源的，如冲压机区域、升降机区域以及油漆返工区域等等。

其次就是制造的工艺质量，必须非常严格，任何细节都不能放过，所以车间里每个关键节点

都要检查过并作出标记，最大限度防止出现质量问题。最后就是班组级的上岗培训了，是由

每个工段长给我强调工段上的问题。起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是

陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然。进

入冲压车间开始工作时，工段长带我们参观了各个工位的工作内容、操作流程以及需要注意

的安全事项和危险源等。在冲压车间的时候，有些工作看起来很简单，但是去尝试的时候，

因为我不够熟练，而且方法也不正确，总是做不好，发现术业有专攻，熟能生巧是多么重要。

在冲压车间看到了一些机械手，虽然略显笨拙但是经过改进形成和吸盘方式机械化是我们公

司的必然道路。很快两个星期的冲压车间实习过去了，我们接着去了焊装车间、模具车间。

最后两个月我们去了总装车间，刚开始我在内饰工段里实习，在这里我开始了装车生涯，由

于有好几种不同的车型，而每种车型所要安装的零件以及螺钉都各不相同，造成了工序的复

杂化，我认为可以尽量统一螺钉避免频繁更换气枪和螺钉来提高装车效率。经过一段时间学

习和师傅的指导，我渐渐的记住了工位上车型所需要的零件以及安装流程，师傅也开始让我

自己操作。自己操作的时候，才知道以前看似简单的动作，当真的做起来时会有多难，而且

身体跟着流水线慢慢的前进着，这让我有时因为紧张而出现不该出现的错误，但师傅都会在

旁边指正，及时的帮助我，然后又示范给我看。在他的帮助下我慢慢也可以自己装车了，这

让我感到开心和有成就感。但是还是很慢以至于拖慢了整个工段，我才发现每个工位都是环

环相扣的缺一不可，后来师傅又教我一些技巧和诀窍，我渐渐地跟上了装车速度。渐渐的我

跟班组的人熟悉起来，工作也愉快了，我也逐渐适应了这里的生活。 经过这段时间的实习，我主要有以下几点感想：第一，要有坚持不懈的精神；第二，要

勤劳，任劳任怨；第三，要虚心学习；第四，要确立明确的目标，并端正自己的态度。通过

本次的实习，我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节，并为今后的学习指明了方向，

同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机

会，使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。 总体来说，这次实习不

仅仅是锻炼了我操作方面的一些技能，同时，经过这次实习，我还从中学到了很多课本上所

没有提及的知识。总的来说，作为一个刚毕业的大学生，无论是在今后的工作或是生活中，实习都将成为我人生中一笔重要的资本。

二、科室工作总结

短短的三个月车间实习过去了，我们被召回科室。办公室的环境对于我来说是新鲜的，

在这里我认识了以后的工作伙伴。他们是很有耐心，很有干劲的青年。很感谢他们在每次我

不懂的时候耐心的教导我，教我怎么做好内饰科的工作，教我怎么适应在办公室的生活。 在这里我主要是学习catia绘图软件，宇哥会安排一些绘图任务给我完成，在我画不出

来的时候他们会教我一些思路和方法，使得我比较容易上手。但是由于这些都是比较专业的，

我还没有那么快融会贯通，我也自学了一些零件模块、装配模块、工程图模块、创成式模块

虽然只是入门的，但我相信打好了基础对我以后的工作会很有帮助的。我还学习了plm管理

软件，有时修改一下数据，自己也慢慢熟悉了这个软件，也减轻一下同事们的负担。芬哥，

邓超，古龙有时也会带我去车间熟悉一下内饰件，慢慢去接手负责一些简单件。现在我终于

体会到当时去总装实习的用处了，跟车间的人熟悉了之后沟通起来比较方便，还有明白了各

内饰件的安装位置和安装方法以便在科室更好地设计开发。科室的生活可以是枯燥的也可以

是精彩的，关键是心态好不好。我要用微笑去迎接这些挑战。 最后再次感谢公司各位领导对

我们的重视和关心，以及各位师傅们的悉心指导。祝愿我们公司的明天更美好！篇四：汽车

拆装实习心得体会心得体会

2012年5月28号—6月16日我们进行了为期三个星期的汽车拆装实习,作为车辆工程的

学生第一次接触到全面的汽车拆装，给我留下了深刻的印象。在实习过程中，我们先后参加

了汽车变速器拆装（包括二轴式和三轴式手动变速器、自动变速器），汽车发动机拆装（汽油

机、柴油机），奥迪100汽车的制动系和悬架的拆装以及汽车驱动桥的拆装等六大项目。从中

我学到了很多宝贵的知识，既开拓了视野，又培养了能力。 在拆装之前，老师现在课室给我们简单介绍了相关的拆装知识，工具的正确使用方法。

等到我们分好组之后，老师还着重强调了一遍规范操作级安全注意事项，然后让同学们进行

拆装。首次拆装我们接触的是变速器，我们组拆装的是三轴式变速器，刚刚接触到专用工具

箱，面对那么多的套筒，扳手等工具，让我们拆装使用工具时都不知道用什么好。接着我们

拆装二轴式的捷达变速器，这结构比三轴式的有很大不同，体积小，结构紧凑；最后我们拆

装自动变速器，在拆装过程中比较前面的两种变速器的异同，找出其自锁、互锁、倒档锁的

基本结构，是怎么实现的。通过自动变速器的拆装实习，以及老师对自动变速器的组成和工

作原理的介绍，我们知道了自动变速器的实现方法跟变速器的变挡互锁装置，这也进一步加

强了我们的动手能力。自动变速器的核心部件是液力变矩器和油压阀。与手动变速器相比，

我觉得自动变速器有以下优点：

1.可根据汽车行驶工况自动选择档位。

2.驾驶简单，减少换挡次数，不用离合器，省力安全。

3.降低传动系统的动载荷，提高寿命。

4.载荷突然增加，发动机不会熄火。 很快进入第二周的拆装实习，这次我们拆装发动机，首先我们就接触到柴油发动机,在拆

卸过程中最大的感受是柴油发动机的工作条件比较恶劣,拆下的零件都比较脏,整个手都是黑

的。与汽油机的不同是,柴油机进气过程中,被吸入气缸的只是纯净的空气;柴油机是压燃式内

篇二：客运站学习心得体会

益阳朝阳汽车站交流学习心得2013年12月6日，我站组织十二名员工在梁书记的带领下，来到益阳朝阳客运站进行

一天的参观学习。时间虽短，但我们认为不虚此行，短短一天的参观学习让我们受益匪浅。走进朝阳客运站，让我印象最深的是朝阳客运站的员工精神面貌以及服务质量。 首先，

朝阳客运站的站场管理非常值得我们借鉴与学习，站场各个区域划分合理，车辆摆放整齐有

序，有效地杜绝了站场的安全隐患。这么有序的站场是与工作人员认真指挥分不开的。他们

忠于职守的工作精神非常值得我们去学习。为了我们大家的利益、为了衡阳县汽车站的明天，

我们应该端正自己的态度对待目前的工作。其次，当我们走进客运站的售票大厅和候车大厅时，一张张醒目而通俗易懂的温馨提示

牌映入眼帘，让人感受到了温馨、安全的氛围。作为一名乘客，舒适、安全的乘车环境是最

重要的。售票窗口都设有面对旅客的电脑显示屏，让旅客在购票时能够清楚的看到所购车票

的日期、发车时间以及到站等信息，防止误购车票带来的麻烦。在该车站安检通道处还看到,

为了让旅客更直观地了解哪些危险物品禁止携带上车,车站还专门设置了危险品的展示柜。检

票员着装统一站在检票口，无一串岗、离岗，更没有聚在一起聊天等现象，检票时鸣笛、排

队、检票，规范有序而快捷；票检齐后，标准的旗笛指挥让车辆安全出站。而我们在检票时

有几个是按照岗位规范进行了操作？还有他们流动的服务车为旅客免费供应茶水。回想我们

自已，为旅客提供的卫生环境、服务的质量是远远不够的，是无法与人相比的，在许多方面

做得都不到位。这与争创品牌的要求是不相适应的。 最后是宣传栏，一个优秀的企业，离不开优秀的员工，而优秀的员工从何产生呢？就在

我们大家中间。在朝阳客运站的宣传栏中可以看出，他们每月对优秀员工评选都进行公示，

以激励其他员工。

最后是为期一天的参观学习时间很短，但却让我们看到了差距，认识到了自身的不足，

为我们今后的工作提供了宝贵的经验，我们的硬件设施并不比他们差，但是我们却没有做好！

我认为主要还是思想上认识不到位、观念上服务意识不高、业务上还不熟练，更不用说精通

了。通过这次的考察学习，我们会在今后的工作中严格按照《客运站服务规范》标准进行操

作应用，从自身做起，带动其他员工，共同提高衡阳县汽车站的整体服务质量，逐步缩小和

他们的差距！篇二：客运办服务礼仪培训心得 客运办服务礼仪培训心得为了提高客运办主任、服务岗位班组长的综合素质，更好地开展总站业务，为旅客提供

更好的服务，总公司站务部于11月26日与12月3日开展了两期为期三天的培训班，本人有

幸参加，通过学习，令本人获益良多。 这次参加了这个培训班的课程，使我有机会能聆听同行业资深专家的讲座，面对面的和

专老师进行交流，接受指导，在培训过程中所讲的职业道德和客规、服务礼仪等课程，当中

所陈述的内容，使我深有感触。作为一个窗口行业，我们每天要面对无数来来往往的旅客，我们不仅要具有先进的硬件

设备，如宽敞豪华的候车环境，整洁的站场，舒适的车型，更要拥有优质良好的服务，然而

这些服务的前提是必须要给客人留下良好的第一印象，我个人认为，好的第一印象是从初见

客人的礼仪开始的。

应该说我们每一位员工都懂得最基本的礼仪礼节，但在具体的接待服务工作中，不是我

们淡忘了礼仪礼节，就是礼仪礼节做不到位，或者无法明显地表达出来，在这次培训中我学

会了去赞美、发现别人的优点，用包容的心态去看待事物，用良好的仪容仪表和精神面貌来

塑造车站良好的品牌形象，使我们的礼仪礼节和良好的服务能够给旅客留下美好的印象。 要切实规范服务行为，我将按照李老师所讲的服务礼仪的要求，努力规范自己的服务行

为，做到标准化，正规化，在为宾客提供优质服务的同时体现自身服务的价值，展示良好个

人修养。在“如何当好班组长”这个课程中，我还学会了作为一个领导，不单要有与下属打成一

片，还要相当的管理能力，这样才能更好地开展工作。 学习了理论的知识，我们还到了兄弟站：阳江站和江门站学习，向他们取经，学习他们

的管理、服务知识，取长补短，应用到我们本站的建设中去，为创建一流服务，一流管理，

一流站场而努力。篇三：网络平台学习心得体会 网络平台学习心得体会 网络平台学习>心得体会（一） 我们传统的教育方式是老师教学生学，老师再教学生再学，老师不教学生不学的过程。

多少年来一直没有改变，就像某老师举的例子一样，19世纪的医生到20世纪的手术室就不

会动手术而19世纪的老师到20世纪的教室却能照常上课，而且越是老教师经验越丰富。看

似个笑话，背后却反映出了我们教育事业的悲哀。而未来教育打破了传统教育的常规，使要

学生学习变为学生要学习，教学中教师要树立以学生为主体的教学观念，以转变学生的学习

方式为核心，注重学生学习知识的过程和方法，使学生学会学习，鼓励学生积极主动地参与

教学过程，勇于提出问题，主动探究，掌握学习的方法。通过接触网络教育后我这样认为，

学习是源自内心的需要。我们需要过得充实，心灵需要不断的给养来保持新鲜。网络教育就

是一种学习的好方式，并且是一种与他人沟通、与社会接触的有效途径。网络教育给了我人

生很大的启示和帮助，我一定要充分利用网络教育的平台好好学习。 交流活动要结束了，说起来还有点舍不得，虽说每天工作都比较忙，但一打开电脑，就

会不自觉登陆教学平台,看看自己的学习成绩和学员的精华帖子，好象有一种无形的力在引领

着我要关注我们的教学平台。其中模块4学员推荐的优秀网站、模块6什么样的课才是优质

课、模块7如何有效地使用表现性评价的优秀帖子让开阔了视野、丰富了知识。所以，我认

为这种网络>培训模式很好，这一次的网络培训也是非常成功的。它使我们老师比较自由

地利用了业余时间接受继续教育，既不影响工作，又能给自己充电,符合时代的发展要求。近

两个月的时间里，我不仅收获了知识，还收获了友谊、收获了学习得乐趣、收获了交流的信

心和勇气。非常感谢为我们培训的老师和负责网络培训的所有工作人员！衷心祝愿教师网络

培训越办越好！

通过这次培训，使我真正领会到了新的教育技术理念，也发现了自己身上许许多多欠缺

的地方。学习课程虽然完成了，但学习的任务还很艰巨。在今后的教学岗位上，我一定努力

学习、扎实工作，把所学到的教育技术知识更好地应用教研教改中，做一名对学生负责，对

社会负责的优秀教师，真正让教育技术为提高教育教学水平发挥更大的推动作用。 网络平台学习心得体会（二）当今的社会是信息的社会，世界开始全面信息化、全球化。为了紧跟时代的脉搏，参加

工作多年来，一直没有停止过学习，钻研业务知识，提升业务能力，也曾参加过财务专业的

自学考试，而最终未能实现自己的大学梦。孚日立体化自动仓库的建立，给在任的保管提出

了更高层次的要求。我虽然能够熟练操作立体化仓库的wms操作系统，但是对软件操作系统

却所知甚少，自己所学的微机、英语、专业和管理知识远远跟不上信息发展的速度。路漫漫

其修远矣，吾将上下而求索，孚日组织的山东大学网络教育学习为我提供了学习的契机，感

谢山东大学，感谢孚日，让我能有机会为自己增添燃料，储备能量，使自己不断完善，充实

自我。

网络教育的各种资源跨越了空间距离的限制，使学校的教育成为开放式教育。承载的信

息量大，学习资源丰富，共享互动性强。任何人、任何时间、任何地点、从任何章节开始、

学习任何课程，五个任何体现了主动学习的特点，它为我们节省了时间，使我们能够自由的

回家通过学习平台进行学习、交流。利用空余时间也可以学习所学课程，充实了自己，拓宽

了自己的知识面。这种教学模式并不影响工作，比较适合于我们这些结了婚、生了孩子的上

班族。因为我们工作都很忙，能专门用于学习的时间少之又少，合理利用空闲时间，达到学习的目的。 网络教育的学习方式主要网上学习为主、结合自

学为辅。开放式学习是我们通过网络平台自主的学习，所以除了学习中心组织的学习外，我

们要结合我们的家庭、工作等因素，制定一个合理的适合自己的学习计划。这样能让我们更

好地、更有效地利用业余时间按照课件来安排自己的学习。制订了学习计划，我的日常生活

就围绕着我的网络学习的主题展开。每天上班我都抓紧间完成自己的本职工作，把节省下来

的时间充分的利用起来，网听课查阅资料，认真看书，并带着问题再听老师讲课，课后整理

每门功课的笔记，并把学习到的知识运用到我的工作中，学以致用。 充分利用网上的学习资源学习。网络学习平台为我们开设了课程介绍、教学要求、课程

讲解、文字材料、常见问题、课程答疑、课程串讲、课程作业、模拟试题等资源类型。我经

常在孩子和丈夫睡后和早晨查阅这些东西，并且持之以恒的坚持，在精力最好的时候学习需

要记忆的课程，养成了很好的学习习惯。和同学们一起探求好的、先进的学习方法，坚持不

懈的消化吸收学习内容。 选择了网络教育，就等于挑战自己。十几年的工作，已把以前的辉

煌忘得差不多了。每当自己气馁退缩时就想起了七匹狼服饰企业精神的这段话，在精神上，

挑战表现为勇往直前，永不言败，不断催人奋进；在学习上，挑战表现为刻苦进取，减少无

知，不断完善自己；在工作上，挑战表现为克服困难，战胜自我，永不满足，始终争取做得

更好！从而为自己的人生不断地增添光彩，从中挖掘到生活的精髓，铺筑起成功的道路；挑

战其实就是一笔财富。只有接受挑战，不断追求，才能有充实的生命，才能体验到生活的美

妙绝伦。这段话耐人寻味，始终激励着我锲而不舍的挑战自己、工作、生活和学习 . 学习给

我带来了精神的快乐与充实，也给我带来了同学们的友谊和帮助。学习中心学习时，同学们

一起讨论学习方法，交流学习经验，相互关心，相互鼓励，工作这么多年，没有想到又结交

到难得的同学友谊。积极参加学习中心组织的拓展训练，感受到了集体大家庭的温暖。 半年的学习之路艰辛而充实艰辛而充实艰辛而充实艰辛而充实?回想这半年多来的学习

生活，既有酸甜和苦辣，又有成功和喜悦。我克服了不少的困难——夫上三班，大部分家务、

接送孩子就落在我身上；我在公司也从出口调往内销，工作岗位的调换，业务的熟悉，使我

累的不可开交，可是我没有退缩；儿子刚上一年级需要辅导，占用比以前更多的时间。半年

来，娱乐时间少了，人也瘦了，但有得必有失。这也是我这一生来最充实的半年，收获最多

的半年。我战胜了自己，圆了自己多年的梦想，并且我还一如既往地保持已经养成良好的学

习习惯，迎接人生更大的挑战，面对将来，无所畏惧，完成自己的学业，注重理论联系实际，

学到的知识应用到工作中去，使知识化为能力！人生因有朋友而酣畅，因有事业而从容，

因有成就而自豪，因有家庭而温馨，因有爱人而强大，因有希望而奋发，因有健康而快乐。

祝愿我们所有的网络教育学员都能够拥有，祝愿济南奥鹏直属网络教育学院越办越辉煌！ 网络平台学习心得体会（三）我的教育技术能力得到了很大提高。随着信息技术逐渐在教育教学活动中得以广泛应用，

我越来越感到自己懂得太少，掌握的知识不足。作为一名教育战线的中青年教师，此次参加

培训学习，是一次很好的机会，因此在培训过程中，我一直怀着饱满的热情，认真学习，大

胆实践，在学习之余还不时提醒同事抓紧时间，和他们交流学习体会，所以进步很快。通过

张军婷老师的及时指导，学到了很多：

1、提高了教育信息技术的素养学高为师，身正为范,一名现代教师要做的还远远不只这些，教师的教学是一门科学，需

要研究。教育信息技术也是一门科学，更要研究，教师要成为研究者，研究教育教学的规律

与教育信息技术整合的问题。同时，我们也认识到教师的成长也离不开教 育信息技术，信息技术对教师来说是一个新问题，信息技术使老师面临着如何成长，如

何应对的问题。通过这些天的学习我认识到，学会把信息技术应用在学科教学中能使自己的

教学过程条理清晰，学生明白易懂，特别是思维导图让教学过程更明朗化，为我的教学增添

了光彩，使我对课程发展、教育信息技术有了新的认识。

2、提高了专业知识水平这次给我们培训的老师，他们的教学经验，专业知识水平，敬业精神都是一等一的。经

过他们耐心细致的讲解，让我认识到学无止尽，自己的专业知识、学科理论等水平还有待于

不断地提高。特别是30多天培训所学到的东西，要在今后的教学生活中不断地复习、巩固、

运用。真正的把教学和教育信息技术整合，融会贯通。

3、教育理念不断得到更新通过30多天的理论与实践的学习，使我逐步更新了远程教育教学观念，了解了先进的教

育科学基本理论，在教学活动中更能如鱼得水、调整自身的角色和教学方式、方法，把>

素质教育贯穿到学科教学过程中，贯穿到班级管理中。在培训期间，老师们组织我们分小组

研讨优秀的教育教学课例、教学设计、课题研究等，使我们能够理论联系实际，切实提高教

育教学的能力和水平。也使我们发现了自己在教育教学中需解决的根本的问题，发现了各自

在教育教学中的差距与不足。

4、教育教学理论掌握得更为系统 通过这次培训，使我对远程教育教学的理论与方法掌握得更加系统，使我感到比原来站

得高了，看得远了，有一种天更蓝、地更绿、水更清的感觉。短暂的30多天学习，培训老师

给我留下了深刻的印象，而我是得益最多的，他们使我对一些教育观念的理解更加深刻；对

教学理论的认识更加明晰；对开展教研活动的方式更加明确；对投身教育改革的激情更加充

沛。

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索.我一定把这些感悟用在以后的教育教学中，并不断的

完善它。把教育技术这种新的教学模式，合理地融入课堂教学和学科活动中，增强学生的学

习能力，提高学科教学质量。篇四：工作学习心得体会2篇 工作学习心得体会2篇> 范文一

首先，我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训，也很荣幸参加了这次培训，这说明

公司对我们员工培训的重视，反映了公司重视人才，培养人才的战略方针;对于服务行业的我，

也非常珍惜这次机会。

经过这几天的培训，完全打破了我没培训之前认为这是个很枯燥乏味的过程的那种想法，

让原本对服务行业不感兴趣的我，渐渐对服务充满浓厚的兴趣，服务作为一个大众化消费群

体，我个认为最主要的是，它是一个具有挑战性、完善自我的的行业，而且与生活紧密相连。在这几天的培训中我还学到了，卖场的布局，商品的陈列，及在管理方面的根基，让我

更加的了解超市是需要细心强和责任心强的员工。如果在工作中我们失去了细心，那么在布局及陈列当中就不能很好的抓住顾客的购买欲。

及顾客的购物动向，巨大磁石点也将达不到理想的效果，失去应有的价值;另外货架的陈列要

求我们了解：怎样的陈列才能利用好货架的每一层，从而创造出更大的价值及效益;然而色彩

的对比也能很大程度点亮顾客的眼睛，吸引并留住顾客的脚步。公司的这一次培训，从培

训的效果就可以看出公司对培训是非常着重的，老板及培训人员都做了很多准备，让我们在

培训内充分感受到了公司对员工的负责的态度和良苦用心，让我们融为一体，我们在未来的

工作中端正心态，更加努力!更加自信! 接下来的培训，我想会更有趣、更专业，所以我会更认真听，理论与实践更加强化我们

的工作，因为我也很热爱且珍惜这份工作! 学习能让人进步，工作能让人自信，相信我们在不断地学习和工作经验当中让我们把超

市变得更加美好。

范文二

xx年10月15日进入**公司至今已近两周时间，通过这段时间的工作和学习，已经适应

了新的工作环境，了解了公司的发展历史及企业文化、认清了公司的组织结构及配置，熟识

了大部分的同事，掌握了公司的大部分产品，了解了自己的工作性质及要求，在部门经理付

经理的领导下现已完全能投入工作中，能够完成领导交给的各项工作。现将近期的学习总结

详述如下，望领导给予批评及指导。

一、 近阶段的学习收获

1. 了解公司的发展历史以及企业文化;公司成立于1993年，历史悠久，是按纽、指示灯等低压电器行业的领跑者。 追求专业，

专注细节是本公司持之以恒的产品目标，从生产车间的普通员工工作的熟练度以及认真态度

中，我可以看到企业的文化精神。让我深深的感触到：简单的事情坚持做就是不简单，平凡

的事情认真做就是不平凡。我觉得坚持和认真正是我们新员工所需要的工作态度。

2. 了解公司的组织结构及人员配置; 通过组织机构图及公司的联系表，了解到公司的组织结构及各部门的负责人及相关的人

员配置结构。进入公司以后，从工作到学习，都得到了很多同事的帮助，尤其是我部门经理

付经理，他总是耐心的给我讲解一些我不懂的地方。行政部张经理、傅**、后勤部徐**，在

工作上都给予我很多支持，帮助我快速投入工作。质量科检验员李**、库房主管龚**服，库

房管理员陈*、生产车间操作员等在我的近阶段学习上都给予我很大帮助。从陌生到熟悉的过

程中，我深深的感受到了二工人的热情和善良，这也是我们新员工应该传承及发扬的精神。

3.学习各产品系列知识;通过近阶段的学习我已经初步掌 握了产品的类别、结构、特点、规格型号、技术参数以及部分原材料;

3.进入车间内实习，提高了实际动手能力 通过进入车间内实习主要掌握了各车间的基本工作、产品主要生产流程、作业人员配置

及生产检测设备配置。嘉定工厂内配置有四个生产车间，综合车间主要生产按钮la39-e(f、

g)系列、指示灯ad16系列、微动开关系列、警示灯系列、蜂鸣器系列;一楼二车间主要生产

电流互感器，二楼两个车间主要生产控制继电器zy/dy系列及控制箱系列;产品的实际组装现

已实际操作的有：la39-e、f、g按纽、指示灯、警示灯的部分组装及焊接、微动开关的部分

组装. 了解了库房的配置使用状况以及物资的分类及存放。

4.解公司的管理流程

通过与各别部门经理的沟通了解各部门的管理流程(生产、检验及库房管理流程)。

5.质量管理体系、ccc等体系运行的学习 通过参阅公司的质量手册及程序文件，以及ccc文件了解公司质量体系的运行状况。并

了解了ccc中国国家强制产品认证及iso14000环境体系的认证流程。

二、本公司的优势总结

1.公司的管理制度较完善，管理成熟，稳定模式化，管理流程处于良性循环，无严重影

响公司发展的因素;

2.人力资源充足，岗位配置合理，各部门分工较明确，工作中积极配合，部门负责人各

司其职，认真负责，员工爱岗敬业，工作态度积极，各项工作顺利完成，保证了公司的稳定

性及可持续发展性;

3.公司资金力量雄厚，财务管理完善，保证了公司的发展能力及市场竞争能力;

4.拥有数位高级工程师组成的技术研发队伍，技术力量雄厚，研发能力强，保证了产品

的技术优势及技术持续改进的能力，产品具有可持续发展性;

5.产品软件及硬件设计成熟，质量稳定，具有成熟的生产流程和加工工艺，产品性能稳

篇三：长途汽车站志愿者服务心得

为了配合汽车站的工作，使汽车站的工作更加顺利有序地进行，电

气单招142团支部在2015年5月13日下午组织了一次汽车南站志愿者活动。此次活动取得了圆满成功。

主要表现有：

一、活动特点

（一）意义特殊。此次活动的主要目的是维护汽车站内的秩序，保

证汽车站内的卫生，让乘客能有个轻松愉快的心情出行。同时也展现出大学生志愿者(原文来自：wWw.xiaOcAofANweN.coM 小 草 范 文 网:汽车站工作心得体会)的风采，让人们在大学以外也能享受到大学生志愿者的服务，感受到大学生的热情与善良。

（二）内容丰富。此次活动的内容主要有打扫卫生，维持秩序，帮

助乘客提行李，提醒乘客及时上车等。多样化的内容让我们能全方位的帮助到乘客，给乘客带来了许多便利,此次活动共出动了10名志愿者，每名志愿者都有着详细的分工，各司其职，专注有序，提升了志愿者的形象。

二、任务完成情况

（一）组织得力。虽然是第一次参加此类活动，但我们认真分析了

形势，制定方案，落实成员，为活动奠定了良好的组织基础。执行期间，我们加强对每位志愿者的指导、督查，确保每项工作落实到位。这些举措，有力地保障了整个任务的顺利完成。

（二）工作出色。青年志愿者发扬吃苦耐劳的精神，在寒冷的天气

下积极服务。在入口处需要志愿者有较好的文明素养和较强的沟通能力，为乘客引导方向或解答疑问，这些我们也都出色的完成了。我们的志愿者能够出色地完成任务，是对自我意志力的磨练，是吃苦精神的培养，最终是对自我的一种超越和战胜。

（三）反响良好。在这次活动中，很多乘客都对我们的热情服务表

示感谢和欣赏，对大学和大学教育也有了新的见解。 三、活动启示??

齐心、用心是做好工作的关键。这次的活动，涉及范围广，任务繁

重，参与人员多且分散，执行任务时间跨度大，从人员调度、任务督查，涉及多方面的协调，增加了组织与控制的难度。能够顺利地完成任务，是我们上下齐心的结果，有赖于组织者的精心组织与不懈努力。

在本次志愿者活动圆满完成的同时，我们也发现了自己的不足之

处：部分志愿者在服务时缺乏积极性，未能及时主动地提供帮助，这是我们需要改进的。我们应热心、真诚地服务他人，不管是多小的事，只

要能给他人带来便利，我们就不应吝惜自己的力量来帮助他。

电气单招142团支部

2015.5.15