篇一：郑州宇通客车实习报告
郑州宇通实习报告
院 系：汽车学院 专业班级：车辆工程 实习地点： 郑州宇通客车股份有限公司 学生姓名：
学 号
指导老
2014年3月17日-2014年3月21日
一、实习目的
1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。
2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。
3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。
实习意义
1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。
2.理论联系实际，学习更广阔的知
二、宇通公司简介
郑州宇通客车股份有限公司(下称“宇通客车”)位于郑州宇通
工业园， 占地面积112万平方米，日产整车能力达到100台以上。目前已发展成为世界规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产基地。公司于1997年在上海证券交易所上市（简称“宇通客车”，
代码600066），是我国A股市场的一支老牌蓝筹绩优股。2007年，宇通集团销售额突破125亿，较2006年增长24%。其中，客车共计销售25522台，较2006年同比增长41.5%，整体营业额达到88亿元；全年海外销售客车3319台，较去年增长84%，销售额达到13.9亿人民币，企业规模、国内国外市场销售业绩在行业继续位列第一。
目前，宇通已形成了6米至25米，覆盖公路客运、旅游、公交、团体、专用客车等各个细分市场，普档、中档、高档等产品档次的70余种的完整产品链，并成为豪华高档客车的代名词。如今，宇通
客车已远销古巴、俄罗斯、伊朗、沙特、以及香港、澳门等海外市场。
三．实习内容
1、安全培训
我们进入公司以后首先进行了严格的新员工入场三级安全教
育。及：公司进行安全基本知识、法规、法制教育；车间进行现场规章制度和遵章守法教育；班组进行本工种安全操作及班组安全制度、纪律教育。
在三级安全培训中，各位工人师傅讲述了身边的发生真实实例，使我们了解了很多在工作中要要掌握的安全尝试，如：使用高速旋转设备严谨戴手套；工作中严禁戴耳机等等。通过各级安全培训，使我们在思想上把安全提到了一个新的高度，在为期一个星期的实习当中我们同学都真正落了:不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的“三
不伤害”原则。为实习的顺利完成打下了安全基础。
2、参观生产线
1、参观制件车间
我们知道客车的立柱和一些组件大都为型材，所以制件车间主要是对型材及蒙皮的冲压、切割、钻孔和一些零件及半成品的生产。 在制件车间的生产中，典型零件加工工艺主要有：
①立柱下料—滚弧—割制—打磨—校弧—磷化处理—入库
②舱门门板下料、冲压、切割—加强筋—下料、冲压、切割—打胶—组焊—打磨
下面我们对制件车间主要的工艺区进行介绍。
制件车间的工艺区主要有：
冲压区：蒙皮冲压各种薄壁板金冲压
割制区：激光切割机床切割和等离子切割
高压冲孔：用机械装置为钢板冲孔
冲剪工段：把钢板冲剪成需要的尺寸、形状的板金半成品
2、参观底盘车间
宇通客车底盘车间主要组成有：
车架半成品车间
组焊车间
车架装配
分装工段
全承载车间：车身与车架直接焊接、无纵梁、减轻质量
试交
底盘装配线
在装配这个环节中，师傅给我们介绍了两种装配线，分别是K,J线。其中，J线生产10m以下
宇通客车主要的生产工艺有
1紧固件装配工艺率先在业界使用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。 2车架制作工艺车架组焊胎具率先采用板簧销支架定位工艺来保证车架的焊接质量及尺寸精度。
3管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。
4底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推进线及四轮定位进一步保证底盘行驶的可靠性。采用进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡。
3、参观涂装车间
宇通客车涂装工艺总流程是：
除油除锈——>电泳——>烘烤——>发——>打胶——>剥涂原子灰——>烘烤
——>打磨原子灰——>清洁——>中涂漆——>烘烤——>打磨中涂
篇二：宇通参观实习报告
长安大学
实习报告
学 院专 业车辆工程班 号学 号 姓 名 指导教师 李 耀 华 谢少博张平
2013年 4月 1日
宇通汽车实习报告
公司简介
郑州宇通集团有限公司（简称“宇通集团”）是以客车为核心，以工程机械、汽车零部件、房地产为战略业务，兼顾其他投资业务的大型企业集团，总部位于郑州市，其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。2010年，宇通集团位列中国企业500强第385位，品牌价值以85.42亿元连续第七年蝉联中国客车行业品牌价值冠军，领跑中国客车行业。在2012年中销售量超过奔驰，居世界第一。 经过多年发展，宇通客车的企业综合实力居国内同行业之首，并且形成了独特的以“崇德、协同、鼎新”价值观，“以客户为中心，以员工为中心”经营管理理念为核心的企业文化体系和先进的管理理念。
宇通的价值观：正于心、忠于事、敏于行、精于业
宇通的事业目标：缔造宇通品牌，拓展国内、国际市场，成为具有全球影响力的，以客车为主业、适度多元化的产业集团。]
管理准则
“高瞻远瞩”——预见性地思考，并引领下级达成目标。
“催人奋进”——鼓励员工主动的、不断的为自身设定目标并全力以赴达成。
“诲人不倦”——对下级的个人成长和成功提供指导和帮助。
“广开言路”——鼓励开放的沟通。
“知人善用”——对管理团队充分信任并有效授权。
实习安排
根据学校安排，我们于2013年3月17日至3月22日开展了为期四天半的参观实习，生产实习作为课堂外的延伸是一个不可或缺的环节。本次实习以参观实习为主，实习是学习工科专业的一项重要的实践性教学环节，旨在开拓我们的视野，增强专业意识，巩固和理解专业课程。学生通过生产实习走出学校，积极参与到社会实践中去，将自己所学的理论知识与社会实践相结合起来，有利于提高学生的动手能力和操作能力，拓宽视野，更好的指导理论课的学习，因而其意义是非常之大的！
实习目的
1. 获得与专业有关知识技能,接受实习单位文化熏陶,了解公司管理模式，让自己理论知识更加扎实,专业技能 更加过硬,更加善于理论联系实际。并通过撰写实习报告,学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。
2. 培养良好的职业道德和正确的就业观,强化劳动观念和纪律观念。锻炼艰苦奋斗的精神,踏踏实实的工作 态度和团结协作的能力,培养劳动意识和职业素质。学习如何处理人际关系,如何待人接物,开阔视野,增长见识,在实践中了解社会,为走向社会打下坚实的基础。
实习内容及过程：
冲压工艺 → 焊装工艺 → 涂装工艺 → 整装工艺 → 高档车参观
一 安装前检查
车架由行车吊到支撑凳上，开始检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。
二. 备料。
前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。
三. 安装。
在螺栓和螺母结合处均匀涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）。按图纸进行装配。
四．紧固。
螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧力矩120N.M，M14的螺栓预紧力矩为180N.M，M16的螺栓预紧力矩为270N.M，所用弹垫开口不得大于2mm.
五．复检，并签字确认。
附件组
附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁
工作过程如下:
1. 将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。
2. 将横梁型材放进胎具，注意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。
3. 点焊定位各型材和管路支架，焊所有立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。
4. 焊管路支架和水暖钢筋。
5. 将上桁架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。
6. 补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。 三段式车架组焊
这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：
1. 吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。
2. 反变形。在三段式组焊胎具最后一个支撑点处定位平面上增加垫板，把
篇三：郑州宇通客车实习报告
实习目的：
1.了解当前客车生产的现状，学习客车制造的基本工艺流程和汽车制造的一些特殊工艺。为毕业设计和个人的知识积累实践经验，增长专业见识。
2.获得与专业有关知识技能，接受实习单位文化熏陶了解公司管理模式，让自己理论知识与专业实际技能做到初步的联系。学会综合应用所学知识提高分析和解决专业问题的能力。
3.培养良好的职业道德和正确的就业观强化劳动观念和纪律观念，培养劳动意识和职业素质。努力使自己快速成长成一名合格的劳动者。
4.学习更多的的社会知识，积累社会经验，为以后的社会活动做好铺垫，使自己成为一个具有过硬的专业知识的有为青年。
实习意义：
1.学习先进技术，增长见识，开阔眼界。
2.理论联系实际，学习更广阔的知识。
实习内容：
2010/6/28下午
实习内容：
讲座：
地点：宇通客车公司204培训教室
题目：《新员工入司安全教育》
内容：
1. 新员工入司安全教育的必要性。
建立“安全第一，预防为主”的意识。
2. 新员工入司必须进行三级安全教育（安全责任级形式）：
公司级
部门（车间）级
班组级
3. 我国现行安全生产管理体制：
1) 政府统一领导
2) 部门依法监督
3) 企业全面负责
4) 社会监督支持
4. 救火方法：
1) 扑灭初期火灾
2) 控制中期火灾
3) 不建议去救火（不需要发扬“亮剑”精神）
5. 事故分三类：
1) 轻伤事故
2) 重伤事故
3) 死亡事故
6. 安全法规。
1)《中华人民共和国宪法》
2)《中华人民共和国安全生产法》
3)《中华人民共和国刑法》
4)《中华人民共和国消防法》
5)《中华人民共和国劳动法》
7.公司安全制度及各种事故预防。
上下班前必须做的事项包括：
严格执行交接班制度，并切断电源、水源、气源，熄灭火种，清理现场。
7. 安全知识与员工安全职责。
1) 联合作业：两个及两个以上人员同时工作的作业称为联合作业。
2) 对触电事故的预防：①注意电击、电伤、电磁场的伤害；②避开高压线、铁搭线的地方。
3) 事故发生的三个基本原因：①人的不安全因素②物的不安全因素③管理上的缺陷。
4) 预防事故的三大对策：①安全技术②安全教育③法制管理
5) 三不违：①不违章指挥②不违章操作③不违反劳动纪律。
6) 三不伤害：①我不伤害自己②我不伤害别人③我不被别人伤害。
7) 四不放过：①事故原因分析不清楚不放过；②事故责任人和群众没有受到教育不放过；③没有采取防范措施不放过；④事故责任人没有受到处理不放过。
8) 特种作业包括：①电工作业②全能焊接、切割作业③起重机械作业④厂内机动车驾驶作业⑤高空作业（>=2m）⑥锅炉作业
1. 车间现场安全。
主要危险设备：
1) 冲、剪、压设备（防伤手）
2) 焊接设备和切割设备（防触电，电伤）
3) 起重设备（防砸伤）
4) 升降设备（防坠落和砸伤）
5) 手持电动工具设备（防触电）
6) 厂内机动车辆（防车辆伤害）
7) 其他特种作业设备
主要危险场地：
8) 加油站（防火，防放电）
9) 化工仓库（防火，防爆）
10) 气压站（防爆，防电）
11) 电房（防电，防爆）
12) 锅炉房（防爆）
车间现场安全防范:
①叉车②平移坑③举升机④生产线⑤配电线
2.上下班交通安全知识。
遵守交通规则，弱势不跟强势抢。
2010/6/29 上午
实习内容：
讲座：
地点：宇通客车公司204培训教室
题目：《企业文化培训》
内容：
1.
2. 企业文化的提出：企业文化是一套价值体系。 企业文化的特性：①行为和思维准则；②是用来在组织里传递企业的价值