实习报告
当前位置:首页 > 工作报告 > 实习报告 > 列表页

长春丰越实习报告

小草范文网  发布于:2016-10-31  分类: 实习报告 手机版

篇一:毕业实习报告

常州轻工职业技术学院

系 别:

专 业:

班 级:

学 生 (转自:wWw.XiAocAoFanWeN.cOm 小 草 范文网:长春丰越实习报告)姓 名:

学 生 学 号:

指 导 教 师: 实 习 报 告轻化工工程系高分子材料应用技术 10线缆332 黄晓婷 1013433203 胡友勤毕

一、 实习的目的:

1、通过实习能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的知识。

2、能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。

3、运用所学的高分子化学专业知识,独立分析和解决高分子材料生产中的一些实际问题,掌握高分子材料生产操作的特点,以达到将理论知识学以致用、融会贯通并增强自己适应实际工作的能力。

4、了解企业的生产管理、企业管理、技术管理、质量管理、设备管理、注塑工艺等基本情况。

5、对现代高分子材料生产企业的生产和管理方式有一个较为全面的认识。

6、学会与人良好的沟通,加强合作意识,搞好人际关系。

7、对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

8、可以锻炼观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便提高自己的实践能力和综合素质,希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

这次实习是我们毕业前的一次综合性实习。本次实习为了拓展我们的知识面,扩大与社会的接触面,增加我们在社会竞争中的经验锻炼和提高我们的能力,以便在以后毕业后能真真正正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题, 通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名学生到一名工人的思想和业务的距离,为我们毕业后进入社会的角色变换打下了基础,使我们能够尽快的适应工作岗位。

二、实习要求: 1、严格执行上级领导的安排,完成领导临时安排的任务。

2、明确实习目的,端正实习态度,虚心向实习单位的作业人员学习。

3、遵守公司内部的劳动纪律,服从部门领导安排,圆满完成上级领导安排的任务。

4、积极思考,认真领会课堂上的理论知识在企业实际工作中的应用。

5、认真做好笔记,细心观察,注意收集各方面的素材,便于日后写实习报告

6、实习结束后,写出月度的月记和实习报告。

7、进入车间,能够进行实践操作,与学习的理论知识相结合,通过比较,实践和理论还是有区别的。同时,也能激发自己的观察和提问能力;

8、由学校到社会的一个转变过程,学会如何处理人际关系,提高办事能力,遇到不懂的要谦虚的请教,工作中要和同时和睦相处,互帮互助。

9、学会独立。无论是生活,学习还是经济方面,都变的能够自己去面对,无论工作的怎么样,对以后毕业了真正的踏入社会都做好了基础

二、 实习内容:

1、实习情况

1)实习时间

2012年8月~2013年6月

2)实习地点

常州市新北区汉江路398号

3)实习单位

常州星宇股份有限公司

2、实习单位介绍

常州星宇车灯股份有限公司位于常州国家高新技术产业开发区内,是一家研制、生产、销售汽车车灯的专业厂家。

公司生产的产品主要为一汽集团(一汽大众、一汽轿车、一汽丰田、一汽夏利、一汽海马、一汽解放、一汽丰越、一汽吉林汽车)、上海大众、上海通用、奇瑞汽车、东风日产、广汽乘用车、神龙汽车等公司配套。由于供货及时、质量稳定,被多家 汽车厂评为“优秀供应商”。

公司拥有一支技术精湛、团结合作的高素质技术队伍,拥有自己的模具加工中心和快速成型设备,具备了较强的产品研发、模具设计加工能力,2007年荣获了江苏省技术中心称号,2008年获得了江苏省汽车照明工程技术研究中心的称号。2010年11月份被国家发展改革委、科技部、财政部、国家税务总局、海关总署五部委联合认定为国家级企业技术中心。

公司拥有大型注塑机、多色注塑机、塑料表面光固化线、机器人涂胶喷漆站、

振动摩擦焊、真空镀铝以及其他各类加工设备五百多台,具有年产各类车灯2500万只的生产制造能力。公司还具有符合ECE法规要求的标准试验中心,可进行各种车灯和回复反射器的型式试验和配光测试,2007年被认定为国家级的实验室。

公司先后通过了ISO9001、QS9000、VDA6.1、TS16949质量标准体系认证以及ISO14001环境管理体系的认证,并获得一汽大众A级供应商资格。

公司本着“团结 、拼搏、坦诚、创新”的精神,努力把星宇打造成为中国汽车零部件制造行业的龙头企业。

3、主要内容

1)毕业实习的工种或岗位

质检员

2)产品名称:MODEL-G角灯壳体

3)图番:4-265-459-01 品级: TN7500A 色番: QM7N60A

样品图示

4)产品所用原料树脂名: PC+ABS

PC的结构与性能

聚碳酸酯(Polycarbonate)常用缩写PC是一种无色透明的无定性热塑性材料。

聚碳酸酯(PC)具有冲击强度高、抗蠕变、尺寸稳定性好、耐热、透明、介电性能优良、折射率高、加工性能好、不需要添加剂就具有UL94 V-0级阻燃性能等优点,在普通使用温度内都有良好的机械性能,但同时也存在加工流动性差、容易发生应力开裂、对缺口敏感、耐磨性差等缺点;丙烯腈/丁二烯/苯乙烯共聚物(ABS)具有较好的耐化学药品性和成型加工性,然而其耐热和耐候性差相对较

差。两者共混改性所得的 PC/ABS 合金在性能上可互补,不仅共混合金的耐热性、冲击强度以及拉伸强度优于 ABS,而且其熔体粘度比 PC低,加工性能好,制品内应力和冲击强度对制品厚度的敏感性都大大降低,在电子电气、汽车以及许多高新技术领域用途广泛。

ABS的结构与性能

化学名称:丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物

ABS有优良的力学性能,成型加工性能良好,其冲击强度极好,可以在极低的温度下使用;ABS的耐磨性优良,尺寸稳定性好,又具有耐油性,可用于中等载荷和转速下的轴承。ABS的耐蠕变性比PSF及PC大,但比PA及POM小。ABS的弯曲强度和压缩强度属塑料中较差的。ABS的力学性能受温度的影响较大ABS的热变形温度为93~118℃,制品经退火处理后还可提高10℃左右。ABS在-40℃时仍能表现出一定的韧性,可在-40~100℃的温度范围内使用。ABS不受水、无机盐、碱及多种酸的影响,但可溶于酮类、醛类及氯代烃中,受冰乙酸、植物油等侵蚀会产生应力开裂。ABS的耐候性差,在紫外光的作用下易产生降解,在加工前需要进行干燥处理。 PC/ABS合金的性能:

共混物可以以最经济的途径量体裁衣地满足各个不同用途需要的性能组合,ABS树脂与较高价格的聚合物合金化或共混,可以从ABS树脂获益于价格低,易加工性和高抗冲性,同时又由其它高价格树脂得到较高的物理性能。最主要的ABS合金/共混物是ABS/PC,占75-80%,其次是ABS/PVC。聚碳酸酯(PC)是一种应用日益广泛的工程塑料,它具有综合稳定的力学性能、热性能及电性能。但PC的价格较贵,加工温度高,残余应力大,流动性差,在很大程度上限制了PC的应用。相对于PC而言,(丙烯睛/丁二烯/苯乙烯)共聚物(ABS)价格低廉、性能优良,具有光泽性,易于成型加工,但耐热性较差。 PC和ABS的合金可以克服两种原料自身的缺点,发扬对方的优点,将两者共混后,其一可以提高ABS的耐热性、冲击和拉伸强度,其二可以降低聚碳酸酯熔体粘度,改善加工性能,降低了PC缺口敏感性,改善了PC应力开裂状况,

篇二:一汽和长春大成实习报告

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

学 生 实 习 报 告

在中国第一汽车集团公司和 大成生化科技有限公司的实习报告

一、实习说明

(一)实习时间:2010年6月21日----2010年7月2日

(二)实习地点:中国第一汽车集团公司和大成生化科技集团有限公司 (三)实习目的

1、通过理论联系实际,加深对课本知识的理解。 2、检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。

3、开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。

4、对工厂生产及管理有一个感性认识,为日后择业就业奠定一定基础。

二、实习单位简介

(一)中国第一汽车集团公司 1、中国第一汽车集团公司的成立

中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

2、中国第一汽车集团公司的自然状况

一汽现有职能部门17个,全资子公司19个、控股子公司14个。其中上市公司4个,分别是一汽轿车股份有限公司、长春一汽富维汽车股份有限公司、天津一汽夏利汽车股份有限公司、启明信息技术股份有限公司。主营业务板块按领域划分为:研发、乘用车、商用车、毛坯零部件、辅助和衍生经济等六大体系。现有员工12.36万人,资产总额1052.8亿元。

3、中国第一汽车集团有限公司的企业布局

中国第一汽车集团公司的生产企业和科研院、所(全资子公司和控股子公司)分布在全国14个省、市、自治区的19个城市。自东北腹地延伸,沿大连湾、渤海湾、胶东湾、长江三角洲、海南岛和广西、云南、四川,形成东北、华北及胶东、西南三大生产基地,生产中、重、轻、轿、客、微多品种宽系列的整车、主机和零部件。中国第一汽车集团公司总部在地处中国东北腹地的吉林省长春市。一汽解放汽车有限公司、一汽轿车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、一汽

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

学 生 实 习 报 告

客车有限公司、四川一汽丰田汽车有限公司长春丰越公司等整车生产企业;一汽技术中心、机械工业第九设计研究院等产品开发和工厂设计科研单位;长春一汽富维汽车零部件股份有限公司、一汽铸造有限公司、一汽丰田(长春)发动机有限公司、一汽模具制造有限公司以及一汽进出口公司等均设在长春。第一汽车集团公司在长春生产的整车产品有:解放品牌中、重、轻型卡车;红旗轿车和奔腾轿车;大众品牌速腾、迈腾、捷达、宝来、高尔夫、开迪轿车;奥迪A4和A6轿车;马自达6轿车;丰田品牌LC200兰德酷路泽多功能运动车和普锐斯混合动力轿车等。

4、中国第一汽车集团有限公司的产品及市场情况

一汽经过多年的发展建设,培育了以“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。初步建立了适应市场竞争需求的现代企业制度。逐步形成了东北、华北、西南三大基地,形成了立足东北、辐射全国、面向海外的开放式发展格局。改造并建设了一汽解放卡车新工厂、一汽轿车新工厂、一汽-大众轿车二工厂、天津一汽丰田轿车二工厂等新工厂,形成了较为先进的生产制造阵地。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了卡车、轿车、轻微型车、客车多品种、宽系列的产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利、威志等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。 一汽产销量连续多年居中国汽车行业之首,2004年企业年销量率先突破100万辆,树起了中国汽车工业发展史上的里程碑。2008年,中国一汽销售汽车153.3万辆,实现营业收入1617.6亿元,列“世界最大500家公司”第303位;“世界机械500强”第49位;“亚洲500强”第53位;“中国制造企业500强”第1位。2008年公司品牌价值达到605.78亿元。

5、中国第一汽车集团有限公司的企业精神文化

面向未来,一汽提出了坚持用户第一,尊重员工价值,保障股东利益,促进社会和谐,努力建设具有国际竞争力的“自主一汽、实力一汽、和谐一汽”的奋斗目标。一汽人正以自己特有的汽车情怀,抗争图强,昂扬向上,为推动汽车工业又好又快发展,为实现人?车?社会和谐发展做出新的更大的贡献。

(二)大成生化科技集团有限公司 1、大成生化科技集团有限公司的成立

大成生化科技集团有限公司是1998年成立的,第一个厂是1996年建设的,即长春大成玉米开发有限公司,1998年投产,到2001年3月16日,以后大成生化陆续开发了赖氨酸、变性淀粉和玉米深加工等五个厂,这五个厂有外方的股权,后来在海外成功上市。上市之后,随着资金和技术的解决,大成生化又搞了糖和

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

学 生 实 习 报 告

赖氨酸的扩建。到2003年,整个集团的全口径的产值达到50亿,销售收入45亿元,利润六个亿。2004年计划产值65亿元,销售收入60亿元,利润八个亿。

2、大成生化科技集团有限公司的自然状况

长春大成集团于1997年成立,位于长春经济技术开发区玉米工业区内,主要从事玉米精深加工和玉米生物化工等业务。到2005年底,集团拥有23家附属公司,正式职工4000人,资产总额达94亿元,年产值达110亿元,实现利润10亿元,出口创汇1.2亿美元;集团已经形成了年处理300万吨玉米的能力,生产玉米精深加工和生物化工产品种类逾百种,其中,年产玉米淀粉210万吨、变性淀粉15万吨、淀粉糖160万吨、赖氨酸30万吨、谷氨酸10万吨、苏氨酸1万吨、精氨酸1,000吨、玉米化工醇2万吨。

3、大成生化科技集团有限公司的企业分布

集团生产企业分布在吉林省长春市、德惠市、辽宁省锦州市、上海市和福建省福州市等地。长春大成实业集团有限公司位于长春玉米工业开发区,是根植于世界最大的玉米黄金地带上的朝阳型中外合资企业。长春大成实业集团的组成包括:科研系统——长春大成农科院、大成设计研究院、生化工程研发中心、生化饲料开发研究中心等科研单位;生产系统——在开发区内的企业有长春大成玉米开发有限公司、长春金成玉米开发有限公司、长春大成生化工程开发有限公司、长春宝成生化发展有限公司、长春大成特用玉米变性淀粉开发有限公司、长春柯木兰-桑德森过滤设备有限公司、长春田成生化肥料公司;在开发区外的企业有上海好成食品发展有限公司、福州富成味精有限公司、锦州元成生化科技有限公司、深圳北大昌改性淀粉有限公司;营销系统——在营口鲅鱼圈港、大连港、锦州港设有办事处,在东南、华南、华东、华中、华北、西南、东北等七大区域均建立了营销网络;在国外,大成集团产品已经打入世界各大洲,与世界上许多企业建立起了业务关系。

4、大成生化科技集团有限公司的产品及市场情况

大成集团主要产品:玉米淀粉、蛋白粉、蛋白饲料、胚芽粕、玉米油、蜡质淀粉、变性淀粉、赖氨酸盐酸盐、赖氨酸硫酸盐、苏氨酸盐酸盐、精氨酸盐酸盐、淀粉糖、高果糖、酒精、味素、生化饲料、淀粉树脂、淀粉纤维、生化肥料等。几年来,大成集团在国家、省市各级政府的关怀下,快速发展,现已成为亚洲最大的玉米深加工企业,世界第二大赖氨酸生产基地,为发展中国的玉米产业做出了巨大的贡献。大成集团是我国最大的玉米精深加工企业集团,是首批国家级农业产业化龙头企业,综合实力居亚洲第一位、全球第三位。“十五”期间是大成集团各项业务取得了巨大成就的五年。在此期间,集团共计处理玉米达620万吨,

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

学 生 实 习 报 告

累计实现产值达300亿元,实现利润超过25亿元。集团资产总额由期初的20亿元增加到94亿元,年均增长率为40.6%;产值由期初的25亿元增加到110亿元,年均增长率为34.5%;玉米加工能力由初期的60万吨增加到300万吨,年均增长率为38.0%;氨基酸生产能力由初期的1.5万吨增加到42万吨,年均增长率为94.7%;实现销售利润年均增长率达28.0%。集团产品由单一的淀粉扩大到变性淀粉、淀粉糖、氨基酸和玉米化工醇等四大系列逾200多个品种。赖氨酸生产能力超过美国、日本和德国等企业,跃居世界第一位,淀粉、变性淀粉和淀粉糖生产能力位居国内第一位。集团的主要产品不仅在国内市场占有率迅速提高,占据主导地位,而且出口销售逐年增长,产品远销欧美和东南亚等国家和地区。

5、大成生化科技集团有限公司的企业精神文化

在徐周闻董事长的领导下,大成生化科技集团有限公司继承和发扬拼搏奉献的大成精神,倡导“争先、实干、奉献、为民”的大成企业文化,走创新和可持续化发展道路,企业资产运行良好,企业规模逐年扩大,产品市场占有率逐年提高,企业的固定资产和无形资产也连年升值,产品品牌知名度大幅度提高,享誉海内外。2008年8月,江泽民总书记到大成集团视察时对集团发展玉米产业经济予以了高度评价:“树型结构、系统工程,这个了不得”。1998年7月,李鹏委员长到长春市视察工作时为长春玉米工业开发区题词“中国长春玉米工业基地”。1999年9月,邹家华副委员长视察玉米工业开发区时,题词“玉米经济产业化前途无量”。长春大成实业集团现已被列为农业产业化国家重点龙头企业,获得国家级、省市各级各项荣誉达30多次。

三、实习内容

(一)中国第一汽车集团公司

2010年6月22日,在实习动员中,我们了解我们要去中国第一汽车集团公司,我们的心情无比激动。虽然临近考试,但也抹杀不了我们的兴奋。2010年6月28日我们怀着无比愉悦的心情走进学校的大巴,踏上了去中国第一汽车集团公司的实习征途??

我们坐了将近一小时大巴,一下车便看到了一个大石碑,上面标着中国第一汽车集团公司这十个字,我们都在这个石碑前面照相留念,在走进中国第一汽车集团公司之前,迎接我们的是一汽的工作人员,他给我们讲解了我们要注意的地方以及我,我们要参观的地点和大致路线,在他的要求和领导之下,我们按班级分开,同一班级内站成了两列,之后我们便进入了一汽的生产基地,而我们参观的只是一汽生产过程中的一个环节————总装车间。

┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 装 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 订 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ 线 ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊ ┊

学 生 实 习 报 告

从他的介绍中,我们了解到关于中国第一汽车集团公司的这些情况:中国第一汽车集团公司简称“中国一汽”或“一汽”,总部位于吉林省长春市,前身是第一汽车制造厂,毛泽东主席题写厂名。一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。一汽的建成,开创了中国汽车工业新的历史。经过五十多年的发展,一汽已经成为国内最大的汽车企业集团之一。

之后,我们井然有序的进入了一汽的生产基地,因为我们只能参观一汽的总装车间,所以我们花了将近10分钟的时间走到总装车间。在这十分钟内,我看到了一起的生产基地的面貌。让我感慨的是,一汽虽然是一个大型的汽车企业集团,但是一汽的环境非常的好,没有刺鼻的气味,反而有树木的清香,一汽十分注意绿化,这一路走来,道路的两旁全是草和树木,并且在草坪的显眼的地方还有一个牌子,牌子上写着“我才刚刚发芽,请不要踩我!”的文明标语。大约走了500米,我们终于到达了总装车间,进入总装车间,感觉非常明朗,进入总装车间的感觉就像进入了一个大的办公室,首先印入眼帘的是一个已经制作好的卡车,走进卡车,看见上面有好多人的签名,导致我也有一种想去签名的冲动,其次便是用最简单明了的图片和简单的文字叙述了一汽的发展史,紧接着,我们跟着引导人员走上了安全通道,在安全通道上,我们可以对一汽的总组装车间一览无余。

我发现,一汽的总组装车间是一条线的生产模式所有的车的零件分别放在不同的区域,有不同的人负责安装,而安装的人在一个传送带上安装,这样传送带慢慢的行驶,传送带上安好的零件也就由一个区域,同时安装的人也随着区域的变化而变化,这样大大节约了时间,提高了效率。同时一汽还注意到了空间的利用,最下面是安装人员的场所,中间是参观人员或检查人员的场所,最上面是打的零部件的搬运场所,这样也大大的节约了空间。我觉得一汽的布局挺完善。

最令人神奇的是,当我们从这个总组装车间走出来时,就能看见一辆组装完好的汽车由专业的驾驶人员驾驶检测质量。

从总组装车间出来,我们便到了新车的放置基地,我们留影照相,我发现,一汽的一个缺点就是,组装出来的车有10%的是次品,我觉得应该在这方面做一下努力,应该让产量和质量共驾齐驱。这样才能更好的提高效率。

(二)大成生化科技集团有限公司

2010年6月28日,我们同样是早上8点钟坐上了去向大成的大巴。通过达成的实习,我的体会很多。长春大成实业集团的成功是辉煌的,但其艰辛的历程及非常有价值的经验是值得我们中国现在许多企业去学习和借鉴的。

篇三:长春之旅实习报告

2011-09-05星期一

细节决定成败

今天,是我到长春一汽公司实习之旅的第一天。

我怀揣着许多疑问、兴奋、甚至是好奇,与辛勤培育

我两年红遍大江南北的哈理工不辞而别。虽然说这次

在外实习只是一周,很快就能回到学校,但是离别时

还是那么的揪心,那么的忐忑不安。此时此刻,我体

会到了说离开是那么的容易,但要使心离开却是那么

的艰难。这也许是我特别重感情的缘故吧!

早上,我们在火车站结集,很快从班长那儿拿到

了到长春的火车票。接着我们列队进站,在站内奔赴

候车厅时,我不由自主的用余光扫视周围的人群,从

他们的眼神中让我领悟到许多不是秘密的秘密。他们

是那么的羡慕,羡慕我们大三就有这样的实习机会,

在他们的心理,不约而同的浮现出一个想法,我们的

任课老师、学院领导、还有学校对学生的实践能力是

多么的重视。在候车厅待了一会儿,我们走专用通道,上车啦!在车内,你一言我一语,开始各抒己见谈笑

风生,上谈天文地理,下谈虫鱼鸟兽。这样的长途跋

涉倾巢出动,我班还是第一次,大家坐在一起,兴奋

不已!

时间过得真快啊!三个多小时过去了,我们来到了

有着“东方底特律”、“东方好莱坞”和“东方洛杉矶”

美誉之称,我国最大的汽车工业城市和新中国电影工

业摇篮——长春。

到长春啦!我们步行一公里左右就可以坐大巴到

实习基地了,步行是好事啊,我们可以借此机会观长

春一角,谁愿意错过这千载难逢的机会呢?答案是:

谁都不会。

细节决定成败。这句话听起来简单易懂,

但在现实生活中又有多少人做得到呢?不过就在这次

上大巴时,我们的负责老师就做到了!和我们同天到

长春一汽实习的还有另外一所学校,和我们坐同一次

火车,也和我们预定同四辆大巴,由于我们人多,就

在他们后面到达预定地点,大巴车理所当然的先把他

们接走了,我们也只能等了。可一等就是一二个点啊!好在功夫不负有心人,回来接我们的大巴也陆续赶来,首先来了两辆大巴,二、三班的同学和我们部分一班

的同学走了。可是我幸运的被分配到四班,最后两辆

大巴好久都没有回来啊!有的同学开始急躁了,不过

有的同学还是那么的镇静。比如我,就是那么镇静。

就在大家急盼之时,回来了一辆大巴,按先前惯例那

就是四班先坐,可是正值同学们上车之时,意外发生

了,老师却叫五班同学先上车,四班留下坐最后一辆

大巴。此时,大部分人都愣住了,为啥呢?老师没有

回答他们。与此同时,我的大脑灵光一现,老师是这

次实习的主要负责人,同时她是四班带队老师,她让

五班先走,目的就是她要把每一个同学送上车,自己

最后才上车。如果四班先走,五班在后面,同学稍有

不慎,出什么乱子,就意味着给接下来的实习工作开

展带来诸多不便,那我们的实习结果也就被蒙上了阴

影!

经历了上面这件事,让我时刻记住,在实习期间,

我的一切形象,不仅是代表我自己、代表信息系、代

表管理学院、最重要的是还代表着哈尔滨理工大学这

个大家族!我们个人的得与失算不了什么,但是集体

的得与失就意味着一切的一切!

细节决定成败,我们要时刻记住这句通俗易懂的

名言。我们要一切从小事做起,从身边做起,从现在

做起。最后才能成就梦想,驶向成功的彼岸!

2011-09-06星期二

认识长春一汽

今天,我们沐浴着晨曦斗志昂扬地走进报告厅,

各就各位,很快就见到了主讲老师,他的到来让我多

了些遐想,让我的心灵感到清新与释然。我怀揣来

的疑问将在这里慢慢解开,从此我将会用不同的眼

光来看待长春一汽。

首先,主讲老师给我们介绍了长春一汽的发展史,

从1953年7月15日破土开工建设到现在,长春一汽。始终肩负着中国汽车工业发展重任,经历了许多让人

难以忘怀的时刻。一汽几代人经过三次大胆的艰苦创

业,换来了今天的辉煌佳绩,他们的成功向我们暗示

了:“要想成功,就必须付出代价;只有付出代价,才

有可能成功”!其中,第一次创业花三年的时间完成厂

房建设,我国的第一辆国产解放牌卡车从这里下线。

第二次创业花了整整30年的时间,完成产品换型和工

厂改造,这次创业结束了三十年生产同一车型的历史。这一阶段,我国第一辆国产东风牌小轿车测试成功,

第一辆红旗牌小轿车下线,第一辆国产越野车下线。

第三次创业一直持续到现在,完成上轻型车和轿车,

产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。2011

年5月18日,2011款奔腾B70上市。据中国一汽方

面透露,自新款奔腾B70开始,中国一汽除红旗轿车

外的自主轿车都将以“鹰标”加全新前格栅的形象亮

相。“鹰标”代表“搏击长空,展翅翱翔”。

接着主讲老师给我们介绍一汽的主要产品,一汽

企业文化,一汽的未来,一汽的人力资源管理,经

营指标等等。其中,主要产品有红旗牌轿车,自主品

牌有解放卡车,是全国唯一的自主品牌,合资品牌有

奥迪,大众,丰田等等。一汽人才发展战略:以核心

人才培养与引进为重点,通过体系化人才开发,形

成以2000名高素质的管理人才、高水平的技术人

才、高技能的操作人才为龙头20000人的核心人才

群体,建成一支素质优良、结构合理、精干高效的

员工队伍。

最后,主讲老师给我们做安全教育。实习期间,

安全是重中之重,没有安全意识,不管走到哪里,

都会让人感到担忧。在工厂实习主要的安全事项有:

1.遵章守纪,保护自己;2.穿好校服,戴好安全帽(在

厂区内一律不能取下来);3.入场前、入场后不允许

喝酒;4.不允许穿凉鞋和高跟鞋;5.在厂内不允许追

逐打闹;6.在厂内过横道时,注意过往车辆;7.空中

运输车下面,不允许站人。

本文已影响