篇一：去大理海东看洱海,大理洱海游记
去大理海东看洱海，大理洱海游记
去大理洱海，还是海东更适合，海东镇没有双廊那么大规模的开发，到现在还是一个很原始的小渔村，位于苍山对面，洱海之东。租辆自行车，在海东的环海公路上骑行，在路边买串炸虾，一杯加冰的凉虾，路过景区进买票进去，坐船去洱海的某个小岛上，找间环境优雅的海景客栈，住上几晚，这大概就是在大理洱海的生活。
海东的环海公路，和海西相比，海东的环海路与洱海更加接近，公路的一面是山，另一面就是洱海。海风的微凉与路面的燥热刚好相互抵消，感受到的是来自冰火交界的双重体验。从大理下关出发，到达海东不过四十分钟的距离，中巴车行驶一段时间后就是沿海公路，坐在车上就能看到洱海。
据说洱海的水质，在多年以前更清澈，现在因为洱海周边客栈的兴起，以及大量的捕捞，洱海生态大不如从前。在我从下关去海东的这段路，从车窗看到洱海的水确实不那么清澈，蓝灰色的，到了海东，洱海水变得稍微绿了点，因为岸边和浅水滩长了很多水草，把水都映绿了。还是觉得这样的湖水更自然，虽然它看起来不那么干净，但是正因为这些丰茂的水草，使洱海看起来生机勃勃。
在海东，沿着公路漫步，路上不会有几辆车，大可以放放心心的，一路上会
看到洱海边停放了很多铁皮船，是当地渔民捕鱼用的。偶尔会有快艇和游轮从洱海经过，否则好像整条路只听得见风吹的声音。
爱做梦的女生总希望有一天，在海边开一家自己的小店，种花、养猫。我想九鹿社森系客栈的店长，当初肯定也是个怀揣少女梦的姑娘，才会在海东开这么一家客栈。
每天早上起来，馒头配白粥，清淡的早餐让一整天都清爽，清晨阳光不刺眼，坐在露台上看到波光粼粼洱海，虽然有时候露台边有几根水草，但是丝毫没有破坏洱海的美感。
中午在客栈呆不住，那就去海东镇逛逛吧，海东镇离客栈不远，
一路走走逛
逛就到了。海东是个小村子，面积不大，而且这里的居民98%都是白族人，民风很淳朴，小吃种类不多，有凉粉、豌豆粉、凉米线、凉面还有烤鱼、炸虾、炸虾饼之类的。
晚上九鹿社的夜景很美，因为别出心裁的灯光设计让客栈显得很温馨，像一个温暖的家一样。有关大理的另一个传说，就是洱海月，其中有一个就是天宫里的一位公主，为了保佑洱海的渔民，将自己宝镜沉入海底，保佑这里世世代代的人。从此，宝镜就在海底变成了金月亮，放着光芒。天上一个月亮白晃晃，水中一个月亮金灿灿，这就是“洱海月”的奇景。
篇二：云南大理海东新城雨水资源化利用的探索
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云南大理海东新城雨水资源化利用的探索 作者：廖怀军
来源：《建筑工程技术与设计》2015年第05期
摘 要：探讨大理海东新城采用初期雨水弃流，下凹绿地入渗，雨水花园调蓄的水资源利用方案，实现防洪防涝水安全建设目标以及洱海零污染的水环境建设目标。
关键词：雨水资源化；初期弃流；下凹式绿地；雨水花园；
云南省为加快滇西区域经济发展，实施大理州保护海西、保护洱海、保护农田发展战略，拓展城市发展空间，推进城乡统筹、促进城乡一体化，加快滇西中心城市建设，实现无内涝、无洪灾、对洱海的零污染、雨水利用最大化的目标，构建海东新城的大排水系统，即海东新城雨水收集调蓄利用工程。
1.城市雨水资源化及其利用历史与现状
人类利用雨水由来已久，其技术已流传数千年。雨水利用曾促进世界许多地方的古代文明。在我国古代，雨水一般多用于农业用水。除此之外，许多古代建筑也体现了雨水渗透原理，比较典型的有江南乡镇住宅内设天井来滞留雨水，杭州老城区在庭院中设天井沟和矩形渗坑等等，其实这些补充地下水和涵养水源的措施直至上世纪中叶还在使用。
国外城市雨水利用同样历史悠久，据资料记载可以追溯到古罗马时期，罗马别墅甚至整个城市都将雨水屋顶集流系统设计为应用水和家庭用水的主要水源。其它许多国家也都能找到雨水利用的历史痕迹。
近几年来，城市社区雨洪利用在我国许多城市取得了进展。例如，北京在全国较早地启动“城区雨洪控制与利用示范工程”，并出台了多项政策措施，稳步推进雨洪利用的研究和开展，如今，已取得了显著成绩。目前北京市城区共建成雨洪利用工程51处，通过铺设透水路面、集雨灌溉、洗车、冲厕所、冲操场等方法，每年可收集雨水90多万立方米。去年冬季，北京市海淀区双紫园小区告别了用自来水供暖的历史，送进家家户户暖气中的热水全部都是当年汛期小区里蓄集下来的雨水，一个冬天就能节约自来水400 多吨。在北京市委、市政府大院，去年就建了一个地下蓄水池，利用汛期蓄积(本文来自：wwW.xIAocAofaNwEn.com 小 草范 文 网:大理海东五四青年节)了大量雨水。据介绍，工程建成大半年来，大院中2万多平方米绿地都是用雨水浇灌的，节约了自来水1200 多吨。而继北京之后，天津、青岛、上海、大连、南京等许多城市也陆续开展了相关研究。2009年9月22日昆明市发布实施《昆明市城市雨水收集利用的规定》。
2.方案设计
大理海东新城雨水资源化利用如下图所示。
篇三：大理海东新城控制性详细规划
大理海东新城控制性详细规划
■项目回顾 本项目历经半年的规划编制经过四次汇报与深入讨论根据前几次汇报意见进行完善与提升围绕六个核心内容展开本次评审汇报
前期分析 从大理看海东
基地解读 发展思路判断 城市用地结构与布局
目标理念 用地规划 功能选择 案例分析 规划理念 整体城市设计方案 城市设计 设计理念 风貌分区 高度控制 重点片区设计指引 控制性详细规划 用地布局 工程规划 从海东看基地 任务解读 整体定位 建设目标 规划实施 控制图则
开发时序
● 大理印象
● 从大理看海东
● 从海东看基地
● 基地解读
● 判断与总结
1、前期分析 山、海、城构成完美画卷 流传千古的历史文化 从古至今大理在历史上占据着独特而重要的地位孕育和创造了丰富而深厚的地域民族文化。 胜似仙境的山海风光 下关风吹上关花苍山雪映洱海月大理绝美的风光早已在全国乃至世界范围内拥有极高的知名度。 独具魅力的宜居乐土 大理气候宜人、景色秀美独特的魅力不断吸引着周边甚至五湖四海的人们。大理已成为许多人梦想中的安居之地。
●大理是唯一的——独特的山海风光与文化资源造就不可复制的旅游胜地
●大理是宜居的——宜人气候与充满魅力的城市形成绝佳的人类栖居环境 ●大理是世界的——重要的历史地位与文化价值构成世界级的城市影响力 国际化发展之路苍 山 海 东 群 山
●观大势——两大山脉手捧千里碧池 属于横断山脉的苍山和属于哀牢山脉的东南群山如双臂将洱海如明珠般捧在手中。
●识大局——众多城镇环绕洱海而建 历经千年的大理不断围绕洱海展开建设呈现出众星捧月之势。
●辨左右——海东海西的差异明显 海西——大山大坝、空间宽阔、建设不断增多、古城面临威胁 大山大坝造就了海西的繁华以大理古城为核心的海西是大理的历史发源之地、民众安居之地、旅游繁荣之地。 海东特征——山多地少空间局促、建设稀少、新城开发启动 山多地少使海东长期被人忽视但随着城市发展海西保护压力骤增可建设空间愈发紧张海东不可避免被纳入城市建设开发的视野中。
1、城市格局 差异化的发展之路
2、城市定位 在新的城市定位下大理却面临三重压力 根据2007年大理市城市总体规划规划大理的城市定位是 ——滇西中心城市、交通枢纽国家级历史文化名城国际性休闲度假胜地 大理需要新的城市拓展空间 创新突破的平台大理需要新的发展建设动力 大理需要新的发展建设模式
3、大格局中海东与各组团的关系 海东新城的功能判断城市公共功能的延展和提升 旅游服务功能的突破与完善 产业配套功能的补充与促进 城市功能联系 产业功能联系 旅 游 功 能 联 系 三城鼎立 园城互动 在未来的城市格局中海东新城与其他组团之间功能联系十分重要拥有不可或缺的地位 对分区规划重新解读 一体规划基地 北翼旅游圈以金锁岛旅游区为主的城市组团 南
翼产业圈以凤仪产业园为主的城市组团
●呼之欲出的 “海东时代” 分区规划对海东新城的整体定位是 生态新城、活力海东、创业乐土、宜居家园。
●功能多元的“海东新城” 未来的海东应当是一个集城市功能、产业功能、旅游功能于一体的现代化城区在这里将实现城市与产业的拓展升级、保护与开发的统筹平衡。
●“一体两翼”的整体结构 被山、海相拥的规划基地是整个海东的中心对周边的旅游、产业、城市等不同功能的组团发展起到推动与支撑的作用形成一体两翼的总体结构。 海东之心山 海东之心 规划基地
1、基地初步认识 76 ——山地占总规划面积 3800米——基地迎海面总宽度 3800M 76山地 基地现状建设是7个分散的村落传统的建设均选址于“谷地”。 当铁路、环海路、1、2号路穿越基地海东将迎来山地建设格局。
1、基地的核心优势
■ 区位优势 ●紧邻下关主城区、凤仪工业区、金锁岛旅游区周边组团的发展为海东的提供最直接的开发动力。 规划基地位于海东新城中央位置。西至环海路东至大丽高速公路。南靠大理机场北临金锁岛。整个规划范围面积17平方公里。 约10分钟车程 约5分钟车程
■景观优势 与古城隔海相望成为对景 主山 坐山 白虎 青龙 护山 外护 朱雀 案山 从海西看海东背山面水、山环水抱符合风水堪舆学中最佳建城选址 从海东看海西山、海、城风光一收眼底成为大理绝佳的观景平台 俯瞰基地周边山体呈环抱之势将基地包裹其中犹如一把太子椅纵观山海 扶手 扶手 靠背 1、基地的核心优势
■交通优势 ●大理机场近在咫尺基地将成为进入大理的门户与窗口 ●大丽
高速公路、铁路相继修建区域交通逐渐成熟。 ●环海路、一号线、二号线动工建设内部交通骨架日趋明晰。 一号路 环海路 大理客厅 1、基地的核心优势
■资源优势 ●优越的自然环境 山、海、湾、谷、岛、湿地构成绝佳人类栖居地。 ●丰富的历史人文 白族、大理古国、茶马古道……丰富的文化元素构成大理精彩历史文脉 ●城市品牌优势 旅游业的大力发展使大理成为享誉国际的著名旅游胜地之一。 国际居所魅力 生 境 天赋灵犀 1、基地的核心优势 2、基地的挑战制约
■山地限制多山少地、山形复杂的地形环境加大城市建设难度。 沟壑密布的山体 开采后留下的山体创伤 基地内部山地多、平地少
■空间分割铁路、高压走廊、机场、旧村等因素对基地建设空间造成分割与制约。 大竹园 下和村 中和村 上和村 上登村 南 村 石头村 旧村 高架铁路 高压电线
2、基地的挑战制约 ■灾害威胁基地面临地震、滑坡、内涝等自然灾害威胁。 多重制约因素使基地的建设更需要寻求科学的建设模式。 下河村因排泄水道受阻形成的内湖 基地山体边坡普遍较陡加上人为建设的破坏容易发生滑坡等地灾
2、基地的挑战制约 三大层面对基地的要求 摩纳哥 尼斯 戛纳 类似旅游城市案例 ● 基地定位 ● 建设目标 ● 功能选择 ● 案例分析 ● 规划理念
2、目标理念 具有国际影响力、充满活力、功能完善的旅游之城 游艇海钓 康体养身 高尔夫 高端居住 现代产业 配套服务 旅游地产 城 景 具有山海特色、人文与自然和谐相融的宜居之城 基地整体定位 国际化的发展之路 差异化的发展之路 突 破 创 新 基地核心优势 围绕海东如何发展的核心问题建立基地建设目标
■基地功能选择 交通优势 机场铁路高速汇聚 景观优势 观山揽海的绝佳平台 大 理 客 厅 国 际 居 所 康体疗养 文化创意 度假会所 高端居住 酒店公寓 休闲度假 主题游乐 居住配套服务 科教文化 物流中转 民俗会展 商业贸易 教育培训 娱乐休闲 区位优势 旅游圈与产业圈之间 海 东 之 心 旅游服务 产业配套 旅游集散接待 度假酒店 形象展示 旅游度假 住宅开发 旅游会所 创意文化 酒店住宿 主 要 功 能 板 块 基地支撑条件 资源优势 珍稀的生态环境资源 高端居住 特色旅游 公共服务 产业配套 高端特色居住 半山观海别墅、康体疗养社区、度假酒店公寓、山顶花园洋房 山景观海公园、湿地海岛公园、大型主题式游乐园 行政办公中心、商业金融中心、旅游服务中心 创意产业孵化园、科研教育中心、职业培训基地、会展商务中心
■基地功能选择 案例之一 深圳东部华侨城——大梅沙功能结构 资源禀赋差异赋予海边、山腰、山顶不同功能的功能主题形成特色鲜明但又联系紧密的功能组团是东部华侨城的最大特点。 海边 山腰 山顶 中心区平地开发模式山腰开发模式山顶开发模式案例之二法国尼斯开发模式 山底平地尺度大、密度大、布局严整、以公共性较强的城市功能为主山上坡地尺度小、密度低、布局灵活、以私密性较强的城市功能为主山地路网密度结合山体坡度保持高密度的山地道路网络。 山地道路线形因地制宜沿山坡等高线呈人字形、之字形展开 并构筑垂直等高线的人行步道实现人车分流。 山地道路断面形式为每条道路预留绿带宽度控制在10米以内并预留停车道通过高差处理使建筑拥有较好的朝向。 坡地道路断面示意 〈10M 〈10M 道路 建筑 案例之三美国旧金山路网形式 . 坎城CANNES没有哪个城市可以坎城一样多姿多采全年不愁寂寞这里气候温和阳光灿烂海岸与山林浑然一体蓝天碧海映衬繁花盛开的花园幽香处处坎城是集万千宠爱在一身的城市它有一条中轴线串联影展的中心节庆宫 、会议中心、酒