篇一：关于雾霾调查报告
----关于雾霾天气的调查报告
十面“霾”伏，还我“清澈”天空
目录
一、调查背景
二、雾霾现状
三、什么是雾霾及雾霾天气的成因
四、雾霾会导致的危害
五、防护措施及建议
六、附件：调查问卷
七、调查总结
·调查背景：
2013年3月4日下午，在全国政协十二届一次会议上中国中科院院士、政协委员姚檀栋当着习总书记的面背了几句被大家调侃的《沁园春·霾》，“北京风光，千里阴霾，万里尘飘??空气如此糟糕，引无数美女戴口罩”，现场发出一片笑声。雾霾，这个已经人尽皆知但却无人能敌的“坏家伙”到底是什么？来自哪里?又如何去治理呢？为此，我通过实地观察、上网查资料等方法，对此进行了调查。
·雾霾现状：
雾霾，是雾和霾的组合词。雾霾常见于城市。中国不少地区将雾并入霾一起作为灾害性天气现象进行预警预报，统称为“雾霾天气”。
雾霾是特定气候条件与人类活动相互作用的结果。高密度人口的经济及社会活动必然会排放大量细颗粒物，简称：PM 2.5，一旦排放超过大气循环能力和承载度，细颗粒物浓度将持续积聚，此时如果受静稳天气等影响，极易出现大范围的雾霾。
2013年，“雾霾”成为年度关键词。这一年的1月，4次雾霾过程笼罩30个省（区、市），在北京，仅有5天不是雾霾天。有报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%
的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准，与此同时，世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。
2014年1月4日，国家减灾办、民政部首次将危害健康的雾霾天气纳入2013年自然灾情进行通报。
2014年2月，习近平在北京考察时指出：应对雾霾污染、改善空气质量的首要任务是控制PM2.5，要从压减燃煤、严格控车、调整产业、强化管理、联防联控、依法治理等方面采取重大举措，聚焦重点领域，严格指标考核，加强环境执法监管，认真进行责任追究。
·什么是雾霾及雾霾天气的成因
雾霾，顾名思义是雾和霾。但是雾是雾，霾是霾，雾和霾的区别很大。
雾——雾是由大量悬浮在近地面空气中的微小水滴或冰晶组成的气溶胶系统。
霾----霾，也称灰霾，空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等粒子也能使大气混浊。
二氧化硫、氮氧化物以及可吸入颗粒物这三项是雾霾主要组成，前两者为气态污染物，最后一项颗粒物才是加重雾霾天气污染的罪魁祸首。它们与雾气结合在一起，让天空瞬
间变得灰蒙蒙的。颗粒物的英文缩写为PM，北京监测到的是
PM10，也就是空气动力学当量直径小于等于10微米的污染物颗粒。
雾霾天气的成因有以下几点：
1. 大气空气气压低，空气不流动时主要因素。由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中。
2. 地面灰尘大，空气湿度低，地面的人和车流使灰尘搅动起来。
3. 汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素。
4. 工厂制造出的二次污染。
5. 冬季取暖排放的CO2等污染物。
·雾霾会导致的危害
雾霾天气易诱发心血管疾病，雾霾天气时气压低，湿度大，人体无法排汗，诱发心脏病的几率会越来越高。
雾霾天气易诱发呼吸道疾病，雾霾中含有大量的颗粒物，这些包括重金属等有害物质的颗粒物一旦进入呼吸道并粘着在肺泡上，轻则会造成鼻炎等鼻腔疾病外，重则会造成肺部硬化，甚至还有可能造成肺癌。
雾霾天气时光照严重不足，接近底层的紫外线明显减弱，使得空气中细菌很难被杀死，从而传染病的概率大大增加。
篇二：雾霾天气的调查报告
关于雾霾天气的调查报告
一、雾霾天气基本情况
雾霾天气是一种空气质量严重恶化的产物，是空气中的灰尘、硫酸、硝酸、有机碳氢化合物等颗粒大量积聚，特别是PM2.5含量剧增，在很大空间内造成能见度模糊的一种天气现象。“PM2.5”是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物，也称为可入肺颗粒物。PM2.5粒径小，富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远，因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。
2013年1月9日以来，全国中东部地区陷入严重的雾霾和污染天中，中央气象台将大雾蓝色预警升级至黄色预警，从东北到西北，从华北到中部导致黄淮、江南地区，都出现了大范围的重度和严重污染。济宁和邹城市也先后发布了大雾天气橙色预警。而济宁市成为全国空气污染最严重的城市之一。
二、雾霾天气的成因 近段时间，我国大部分地区被雾霾天气笼罩，那么雾霾天气形成原因是什么?事实上，这几年，每到秋冬，我国中东部地区不时会遇到雾霾天气，只是都没近段时间波及范围如此之广，持续时间如此之长。雾霾天气形成原因其中既有气象原因，也有污染排放原因。
专家指出，近期中东部地区出现的雾在气象学上称为辐射雾，雾霾天气形成原因主要有以下几点：
一是这些地区近地面空气相对湿度比较大，地面灰尘大，地面的人和车流使灰尘搅动起来；
二是没有明显冷空气活动，风力较小，大气层比较稳定由于空气的不流动，使空气中的微小颗粒聚集，漂浮在空气中；
三是天空晴朗少云，有利于夜间的辐射降温，使得近地面原本湿度比较高的空气饱和凝结形成雾。
四、汽车尾气是主要的污染物排放，近年来城市的汽车越来越多，排放的汽车尾气是雾霾的一个因素；
五、工厂制造出的二次污染；
六、 冬季取暖排放的CO2等污染物。
大范围雾霾天气主要出现在冷空气较弱和水汽条件较好的大尺度大气环流形势下，近地面低空为静风或微风。由于雾霾天气的湿度较高，水汽较大，雾滴提供了吸附和反应场所加速反应性气态污染物向液态颗粒物成分的转化，同时颗粒物也容易作为凝结核加速雾霾的生成，两者相互作用，迅速形成污染。
三、雾霾天气的危害
1上呼吸道感染
持续的雾霾天气笼罩着全国10余个省份，雾霾天气，空中浮游大量尘粒和烟粒等有害物质，会对人体的呼吸道造成伤害，空气中飘浮大量的颗粒、粉尘、污染物病毒等，一旦被人体吸入，就会刺激并破坏呼吸道黏膜，使鼻腔变得干燥，破坏呼吸道黏膜防御能力，细菌进入呼吸道，容易造成上呼吸道感染。
支气管哮喘
雾霾天气时，大气污染程度较平时重，空气中往往会带有细菌和病毒，易导致传染病扩散和多种疾病发生。尤其是城市中空气污染物不易扩散，加重了二氧化硫、一氧化碳、氮氧化物等物质的毒性，将会严重威胁人的生命和健康。雾霾天气时，空气中漂浮着粉尘、烟尘，尘螨也可能悬浮在雾气中，支气管哮喘患者吸入这些过敏原，就会刺激呼吸道，出现咳嗽、闷气、呼吸不畅等哮喘症状。结膜炎
专家介绍，雾霾天空气中的微粒附着到角膜上，可能引起角、结膜炎，或加重患者角膜炎、结膜炎的病情。角膜炎、结膜炎患者明显增多，有老年人、儿童，同时也有整天对着电脑的上班族。人们出现的情况大致一样：眼睛干涩、酸痛、刺痛、红肿和过敏。
2.对生产生活的危害：雾霾天气能见度低，给航空、铁路、海运、公路等各类交通运输行业造成影响，容易导致交通安全事故，扰乱了正常的生产生活秩序。同时，对建筑物、车辆等固体物具有腐蚀性。
四、雾霾天气的防治
据资料显示，到目前为止，靠人为的力量还是无法控制雾的产生，这是自然现象。只有想办法控制各种小颗粒的产生，就会只有雾而没有霾了。因此，防治的重点应放在控制颗粒物排放上。首先是工业排放，需要将重工业企业合理规划，做到节能减排、清洁排放。其次，城市交通规划及发展公共交通也是减少城市人为污染物排放的重要措施。最后，政府及媒体应加强环保知识宣传，提高民众对空气污染事件的关注。
五、生活方面的注意事项
1、雾霾天气少开窗
雾霾天气不主张早晚开窗通风，最好等太阳出来再开窗通风。
2、外出戴口罩
如果外出可以戴上口罩，这样可以有效防止粉尘颗粒进入体内。口罩以棉质口罩最好，因为一些人对无纺布过敏，而棉质口罩一般人都不过敏，而且易清洗。外出归来，应立即清洗面部及裸露的肌肤。
3、多喝桐桔梗茶、桐参茶、桐桔梗颗粒、桔梗汤等“清肺除尘”茶饮桐桔梗茶有清火滤肺尘功能，能显著增强肺泡细胞排出有毒细颗粒物的能力，能有效的协助人体排出体内积聚的PM2.5颗粒物及其他有害物质。具体可参考桐桔梗茶、桔梗汤的百度百科介绍。
4、适量补充维生素D
冬季雾多、日照少，由于紫外线照射不足，人体内维生素D生成不足，有些人还会产生精神懒散、情绪低落等现象，必要时可补充一些维生素D。
5、饮食清淡多喝水
雾天的饮食宜选择清淡易消化且富含维生素的食物，多饮水，多吃新鲜蔬菜和水果，这样不仅可补充各种维生素和无机盐，还能起到润肺除燥、祛痰止咳、健脾补肾的作用。少吃刺激性食物，多吃些梨、枇杷、橙子、橘子等清肺化痰食品。
6、最好不出门或晨练
雾霾天气是心血管疾病患者的“健康杀手”，尤其是有呼吸道疾病和心血管疾病的老人，雾天最好不出门，更不宜晨练，否则可能诱发病情，甚至心脏病发作，引起生命危险。专家指出，之所以说雾天是心血管疾病患者的“危险天”，是因为起雾时气压低，空气中的含氧量有所下降，人们很容易感到胸闷，早晨潮湿寒冷的雾气还会造成冷刺激，很容易导致血管痉挛、血压波动、心脏负荷加重等。同时，雾中的一些病原体会导致头痛，甚至诱发高血压、脑溢血等疾病。因此，患有心血管疾病的人，尤其是年老体弱者，不宜在雾天出门，更不宜在雾天晨练，以免发生危险。
7、深层清洁
人体表面的皮肤直接与外界空气接触，很容易受到雾霾天气的伤害。尤其是在繁华喧嚣十面“霾”伏的都市中，除了随时要应对雾霾危“肌”外，由于建筑施工、汽车尾汽、工业燃料燃烧、燃放烟花爆烛等原因造成悬浮颗粒物多，难免会堵塞在毛孔中形成黑头，造成毛孔阻塞、角质堆积、肌肤起皮等肌肤问题，所以自我保护的首要措施就是深层清洁肌肤
表层，清洁毛孔。
篇三：化学环境保护论文----西安市大气污染及治理调查报告
化工环境保护与安全技术题目：西安市大气污染及治理调查报告姓名：
学院：
专业：化学工程与工艺
学号：概论论文
西安市大气污染及治理调查报告
生活在西安，感受最深的就是西安的雾霾天了。国庆节后，新闻报道十月八号晚上会有月全食，我期待满满。可是当那天来临时，我没有看到期望的月全食，只看到灰蒙蒙的天，除了雾霾，还是雾霾。
一．西安市大气污染的现状及原因
在20世纪80年代以前，西安市的空气质量非常高，直到改革开放后，由于以经济建设为工作重心，长期忽视了城市工业发展对空气的污染，当时的空气污染因素是单一的，是由于工业和居民生活需要而大量燃烧煤炭产生大量硫氧化物、氮氧化物，加之未经过任何处理就排放于大气之中，使得空气污染异常严重。在上世纪九十年代中后期，陕西省政府及西安市政府曾实行一系列强有力的措施，着手“气化城市”的建设，也曾取得了一定的效果，大气环境得到一定程度的改善。
近年来，陕西特别是关中地区污染状况，在全国来讲，也属于污染比较严重的地方。西安市的环境污染问题是渐进累积的，具有明显的压缩型、复合型特点。污染物介质已从大气和水为主向大气、水和土壤三种污染介质共存转变；污染物来源已由单纯的工业点源向工业、农村、生活、机动车污染并存转变。污染类型已从常规污染物向常规污染物和新型污染物复合型转变。从大气环境源上看，西安市以煤烟污染为主的大气污染时代已结束，过渡为以(转自：wWw.XiAocAoFanWeN.cOm 小 草 范文网:西安雾霾调查报告)煤烟、机动车尾气、扬尘为一体的复合型污染。
近十年来，关中地区秋冬季雾霾天气显著增加，雾霾增加较多区域主要位于渭河沿线至秦岭北麓之间，这其中主要有三方面原因。首先，近十年来关中地区风速有明显减弱趋势，2000年以来西安平均风速约1.0m/s，比上世纪80、90年代减少了百分之二十左右，风速小不利于污染物扩散，加重了城市空气污染，数据表明，因为风速的减小，污染物并不能机会排出，从而导致污染物大量滞留空中，这是一个气候上的正常变化。其次，西安市机动车保有量已突破百万，较十年前增长了六倍，常住人口达800余万，城市建成区面积300多平方公里，较十年前增加了百分之八十。大量消耗燃料，汽车尾气和城市建设等使大气颗粒物浓度迅速增加。下垫面高大密集建筑物鳞次栉比阻挡了空气运动和城市风道，严重的影响城市污染物扩散。排除气候原因，人类的活动才是造成现在空气污染的主要原因。最后，关中地区的地形构造加剧空气污染，在冬季，由于秦岭山脉对冷空气的阻挡，容易在关中盆地形成了“冷湖效应”，阻碍大气污染物垂直和水平的扩散。
二．大气污染物的种类
雾霾是由于大气污染造成的。大气污染物主要可以分为两类，即天然污染物和人为污染物,引起公害的往往是人为污染物，它们主要来源于燃料燃烧和大规模的工矿企业。 颗粒物: 指大气中液体、固体状物质，又称尘。 硫氧化物: 是硫的氧化物的总称，包括二氧化硫，三氧化硫，三氧化二硫，一氧化硫等。 碳的氧化物: 主要包括二氧化碳和一氧化碳。 氮氧化物: 是氮的氧化物的总称，包括氧化亚氮，一氧化氮，二氧化氮，三氧化二氮等。 碳氢化合物: 是以碳元素和氢元素形成的化合物，如甲烷、乙烷等烃类气体。 其它有害物质: 如重金属类，含氟气体，含氯气体等等。
三．西安市政府为治理大气污染所采取的措施
西安市环保局局长张印寿受市政府委托，向省人大执法检查组汇报了全市贯彻实施大气污染防治情况。据悉，西安市已积极完善了大气污染治理、扬尘污染治理、机动车尾气污染治理、黄标车淘汰、国四油品推广等措施，确保了大气污染防治法有效实施。
西安环境监测站副站长孙玉琪曾说：“第一个是对汽车尾气排放的治理，这里面主要包括对老旧车辆的淘汰，对超标排放车辆的查处，对咱们汽车所使用的油品的升级。另外一方面对燃煤锅炉污染的防治。第三个是对道路还有施工场地扬尘这种监管。”
1.治理汽车尾气
目前西安汽车保有量已突破20万辆，并持续快速增长，汽车尾气已成为西安市大气污染的元凶之一，治理汽车尾气迫在眉睫！《西安市机动车辆排气污染防治管理办法》规定上路行驶的机动车辆，汽车尾气排放必须达到国家标准，否则，只能静静地放在停车场。据了解，汽车尾气超标，主要原因是燃油燃烧后产生的气体中一氧化碳和碳氢化合物(含量过高。针对这个问题，目前的治理途径不外乎两种：一是燃烧前治理，使气体中一氧化碳和碳氢化合物含量降低；二是燃烧后通过处理废气，使一氧化碳和碳氢化合物含量降低达到国家标准。 西安市交通局和环保局认可的机动车排气污染治理单位主要有两种治理汽车尾气方法。 a.加装三元催化器
三元催化器的外形像一个排气消声器，安装在汽车发动机的排气装置上。汽车废气只要通过三元催化器本身，就可同时将废气中的三种主要有害物质转化为无害物质。其壳体一般用耐高温的不锈钢制成，内部的蜂巢式通道上涂有催化剂，催化剂的成分有铂、钯和铑等稀土金属，当汽车废气通过净化器的通道时，一氧化碳和碳氢化合物就会在催化剂铂与钯的作 用下，与空气中的氧发生反应产生无害的水和二氧化碳，而氮氧化合物则在催化剂铑的作用下被还原为无害的氧和氮。据了解其净化效率十分高，可以净化90%%以上的有害物质。不过据专业人士介绍，三元催化器的安装有一个前题条件，就是只能适用于无铅汽油做燃料的汽车，如果使用含铅汽油，废气中的铅就会将催化剂覆盖，使净化器停止工作，俗称“中毒”。另外，三元催化器对于车况较差、尾气污染严重的车作用也不大，这类车安装三元催化器后，反而容易导致汽车不能正常行驶。
适用车型：化油器车和未加装三元催化器的电喷车
改造费用：西安市场一般为600-700元
专家建议：对于车况不好的汽车，在加装三元催化器之前进行整车大修，保证车况良好；化油器车最好先加装电控补气装置。
b.加装电控补气装置
电控补气装置的具体工作原理是在排气歧管装氧传感器，在发动机冷却液中装水温传感器。氧传感器把废气中含氧量多少的信息输入电脑，当氧气含量少时，说明混合气浓了，由电脑控制给发动机补气，以降低混合气的浓度；当废气中含氧量多时，说明混合气稀，由电脑控制给发动机少补空气，以增加混合气的浓度。电脑根据水温传感器提供的发动机工作温度信息，当水温在60℃以下时，对补气量适当加以修正，以达到较理想的空燃比，减少有害气体排放的目的。
适用车型：化油器车改造费用：西安市场一般为800-900元
专家建议：化油器车尾气治理应首先考虑加装电控补气装置，做到先治本，正本清源。上面两招是在尾气不达标时的整改方案。专业人士表示，汽车的日常保养对于尾气达标的意义非常重要，例如机油、三滤、火花塞及时更换等。日常保养能起到预防作用，就好像经常锻炼身体的人不容易生病一样。为了应付检查，有些人使用“调整怠速螺钉法”和“临时燃油添加剂法”等邪派“秘技”，虽然在短时间内花费很低的成本使尾气达标，但是无法持久，不过是临时的治标之举。
2.燃煤锅炉的改造
2013年，市级财政共投入大气污染治理专项资金2.24亿元，并争取中省资金，主要用于燃煤锅炉拆改、有机废气污染治理、燃煤锅炉除尘、脱硝、油气回收、黄标车淘汰等项目。 为了从源头上减排，西安市已全面启动国家生态园林城市和国家森林城市创建工作。在城市建成区重点实施缓堵保畅、工地湿法作业、城市精细化管理，有效破解大气污染；在城市新区重点发展绿色低碳产业，全面推动重点污染源节能减排改造，分类实施和推进重点污染源在狠抓燃煤烟气污染治理方面，2012年完成16家企业43台燃煤锅炉拆改工作，实施二氧
化硫、氮氧化物减排项目91个，全市90%的火电机组和70%的规模以上非电锅炉安装了脱硫设施。2013年，全市拆除563台燃煤锅炉，完成23台燃煤锅炉除尘设施改造、16台锅炉脱硫改造，3台燃煤锅炉、2条水泥厂生产线率先完成了脱硝示范工程建设任务，2.7万户蜂窝煤居民用户改用了清洁能源。
3.发展城市清洁能源建设
近些年，西安市加快煤替代步伐，大力发展清洁能源，从源头上治理大气污染。加强城市电网建设，积极实施天然气气化工程建设，加强城市集中供热工程建设，充分发挥两家热电厂的供热能力；加快天然气加气站建设，加快“气化城市”建设步伐，加强机动车燃用无铅汽油的管理监督，严格禁止销售使用含铅汽油；采取综合措施，减少扬尘污染，对城市空地加快绿化处理，加强城市绿化建设、市政工地环境和作业管理，减少工地扬尘污染。
4.完善监测体系和信息发布制度
落实大气污染防治属地责任，优化和完善监测网络，实时发布监测数据，加强公众监督，落实区县政府大气污染治理责任，定期通报各区县空气质量状况，让公众了解各地区空气污染情况，强化各区县政府大气污染治理责任，监督区县政府改善辖区空气质量；
5.加快产业结构调整
加快产业调整，是思想深度的改变，从以前一心一意发展经济到如今实现经济环境双丰收。具体措施有深化工业污染治理，严格环境准入标准，大力发展金融、软件、旅游和文化创意等污染排放低的新兴产业，实施生态工业园建设，提高工业产业聚集度，进一步规范各类工业开发区管理，明确产业发展方向，实施清洁生产，提高技术水平，减少污染排放，加快淘汰落后产能和工艺，实施更加严格的工业企业大气污染物排放标准，鼓励企业进行清洁生产，加大污染治理力度；
四．对于政府在改善环境中的建议
1.针对高污染企业既要有一定的资金支持以便于他们可以调整产业结构，购买节能环保装置，同时也要屡教不改对高污染企业以严惩，恩威并济才能达到预期的效果；
2.进一步加大科研投入，利用西安市科技资源优势，组织研究团队，进一步加强对关中地区细颗粒物的形成、传输规律及其与关中地区地理气象条件之间关系的研究，并将科研成果运用到生活实际中；
3.加强生态建设，增加环境容量，加大绿化力度，扩大水域面积，实施生态修复，加强对各类关停废弃矿区的治理，恢复生态植被和景观；
4.加强重污染日预警，实施应急管理，在出现极端不利气象条件、空气质量可能达到重度污染时，加强预警，及时宣传，提醒人们减少户外活动；
5.各级政府要切实履行环境保护职责，制定完善相关政策措施，加大污染减排监管力度，全力做好环境保护各项工作，加大宣传力度，不断提高公众环保意识，倡导绿色生活方式，形成各级政府及各部门齐抓共管、企业积极治理、公众广泛参与的大气污染治理新格局。 碧水蓝天，需要我们的共同努力。从我做起，让澄澈蓝天永存！
参考文献：
（1）《西安市大气污染源最优化削减方案决策模型的研究》 刘毅宽
（2）《西安市大气污染防治条例》
（3）《西安市区大气污染的现状及治理对策》孙孟伦；陆桂林；张崇蝉
（4）《中国环保产业网 西安空气污染严重》 刘利楠