篇一：装配钳工个人技术总结
个 人 技 术 总 结
2009年7月毕业于长沙市第二机械技工学校机械制造与自动化专业同年参加专科自考，2010年6月毕业于长沙市职业技术学院机械制造与自动化专业，2008年6月应聘到长沙中联重科股份有限公司参加工程起重机制造工作，至今已有4年时间，目前持有钳工三级职业资格证书，从事钳工工作以来，刻苦努力学习理论知识，不断参加公司各种技能培训提高操作能力，兢兢业业努力工作，从一名普通实习生成长为一个全面掌握工程起重机知识和技能的技术工人，下面我对近年来的工作情况作一下总结。
一、主要工作经历
1、2008年6月至2009年10月 在湖南省中联重科工起装配车间从事起重机上车装配工作
2、2009年10月至今 在湖南省中联重科工起调试车间从事起重机整车调试工作
二、近年来的学习培训情况
自从参加工作以来，我努力学习工程起重机的理论知识，全面掌握了公司起重机从底盘装配到整车成台的流程，逐步全面掌握了起重机的个各项性能以及故障的处理方法，能够完成起重机上车液压系统的装配方法，掌握各种基本常见故障的问题点，能对小吨位起重机的整车调试性能，积极
学习新知识新理论，掌握各吨位的调试方法，掌握起重机的各个元件的工作原理和性能，使之能为我公司产品的性能测试工作发挥作用。
2008年7月参加了长沙职业技术学院高级钳工的培训并顺利结业，同时取得装配钳工三级证书。
四、近年来主要工作业绩和成果
1、参与了我公司25T 30T 50T 70T等产品向V系类的优化升级调试工作并取得了全面的性能改善
2、2009年因车间的结构调整分配到产品初调工位
3、2010年参与了公司55V 80V等新产品试制的调试工作对公司的市场竞争打下了有力的基础
12、2011年参与公司合理化提案以《吊臂拉索调试工装改进》获得了公司的奖励
五、传授技艺或培训技术工人情况
面对我公司实习生较多的情况，我积极培养新工人，毫无保留的传授给他们产品调试的理论知识，培养他们实践操作能力，使他们能够全面掌握起重机调试工作的基本技能，尽快独立工作，为我公司的调试工作接续奠定了基础。
六、今后的工作打算
总结这些年来的工作，有成绩，也有教训，更感到自己错过的太多和生命的紧迫。在今后的工作中，我将倍加珍惜，百倍努力，戒骄戒躁，加强学习，努力钻研，不断提高自己
的技能水平和工作能力，努力向更高层次迈进，以更加饱满的热情、更加顽强的毅力投入到我公司的调试工作中去，为我公司的调试工作再上一个新台阶而奋斗。
篇二：起重工个人总结
起重工（技师）业务总结
本人出生于1981年2月,于2002年1月在水电五局第一水工机械厂参加工作,自从事起重工作以来,能够积极主动完成上级领导分配的各项工作任务,认真学习专业知识,理论联系实践,不断提高自己的业务操作水平, 要求自己经常对起重机械进行检查维保，并对自己制订了一项定期检查机械运行状况的机械例行检查制度，按制度步骤分为日检:主要内容为清洁卫生，润滑传动部位，调整和紧固工作,通过运行测试安全装置灵敏可靠性，监听运行中有无异常声音。周检:由本人和修理工共同进行，除日检项目外，主要内容是外观检查，检查吊钩、取物装置、钢丝绳等使用的安全状态、制动器、离合器、紧急报警装置的灵敏、可靠性，通过运行观测传动部件有无异常响声，及过热现象。 月检:向上级领导汇报本月机械的异常情况，然后由设备安全管理部门组织检查、会同维修班领导、机械修理工、电器修理工及操作人员等共同进行，除周检内容外，主要对起重机械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测，更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件，对电气控制系统，检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠;通过测试运行检查起重机械的泄漏、压力、温度、振动、噪声等原因引起的故障征兆；经观测对起重机的结构、支承、传动部位进行状态下主观检测，了解掌握起重机整机技术状态，检查确定异常现象的故障源。年检:由本人向车间领导申请，车间主任再向厂领导申请，厂领导组织设备安全管理部门挑头，会同相关部门共同进行，除月检项目外，主要对起重机械进行技术参数检测，可靠性试验，通过检测仪器，对起重机械，各工作机构运动部件的磨损、金属结构的焊缝、测试探伤，通过安全装置及部件的试验，对起重设备运行技术状况进行评价；然后视检查情况上报所检查机械的大修、改造、更新计划。
本人对自己所操作的机械出车前后都要做以下几项检查工作，以保证机械在运行过程中的正常运转。
检查吊钩的标记和防脱装置是否符合要求，吊钩有无裂纹、剥裂等缺陷；吊钩断面磨损、开口度的增加量、扭转变形，是否超标；吊钩颈部及表面有无疲劳变形、裂纹及相关销轴、套磨损情况。检查钢丝绳规格、型号与滑轮卷筒匹配是否符合设计要求；钢丝绳固定端的压板、绳卡、契块等钢丝绳固定装置是否符合要求；钢丝绳的磨损、断丝、扭结、压扁、弯折、断股、腐蚀等是否超标。制动器的拉杆、弹簧有无疲劳变形、裂纹等缺陷；销轴、心轴、制动轮、制动摩擦片是否磨损超标，液压制动是否漏油；制动间隙调整、制动能力能否符合要求。卷筒体、筒缘有无疲劳裂纹、破损等情况；绳槽与筒壁磨损是否超标；卷筒轮缘高度与钢丝绳缠绕层数能否相匹配；导绳器、排绳器工作情况是否符合要求。滑轮是否设有防脱绳槽装置；滑轮绳槽、轮缘是否有裂纹、破边、磨损超标等状况，滑轮转动是否灵活。减速机运行时有无剧烈金属摩擦声、振动、壳体辐射等异常声音；轴端是否密封完好，固定螺栓是否松动有缺损等状况；减速机润滑油选择、油面高低、立式减速机润滑油泵运行，开式齿轮传动润滑等是否符合要求。车轮的踏面、轮轴是否有疲劳裂纹现象，车轮踏面轮轴磨损是否超标；运行中是否出现啃轨现象；造成啃轨的原因是什么；联轴器零件有无缺损，连接松动，运行冲击现象；联轴器、销轴、轴销孔、缓冲橡胶圈
磨损是否超标；联轴器与被连接的两个部件是否同心。
通过以上各方面的例行检查工作,可以做到对起重机械进行动态观察，有异常情况可随时发现，及时处理，及时上报各级领导,从而保障起重机械安全运行。更希望能为工程顺利施工和节约成本的控制起到良好的效果，也是作为新时期水电工人爱岗敬业的一个侧面反映。
参加工作多年以来,我始终坚持以马克思、列宁主义，毛泽东思想，邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，自觉加强理论学习，认真学习“三个代表”重要思想、党的十六大报告及十六届三中四中全会精神，刻苦钻研业务知识，努力提高理论知识和业务工作水平。遵纪守法，努力工作，认真完成领导交办的各项工作任务，在同志们的关心、支持和帮助下，思想、学习和工作等方面取得了新的进步。现总结如下：
一、严于律已，自觉加强党性锻炼，党性修养和政治思想觉悟进一步提高 一年来，我始终坚持运用马克思列宁主义的立场、观点和方法论，运用辩证唯物主义与历史唯物主义去分析和观察事物，明辨是非，坚持真理，坚持正确的世界观、人生观、价值观，用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践，在思想上积极构筑抵御资产阶级民主和自由化、拜金主义、自由主义等一切腐朽思想侵蚀的坚固防线。热爱祖国，热爱中国共产党，热爱社会主义，拥护中国共产党的领导，拥护改革开放，坚信社会主义最终必然战胜资本主义，对社会主义充满必胜的信心。认真贯彻执行党的路线、方针、政策，为加快社会主义建设事业认真做好本职工作。工作积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，在平凡的工作岗位上作出力所能及的贡献。
二、强化理论和业务学习，不断提高自身综合素质 我重视加强理论和业务知识学习，在工作中，坚持一边工作一边学习，不断提高自身综合素质水平。 一是认真学习“三个代表”重要思想，深刻领会“三个代表”重要思想的科学内涵，增强自己实践“三个代表”重(本文来自：wwW.xIAocAofaNwEn.com 小 草范 文 网:起重机技术工作总结)要思想的自觉性和坚定性；认真学习党的十六大报告及十六届三中、四中全会精神，自觉坚持以党的十六大为指导，为进一步加快完善社会主义市场经济体制，全面建设小康社会作出自己的努力。 二是认真学习工作业务知识，重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点，抓住重点，并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处，有针对性地进行学习，不断提高自己的办公室业务工作能力。
三、努力工作，按时完成工作任务一年来，我始终坚持严格要求自己，勤奋努力，时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨，努力实践“三个代表”重要思想，在自己平凡而普通的工作岗位上，努力做好本职工作。在具体工作中，我努力做好本职工作，当好机械能手： 一是认真收集各项信息资料，全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况，分析工作存在的主要问题，总结工作经验，及时向领导汇报，让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况，为解决问题作出科学的、正确的决策。 二是领导交办的每一项工作，分清轻重缓急，科学安排时间，按时、按质、按量完成任务。 三是在对待同事的工作中，坚持按照工作要求，热情帮助身边的困难同志、认真听取同志提出的批评和好的建议。同时，对同事要求解决但一时又解决不了的问题认真解释，耐心做好他们的思想工作情绪。 在同志们的关心、支持和帮助下，
本人的各项工作均取得了圆满完成任务的好成绩，得到领导和群众肯定。
四、吊运过程中的安全注意事项：
在吊运过程中，可以通过眼睛的观察，看有无不安全因素，采取相应的措施；还可以通过耳朵听声音，判断出不良声音的故障范围，采取相应措施；还可以通过鼻子闻气味，通过异常气味来判断原器件过热或烧毁等情况；还可以用手感觉传动部位的温升情况，来帮助对起吊过程中的不安全因素做出正确的判断。
1、吊装前
（1）认真检查吊具吊钩、卸扣是否安全可靠。
（2）如见到未吊运过的不规则物件要与作业人员进行交流。
（3）确认危险范围内没有人员工作，没有其他障碍物。
（4）要熟悉和掌握捆绑技术及捆绑要点，应根据形状、重量找出起吊物的吊点数目和绑扎点。对有棱角的工件进行护垫保护钢丝绳。
2、吊运过程中
(1) 特别细长物件，不得单点起吊，采用两点分担起吊，确保安全。
(2) 钢丝绳的夹角一般不超过60度，最大不超过90度，否则很容易拉断钢丝绳。
(3) 吊物摆放未稳时，不允许旋转和继续起吊。
(4) 如发现吊物件有偏斜，绳扣可能滑脱现象，驾驶员应将吊物落下，重新挂绳。
(5) 夜间或昏暗环境吊运，工作区域应有足够的照明设备才允许起吊。
(6) 指挥人员不能同时看清司机和负载时，必需增设中间指挥人员以便逐级传递信号。
(7) 在吊运过程中，司机对任何人发生的“停止”信号都应顺从。
(8)起吊满载或接近满载时，应先将被吊物升起离地20~50cm处停机观察，检查起重设备的稳定性，制动器的可靠性，被吊物的平稳性，绑扎的牢固性，确定无误后方可起吊。
(9) 起吊任何物件不应过高，应保持在1~2米之间，使风险降到最低。
(10) 起吊时，必须在垂直位置缓慢上升，不允许利用大车、小车来拖动工件。对起吊物的重心要进行确认，防止起吊后造成重心不稳而碰撞周围的人和物。
(11) 吊运过程中电动机突然停电或因线路电压剧烈下降时应尽快将所有控制器回到零位，将急停开关切断，同时司机要通知地面工作人员，并要求吊物下方不允许人员通过。
(12) 起吊重物时，应抵挡点动上升，待吊具拉直后再缓缓起吊；下降时，待被吊物接近地面或转运车箱时，也应点动缓慢下降直到吊件落到地面或车上，再缓缓下落吊具。这样不会使吊具脱钩或抖动。
机械设备是我国现代化经济建设中改善物料搬运条件，实现施工生产过程自动化、机械化，提高劳动生产率不可缺少的物资流动运输设备。随着我局生产活动规模的不断扩大，经济状况的迅速发展，机械化、自动化程度要求愈来愈高，与此相适应的起重机械技术也在高速发展，使用范围也越来越广。特别是近年来我局经济迅速发展的突飞猛进，起重机械需求量日益增大，根据水电五局2000年~2005年机械设备的增加量统计，比2000年以前有大幅度上升趋势，但使用企业的机械管理水平发展相对滞后，由此引发的设备事故、
安全事故也日益增多。2003年国务院《特种设备安全监察条例》的颁布实施，说明国家对起重机械的安全管理的高度重视。那么如何落实《条例》精神，科学地对起重机械进行综合管理，充分发挥起重机械效能，努力提高起重机的装备技术素质和作业水平，高效、优质、低耗的完成施工安装、生产、装卸作业任务，保障安全生产，获取最佳经济效率，促进企业经营持续发展，是起重机械安全技术管理的任务与目标。
回顾这些年来的工作，我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步，但我也认识到自己的不足之处，理论知识水平还比较低，操作技能还不强。今后，我一定认真克服缺点，发扬成绩，自觉把自己置于党组织和群众的监督之下，刻苦学习、勤奋工作，做一名合格的新时期水电工作者，为全面建设水利水电事业作出自己应有的贡献！
总结人：苏小金
2014年8月2日
篇三：起重机设备安装施工总结
克拉玛依石化公司
90万吨加氢压缩机厂房西侧防爆手动双梁
起重机起重设备安装工程
施 工 总 结
编 写 人：
项目负责人：
技术负责人：
单位负责人：
克拉玛依市科腾工贸有限公司
2016年4月
目 录
第一章 概述
第一节
第二节
第二章 双梁起重机设备安装的施工流程 起重机设备安装工程完成情况 施工质量控制及管理
第一节
第二节
第三节 建立健全施工管理制度 工程质量检验内容 质量控制体系图
第三章
第四章 对起重机安装工程的评价 结束语
第一章 概述
本项目为克拉玛依石化公司90万吨加氢压缩机厂房西侧防爆手动双梁起重机起重
设备安装工程，从2015年4月2日开始起开始起重机安装工作，4月12日完工，主要施工作业包括起重机安装前准备工作、双梁起重机桥架吊装、小车的吊装、起重机安装后试运转。涉及安装内容：起重机承重梁及附件、轨道安装及附件、桥架安装、小车安装、卷筒安装、吊钩安装等。其中起重机的调试内容包含9项，分别是金属结构部分的
检查；安全装置与防护措施调试；所有固定连接件的检查；所有减速机的调试；各部位运行机构的调试；大小制动刹车调试、调整；轨道调试校正紧固松动螺栓；起升、运行电机调试；调试所有电器元件及线路的检查。按照安装项目申请表内容积极配合克石化厂起重机设备的安装与调试，做到保质保量、顺利完成施工任务。
第一节
1、 起重机安装前准备工作 双梁起重机设备安装的施工流程
对运到安装现场的起重机进行开箱检查
1.1、设备技术文件是否齐全。
1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求。
1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、拆弯、扭结，裂嘴和松散现象。
1.4、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。
1.5、起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第三章的规定。
1.6、清除安装现场有关不利施工的杂物，并在施工周围设明显的施工标识。
1.7、熟悉被安装起重机的有关技术资料，掌握与起重机安装有关技术数据。
1.8、对照安装架设附加图和有关技术文件中的技术要求，认真研究安装和安装架设的具体程序。
2、双梁起重机桥架吊装
2.1、把主梁1和主梁2分别运到车间预先设定的停放位置。
2.2、选好吊点用已备好的钢丝绳捆绑好，让移动式吊车站到适当位置（此位置应在现场按实际情况，根据主梁回转就位的角度和吊装高度需要而定）。
2.3、起吊：先吊离地面100mm，检查主梁两端是否水平，否则应调整吊装钢丝绳，悬10分钟后，卸下主梁检查起重机各部位，看是否有松动现象和其它不安全因素，确认无误后，进行正式起吊。吊起高度超过大车轨道面约300mm时，由专人指挥让吊车开动旋转机构慢慢调整主梁的角度，调到大车轨道上方，使主梁1就位放在轨道上，拆除捆绑的吊装钢丝绳。
2.4、移动汽车起重机、用同上方案吊装主梁2，然后用手拉葫芦及撬扛把两主梁靠拢，连接端梁连接处分别用螺栓紧固。
3、小车的吊装
3.1按小车吊装高度，确定汽车起重机适宜的工作位置，以便于顺利完成小车吊装作业。
3.2吊索及机具的拴挂
估算小车组件重量和位置，防止拴挂不当载荷严重偏心。
3.3检查与调整
把小车吊起，离开支承物100-200mm，观察小车上平面是否处于水平状态，然后检查其机具及拴挂，确认拴挂牢固安全可靠，则可准备继续起吊。
3.4吊装
把小车掉吊至一定高度后，开动汽车起重机的回转机构，让小车在主梁上方，基本对准小车轨道，再慢速下降，而后对准小车轨道，将小车在小车轨道上定位。
4、起重机安装后试运转
4.1、起重机安装后的检查
根据GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》，在起重机安装后，对起重机安装情况进行检查。主要检查内容：
4.1.1、起重机金属结构增加部位的拼装焊接及组装。
4.1.2、现场组装部件的安装质量。
4.1.3、现场组装的小车运行机构和大车运行机构的安装质量。
4.1.4、安全装置的安装质量及动作情况。
4.2、起重机的试验
4.2.1、在确认起重机安装无误且符合要求，进行上述安装后的检查都合格后，进行起重机的试验（试运转）。
4.2.2、起重机的试运转，应符合GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规范》第十一章“起重机的试运转”的规定和国家现行标准《机械设备安装工程施工及验收通用规范》的规定。
4.2.3、起重机的试运转应包括试运转前的检查、空负荷试运转、静负荷试验和动负荷试运转。在上一步骤未合格之前，不得进行下一步骤的试运转。
4.2.4、起重机试运转前，按下列要求进行检查：
①钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠； ②各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定； ③转动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴、立柱方轴、加料杆等）旋转一周不应有阻滞现象。
4.2.5、起重机的空负荷试运转，应符合下列要求：
①操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符；
②分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器能准确及时的动作，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠；
③当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定圈除外）；
④用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作极限位置的要求；
4.2.6、起重机的静负荷试验应符合下列要求：
①起重机应停在厂房柱子处；
②有多个起升机构的起重机，应先对各起升机构分别进行静负荷试验；对有要求的，再作起升机构联合起吊的静负荷试验；其起升重量应符合设备技术文件的规定；
③静负荷试验应按下列程序和要求进行；
a、先开动起升机构，进行空负荷升降操作，并使小车在全行程上往返运行，此项空载试运转不应少于3次，应无异常现象；
b、将小车停在桥式起重机的跨中，逐渐的加负荷作起升试运转，直到加到额定负荷后，使小车在桥架行程上往返运行数次，各部分应无异常现象，卸去负荷后桥架结构应无异常现象；
c、将小车停在桥式起重机的跨中，无冲击地起升额定起重量的1.25倍的负荷，在离地面高度为100-200mm处，悬吊停留时间应不少于10min，并应无失稳现象。然后卸去负荷将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，且应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷；
4.2.7、起重机的动负荷试运转应符合下列要求：
①各机构的动负荷试运转应分别进行。当有联合动作试运转要求时，应按设备技术文件的规定进行；
②各机构的动负荷试运转应在全行程上进行、各机构的动作应灵敏、平稳、可靠，安全保护、联锁装置和限位开关的动作应准确、可靠；
③有安全过载保护装置的起重机，经动负荷试运转合格后，应按设备技术文件的规定，进行安全过载保护装置的试验，其性能应安全、可靠。
第二节 起重机设备安装工程完成情况
按国家起重机械安全管理规定，针对工程技术公司柴油升级改造项目90万吨/年柴油加氢装置BSSQ型10t防爆手动双梁起重机安装项目，我单位负责此项目起重设备安装，确保此项目起重设备安装检验合格后，石化公司柴油升级改造项目90万吨/年柴油