培训计划
当前位置:首页 > 工作计划 > 培训计划 > 列表页

驾驶员中长期培训计划

小草范文网  发布于:2017-01-20  分类: 培训计划 手机版

篇一:司机培训计划表

小车队驾驶员学习培训计划

一、 培训时间:每周二、周四下午四点。

二、 培训人数:小车队全体人员。

三、 培训地点:三楼会议室。

四、 培训内容:

1.安全行车注意事项

1) 驾驶操作熟练、思想重视、遵守交通规则是安全行车重要的保证.

2) 行驶中,车辆随时都可能发生技术上的异常变化或故障.驾驶员必须经常注意观察各

种仪表和警告装置的指示情况,如冷却液温度警告灯、充电指示灯、机油压力警告灯、abs

制动系统故障警告灯、制动系统故障警告灯、发动机故障警告灯等闪亮时,要停车查看,排

除故障后方能重新起步.

3) 行驶过程中,驾驶员可以通过嗅觉感察到有无橡胶、塑料、线圈、摩擦片等被烧焦的

气味,以便了解一些总成和部件的工作情况,如离合器是否打滑、导线是否短线等.

4)在行驶过程中,驾驶员要注意细听发动机和底盘部位有无异常响声,如敲缸、传动轴

松旷等,,以便及时“对症下药”.

5)驾驶员在行驶中还要随时对车辆进行停车检查,特别是长途行车,停车休息时必须进

行检测,如检查一下转向灯、转向横拉杆、直拉杆是否正常,制动鼓、轮胎是否发热,胎面

花纹是否夹有石子,双胎间是否卡有砖块,以及制动件、传动件的紧固情况、货物的捆绑 情况怎样等.

6)对于职业驾驶员,一是要保持适当的车速,不要高速行车.随着车速的增加,人的视

力会明显下降.车速一高,驾驶员不但对道路上的行人、自行车和对面来车的速度难以正确估

计,而且还会使驾驶员的听觉变的迟钝,因此高速行车很容易发生交通事故;另外,由于车

速太快,发生紧急情况时,即使紧急刹车,车体也不会一下子就停下来,这就更增加了发生

事故的可能性,因此一般行车要中速行驶;二是要重视掌握汽车性能和维护保养的一些常识.

在职业驾驶员当中,普遍存在着不重视学习掌握汽车性能和维护保养知识的现象,他们认为

只要驾驶技术过硬就行,学不学有关知识无所谓.如果对汽车有关专业知识一点都不懂,当汽

车制动系统、转向系统出现鼓掌时依然驾驶汽车,十之八九会照成车辆事故,甚至导致悲剧

的发生.

7)在夏天多雨、多雾的天气特征下驾驶车辆的注意事项,从行车的视线、路况、以及冷

却水温、轮胎状况等细节,讲解各种常见问题的处理办法。

2.安全行车禁忌

1)一忌酒后开车 酒精对驾驶员的心理和行为有很大的影响.如视觉和触觉机能下降,驾

驶员的注意力减弱,思考判断力下降,记忆力变差, 情绪变得不稳定,往往不能控制自己

的操作行为,表现为行车偏离直线,成为蛇行蜿蜒曲线,且胆大妄为,不知危险,出现超速

行驶、超行超 车等违章行为,极易发生严重的交通事故,因此,驾驶员饮酒后严禁开车.

我国交通法规定,即使酒后开车没出任何事故, 只要在酒后开车,就属违章.

2)二是驾驶员开车时大量吸烟有些驾驶员认为吸烟有助于提神,实际上并非如此.行车

中吸烟,特别是大量吸烟时,驾驶员会产生操纵车辆的 困难.而且,行驶中吸烟转移可对道

路情况的注意,由于一只手被占用因而也放松了转向盘的掌握.此外,吸烟产生的烟雾尤其是

不断含在嘴上 吸烟的烟雾,它能连续地刺激眼睛、呼吸道,引起视线模糊、咳嗽等,都是

提高车祸发生率.

3)三忌疲劳驾驶 在行车中,驾驶员精力高度集中地坐在坐椅上,工作受到一定限制,

加之忙于判断处理车外刺激信息,精神长期处于状 态.如果时间过长,则容易产生疲劳,严

重时甚至打瞌睡,使驾驶操作失误,酿成交通事故.在一天的时间里,驾驶疲劳多发生在深夜、

凌晨和 午后,此时人的大脑清醒程度较大,在这段时间内行车,应特别注意集中精力,以

防不测.必要时应停车休息,以确保安全.

4)四忌带情绪开车 ①思想麻痹情绪.思想麻痹的主要表现为:驾驶员放松警惕,注意力

不集中,视线散弥,全身懒散放松.在道路条件较好 且路上没有复杂的交通情况,长途行车

已安全驶进目的地,在车场调头、试车与倒车,由复杂道路进入平坦道路,有城市驾驶转入

郊外等级公路 驾驶,夜间车稀人少、车况良好、操纵得心应手等几种场合下,极易产生思

想麻痹情绪. ②骄傲自满情绪.有些驾驶员驾车一直比较安全顺利,感 觉自己技术高明,便

会忘乎所以,过高地估计自己,因而不能正确认识和判断客观事物;有些驾驶员目无各种规

章制度,常做出一些越轨的驾驶动作 和行为,导致事故的发生. ③斗欧赌气情绪. 在行车中,有些驾驶员碰到不顺心或违背自己意愿的事而生气,把车

辆当成自己发泄怨气、向对方施行 报复的工具,也是造成重大交通事故的原因之一.④波动

情绪. 驾驶员情绪波动(高兴与沮丧)时,驾驶员行为表现得轻率、好动或反应迟钝、动作 呆

板、两眼滞木.因此,驾驶员平时应注意保持思想情绪稳定. ⑤恐惧的情绪. 恐惧心理(多为

新手开车)往往驾驶员的手和眼不能敏捷精巧地配合, 难以做到眼明手快,驾驶员操作容

易失误,也容易发生交通事故.

5)五忌服用药物后行车. 服用了兴奋型药物和抑制型药物,会产生兴奋和压抑情绪.很

多感冒药(如速效伤风冲剂)就有催眠作用.

6)六忌在一些特殊生理周期内行车 人的一些生理周期性变化也会影响情绪.例如女性驾

驶员在月经来临前会有烦躁压抑的情绪,老年驾驶 员在更年期会有变化无常的情绪波动.

7)七忌部分眼疾患者行车 色盲、夜盲和立体盲等视觉机能发生障碍而引起的疾病,会

直接影响行车安全,不宜开车.

8)八忌驾驶员出车前久看电视 电视机显象管中的电子束比较强烈,容易引起神经系统

和感觉器官的疲劳.

9)九忌驾驶时打手机 驾驶时打手机容易导致注意力分散,诱发交通事故.实验表明,驾

车时打手机容易导致注意力分散10%,遇到重要情 况时可达30%.篇二:司机培训计划 司机培训计划

培训目标

通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,培训对象能够掌握高级汽车驾驶相关知

识与技能;了解与汽车相关液压基础与电子技术的理论与实训;熟练诊断发动机与底盘的故

障,掌握新技术的相关知识与技能。培训模块

1、高级汽车驾驶技能

2、汽车电子技术及液压系统

3、发动机故障诊断与维修

4、汽车底盘故障诊断

5、汽车电控系统故障诊断总课时 培训要求与培训内容

模块1 高级汽车驾驶技能

1、培训要求

通过本模块技术培训,使培训对象能够

(1)掌握高级汽车驾驶技术。

(2)掌握汽车营运常识的相关知识。

(3)掌握汽车使用及维修相关技能。

2、培训主要内容

(1)理论教学内容

1.1 技术管理原则

1.2车辆使用规定

1.3汽车运输知识

1.4汽车驾驶安全管理

(2)技能实训内容

2.1节油驾驶技能

2.2平稳性驾驶技能

2.3半挂车或铰链客车倒车进车位

2.4曲线驾驶、弯道倒车、驶出

2.5曲线驾驶、弯道倒车、倒出

2.6快速移位、长距离倒车

2.7 “s”形车道驾驶

3、培训方式建议

(1) 理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通

过讲授、辅导练习教学方法,达到掌握驾驶技能教学目的。

(2) 技能实训:本模块建议可开展节油驾驶、平稳性驾驶、半挂车或铰链客车倒车进

车位,曲线驾驶、弯道倒车、驶出、倒出,快速移位、长距离倒车,“s”形车道驾驶等实训

项目。

模块2 汽车电子技术及液压系统

1、培训要求

通过本模块技术培训,使培训对象能够

(1)掌握液压基础知识;

(2)了解晶体管的基本特性及测量;

(3)掌握电子点火装置和电动汽油泵的结构和工作原理,并能进行故障排除。

2、培训主要内容

(1) 理论教学内容

1.1液压基础知识

1.2液力传动

1.3晶体管的特性

1.4交流发电机

1.5电子点火装置

1.6电动汽油泵

(2) 技能实训内容

2.1排除汽油发动机电子点火系故障(霍尔式)

2.2电动汽油泵的拆装与检测

3、培训方式建议

(1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通过

讲授、辅导练习教学方法,达到理论与实践相结合的教学目的。

(2)技能实训:本模块建议可开展排除汽油发动机电子点火系故障(霍尔式)、电动汽油

泵的拆装与检测等实训项目。每个教师可带10名学生。 模块3 发动机故障诊断与维修

1、培训要求

(1)掌握发动机气缸磨损的原因和规律。

(2)能诊断发动机故障及调整

(3)能进行发动机的竣工验收。

2、培训主要内容

(1) 理论教学内容

1.1发动机气缸磨损的原因和规律

1.2发动机故障诊断

1.3发动机废气检测与调整

1.4 发动机的竣工验收

(2) 技能实训内容

2.1诊断柴油机动力不足故障

2.2就车检查与校准柴油发动机喷油泵供油正时

2.3汽油机气缸压缩压力检测

2.4汽车大修送修或竣工验收的技术鉴定

2.5汽车发动机大修竣工验收

3、培训方式建议

(1) 理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通

过讲授、辅导练习教学方法,达到理论与实践相结合的教学目的。

(2) 技能实训:本模块建议可开展诊断柴油机动力不足故障、就车检查与校准柴油发

动机喷油泵供油正时、车辆废气的检测与调整、汽油机气缸压力检测、汽车大修送修或竣工

验收的技术鉴定、汽车发动机大修竣工验收等实训项目。每个教师可带10名学生。 模块4 汽车底盘故障诊断

1、培训要求

通过本模块技术培训,使培训对象能够

(1)熟练检查汽车在行驶过程中涉及安全的底盘系统的故障。

2、培训主要内容

(1)理论教学内容

1.1转向沉重的原因

1.2转向盘操纵不稳的原因

1.3造成轮胎早期磨损的原因

1.4离合器分离不彻底的原因

1.5变速器壳体变形的危害性

1.6传动轴异响的原因

1.7引起制动力不足的故障原因

(2)技能实训内容

2.1汽车前轮(转载自:www.xiaocaOfaNWen.com 小草 范 文 网:驾驶员中长期培训计划)定位的检测

3、培训方式建议

(1)理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通过

讲授、辅导练习教学方法,达到底盘总体构造、简单故障排除教学目的。

(2)技能实训:本模块建议可开展汽车前轮定位的检测等实训项目。每个教师可带10

名学生。

模块5 汽车电控系统故障诊断

1、培训要求

(1)电控发动机的结构、工作原理和简单故障排除方法

(2)自动变速器的结构、工作原理

(3)abs的结构、工作原理和简单故障排除方法

(4)空调的结构、工作原理和简单故障排除方法

(5)新型蓄电池的结构

2、培训主要内容

(1) 理论教学内容

1.1汽车新材料

1.2电控发动机的结构、工作原理和简单故障排除方法

1.3自动变速器的结构、工作原理

1.4 abs的结构、工作原理和简单故障排除方法

1.5空调的结构、工作原理和简单故障排除方法

1.6新型蓄电池的结构

(2) 技能实训内容

2.1电控发动机的结构认知和简单故障排除

2.2自动变速器的简单拆装

2.3 abs的简单故障排除

2.4空调的简单故障排除

3、培训方式建议

(1) 理论教学:除一般常规课堂教学方式外,部分培训内容可利用实物教学工具,通

过讲授、辅导练习教学方法,达到理论结合实践的教学目的。

(2)技能实训:本模块根据实际条件可开展电控发动机的结构认知和简单故障排除、自

动变速器的简单拆装、abs的简单故障排除、空调的简单故障排除等实训项目。每个教师可

带10名学生。篇三:驾驶员安全培训计划 鑫源公司安全教育培训计划 为提高我公司驾驶员及从业人员的交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少交通

事故及交通违法行为,结合我公司营运实际,决定开展2014年度安全教育培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车”为主线,以深化交通

安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员及从业人员安全教育培训活动,切

实加强和落实驾驶员安全教育工作,进一步提高驾驶员和从业人员交通安全法制意识和自我

保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,保证和促进驾驶员的安全意识,确保公司各

种安全工作的正常开展。

二、具体培训计划

(1)征订交通安全方面的学习资料,组织驾驶员收看有关交通安全教育光盘。

(2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)利用每周五例会,组织企业内部员工学习各种交通法律法规及典型案例。

(4)每月组织一次安全(培训教育)例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导

精神,及学习有关交通安全知识,重点加 强典型案例及恶劣天气和复杂道路驾驶常识、紧急避险、危险源辨识、应急救援处置、

防御性驾驶等方面的教育和培训,并针对本公司具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学

习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充

教育学习)

篇二:驾驶员安全教育培训计划

鸿发驾校教练员安全教育学习培训计划

为深化教练员交通安全教育宣传计划,提高教练员交通安全

法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,

结合我校实际,决定开展2015年度交通安全知识培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安

全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作

为重点,集中开展多种形式和内容的教练员交通安全教育活动,

营造全社会关注教练员交通安全的良好氛围,切实加强和落实教

练员交通安全教育工作,进一步提高教练员交通安全法制意识和

自我保护能力,预防和减少涉及教练员的交通事故,保证和加强

教练员的安全意识。

二、具体计划内容

(1)要求驾校征订交通安全方面的学习资料,收看有关交

通安全教育光盘。

(2)要求公司每日利用早检期间,针对每位教师员情况

与教练员进行面对面口头教育。

(3)要求公司每月必须组织一次安全例会,主要组织教练

员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,

并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施,我所将对公司

例会落实情况进行检查。(安全学习实行签到制度,保证所有教

练员都要参加安全教育会议,对于值班教练员第二天进行补充教

育学习)

(4)黄金周等节假日前组织重点教育。为进一步提高教练

员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生,我所将会同

公安交警、安监等部门在各黄金周及节假日前到辖区各客运企业对教练员上交通安全教育课。

(5)我所将定期或不定期的组织各企业教练员进行必要的安全及相关知识教育,必要时进行试卷考核,并将考核成绩作为每年教练员服务质量信誉考核依据。

2015年8月20日

篇三:驾驶员安全教育培训计划

驾驶员安全教育培训计划

学习培训计划

为深化驾驶员交通安全教育宣传计划,提高驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,结合景区客运实际,决定开展XX年度交通安全知识培训专项工作。

一、指导思想

坚持“以人为本、安全第一”的原则,以“安全乘车、安全开车、安全走路”养成教育为主线,以深化交通安全宣传工作为重点,集中开展多种形式和内容的驾驶员交通安全教育活动,营造全社会关注驾驶员交通安全的良好氛围,切实加强和落实驾驶员交通安全教育工作,进一步提高驾驶员交通安全法制意识和自我保护能力,预防和减少涉及驾驶员的交通事故,维护公司各种工作的正常秩开展,保证和促进驾驶员的安全意识。

二、具体计划内容

(1)征订交通安全方面的学习资料,收看有关交通安全教育光盘。

(2)每日利用早检期间,针对每位驾驶员情况,与驾驶员进行面对面口头教育。

(3)每月必须组织一次安全例会,主要组织驾驶员学习传达上级交通安全指导精神,及学习有关交通安全知识,并针对本单位具体实际情况,落实布置安全措施。(安全学习实行签到制度,保证所有驾驶员都要参加安全教育会议,对于值班驾驶员第二天进行补充教育学习)

(4)节假日前要组织重点教育,进一步提高驾驶员交通安全法制意识,预防和减少交通事故的发生。必要时要收看交通安全录像和聘请运管处、公安交巡警部门到公司上交通安全教育课。

(5)定期或不定期的组织驾驶人员进行必要的安全及相关知识教育,听取驾驶人员对安全行车工作的建议,必要时进行试卷考核,并存档作为安全奖励的依据之一。

淮安市公交机动车驾驶员培训学校,成立于XX年,占地面积一万多平方,位于美丽的京杭大运河南,东邻市主干道淮海南路,北邻柯山大道,交通十分便利。常年培训城市公交车(a3证),大货车(b2证),小型车(c1证),提供外地学员住所,提供食堂就餐,随到随学,包教包会。

公交机动车驾驶员培训学校自成立以来,坚持质量第一、方便群众,服务社会的宗旨,集教学,科研,培训为一体,是淮安市唯一培训城市公交大客驾驶员的学校。师资力量雄厚,拥有齐全的教学设备和丰富的教学经验,本着为城市现代化交通做贡献,为社会和公交公司培养合格驾驶员为目的,公交机动车驾驶员培训学校已向社会培养出数万名c1证驾驶员,向公交公司输送a3证驾驶员500余人,顶岗就业达500多人。凡在我校考取a3证的学员,保质保量输送到公交公司录用就业,欢迎广大学员前来报名。

另:驾校为了更好的发展需求,常年招聘教练员。

本文已影响