篇一：高速公路免费政策
高速公路免费政策
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2012年8月2日，《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》正式公布，今后春节、清明节、五一节、国庆节四个重大节假日及连休日，全国收费公路免收7座以下小型客车通行费。根据实施方案，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天零时开始，节假日最后一天24时结束。12年9月30日零点，是我国公路收费史上具有一定节点意义的时刻：从此时起，持续8天，7座以下小型客车开始免费通行！
相关评论
1、一些学者认为,高速公路经营企业执行国家免费通行政策,带来的却是无妄之灾,不仅收入减少,而且增加了拥堵。重大节假日非但不应该实行高速公路免费通行的政策,反而应该充分利用价格调节手段,尽可能地避免类似的悲剧再次发生。但也有一些学者认为,对于高速公路拥堵现象应当进行系统分析,不能只看现象不看本质,更不能彻底否定政府出台这项政策的良好初衷,把一个便民措施看作是一个收买人心的形象工程。
2、也有人从经济学的角度评论到：就经济规律而言，当价格信号失去作用，必然导致对资源的滥用。高速公路长假期间免费通行却导致大拥堵，看上去就是一个很好的例子。有人甚至声言，此项惠民政策完全是一个愚蠢透顶的决定，因为天下绝对没有“免费的午餐”。类似于高速公路免费这样所谓的“免费午餐”，在得到便宜的同时，付出的却是高昂的时间成本以及出行拥堵，甚至，还有公路建设延缓的后果。
深度解析
1、理性看待
重大节假日免收小型客车高速公路通行费，是调整和完善收费公路政策的重要举措，也是收费公路专项清理工作的重要成果。对那些选择在节假日自驾游的人们来说，是比较
利好的消息，一定程度上降低了出行成本，降低了费用负担；另外，从政府公共服务的角度来看，也是政府改进公共服务，便民惠民的重要举措，体现了政府服务于民的宗旨，真正践行了服务型政府建设的承诺。
但是，我们也应该看到，重大节假日免收小型客车告诉公路通行费这一举措，在一定程度上也会给高速公路公司等企业带来经济上的损失，会给部分企业的盈利提出挑战。
此外，高速公路免收小型客车费用是一件好事，但是在实际实行过程中也遇到了一些问题，例如，会有更多的人选择开私家车在节假日期间外出，也给告诉公路带来了沉重的负担，导致交通拥堵，甚至会耽误很多旅客的行程，带来了很大的不便。
2、对策建议
国家出台重大节假日免收小型客车高速公路通行费的政策，本意是惠民利民，因此在政策之后，更应该在执行层面加大监管，及时收集民众的反馈信息，使得这项政策真正收到成效。
小型客车的车主应该理性看待政策的出台，不应该盲目制定出游的计划，给节假日拥挤不堪的交通情况增加新的负担，出游效果也可能不甚理想；
篇二：高速免费通行时间如何计算
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http://hao.lawtime.cn 高速免费通行时间如何计算核心内容：高速公路免费通行时间如何计算？2014年高速公路免费通行时间有哪些？免费时段从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束。高速免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日。法律快车编辑在下文为您整理相关内容，仅供参考。
高速公路免费通行时间计算及范围
根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》规定：高速免费时间计算从节假日第一天00∶00开始，节假日最后一天24∶00结束(普通公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离出口收费车道的时间为准)。高速公路免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节等四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。
据了解,2014高速公路免费时间共计20天。春节7天(2014年1月31日零时～2月6日24时),清明节3天(4月5日零时～4月7日24时),劳动节3天(5月1日零时～5月3日24时),国庆节7天(10月1日零时～10月7日24时)。也就是说2014年元旦，端午，中秋高速公路都不实行免费通行。只有春节，清明，五一，国庆四个节假日高速免费。
高速免费车型
7座及以下载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车免费通行。
自2012年试实行节假日高速免费政策，人们先是一喜，但接着又是忧。喜是因为高速免费减少了开支，尤其是长途，可节约一笔不小的费用。可是忧的是，高速一免费，大家都来凑热闹，导致拥堵、高速公路超负荷运载。很多3个小时原本能能到的路程，竟然花费了6个小时。
上下高速免费的判定
据了解，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以
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车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
2014高速公路免费时间不发卡抬杆放行
去年十一期间，造成拥堵的原因为高速路上车骤然增多。虽免费，但还是得发卡通过，车辆从进入收费站前减速，到停车拿卡通过，最后加速离开，整个过程大概要1分多钟。而自十一黄金周高速拥堵之后，交通运输部决定，免费道口实行不发卡抬杆放行。大大减少了等待时间，提高了出行效率。
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篇三：2014年全国高速公路免费时间一览表
2014年全国高速公路免费时间一览表
经国务院批准，现将2014年元旦、春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节和国庆节放假调休日期的具体安排通知如下。
一、元旦：1月1日放假1天。
二、春节：1月31日至2月6日放假调休，共7天，其中1月26日(星期日)、2月8日(星期六)上班。
三、清明节：4月5日放假，4月7日(星期一)补休。即4月5日-4月7日放假三天
四、劳动节：5月1日至3日放假调休，共3天。5月4日(星期日)上班。
五、端午节：6月2日放假，与周
六、中秋节：9月8日放假，与周末连休。9月6日-9月8日
七、国庆节：10月1日至7日放假调休，共7天。9月28日(星期日)、10月11日(星期六)上班。
据了解,2014高速公路免费时间共计20天。具体高速免费节日分别为春节，清明节，劳动节和国庆节。具体免费时间段为
2014春节7天高速免费时间段是(2014年1月31日零时～2月6日24时止),
2014清明节3天高速免费时间段是(2014年4月5日零时～2014年4月7日24时止),2014五一劳动节3天高速免费时间段是(2014年5月1日零时～2014年5月3日24时止),2014国庆节7天高速免费时间段是(2014年10月1日零时～014年10月7日24时止)。也就是说2014年元旦，端午，中秋高速公路都不实行免费通行。 只有春节，清明，五一，
免费车型：7座及以下载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
自2012年试实行节假日高速免费政策，人们先是一喜，但接着又是忧。喜是因为高速免费减少了开支，尤其是长途，可节约一笔不小的费用。可是忧的是，高速一免费，大家都来凑热闹，导致拥堵、高速公路超负荷运载。很多3个小时原本能能到的路程，竟然花费了6个小时。2014高速公路免费时间不发卡抬杆放行
据了解，往年十一期间，造成拥堵的原因为高速路上车骤然增多。虽免费，但还是得发卡通过，车辆从进入收费站前减速，到停车拿卡通过，最后加速离开，整个过程大概要1分多钟。而自十一黄金周高速拥堵之后，交通运输部决定，免费道口实行不发卡抬杆放行。大大减少了等待时间，提高了出行效率。
上下高速免费如何判定
据了解，免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。普通公路则以车辆通过收费站收费车道的时间为准。换言之，收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
通过2014年放假安排时间表我们可以判断2014年节假日高速是否免费
2014元旦放假安排:2014年1月1日，高速不免费
2014春节放假安排:2014年1月31日-2014年2月6日，高速免费，免费时间为2014年1月31日零时～2014年2月6日24时，共七天整
2014年清明节放假安排： 4月5日—7日放假调休，共3天。其中，4月5日(星期六)清明节为法定节假日，4月7日(星期一)延休。高速免费。清明高速免费时间为2014年4月5日零时～2014年4月7日24时共三天。
2014年五一劳动节放假安排：5月1日至5月3日，共3天。高速免费，高速免费时间为2013年5月1日零时～2013年5月3日24时整,
2014年端午节放假安排：5月31日—6月2日放假，共3天。其中，5月31日，6月1日双休日，6月2日端午节法定节假日，连休三天。但2014年端午高速不免费。