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国示汽车维修基础技能实训室建设方案

小草范文网  发布于:2016-10-08  分类: 基础知识 手机版

篇一:汽车维修实训基地建设方案

(一)汽车维修实训基地建设方案

一、背景

根据《黔西南州“十二五”工业六大产业发展规划》、《黔西南州“十二五”工业园区(产业聚集)发展规划》相关要求,以及2011年,汕昆高速公路黔西南段将建成通车,晴隆至兴义高速公路建成通车,黔西南州通车高速公路将达198公里,未来5年内,黔西南州境内将有六条高速公路相继贯通,国道324线、320线穿过州境内,成为汽车运输两大动脉,是云贵地区通向东部沿海最近的陆上交通线。

1.汽车维修人才需求分析

贵州省是经济欠发达地区,交通运输一直是制约我省社会经济建设的瓶颈。贵州省 “十一五规划”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”,据贵州省交警部门和省运管局的数据统计,至2010年我省汽车保有量已达到206.5万辆,黔西南州机动车保有量

为34.66万辆。全省有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司,其中一类维修企业251家,二类维修企业1013家。从事汽车维修服务的人员41843人,其中技术负责人员3450人,质量检测人员4666人,其他维修人员33727人。在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才总共不到10%。目前我省现有10家以上院校开办了汽车类中高职专业,年招生2000余人,而随着汽车行业的发展,我省汽车保有量按每年20万辆递增,我州汽车保有量按每年1.2万辆递增,其中私家车主成为主要的消费群体,这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化,同时随着汽车后市场服务的延伸,与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。未来二年内我省汽车行业各类维修、服务及管理岗位的技能型人才需求达1万余人,我州汽车行业各类技能型人才需求达1000余人。

2. 汽车维修实训基地建设规划

黔西南技师学院汽车维修实训基地建设规划如下:

(1)实验实训条件:在现有实验实训的基础上,整合现有资源,依靠中央和地方财政资金投入,通过增加设备台套数完成6个能符合现代汽车维修人才学习需要的实训工作区,将整个实训工作区的年接纳中、长期汽车维修技能人才的容量提升到1000人次/年。

(2)师资队伍建设:采用“走出去、引进来”的方式加强整个实训基地师资建设,项目建成后专业师资队伍达到20人,其中50%以上的人拥有汽车维修技师以上职业资格证书,能充分满足开展汽车

维修实训的需要。

(3)课程开发:建设项目完成后,能制定和编写2-3门汽车维修技术最新发展趋势的实训教材。

(4)对外技能培训及职业资格认定:在现有的对外培训机构和职业资格认证机构的基础上,积极增加对外培训工种开展职业资格认定。预计建设项目完成后,年对外培训及技能鉴定达1200人次/年。

3.实施的基础条件 (1)人员条件

按照“企业引进与在职培养相结合,专职与兼职互补”的思路,目前,黔西南技师学院拥有汽车维修稳定的专兼职教师团队,共计教师18人,全部为“双师”型专业教师,构成了一支年龄结构合理、具有丰富专业教学和实践经验的教学团队(参见表1)。

表1 黔西南技师学院汽车维修实训基地教学团队一览表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

姓名 况照祥 梁大鸿 杨庆堂 罗厚成 袁晓征 王一锋 刘安尧 姚忠安 陈 琳 罗 赛 刘凡荣 李泽红 胡其贵 陈继祥

年龄 42 32 40 30 33 35 46 43 42 46 42 48 50 47

学历 研究生 本科 研究生 研究生 研究生 研究生 本科 本科 本科 本科 本科 本科 本科 本科

职称 副教授 副教授 高级工程师 讲师 讲师 软件工程师 副教授 副教授 副教授 副教授 副教授 高级讲师 高级讲师 高级讲师

工作单位 黔西南技师学院 黔西南技师学院 贵州顶效开发区旭辉汽车服务有限公司 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院 黔西南技师学院

职业资格等级 汽车维修高级技

汽车维修高级技

汽车维修高级技

汽车维修技师 汽车维修技师 汽车维修技师 汽车维修考评员 汽车维修考评员 汽车维修考评员 汽车维修考评员 汽车维修考评员 汽车维修考评员 汽车维修考评员 汽车维修考评员

15 16 17 18

张崇建33 赵 洪

30

大专 本科 本科 本科

工程师 高级工程师 工程师 助理讲师

黄 麟 28 金卫明

24

兴建汽车修理厂 黔西南州蓝吉骐汽车服务有限公司 黔西南州蓝吉骐汽车服务有限公司 黔西南技师学院

汽车维修技师 汽车维修技师 汽车维修技师 汽车维修中级工

(2)资金条件

通过政府拨款的方式筹集资金1000万元用于本基地的建设。按照重点专业建设的投入计划,目前我院已投入建设经费1000万元,用于本专业的课程体系建设、实验实训基础设施建设、师资建设等方面。

(3)基地共享的情况

黔西南技师学院汽车维修实训基地,采用“资源共享”的方式,把黔西南技师学院汽车维修实训基地建成开放性基地,目前黔西南技师学院拥有“贵州省第107国家职业技能鉴定所”、“贵州省三级安全生产培训机构”等能对外开展技能培训的基地,能承接社会及州内其他中职学校的汽车维修技能培训、职业资格鉴定(参见表2)。

表2 黔西南技师学院对外培训及职业资格认定统计表

序号

名称

年培训及鉴定

1

贵州省第107国家职业技能鉴定所

1000

黔西南州职业技能鉴定指导中心

2

贵州省三级安全培训中心

1200

贵州省安全生产监

督管理局 主管部门

二、建设的主要内容

1、汽车维修实训基地的基本功能与组成

(1)基本功能

黔西南技师学院汽车维修实训基地,其功能定位为满足黔西南州区域经济的发展对汽车维修高技能人才的需求,兼顾对州内汽车维修技能专业人员开展中、短期汽车维修新技术培训和职业资格认定。

具体功能如下:

满足寻求一条适合我国国情、贵州省情、黔西南州情的汽车维修技能人才培养模式的需要,为开创新型汽车维修技能人才培养探索一条新的途径。

成为黔西南州汽车维修技能人才培养的开放性实训基地,承担失业青年、农村劳动力转移以及社会企业员工的汽车维修技能培训任务。

充分利用本实训基地的实验实训条件,积极承担州内汽车维修相关职业技能鉴定资格的认定工作。

(2)基地组成

黔西南技师学院汽车维修实训基地将根据培养汽车维修技能人才的需要,合理划分功能区,其功能区组成如下:汽车发动机综合实训中心、汽车底盘实训中心、汽车电器实训中心、汽车维护钣喷实训中心、汽车整车综合实训中心、多媒体仿真教学与实训中心六个功能区。

2、汽车维修实训基地的总体规划 (1)总体规划

根据培养汽车维修高技能才人的需要,建设好6个实训功能区;

篇二:汽修实训室建设方案

汽车运用与维修专业实训室建设方案

项目组:校企一体能力培养实训项目建设

负责人:杨树强

完成时间:2012年7月

一、电喷汽油发动机解剖台

1、组成结构

发动机总成、电源开关、三相电机、驱动皮带、减速机、安全防护罩等。

2、功能要求

(1)采用真实的原厂发动机进行机械切剖,充分展示发动机机械部分的内外结构。

(2)对发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。

(3)由2.2KW三相电机带动减速机,减速机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示发动机内部机械部件的运动过程。

(4)实验台驱动部分加装安全防护罩。

特点1、利用多媒体技术把汽油发动机及变速器两大系统即;发动机主要包括、进气系统、燃油系统、点火系统、排放系统、电控辅助系统、润滑系统、冷却系统、充电系统、启动系统、曲轴连杆配气机构等。变速器主要包括、各档位油路、传递路线、电路等利用现代多媒体及仿真技术把理论学科体系和实践项目体系有理结合融为一体,真正实现了理论与实践教学并用的载体。

特点2、配备老师实训手册,并为以上各系统、传感器、执行器制作了多媒体PPT课件和结构原理图,通过多媒体课件使学生更加形象的看到以上各系统的结构及工作原理,配有培训方案或专用教材,学生拆装演示光盘、学生实习手册,故障检测数据手册。

特点3、并对5名以上专业老师进行设备的使用培训,时间由校方决定,有国内知名专家对以上专业老师全面进行网络化视频培训及新技术解剖,或每年进行定期到校培训。

二、电喷汽油发动机实训台

1、组成结构

电喷汽油发动机总成、发动机控制单元、组合仪表、蓄电池、电源总开关、燃油箱、手动油门装置、诊断座、燃油压力表、真实压力表、专用万用表、汽车教学软件、智能化故障设置和考核系统接口,可与便携式便携式智能化故障设置盒连接实现相关功能。

2、功能要求:

(1)真实可运行的电喷汽油发动机,充分展示电喷汽油发动机的组成结构和工作过程。

(2)实训台面板上绘有与原车发动机线束色彩一致的彩色喷绘电路图,喷绘图由有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。

(3)

国示汽车维修基础技能实训室建设方案

实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、发动机控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率信号等。

(4)实训台面板上安装有汽车仪表、燃油压力表、真空压力表,可实时显示发动机转速、喷油压力、进气歧管压力等参数变化。

(5)实训台安装有诊断座,可连接专用或通用型汽车解码器,对发动机电控系统进行读取故障码、清除故障码、读取数据流、等发动机自诊断功能。

(6)实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安全保护装置。

(7)智能化故障设置和考核系统接口。

(8)可对发动机变速器系统进行加、减速和变速、跳档、失速、时滞实验和空调系统的检漏、制冷剂加注、抽真空等实验。

三、全车电路实训台

结构组成:

喇叭、前雾灯、前照灯、转向灯、示宽灯、组合尾灯、牌照灯、组合仪表、灯光开关、雨刮马达、雨刮联动机构、雨刮摆臂、喷水壶、喷水电机、起动机、发电机、智能化故障设置和考核装置接口,与便携式便携式智能化故障设置盒连接可实现相关各项功能等。

功能特点:

功能要求:

1.真实可运行的汽车电器系统,充分展示汽车灯光系统、照明系统、仪表系统、雨刮系统的组成结构。

2.在操纵实训台上的各种电器开关、按纽,真实演示汽车灯光系统、照明系统、仪表系统、雨刮系统的工作过程。

3.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测电器系统各电路元件的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

4.实训台面板上每个电器元件线路终端装有接线插头,参考配套的的电路图或维修资料,与中间线束连接。锻练学员识图和终端接线的能力。

5.实训台底架部分采用钢性结构焊接,表面采用烤漆工艺,带自锁脚轮。

6.实训台配备有使用说明书及相关资料。

7、配备智能化故障设置和考核系统接口。与整车电器实训台配套使用汽车电路教学考核软件。要求软件采用先进的计算机虚拟技术,该软件主要包括整车电器系统的四个模块:基本结构、原理介绍教师使用本软件可以进行故障诊断实训示范课,场景采用3D实时渲染技术,可实现场景内360度旋转以及场景缩放功能,软件介绍整车电器的相关部件的原理介绍。软件能结合形成以教学相适应的实训指导书。

四、ABS系统实训台

组成结构:ABS控制单元/ABS泵、制动总泵、真空助力泵、制动踏板、制动分泵、ABS指示灯、诊断座、前后三相电机、两个变频器、压力表、故障诊断座、智能故障设置和考核系统、左右/前车速传感器、左右/后车速传感器、油管、制动车碟、智能化故障设置和考核系统接口可与便携式智能化故障设置盒连接实现相关功能、移动机架等。

功能特点:

1.真实的汽车ABS制动系统实物为基础,完整展示ABS制动系统的组成结构。

2.变频器通过设定电机铭牌上的额定电流值可实现用电子热过载继电器来防止电机过载。为了防止机械设备起动/停止期间的冲击,变频器能通过设定实现以S曲线图形进行加速/减速。

3.由三相电机带动前后轴转动,模拟汽车行驶。踩下制动踏板时,ABS系统开始工作,前后制动盘保持抱死和非抱死的临界状态,制动踏板上可感觉不断弹脚。真实演示汽车ABS系统的工作过程。

4.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图和液压管路图,喷绘图由有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和ABS制动系统实物,认识和分析控制系统的工作原理。

5.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

五、自动变速箱解剖演示台

功能特点:

本台架采用了自动变速器实物进行解剖,各零部件齐全,能够全面的展示自动变速器的内部结构。通过巧妙的解剖和各剖面喷涂不同颜色,使变速器内部的机械结构和相互之间的装配关系清楚的显现在外面。通过手摇杆可以使自动变速器处于轴向的不同位置,有利于观察自动变速器的每一部分。本台架是学习自动变速器结构原理、检修、判断和排除机械故障的好帮手。

六、自动变速器实训台

组成结构:自动变速器总成、自动变速器控制单元、挂档杆总成、变速器油散热装置、组合仪表、三相电机、变频器、节气门体总成、曲轴传感器及信号盘、诊断座、压力表、智能化故障设置和考核系统接口可与便携式智能化故障设置盒连接实现相关功能、移动机架等。

功能特点:

1.真实可运行的电子控制自动变速器,由可调速三相电机驱动,可进行档位显示、空

档起动、前进档运行、倒档运行等工况实践操作。充分展示自动变速器的组成结构和工作过程。

2.变频器通过设定电机铭牌上的额定电流值可实现用电子热过载继电器来防止电机过载。为了防止机械设备起动/停止期间的冲击,变频器能通过设定实现以S曲线图形进行加速/减速。

3.实训台面板上绘有彩色喷绘电路图,喷绘图由有机玻璃保护,学员可直观对照电路图和实物,认识和分析控制系统的工作原理。

4.实训台面板上安装有检测端子,可直接在面板上检测各传感器、执行器、控制单元管脚的电信号,如电阻、电压、电流、频率、波形信号等。

5.实训台面板上安装有汽车仪表、压力表,可实时显示发动机转速、车速、自动变速器的档位、主油道压力等参数变化。

篇三:汽车维修实训室建设方案

库车县中等职业技术学校汽车理实一体化实训室建设规划方案

乌鲁木齐市鑫鹏达汽车维修设备有限公司编制

1

目 录

目 录............................................................................................................. 1

实训设备配备设计思路............................................................................................... 3 实训室资金分配.................................................................................... 错误!未定义书签。

汽车电子技术实训室建设方案......................................................................................... 7

发动机结构及拆装实训室建设方案..................................................................................... 8

电控发动机&变速器拆装及故障诊断实训考核室建设方案.................................................................. 9

汽车底盘实训室建设方案............................................................................................ 10 汽车电器实训室建设方案............................................................................ 错误!未定义书签。 汽车空调实训室建设方案............................................................................ 错误!未定义书签。

汽车整车维护保养和故障检测诊断中心建设方案........................................................................ 16 汽车电控发动机技术实训室建设方案.................................................................. 错误!未定义书签。

汽车钣金与喷漆实训室建设方案...................................................................................... 20 2

汽车维修实训室设备配备规划设计思路

1、管理便捷性:按照不同的功能室来配备,每个功能室配备齐全多媒体教学设备、实训教具、工具和检测仪器、资料等,实训考核基本思路按照5组进行训练和考核,这样便于组织教学培训、考核和管理。

2、配备科学性:教学培训考核思路按照结构原理教学、控制原理教学、故障机理教学和综合诊断原理教学的思路来配备,按照化整为零、各个击破、步步为营、层层推进的思路展开教学与考核。

3、教学先进性:一体化课程同步配套教学资源管理平台,考虑到师资短缺和技工学校学生不愿动脑的实际问题,因此注意特别购买教学资源库网络平台和分组学习电脑,专门引进国家改革发展示范校目前正在大力推广的专业教 3

学课程资源,课程资源按照软硬件同步开发配套,按照自主分组合作学习模式组织教学,提高教学效果和减轻教师负担,提高学生学习兴趣。

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4、一体化教学:按照“宽基础、重实用、强技能、塑能力”的培养目标,将专业技术课和专业技能课同步配套开展,如对电控技术有重要意义的汽车电子技术基础、对发动机机械有重要意义的汽车机械基础、对汽车营销等有重要帮助的汽车文化等基础课,设计专门的一体化课程学习实训室,按照理实一体化模式组织实施教学。

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