篇一：液压与气动本科复习资料(含答案)
液压与气压传动 复习资料一
一、填空题
1. 液压传动系统的主要组成部分有：（ ），（ ），
（ ），（ ）和（）。
2. 液压系统中的执行元件按运动方式分有（）及（）。
3. 液压系统中的两个重要参数是（ ）和（）,
液压传动是以运动着液体的（ ）传递动力的。
4. 在液压系统中，不考虑容积损失与机械损失，系统的压力决定于（ ），
而执行元件的运动速度决定于（）。
5. 液压传动中最重要的参数是（）和（），而两者的乘积则是
（）。
6. 液压传动是以液体为工作介质，利用液体的 ______ 来进行能量的 ______，
______ 和 ______ 的一种传动形式。
7. 当温度升高时，液压油的粘度______，当压力升高时，液压油的粘度______。
8. 在液压系统中，由于某一元件的工作状态突变引起油压急剧上升,在一瞬间
突然产生很高的压力峰值，同时发生急剧的压力升降交替的阻尼波动过程称
为（）。
9. 在液压传动中，常用的控制回路有 回路、
回路和 回路。
10. 液压传动是利用液体的()进行能量传递、转换和控制的一种传动方
式。
11. 液压系统中的压力,即常说的表压力，指的是（ ）压力。
12. 简述在液力传动中存在和 能量损
失。
13. 在液压传动中对管道内油液的最大流速要加以限制目的是
14. 在考虑液压系统中液压油的可压缩性时，应考虑 、 因素
才能说明实际情况？
二、选择题
1. 液压传动是利用液体的( )进行能量传递、转换和控制的一种传动形
式。
A.位能 B.压力能 C.动能 D.热能
2. 液压的（ ）具有明确的物理意义，它表示了液体在以单位速度梯度
流动时，单位面积上的内摩擦力。
A.动力粘度 B.恩氏度 C.巴氏度 D.赛氏秒
三、计算题
1. 图示液压千斤顶中，小活塞直径d=10mm，大活塞直径D=40mm，重物G=5000N，
小活塞行程20mm，杠杆L=50mm，l=25mm，问：（1）杠杆端需加多少力才能
顶起重物W；（2）此时液体内所产生的压力为多少？
2. 在图示液压缸装置中，d1=20mm,d2=40mm,D1=75mm,D2=125mm,q1=25L/min,求
v1,v2和q2.
液压与气压传动 复习资料二
一、填空题
1. 齿轮泵泄漏一般有三个途径，它们是（）间隙泄漏，（ ）间隙泄漏及（ ）
间隙泄漏，其中以（ ）间隙泄漏最严重。
2. 为了防止产生气穴，液压泵离油箱液面应（ ）（高，低）
3. 容积式液压泵正常工作的必要条件是：（ ）（ ）（ ）
4. 液压泵的机械损失是指液压泵在_______________上的损失。
5. 液压泵和液压马达的排量只与其( )有关
6. 液压马达把 转换成 ，输出的主要参数是
和。
7. 对于液压泵来说，实际流量总是（ ）理论流量；实际输入扭矩总是（ ）
其理论上所需要的扭矩。
8. 齿轮泵中每一对齿完成一次啮合过程就排一次油，实际在这一过程中，压油
腔容积的变化率每一瞬时是不均匀的，因此，会产生流量（）。
9. 液压泵的排量定义为( )。
10. 液压泵按结构分( )、()、()三种，它们是
利用( )的变化来进行工作的，所以称为容积式液压泵。
11. 为了防止产生 ，液压泵离油箱液面不得太高。
12. 双作用叶片泵一般为( )量泵；单作用叶片泵一般为()量
泵。
13. 外啮合齿轮泵存在的三个主要问题是：径向力不平衡、泄漏、困油
14. 常用的定量泵是：齿轮泵、双作用叶片泵 变量泵是：柱塞泵、单作用叶片泵
二、选择题
1. 齿轮泵压力提高的主要影响因素 ______。
A 、流量脉动B、困油现象C、泄漏 D、径向不平衡力
2. 右图中1曲线是限压式变量叶片泵未调整时的特性曲线，2曲线是调整过的
特性曲线。由1曲线调到2曲线是经过（ ）
的调整得到的。
A、调节压力调节螺钉和增大调节压力的弹簧刚度；
B、调节最大流量调节螺钉和压力调节螺钉；
C、调节最大流量调节螺钉和改变调节压力的弹簧
刚度；
D、调节压力调节螺钉和减小调节压力的弹簧刚度。
3. 当负载变化时泵的下列指标中哪些变化()。
A、额定压力 B、工作压力 C、最大压力 D、吸入压力
4. 高压系统宜采用()泵。
A、外啮合齿轮 B、轴向柱塞 C、叶片D、内啮合齿轮
5. 双作用叶片泵具有( )的结构特点；而单作用叶片泵具有( )的
结构特点。
A、 作用在转子和定子上的液压径向力平衡
B、 所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡
C、 不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的
D、 改变定子和转子之间的偏心可改变排量
6. 构成容积泵，必须具备以下条件：( )。
A、 有密闭工作容积，且密闭工作容积能周而复始地增大和减小，当它增
大时与吸油腔相通，减小时与排油腔相通。
B、 结构上能实现具有密闭性能工作容积。
C、 吸油腔与排油腔不能连通
D、 上述三个条件都要满足
7. 液压泵实际流量(供油量) qp( )理论流量qt p ；液压马达输入的实际流量
q ( )液压马达的理论流量q T M
A、大于B、小于C、等于D、不确定
8. 泵的额定转速和额定压力下的流量称为（ ）。
A、 实际流量B、理论流量C、额定流量D、瞬时流量
9. 液压系统中液压泵的工作压力取决于( )。
A、液压泵的额定工作压力 B、溢流阀的调定压力
C、负载 D、负载及溢流阀的调定压力
10. 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是：
A、减少转速 B、开卸荷槽 C、加大吸油口 D、降低气体温度
11. CB-B型齿轮泵中泄漏的途径有有三条，其中_________对容积效率影响最大。
A、齿轮端面间隙B、齿顶间隙 C、齿顶间隙 D、A+B+C
12. 下列液压泵可做成变量的是：
A、齿轮泵 B、单作用叶片泵 C、双作用叶片泵 D、B+C
三、计算题
1.某液压系统，泵的排量V＝10mL/r，电机转速n＝1200rpm，泵的输出压力p=5Mpa
泵容积效率ηv＝0.92，总效率η＝0.84，求：
1）泵的理论流量；
2）泵的实际流量；
3）泵的输出功率；
4）驱动电机功率。
2.某液压泵在转速n=950r/min时的理论流量为qt=16L/min，在压力p=29.5×
106Pa和同样转速下，测得实际流量q=15L/min，总效率η=0.87，
求（1）泵的容积效率；
（2）泵在上述工况下所需的电动机功率；
（3）泵在上述工况下的机械效率；
（4）驱动此泵需多大转矩？
液压与气压传动 复习资料三
一 、填空题
1.液压缸是将____能转变为_____能，用来实现_____运动的执行元件。
2、液压马达把能转换成能，输出的主要参数是 和角速度。
3、在液压缸中，为了减少活塞在终端的冲击，应采取_____措施。
4、当活塞面积一定时，活塞运动速度与进入油缸中液压油的_______多少有关。
5、液压缸按结构特点可以为 、、和三大
类。
二、选择题
1、液压缸差动连接工作时的作用力是（ ）
??A、F?p(D2?d2) B、F?pD2 22
??C、F?p(D2?d2) D、F?pd2 44
2、能实现差动连接的油缸是：
A、双活塞杆液压缸 B、单活塞杆液压缸
C、柱塞式液压缸 D、A+B+C
3、液压缸的运行速度主要取决于：
A 液压缸的密封 B 输入流量
C 泵的供油压力 D外负荷
4、差动液压缸，若使其往返速度相等，则活塞面积应为活塞杆面积的____。
A、1倍B、2倍 C、2倍 D、4倍
5、液压缸差动连接工作时，缸的（ ），缸的（ ）。
A、运动速度增加了 B、输出力增加了 C、运动速度减少了 D、输出
力减少了
6、双杆活塞式液压缸，当采用活塞杆固定的安装方式时，工作台的移动范围为缸筒
有效行程的( )；当采用缸筒固定的安装方式时，工作台的移动范围为活塞
有效行程的( )。
A、1倍 B、2倍 C、3倍 D、4倍
7在液压系统的组成中液压缸是（）
A、动力元件B、执行元件 C、控制元件 D、辅助元件
8.单杆活塞式液压缸的左右两腔接通，同时引入压力油，可以使活塞获得（）。
A．慢速移动； B．停止不动； C．快速移动 D．不确定
三、计算题
1、已知单杆活塞式液压缸的内径D＝50mm，活塞杆的直径d＝35mm，液压泵的流
量为8L/min。试求：
（1）液压缸差动连接时的运动速度。
（2）如液压缸在差动阶段所能克服的外负载(本文来自：wwW.xIaocAofanwEn.coM 小草 范文 网:本科液压基础知识)力为
F=1000N，无杆腔内油液的压力该有多大（不计管路压力损
失）？
2、 图示两个结构相同相互串联的液压缸，无杆腔的面积A1＝100×10-4㎡，有
杆腔的面积A2＝80×10-4 ㎡，缸l的输入压力 p1=0.9MPa，输人流量 q
＝
篇二：液压与气压传动复习资料(本科)
第一章 绪论
考核目标
考核知识点
? 液压系统的组成和优缺点
? 会计算液压油的粘度和三种粘度的转换
? 液压传动的基本概念
考核要求
? 掌握液压传动的工作原理
领会：主要参数、两个重要概念
? 液压系统的组成
领会并识记：动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件、传动介质在液压 系统中的作用
? 液压油的粘度和三种粘度的转换
领会并识记：粘度的三种表示方法和动力粘度的物理意义
□ 重点与难点
1、 液压系统的组成和优缺点
2、 液压油的粘度和三种粘度的转换。
机械的传动方式：
机械传动—－通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动力传送到执行机构的传递方式。 电气传动—－利用电力设备，通过调节电参数来传递或控制动力的传动方式。
液压传动——利用液体静压力传递动力
液体传动
液力传动——利用液体静流动动能传递动力
流体传动气压传动
气体传动
气力传动
一个完整的液压系统，应该由以下五个主要部分来组成：
1.动力装置:是供给液压系统压力油，把机械能转换成液压能的装置。最常见的形式是液压泵。
2.执行装置:是把液压能转换成机械能的装置。包括液压缸和液压马达。
3.控制调节装置：是对系统中的压力、流量或流动方向进行控制或调节的装置。包括压力、流量、方向等控制阀。
4.辅助装置：上述三部分之外的其他装置，例如油箱，滤油器，油管等。它们对保证系统正常工作是必不可少的。
5.工作介质：传递能量的流体，即液压油等。
我国已经制定了一种用规定的图形符号来表示液压原理图中的各元件和连接管路的国家标准，即“液压系统图图形符号(GB/T 786.1-93)”。我国制订的液压系统图图形符号(GB/T 786.1-93)中，对于这些图形符号有以下几条基本规定。
(1)符号只表示元件的职能，连接系统的通路，不表示元件的具体结构和参数，也不表示元件在机器中的实际安装位置。
(2)元件符号内的油液流动方向用箭头表示，线段两端都有箭头的，表示流动方向可逆。
(3)符号均以元件的静止位置或中间零位置表示，当系统的动作另有说明时，可作例外。
1、液压传动的优点
(1)由于液压传动是油管连接，所以借助油管的连接可以方便灵活地布置传动机构， 这是比机械传动优越的地方。
(2)液压传动装置的重量轻、结构紧凑、惯性小。
(3)可在大范围内实现无级调速。
(4)传递运动均匀平稳，负载变化时速度较稳定。
(5)液压装置易于实现过载保护。
(6)液压传动容易实现自动化。
(7)液压元件已实现了标准化、系列化和通用化，便于设计、制造和推广使用。
2、液压传动的缺点
(1)液压系统中的漏油等因素，影响运动的平稳性和正确性，使得液压传动不能保证严格的传动比。
(2)液压传动对油温的变化比较敏感，不宜在温度变化很大的环境条件下工作。
(3)为了减少泄漏，以及为了满足某些性能上的要求，液压元件的配合件制造精度要求较高，加工工艺较复杂。
(4)液压传动要求有单独的能源，不像电源那样使用方便。
(5)液压系统发生故障不易检查和排除。
第二章 流体力学基础
□ 考核目标
考核知识点
? 液体静压力及其性质
? 静压力方程
? 压力对固体壁面的总的作用力
? 几个基本概念
? 连续方程、伯努利方程及应用
? 管路压力损失计算
? 液体流经孔口及缝隙的特性
? 液压冲击和气穴现象
考核要求
? 基本概念
领会并识记：绝对压力、相对压力、真空度、理想液体、实际液体、层流、紊流雷诺数、液压冲击和气穴现象等概念
? 管路压力损失计算
领会：沿程压力损失、局部压力损失产生的原因和计算方法
? 静压力方程、连续方程、伯努利方程及应用
综合应用：计算泵吸油口的真空度、吸油高度等
□ 重点与难点
1、 静压力基本方程、连续方程、伯努利方程
2、绝对压力、相对压力、真空度等概念
3、层流状态下沿程压力损失、局部压力损失的计算
4、流经薄壁小孔的流量计算公式
2.1.1 液压油的物理性质
1、液体的密度
密度ρ：ρ = m/V [kg/ m3]
2、液体的粘性
F=μA
粘度的分类：
①动力粘度μ
②运动粘度ν
③相对粘度
3、液体的可压缩性
体积压缩系数 du dy???1?V ?pV0
4、其它性质
1）压力对粘度的影响
在一般情况下，压力对粘度的影响比较小。当液体所受的压力加大时，分子之间的距离缩小，内聚力增大，其粘度也随之增大。
2）温度对粘度的影响
液压油粘度对温度的变化是十分敏感的，当温度升高时，其分子之间的内聚力减小，粘度就随之降低。
2.1.2 对液压油的要求及选用
1、对液压传动工作介质的要求
1.适宜的粘度和良好的粘温性能一般液压系统所用的液压油其粘度范围为：
ν=11.5×10-6～35.3×10-6m2/s(2～5°E50)
2.润滑性能好在液压传动机械设备中，除液压元件外，其他一些有相对滑动的零件也要用液压油来润滑，因此，液压油应具有良好的润滑性能。
3.良好的化学稳定性即对热、氧化、水解、相容都具有良好的稳定性。
4.对液压装置及相对运动的元件具有良好的润滑性
5.对金属材料具有防锈性和防腐性
6.比热、热传导率大，热膨胀系数小
7.抗泡沫性好，抗乳化性好
8.油液纯净，含杂质量少
9.流动点和凝固点低，闪点(明火能使油面上油蒸气内燃，但油本身不燃烧的温度)和燃点高
2、选用
正确而合理地选用液压油，乃是保证液压设备高效率正常运转的前提。
选用液压油时，可根据液压元件生产厂样本和说明书所推荐的品种号数来选用液压油，或者根据液压系统的工作压力、工作温度、液压元件种类及经济性等因素全面考虑，一般是先确定适用的粘度范围，再选择合适的液压油品种。同时还要考虑液压系统工作条件的特殊要求，如在寒冷地区工作的系统则要求油的粘度指数高、低温流动性好、凝固点低；伺服系统则要求油质纯、压缩性小；高压系统则要求油液抗磨性好。
2.2.1 液体静压力及其特性
所谓静压力是指静止液体单位面积上所受的法向力，用p表示。
液体内某质点处的法向力ΔF对其微小面积ΔA的极限称为压力p，即：
p?lim?F ?A?0?A
静压力具有下述两个重要特征：
(1)液体静压力垂直于作用面，其方向与该面的内法线方向一致。
(2)静止液体中，任何一点所受到的各方向的静压力都相等。
2.2.2 液体静力学方程
p?p0??gh
2.2.3 压力的表示方法及单位
绝对压力、相对压力、真空度的关系是：
(1)绝对压力＝大气压力+相对压力
(2)相对压力＝绝对压力-大气压力
(3)真空度＝大气压力-绝对压力
压力单位为帕斯卡，简称帕，符号为Pa，1Pa＝1N/m2。
由于此单位很小，工程上使用不便，因此常采用它的倍单位兆帕，符号MPa。
2.2.4 帕斯卡原理
密封容器内的静止液体，当边界上的压力p0发生变化时，例如增加Δp，则容器内任意一点的压力将增加同一数值Δp0也就是说，在密封容器内施加于静止液体任一点的压力将以等值传到液体各点。这就是帕斯卡原理或静压传递原理。
2.3.1 基本概念
一、理想液体和恒定流动
1、理想液体 ：理想液体就是指没有粘性、不可压缩的液体。我们把既具有粘性又可压缩的液体称为实际液体。
2、恒定流动：如果空间上的运动参数p、v及?在不同的时间内都有确定的值，即它们只随空间点坐标的变化而变化，不随时间
t变化，对液体的这种运动称为定常流动或恒定流动。
二、迹线、流线、流束和通流截面
①迹线：迹线是流场中液体质点在一段时间内运动的轨迹线。
②流线：流线是流场中液体质点在某一瞬间运动状态的一条空间曲线。在该线上各点的液体质点的速度方向与曲线在该点的切线方向重合。
篇三：《气液压学》考试大纲
《气液压学》考试大纲
课程名称：气液压学 总 学 分：2.5
理论学时：48学时实验学时：6
适用专业：机械设计制造及其自动化、飞行器制造工程
层 次：普通本科、高职本、专升本
第一部分 课程性质与目标
1．课程的性质及特点
《气液压学》是机械设计制造及其自动化专业和飞行器制造工程专业的专业必修课，是研究以液体（或气体）为传动介质来实现各种机械传动和控制的一门学科。液压与气压传动是机械设备发展速度最快的技术之一，特别是近年来，随着机电一体化技术的迅速发展，与微电子、计算机技术相结合，液压与气压传动进入了一个新的发展阶段。通过本课程的学习，考生可以了解液压与气压传动的工作原理，了解液压与气压元件的结构与功用，了解液压基本回路的组成与功能，了解典型液压系统的应用与分析，具备一定的分析、调试和维护液压与气压系统的能力，满足现代工业对本专业学生的基本要求。
2．课程目标与基本要求
本课程的目标和任务是使学生通过本课程的学习、考试，掌握液压与气压传动的相关知识，为以后从事机械设计制造、自动化及使用维修方面的工作打下坚实的基础。
课程基本要求如下：
熟练掌握液压与气压传动的工作原理与组成。
掌握液压传动的基本知识、基本公式与应用。
熟练掌握各种液压与气压元件的结构、工作原理、功用、应用及其选用，熟练掌握各种液压与气压传动元件的图形符号。
熟练掌握液压基本回路的结构、性能特点、功用与参数计算。
掌握液压系统与气压系统分析的方法、步骤，能独立根据要求分析一个液压或气压系统的工作过程及相应元件在各工况下的工作情况。
3. 课程与其他课程的联系
本课程在大学物理、机械制图、工程力学、电工学、机械原理、机械设计及金工实习后开设，同时该课程为后续的专业课及相关课程的学习打下良好的基础。
第二部分 考核内容
单元1：流体力学
第一章 绪论：液压传动发展概况；液压传动的工作原理级组成；液压传动的优缺点；液压传动的应用。
重点：液压系统的工作原理、液压系统的组成。
第二章 流体力学基础知识：液压油的性质；液体静力学；液体动力学；管道内压力损失；小孔及间隙流动；液压冲击及空穴现象。
重点：液压油的粘性、液压油的选用、动力学三大方程、压力损失和小孔流动。
单元2：液压装置
第三章 液压动力元件：液压泵的工作原理；齿轮泵；叶片泵；柱塞泵；液压泵的噪声；液压泵的选用；
重点： 液压泵的性能参数的计算
各种液压泵的结构特点、工作原理及工况分析。
第四章 液压执行元件：液压马达；液压缸。
重点： 液压马达、液压缸的性能参数计算
液压马达的工作原理、活塞式及柱塞式液压缸的结构特点。
第五章 液压控制阀：概述；方向控制阀；压力控制阀；流量控制阀；叠加式液压阀；电液比例倥制阀及二通插装阀；
重点：方向、压力、流量控制阀的工作原理、性能、在液压系统中的作用、职能符号。 （插装阀、电液数字倥制阀、电液比例倥制阀不作为考试内容）
第六章 液压辅助装置：蓄能器；滤油器；油箱；热交换器；管件；密封装置
本章内容自学。
单元3：液压基本回路及液压系统
第七章 液压基本回路：速度控制回路；压力控制回路；方向控制回路；多缸动作回路 重点：速度控制回路、压力控制回路
第八章 典型液压传动系统：组合机床动力滑台液压系统
重点：掌握液压传动系统的分析方法及步骤
第九章 液压系统设计与计算
简介液压系统的设计方法及步骤，不作为考试内容
第十章 液压伺服系统：简介，不作为考试内容
单元4：气压系统
第十一章气压元件及气压系统简介，以自学为主，不作为考试内容
第三部分 考试命题方案
1、主卷
依据《气液压学》考试大纲的要求编制试题，试题内容覆盖本门课程的基本内容，同时注意突出重点；试题形式有代表性；试题既要考察学生对基础知识、基本技能的识记和理解，也要体现对学生分析问题、解决问题等能力的检验。
主卷以闭卷形式考试，题型主要包括选择题、填空题、简答题、计算题及综合分析题。
（1）选择题
主要考察学生对基础知识中相似或相近概念的辨别能力，同时考察学生利用所学基本知识分析简单问题的能力。
（2）填空题
主要检查学生对基础知识、基本理论的记忆和掌握情况，填空题的答案要求准确、简练。
（3）简答题：主要考查学生对基础知识、基本理论的掌握情况及利用基础理论分析问题的能力。
（4）计算题：主要考查学生利用基础知识解决工程实际问题的能力。
（5）综合分析题：主要检查学生对基本理论、基本原理的分析综合以及应用能力，尤其是学生综合解决问题的能力。
2、平时成绩
平时成绩根据学生平时学习情况评定，按百分制评分，主要由考勤记录、作业和实验三项平均综合而定。
第四部分 本课程考核方式、方法
本课程主卷考试采用闭卷笔试形式，主要考查学生基础知识的掌握情况及分析问题和解决问题的能力，综合考核成绩由平时成绩及主卷考核成绩构成，比例如下：
1.平时成绩：包括出勤、课堂提问和平时作业成绩，占总成绩的30％。
2.主卷成绩：采用期末出卷考核（闭卷），占总成绩70％。