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离职,删除资料,货代

小草范文网  发布于:2016-10-14  分类: 离职报告 手机版

篇一:货运代理业务员岗位辞职报告范文

货运代理业务员岗位辞职报告范文

原创优秀范文值得下载

尊敬的领导:

您好!

首先,感谢您在百忙之中抽出时间阅读我的辞职信。俗话说:天下无不散之筵席。由于个人职业规划和一些现实因素(简单阐述离职货运代理业务员岗位的原因,比如父母年迈、夫妻分居),经过深思熟虑,我决定辞去所担任的货运代理业务员岗位的工作。

我很遗憾自己在这个时候向您正式提出辞职,给×××(改成自己货运代理业务员岗位所在的单位名称)管理所带来不便,深表歉意!此时我选择离开货运代理业务员岗位,离开朝夕相处同事和无微不至的领导,并不是一时的心血来潮,而是我经过长时间考虑之后才做出的艰难决定。相信在我目前的货运代理业务员岗位上,×××(改成自己货运代理业务员岗位所在的单位名称)有很多同事可以做得更好,也相信您在看完我的辞职报告之后一定会批准我的申请。

转眼之间,在×××(改成自己货运代理业务员岗位所在的单位名称)工作已经×年,回首货运代理业务员岗位工作和生活的点点滴滴,感慨颇多,有过期待,也有过迷茫,有过欢笑,也有过悲伤。

×××(改成自己货运代理业务员岗位所在的单位名称)货运代理业务员岗位工作是我职业生涯中珍贵而十分有意义的开端。在领导、同事的关怀指导和帮助下,使我成为一名具有一定实际工作能力和处理日常事务能力的合格的货运代理业务员岗位工作者。我十分感

篇二:货代公司员工手册

上海宏谊国际货运代理有限公司南京分公司

制度目录

总则

第一章 员工招聘和录用

第二章 劳动合同管理

第三章 考勤与休假制度

第四章 工资福利与社会保险

第五章 费用报销制度

第六章 安全卫生与劳动保护

第七章 保密制度与竞业限制

第八章 员工守则

第九章 纪律处罚

附则

附件

员工签名簿

上海宏谊国际货运代理公司南京分公司

规章制度

总 则

1、为规范公司和员工的行为,维护公司和员工双方的合法权益,根据劳动合同法及其配套法规、规章的规定,结合公司的实际情况,制定本规章制度。

2、本规章制度所称的公司是指上海宏谊国际货运代理有限公司南京分公司;员工是指上海宏谊国际货运代理有限公司南京分公司招用的所有签定劳动关系的人员(包括管理人员、技术人员和普通员工)。

3、员工享有取得劳动报酬、休息休假、获得劳动安全卫生保护、享受社会保险和福利等劳动权利,同时应当履行完成劳动任务、遵守公司规章制度和职业道德等劳动义务。

4、公司负有支付员工劳动报酬、为员工提供劳动和生活条件、保护员工合法劳动权益等义务,同时享有生产经营决策权、劳动用工和人事管理权、工资奖金分配权、依法制定规章制度权等权利。

第一章 员工招聘和录用

1、招聘准则

1.1公司根据择优录用的原则面向社会公开招聘。

1.2公司招聘员工实行男女平等、民族平等原则,特殊工种或岗位对性别、民族有特别规定的从其规定。

1.3公司招用员工实行全面考核、择优录用、任人唯贤,不招用不符合录用条件的员工。

1.4员工应聘公司职位时,应当年满18周岁(必须年满16周岁),身体健康,无犯罪记录,现实表现良好。

2、聘用面试

2.1各部门招聘员工,部门主管应填写《员工增补申请表》,经调查属编制内所求,即就申请员工做正确拟办见议,提请总经理核准后,方能执行。

2.2招聘来源:传播征聘信息,吸纳应聘人才,联系外服公司及人才市场,内部员工推荐,收阅人才信息。

2.3应聘者应向公司如实填写《招聘登记表》,提交简历、学历等有关证书、身份证、工作背景和健康状况等,公司有权通过适当途径经行查实。

2.4增补人员的面试分初试和复试,初试由各聘用部门主管负责,实施口试与面试工作,复试由总经理负责,复试结束合格后通知行政部门,由行政部发《报到通知》。

3、录用

3.1应聘者在录用前,应与原用人单位解除劳动关系。

3.2各员工在报到日应按《报到通知》要求,提供有关资料和证

明材料,填写《职员录用手续登记表》和《个人档案登记表》,并将本人人事档案转入公司指定的人事档案代理机构。

4、培训

4.1公司根据员工素质和岗位要求,实行职前培训、职业教育或在岗深造培训教育,员工应当服从公司的培训和教育。

4.2公司用于员工职业技能培训费用的支付和员工违约时培训费用的赔偿问题由劳动合同另行约定。试用期内解除劳动合同和合同期满终止劳动合同,员工不用支付培训费用;员工无过错而由公司解除劳动合同的,员工不用支付培训费用。

4.3劳动合同对培训费用的支付没有约定时,如果试用期满在合同期内,员工提出解除劳动合同,则公司有权要求员工支付培训费用,具体支付办法是:约定服务期的,按服务期等分出资金额,以员工已履行的服务期限递减支付;没有约定服务期的,按劳动合同期等分出资金额,以员工已履行的合同期限递减支付;没有约定合同期的,按5年服务期等分出资金额,以员工已履行的服务期限递减支付。

4.4公司鼓励员工利用业余时间学习与本职工作有关的文化业务知识,如占用工作时间,须由部门经理签署意见,经总经理审批后不计算为请假。

第二章 劳动合同管理

1、劳动合同的签订

1.1所有员工的聘用须按政府对企业管理的有关规定,实行劳动合同制。

1.2所有员工须于受聘时与本公司签订劳动合同,方可成为公司

员工。

1.3员工自录用之日起10日内与公司签订劳动合同。

1.4劳动合同统一使用劳动局印制的劳动合同文本,员工和公司就劳动关系签订的其它协议可作为劳动合同文本的附件,达成的劳动合同必须经员工本人、公司法定代表人(或法定代表人书面授权的人)签字,并加盖公司公章方能生效,附件具有同等法律效力。

1.5劳动合同自双方签字盖章时成立并生效;劳动合同对合同生效时间或条件另有约定的,从其约定。

2、试用期

2.1公司对新录用的员工实行试用期制度,试用期为3个月:

2.2试用期不包括在劳动合同期限中,并算作本在本公司的工作年限。

3、劳动合同的解除、终止、续订

3.1公司与员工协商一致可以解除劳动合同。

3.2员工有下列情形之一的,公司可以解除劳动合同:

(1)、在试用期内被证明不符合录用条件的;

(2)、违反本公司规章制度的;

(3)、严重失职,营私舞弊,对公司利益造成重大损害的;

(4)、被依法追究刑事责任的;

(5)、被劳动教养的;

(6)、公司依法制定的规章制度中规定可以辞退的;

(7)、法律、法规、规章规定的其他情形。

公司依本条规定解除劳动合同,可以不支付员工经济补偿金。

3.3有下列情形之一,公司提前30天书面通知员工,可以解除劳动合同:

篇三:货代个人简历

刚进去什么都不懂,可以说是新手入行。经过了简单的培训,明白了集装箱柜型(不要笑我啊),

提单的概念,截关,码头操作的一些基本以后呢,开始慢慢做文件了。文件其实比较简单的

工作,但是比较烦琐。刚开始是接到一个所谓的操作记录的东东,上面写了shipper,联系

人,联系电话,及船名和航次等等。因为有时候是shipper 自己拖车,自己报关的呢,这个时候就打电话联系那些人了,叫

他把提单补料传过来,然后我好出提单和他们确认啊。shipper有时候很积极的,会主动传

过来,他们急着你出提单给他们确认。有的则是不着急的,没有办法啊,你要催他们要啊,

这样有时候要打好几个电话。然后就是录入系统了,把提单上那些货物描述,shipper,consignee什么7788的全部

录入系统。然后出个提单的copy件给客人(货代提单),客人有时候要修改会回传给你,你就

改了再传,一直到客人和你confirm以后呢,这样就可以出本公司的正本给他了,随带把帐

单给他发过去。

接着就把资料船个船公司了,他们出个船东单的copy给你,然后你仔细看,和你和客人

对的是不是一致啊,不一致的话要改啊。其实船公司那边的人联系起来都麻烦,他们要么是

打不通电话,要么就是不接。我曾经打过一个电话,一天没接通过,真是急死人。有时候客

人要求出船东单的话,几乎要崩溃掉,客人不断催你要提单,你不断催船公司那边,但是船

公司不鸟你,所以容易拖着。终于弄完了,这样还不行,要随时注意货物什么时候到港,一般财务在船到港前几天才

安排付款的,财务付款以后呢,基本上我们公司是做电放的,把货物电放代理,再由代理放

货给consignee。有时候如果忘记做电放,那边的代理就来催了,如果搞不好,那边的柜租

和仓租就多了,都是usd啊~~我赔不起。 做文件要很小心,如果出错,很容易出大事情的。而且文件又多,经常加班(没有加班费

哭),接客人电话,催客人的电话,忙得手都不停,一单完了又一单。有时候从上班忙到下班,

没有空去厕所,而且工作死板,真的是很佩服那些文件的mm,我苦~~~ 还好,我不是来做文

件的,实习了2个月左右,公司帮我调了职位,去做指定货的cus了,我们叫客户服务的一

般是国外的进口商付o/f的,这样他就找到了公司在国外的代理去handle这票货。国外的代

理就理所当然的找到我们。一般而言,贸易双方会有l/c的合约,说明了我们所谓的latest shippment date。我

们要在这个时间之前安排好船,一般都是国外进口商指定船公司的(所以叫指定货),看具体

情况,看是用代理的约价还是用我们自己公司的约价(一般的货代都有和船公司有合约的,就

是要保证舱位),大部分是用代理的约,因为指定货的利润很低,没有必要浪费公司自己的合

约价,最重要的是海运费是代理收(指定货大部分是collect),我们和代理平分利润。然后

我们就申请舱位,一般会比较顺利,然后把s/o给到工厂那边,他们把柜做好,然后就安排

运输了。中间一些环节需要和文件那边确认好,和代理那边用e-mail联系,如果有必要的话,

电话联系。当然一切顺利的话,这个过程很简单,但是事实上出现的问题是很多的。有时候

工厂无法及时准备好货物,或是因为出口报关delay了船,就非常麻烦,经常是和代理那边

踢皮球一样,问题搞过来搞过去,折腾半天。还要解释原因。有的时候涉及那种3角贸易的,

更加是麻烦,中间又来几个国外的贸易公司,问题一层层传过去,很拖延时间。有时候整天

就为了一个t的货(利润只有几十美金而已)不断的受到折磨。很是受气。有时候收到一大堆

的e-mail,都是在催。没有极大耐心的话,估计心理承受不了又做了几个月,另外一个市场

部门好象缺人,把我顶了过去,然后我就转到那部门工作。主要是负责的是整个公司海运费

的日常维护和市场开发货代的市场部门主要是做同行生意的,业务的sales做的是工厂,贸

易公司的生意。我也可以叫做是市场代表吧。 同行订舱位都找我们联系,我们就报价格,维护价格。谈价格是公司经理和市场部门经

理和那些船公司的sales谈的。一般和船公司都有合约,运费多少等等,价格好坏看你和船

公司的关系如何了。一般的情况下是有任务的,比如一个月完成多少t量才能够给这样的价

钱。还有就是价格也是有期限的。我做的事情一般就是把价格输入电脑,供那些业务员参考。

熟悉各个船公司的船期,截关日期啊,熟悉一些经常问到的问题,比如从那里中转,多少天

的免柜等等。对整个市场也要熟悉,特别是竞争对手,每天要向经理报告市场变化,做个汇

报。其实每个货代都有自己的优势航线,报给同行的话要根据市场的价格报,这样赚取利润。

利润好坏看你能够拿到的底价和市场变化情况了,如果你在旺季而且价格又好的话,一个t

赚150-200美金是比较多了。每个月有任务的,大概是3000美金的利润,你要完成这个利润

才能够拿底薪,多出的按一个百分比提成,不过比平常的业务员要少很多(因为同行多过直接

客户,而且我们不能够做直客业务的),业务员也不能够揽同行的货。 关键是用心去做,但是货代的舱位是有限的,不能够无限做(那样的话我绝对发了),有

的时候很多同行和你订,但是你没有那么多舱位给他们(利润都是相当高的)。这个时候就看

你怎么选择了,一般是按利润大小安排,然后根据先后顺序订过去,有时候也看人情了,比

如这个同行是老客户,经常有业务联系,就安排他们了,毕竟是大客户嘛,淡季的时候也要

靠靠他们出货。其实船公司和货代的关系也是这样,淡季的时候货代多帮船公司出货,到了

旺季船公司至少能够保证你舱位(旺季的时候舱位就意味着高利润) 所做的事情不是很多,天

天就和电话打交道,有时候还要刺探同行的报价等等,同时也要调整自己的报价,保证价格

有竞争性同时实现利润的最大化就是目标(说起来容易,做起来挺难的) 理开发和维护,现在

指定货fob是国际贸易的主流了,所以代理网络是很重要的了。多开发国外代理,这样揽到

的货也多,虽然利润少,但是量有保证的话,利润还是相当客观的。此职位3500-4500不等。

都是深圳的行情价,其他地区不是很清楚了。基本是货代的情况,船公司具体没有接触,无

法了解详细情况,但是基本上船公司的待遇普遍比货代高些。要求也高些。货代证书我也不

知道有不有用,不过有总比没有好。下面谈谈我对这行总体的看法

1.那种做文件的大部分是mm了,还有就是做op的那种,我们公司清一色的mm,基本没

有男的做,也许男的没有耐心做那种事情,而且做这个对学历要求比较低,主要是靠经验,

同时要具备很强的忍耐力,还要细心。而且这个大都没有什么前途(个人意见),做个3-5年

升个主管什么的,钱也不多。男的就不要考虑这样的职位了,不过新手入门的话做这个不错

的,至少熟悉业务知识还操作步骤。薪水范围大概2000-2999。

2.是那种客户服务有男有女,各个公司不同,这个职位对英文有一定要求,基本要和国

外代理e-mail联系那种,做这个至少比文件强,薪水也高一些。一直做下去,发展机会是有

的。有的船公司的客户服务要求就比较高,薪水也不错,而且很有发展前景。比如maersk

的客户服务,以后可以有 机会做sales那种(船公司的sales职位还是不错的)。至少深圳是

这样的情况了。这个职位的薪水大概(2500-3500左右),看你公司实力了。

3.业务员就不用说了,有能力就高薪,无能力就低薪,高低差别很大,关键看你业务能

力.

4.还有一种职位有的公司有,有的公司没有,就是海外发展(或叫海外开发),这个职位

对英文要求比较高,业务知识要求也高,主要负责国外代。深圳这个地方考试一定要参加培

训,大概一起1500-1800左右,发点书本,周末上几次课讲讲。我没有参加培训,不过买了

几本书看,感觉上面理论的东西比较多,实际的少点点,当然多学是有好处的,我只做过海

运,对空运还有什么多联拭运输是一点都不懂,深圳这个地方不比上海,这个地方货代从业

人员的素质普遍没有上海那边高,对这个也不是很重视,大家在乎的是经验。这行对学历的

要求大部分是大专就可以了的,英语4级这样,这个是基本拉,很多公司最起码的要求。有

能力固然是好,但是敲门砖还是要有,其实老实说实际上用不了这么多,但是

现在就业人员那么多,公司同等条件下一定是要有证书的那些人了。英语好是个优势,

积累了经验以后,以后升职跳槽就有资本了,好职位一般要求6级这样了,对口语也是有要

求的。

大概写到这里了,我的目的无非是想让大家了解这行的大概情况,以及今后努力方向。

有不对之处,还请指正,其实我也是新手一个。篇二:货运代理部经理个人简历 应聘岗位: 货运代理部经理姓名:彭建英 学历:本科/专科/高中学校:

杭州职业学校

……

离职 删除资料 货代

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……

专业设计!一份菜鸟也能修改的模板!姓 籍 的大学专业 成情况。课堂教学、 秀,品学兼优,连续三年获得学院奖学

金。为人诚恳勤奋好学、脚踏实地,有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。,态度认

真。点击修改

1个人总结 个人能力

? 心理素质好,抗压能力强 ? 领导能力较好 ? 执行力一流 ? 组织能力一流 ? 策划能力较好 软件技能 ? adobe illustrator ? adobe indesign ? adobe photoshop ?? analytics 语言能力 ? 英语听说读写流利 ? 粤语流利 ? 日语初级阅读 ??开朗活泼,喜欢创新、挑战。 ??英语流利,可以使用英语无障碍沟通。 ??乐于接受

新知识。

??有团队领导能力,能独立思考而又善于沟通。 ??冷静、明智,能在压力下完成工作。教育背景 广州外国语大学2008-2012 英语,本科工作经历 工作经历一

地点:xx 职位:xx

2011 – 现在

? 负责公司领域投资的调研与决策 ? 负责公司属下连锁酒店服务与管理的规范化建设,编制连锁酒店管 理实务 ? 负责连锁管理系统的建立与维护工作经历二

地点:xx 职位:xx

2011 – 现在

? 负责公司领域投资的调研与决策 ? 负责公司属下连锁酒店服务与管理的规范化建设,编制连锁酒店管 理实务 ? 负责连锁管理系统的建立与维护工作经历三

地点:xx 职位:xx 2011 – 现在

? 负责公司领域投资的调研与决策 ? 负责公司属下连锁酒店服务与管理的规范化建设,编制连锁酒店管 理实务,指导连锁酒店规范运营; .

2毕业综合测评成绩工作技能

? 极具创意的广告策划、文案写作能力? 善于制作ppt文档,配色排版 ? 英文阅读能力强,有不错的口语能力优势特长

◆ 专业基础知识扎实,动手能力强,能学以致用◆ 有较高的工作热情和责任心,热爱

工作岗位◆ 组织协调能力强,刻苦努力、敢于拼搏 ◆ 性格随和开朗、乐观向上、集体荣誉感强 附言:

相信有你们的培养和自己的主观努力,我一定能成为一位务实创 新的优秀员工,并为贵单位的事业发展锦上添花! 3证书复印件(附): 货运代理部经理简历

4篇三:经典—海运操作个人简历 姓名:个人简历网

目前所在:

广州

年 龄:

25 户口所在:

湛江

国 籍:

中国婚姻状况:

未婚

民 族:

汉族培训认证:

未参加

身 高:

160 cm 诚信徽章:

未申请

体 重:

48 kg 人才测评:

未测评 我的特长:

求职意向

人才类型:

普通求职

应聘职位:

物流/仓储:物流、跟单,贸易:,行政/后勤: 工作年限:

2

职 称:

初级全职

可到职日期:

随时

月薪要求:

2000--3500

希望工作地区:

广州,,

工作经历

广州鹏远货运有限公司起止年月:2008-06 ~ 2010-02 公司性质:

私营企业 所属行业:交通/运输/物流担任职位:

海运操作

工作描述:

1.订舱:按客户要求向船公司订舱

2.跟踪货物走船动态

3.做送货单给目的港车队

4.跟踪送货情况

5.联系客户接货

6.统计帐单等等

备注:是内贸工作

离职原因:广州市安邦信息技术有限公司起止年月:2008-03 ~ 2008-05 公司性质:

私营企业 所属行业:通信/电信/网络设备 担任职位:

商务助理

工作描述:

1、做好公司供应链的建设和维护;

2、协助销售经理做好报价,合同等工作。

3、公司的其他行政工作。离职原因:

实习

志愿者经历

教育背景

本文已影响