篇一：公路运输习题
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第一部分 运输基本知识（第1～2章）
一、单项选择题
1. 运输首先实现产品在空间上移动的功能，这种功能是运输的（）。
A.成本效用 B.时间效用 C.空间效用 D.价值效用
2. 由于及时的运输产生的时间节约和产品时效性所带来的效用是运输的（）。
A.成本效用 B.时间效用 C.支出效用 D.价值效用
3. 运输生产按照（）的不同，可分为旅客运输和货物运输。
A.经营活动的性质及服务对象 B.运输对象 C.运输方式 D.在社会再生产过程中的作用和位置
4. 按照（）的不同，可将运输系统分为铁路、公路、水路、航空和管道运输子系统。
A.运输方式 B.运输企业 C.运输距离 D.运输时间
5. 具有一定政治、经济和国防意义，在铁路网中起骨干作用的铁路和在铁路网中起联络、辅助作用的铁路，
属于（）。
A.一级铁路 B.二级铁路 C.三级铁路 D.四级铁路
6. （）是运输企业对运输工具进行保养、修理的技术基础，是交通运输网络的重要组成部
分。
A. C. 7. 运输线路中的内河航道有（）个等级。
A.4 B.5 C.6 D.7
8. 适用于大宗散货、粉粒状物料，特点是结构简单、自重轻，可以折叠，回空所占空间小，价格低廉，形式
多样的是（）。
A.集装箱 B.托盘 C.叉车 D.柔性集装袋
9. 下列政府主管部门中，管理航空运输的是（）。
A.铁道部 B.交通运输部 C.管道局 D.机场
10. （）是指旅客、货物在运输过程中平均每小时被运送的距离。
A.运送速度 B.营运速度 C.技术速度 D.运离速度
11. （）是指在运输工具执勤营运时间内平均每小时行驶的里程。
A.运送速度 B.营运速度 C.技术速度 D.运离速度
12. 各种运输方式必须以花费最小的社会消耗获取最大的社会经济效益为准绳，这充分体现了各种运输方式协
作的（）原则。
A.充分满足需求 B.总体效益最优 C.衔接便利顺畅 D.可持续发展
13. 在运输结构分析中，分析各种工农业产品数量的构成情况以及各种性质的旅客人数所占总客运量的比例，
属于（）范畴。
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A.运量结构 B.技术结构 C.区域结构 D.运力结构
14. 在运输结构分析中，（）反映各种运输方式运输能力的比例关系。
A.运量结构 B.技术结构 C.区域结构 D.运力结构
15. （）是决定客运结构的首要条件。
A.国家经济发展水平和阶段 B.各种运输方式的运行速度
C.国土面积、人口数量及分布 D.国家的运输政策
16. 在运输布局中，用来分析中心城市间相互作用强弱的指标是（）。
A.运输量 B.运网密度 C.客货流强度 D.运输联系强度
二、多项选择题
1. 运输生产的特点有（）等。 2 / 21
A.运输生产的派生性 B.运输生产的封闭性 C.运输生产的增值性 D.运输产品的同一性E.运输产品的有形性
2. 按照运输距离的不同，将运输系统分为（）。
A.城市运输系统 B.邮政运输系统 C.单一运输系统 D.城际运输系统 E.管道运输系统
3. 铁路车站按照其技术作业内容的不同，可以分为（）。
A.货运站 B.客运站E.
4. A.货运站 B.客运站 C.综合站 D.中间站 E.区段站
5. 按其用途不同可将港口分为（）。
A.商港 B.渔港 C.工业港 D.军港 E.海港
6. 运输业基础设施的特性有（）。
A.社会公益性 B.级差效益 C.价值和使用价值 D.商品属性 E.财政收入效益
7. 方式性运输枢纽包括（）。
A.港口枢纽 B.铁路枢纽 C.航空枢纽 D.公路枢纽 E.管道枢纽
8. 根据运输业生产的特殊性，运输成本主要包括（）。
A.固定设施成本 B.移动设备成本 C.机会成本 D.沉没成本 E.运营成本
9. 影响运输成本的主要因素有 （）。
A.运输工具类型 B.运输距离 C.货运密度 D.运营速度 E.货物种类
10. 铁路运输的优点包括（）。
A.牵引力大，输送能力强 B.运输的地区局限性比较小 C.机动灵活、服务方便、适应性很强
D.运输成本低，安全程度高 E.受气象影响大，经常性较差
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11. 水路运输的优点包括（）。 大家网 3 / 21
A.速度快，机动性大 B.投资少，建设与维护费用较低 C.创建与扩建较易
D.劳动生产率高，劳动力需要量少 E.单位运输工具的载重量大，成本低
12. 航空运输的缺点有（）。
A.飞机制造昂贵 B.基本建设周期长、投资大 C.运载成本和运价高
D.短途运送速度优势不明显 E.受天气限制，影响其正常、准点
13. 各种运输方式协作的原则有（）。
A.充分满足需求 B.总体效益最优 C.高度自动化 D.可持续发展 E.衔接便利顺畅
14. 联合运输按照联运的起点和终点不同分为（）。
A.单一联运 B.多式联运 C.国际联运 D.国内联运 E.城际联运
答案部分
一、单项选择题
1[答案]：C
2[答案]：B
3[答案]：B
4[答案]：A
5[答案]：B
6[答案]：B
7[答案]：D
8[答案]：9[答案]：B
10[答案]：A
11[答案]：B
12[答案]：B
13[答案]：A
14[答案]：D
15[答案]：A
16[答案]：D [解析]：本题考查运输的空间效用。参见教材P1。 [解析]：本题考查运输的时间效用。参见教材P2。 [解析]：本题考查运输的分类。参见教材P2 [解析]：本题考查运输系统的分类。参见教材P4。 [解析]：本题考查铁路的分级。参见教材P5。 [解析]：本题考查运输场站的含义。参见教材P5。 [解析]P5。 ] [解析]：本题考查运送速度的概念。参见教材P18。 [解析]：本题考查营运速度的概念。参见教材P19。 [解析]：本题考查运输方式协作的原则。参见教材P27。 [解析]：本题考查运输结构的内容。参见教材P28。 [解析]：本题考查运输结构的内容。参见教材P28。 [解析]：本题考查客运结构的影响因素。参见教材P28。 [解析]：本题考查运输联系强度指标。参见教材P37。
二、多项选择题
1[答案]：BE
2[答案]：AD
3[答案]：CDE
4[答案]：ABC
5[答案]：ABCD
6[答案]：ABCD
7[答案]：ABC
8[答案]：ABE
9[答案]：ABCE
10[答案]：ABD
11[答案]：BCDE
12[答案]：ACDE
13[答案]：ABDE
14[答案]：CD
[解析]：本题考查运输生产的特点。参见教材P2、3。 [解析]：本题考查运输系统的概念。参见教材P4。 [解析]：本题考查铁路车站的分类。参见教材P6。 [解析]：本题考查铁路车站的分类。参见教材P6。 [解析]：本题考查港口的分类。参见教材P7。 [解析]：本题考查运输业基础设施的特性。参见教材P14、15 [解析]：本题考查运输枢纽的分类。参见教材P8。 [解析]：本题考查运输成本的内容。参见教材P19。 [解析]：本题考查运输成本的影响因素。参见教材P19。 [解析]：本题考查铁路运输的优点。参见教材P23。 [解析]：本题考查水路运输的优点。参见教材P24。 [解析]：本题考查航空运输的缺点。参见教材P24。 [解析]：本题考查运输方式协作的原则。参见教材P26、27。 [解析]：本题考查联合运输的分类。参见教材P32。
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第二部分 运输经济与财务（第3～6章）
一、单项选择题
1. 运输需求须具备的基本条件是具有实现位移的愿望和（）。
A.支付能力 B.基本的运输基础设施条件 C.基本的运输工具 D.基本的运输线路
2. 运输需求的波动性，归根结底是由运输需求的（）所引起的。
A.广泛性 B.多样性 C.派生性 D.替代性
3. 消费性旅行需求是生产活动在运输领域的继续，其运输费用进入（）。
A.个人收入 B.无形资产 C.劳务收入 D.产品或成本
4. 当运输需求曲线是一条垂直于需求量的直线时，表示运输需求价格弹性（）。
A.完全无弹性 B.完全有弹性 C.单位弹性 D.富有弹性
5. 当运输需求曲线是一条平行于需求量的直线时，表示运输需求价格弹性（）。
A.完全无弹性 B.缺乏弹性 C.单位弹性 D.完全有弹性
6. 运输需求具有替代性，其替代性强弱可通过运输需求（）反映。
A.收入弹性 B.派生弹性 C.交叉弹性 D.价格弹性
7. 当运输供给弹性系数（
A.C. 等于0
8. 运价是运输产品的销售价格，是（）的货币表现。
A.运输劳务价值 B.运输利润 C.运输成本 D.运输消耗
9. 认为运价的形成直接起源于马克思的“劳动价值论”，由这种观点派生出的运输价格定价理论是
（）。
A.均衡价格论 B.边际成本论 C.劳动价值论 D.从价理论
10. 竞争条件下采用（）可以使社会福利达到最大（假设无外部性），因此也称为最优定价理
论。
A.均衡价格定价 B.边际成本定价 C.从价理论定价 D.需求导向定价
11. （）也称为“货物对运费的负担能力理论”。
A.边际成本理论 B.均衡价格理论 C.从价理论 D.劳动价值理论
12. 10.在顾客对运价承受能力定价法中，承受能力系数是指（）。
A.运价占货物价格的比率 B.运价占顾客收入的比率 C.运价占运输成本的比率
D.运价占企业效益的比率
13. 12.在道路旅客运输中，计程旅客运费的计算公式是（）。
A.计程旅客运价×计费里程+其他运费 B.计程旅客运价×乘车里程+其他运费
C.计程旅客运价×基本里程+其他运费 D.计程旅客运价×包车里程+其他运费
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14. （）指客运站为承运人代办客源组织、售票、检票、发车、运费结算等客运业务并按客
运费的一定比例向承运人收取的费用。
A.客运代理费 B.旅客站务费 C.旅客运输费 D.站场使用费
15. 将道路运输合同分为道路旅客运输合同和道路货物运输合同的依据是（）。
A.运输对象不同 B.运营方式不同 C.是否支付运费 D.是否有涉外因素
16. 按（）可将道路运输合同分为有偿道路运输合同和无偿道路运输合同。
A.保险方式不同 B.运输对象不同 C.是否支付运费 D.是否有涉外因素
17. 道路旅客运输合同成立的时间以（）。
A.旅客开始上车为准 B.班车开始营运为准 C.车站开始检票为准 D.客运经营者售出车票为准
18. （）是指横排最多只能装置4个座位，座位总数为16—30座位的客车。
A.小型客车 B.中型客车 C.大型客车 D.超大型客车
19. 关于旅客变更或解除合同的法律规定说法错误的是（）。
A.旅客可在班车开车2小时内办理签证改乘 B.当次班车旅客改乘以一次为限
C.旅客可以在开车两小时前办理退票 D.旅客最迟在开车半小时后办理退票
20. 承运人运送货物所提供的（）是道路货物运输合同的标的。
A.运输行为 B.货物运量 C.货物周转量 D.运输距离
21. 根据）为我国社
A.5% B.8% C.10% D.12%
22. 项目经济评价以（）为主。
A.动态分析 B.静态分析 C.动态和静态相结合 D.以上都不正确
23. 在财务评价中，求出的投资回收期Pt与行业的基准投资回收期Pc比较，当（）时，表
明项目投资能在规定的时间内回收。
A.Pt＞Pc B.Pt≥Pc C.Pt＜Pc D.Pt≤Pc
24. 道路运输项目固定资产投资费用不包括（）。
A.预备费用 B.安装工程费 C.设备购置费 D.建设期贷款利息
25. （）是指不能全部计入当年损益，应当在以后年度内分期摊销的各项费用。
A.无形资产 B.流动资产 C.固定资产 D.递延资产
26. 教育附加费的费率为（）（以营业税为基数）。
A.7% B.5% C.3% D.1%
27. （）体现了国家和社会为建设项目使用劳动力而付出的代价。
A.影子工资 B.影子汇率 C.影子价格 D.社会折现率
篇二：运输练习题
一．单选题性（4个选项，只能有一个正确答案）
１． 海运提单和航空提单（ c ）
A．均为物权凭证 B．均为可转让的物权凭证
C．前者作物权凭证，后者不可转让，不作物权凭证 D．前者不作物权凭证，后者作物权凭证
２．海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为（d ）
A．海运提单是承运人签发的货物收据B．海运提单可以转让
C．海运提单是运输契约的证明D．海运提单具有物权凭证的性质
３．货运代理企业为客户提供的产品是（ a
A．货物运输服务B．货物运输能力 C．舱位D．货运总量 ４．船方提供给租方一定吨位的运力，在确定的港口之间，以事先约定的时间、航次周期和每航次较均等的运量，完成运输合同规定的全部货运量的租船方式是（b ）
A．航次租船B．包运租船 C．定期租船 D．光船租船 ５.多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是 （ a）
A．全程B．自己运输区段 C．实际承运人区段外的区段 D．自己控制区段 ６．（ a ）是国际多式联运的主要组织形式。（ ）
A．海陆联运 B．陆陆联运 C．海空联运D．陆空联运
７．发展国际多式联运应具备的首要条件是建立国际多式联运线路与（d
A． 多式联运经营方式 B． 多式联运组织机构 C． 集装箱单元组织 D． 集装箱货运站
8..决策者以选择收益最大的方案为以下那种决策标准（d）
A．悲观原则与极小极大决策标准 B．乐观原则与极大极大决策标准
C．折衷原则与折衷决策标准D．极大极小遗憾决策标准
9．但在现实生活中，社会公众作为物流决策的参与者，主要关注的问题是（c）
A.企业运输的信誉 B.时效性C.费用水平 D.环境
10.下列那种运输方式是对速度特别敏感（b）9-2+P211+B2）
A.公路运输 B.水路运输C.铁路运输 D.航空运输
11．在短距离的运输中，那种运输方式具有灵活、快捷、方便的绝对优势。（a）
A.公路运输 B.水路运输 C.铁路运输 D.航空运输
12. 下面那种运输方式对基础设施及运转设备方面的成本投入是最大的。（c）
A.公路运输B.水路运输 C.铁路运输D.航空运输
13．公路运输的经济里程是多少（b）
A.300公里～500公里B.300公里以下
C.500公里～1000公里 D.1000公里以上
14． 驮背运输指的是以下那种联运方式（a）（
A.公铁联运B. 公水联运C.公路与航空联运D.铁路与水路运输
15．对分离的、单个始发点和终点的网络运输路线选择问题，最简单和直观的方法是（a）
A.最短路线法 B.最小费用法 C.线性规划法 D.最小吨公里法
16.（b）就是直接以商品运输费用最小作为目标函数来求得最优运输方案。（）
A.最短路线法 B.最小费用法 C.线性规划法 D.最小吨公里法
17．(b）被认为是服务产品的最基本特征。其他特征都是从这一特征派生出来的。(
A.不可贮存性B.差异性 C.不可分离性D.不可感知性
18、运输提供者从特定的起点到终点运送货物的能力，指运输服务的( b)。(
A．可靠性 B．可达性 C．安全性 D．受理能力
19、在双方之间维持一种单笔交易，并不对未来的交易提供承诺，这种关系属于( a )。
A ．市价交易关系B．合同关系C．合资关系D．垂直整合
20、能够使托运人和承运人的风险最小化，双方不用做出业务数量和能力的承诺，这种类型的关系属于( a )。)
A．市价交易关系 B．合同关系C．合资关系D．垂直整合
21、(b )是两个企业之间进行的关系，而且包括了涵盖某一时期段的承诺、信息共享、风险共担和利益共享。
A．市价交易关系 B．合同关系 C．合资关系 D．垂直整合
22、垂直整合最普遍的形式是( b )。
A．租赁车队 B．自有车队C．合作车队 D．市场交易
23、市场上存在大量买者和卖者，且各自规模较小，无人能影响价格和供给，该行业的进入障碍较小，所售产品或服务都是同质的。这种市场的结构模式是( a )。
A．完全竞争市场B．垄断市场 C．寡头市场 D．垄断竞争市场
24、( b)的情形是只有一个一种产品或服务的卖主，没有该产品或服务的近似替代者或竞争者
A．完全竞争市场 B．垄断市场 C．寡头市场D．垄断竞争市场
25、习惯定价法属于(b )
A．服务合同定价法B．需求导向定价法 C．竞争导向定价法 D．关系定价策略
26、不是以卖方的成本为基础，而是以买方对产品或服务的需求和价值的认识为出发点，根据客户对服务价值的理解，即服务在客户心目中的价值来决定价格的方法，叫做( c )。
A．习惯定价法 B．区别需求定价法 C．理解价值定价法D．比较定价法
27、企业营销人员以公司名义，将所做业务收入占为己有而损害企业利益的行为风险，称为( a )。)
A．飞单风险 B．飞货风险C．价格风险D．押金风险
28、物流企业租用的承运人将公司货物装车后部分或全部私自拉走，隐匿占为己有的风险，称为( b)。
29、A．飞单风险 B．飞货风险 C．价格风险 D．押金风险
29、在汽车货物运输组织中，托运人一次托运货物不足3吨时，可适用( b
30、 A.包车运输 B.零担运输 C.整车运输 D.集装箱运输
30、货物运输有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由_____a__自行确定。
A.托运人 B.承运人 C.收货人 D.保险公司
31、货物在承运责任期间和站、场存放期间内，发生毁损或灭失，在下列哪种情形中承运人、站场经营人应负赔偿责任。
A. 不可抗力 B. 货物本身的自然性质变化或者合理损耗
C.承运人的运输工具不具运输状态 D. 包装内在缺陷，造成货物受损
（C）
32、铁路运输企业逾期___b____仍未将货物、包裹、行李交付收货人或者旅客的，托运人、收货人或者旅客有权按货物、包裹、行李灭失向铁路运输企业要求赔偿。
A.15日B.30日 C.50日D.60日
33、下列对铁路运输的运单描述不正确的是(d
A. 运单是发货人、收货人和铁路之间运输合同存在的证明，对三方均有法律约束力
B. 运单是铁路方在终点到站向收货人检收运杂费和点交货的依据
C. 运单是货物出入沿途各国海关的必备文件
D. 运单可以转让，可以作为向铁路索赔的证件
34、下列对海运提单描述不正确的是c
A．提单是承运人接收货物或货物装船的收据 B．提单是海上货物运输合同成立的证明
C．提单是海上货物运输合同本身D．提单是承运人保证凭以交付货物和可以转让的物权凭证
35、《中国民用航空货物国内运输规则》是哪一年颁布的(b)
A. 1998年 B.2000年 C. 1995年 D.2002年
36、多式联运全程包括海运段的，对多式联运经营人诉讼时效期间为 ____(c)__
A. 3个月B.6个月 C. 1年 D.2年
二、多项选择题（多项选择题的答案多选、少选、错选均作废）
1．下列（ ）属于国际货物运输代理企业的经营范围。（abd）
Ａ．国际展品运输代理 Ｂ．国际多式联运Ｃ．私人信函快递业务 Ｄ．报关、报检
２.航次租船合同关于装卸时间的统算主要有（abd ）约定方法。（）
A．装卸共用时间 B．可调剂使用装卸时间
C．装卸时间加权计算D．装卸时间平均计算
３.根据国际多式联运公约，多式联运单据的签字形式，如不违背所在国法律，可以是（ abcd ）。（）
A． 手签 B．盖章 C． 符号 D．机械打出
４.构成国际多式联运的基本条件必须是（acd ）。 （）
A．具有一份多式联运合同B．多次托运、多次收费
C．是国际间且至少由两种不同运输方式组成的连续运输
D．使用一份全程多式联运单，多式联运经营人对货物运输全程负责
E．按不同运输方式进行保险和理赔
５.国际多式联运经营人在集装箱货运站收货后并签发提单，意味着（ ad ）（ ）
A．发货人应自行负责货物报关 B．多式联运经营人负责货物报关
C．发货人负责联系海关监装及加封 D．多式联运经营人负责制作装箱单
6.运输决策相关者应包括（abcd）。
A.发运商 B.收货人C.承运商 D.政府干预、公众关注
7. 各种运输方式的技术经济特征主要包括（abc）（）
A. 运输速度 B. 运输工具的容量
C. 线路的运输能力、运输成本、经济里程、环境保护 D.运输企业效益
8．在运输方式选择上，对于承运人来说主要考虑的因素bd（）（）
A. 运输的安全性和准确性 B. 较长的转运时间 C. 运输成本的低廉性D. 较慢的运输速度
9．原材料等大批量的货物，价格低廉或容积形状庞大的货物运输适合于那种运输方式（bc）（）
A.公路运输B.水路运输C.铁路运输D.航空运输
10．鱼背运输的最大优势是（）（ad）
A. 运量大B. “门到门”C. 快捷D. 运费低
11．载运工具决策方法有以下那些方法（ab）
A. 成本比较决策方法B. 竞争评价决策法C. 层次分析法D. 模糊
12、根据葛劳罗斯对服务的深层研究，从狭义来讲，服务质量可以从两个方面来衡量，即服务的( ac)。()
A．技术质量B．价格C．功能质量D．价值
13、为了提高公司提供的运输服务绩效，管理者必须做的事情包括( abcd )。 ()
A．理解顾客需求 B．了解服务水平 C．培训员工 D．开展全员营销
14、买卖双方关系是由很多因素决定的，按照关系的紧密程度划分为( )abcd。()
A．市价交易关系 B．合同关系 C．合资关系D．垂直整合
15、运输价格的确定取决于( )。( acd
A．运输市场结构 B．运输企业规模 C．托运人需求 D．承运人成本
16、运输市场的结构模式包括(abcd )。(
A．完全竞争市场B．垄断市场 C．寡头市场 D．垄断竞争市场
17、由于下列原因造成的货物、包裹、行李损失的，铁路运输企业不承担赔偿责任：(abcd)
A. 不可抗力 B.货物或者包裹、行李中的物品本身的自然属性，或者合理损耗
C. 托运人、收货人的过错D. 旅客的过错
18、发生铁路运输合同争议的，铁路运输企业和托运人、收货人可以通过哪些方式解决纠纷(abcd)
A. 协商B.调解 C. 仲裁D.诉讼
19、水上货运运输承运人应承担的责任有哪些abcd()
A．承运人应当使船舶处于适航状态，妥善配备船员、装备船舶和配备供应品
B．承运入应当按照运输合同的约定接收货物
C．承运人应当妥善地装载、搬移、积载、运输、保管、照料和卸载所运货物。
D．及时告知的义务
20、下列对水上运输的运单描述正确的是()abd
A．运单是承运人接收货物后签发的运输单证B．运单是水路货物运输合同的证明
C．运单是水路货物运输合同的本身 D．运单的记载如果与运输合同不一致，可以视为对运输合同的变更
21、目前世界上比较重要的有关海上货物运输提单的国际公约有下列哪几项(abc
A．《海牙规则》B.《维斯比规则》C.《汉堡规则》D. 《华沙公约》
22、下列对多式联运描述正确的有(abc)
A．至少是两种或两种以上不同的运输方式的连贯运输； B.托运人与负责全程运输的多式联运经营人订立多式联运合同；
C.多式联运经营人应签发一份全程多式联运单据 D．多式联运是指用一种运输工具在不同国家运输的方式 三填空题：
1．铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状等因素可以分为（ 整车运输）、零担运输和（ 集装箱 ）运输三种
2．铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机车、（ 铁路车辆 ）及（铁路路线 ）。
3．货运合同变更的种类主要包括（变更到站 ）和（ 变更收货人 ）两类。
4．铁路货物运到期限由货物发送期间，（货物运输期间 ）和（ 特殊作业期间 ）三部分组成。
5．铁路货物运价按货物运输种类分为整车货物运价（零担货物）运价和（ 集装箱 货物 ）运价三种。
6．铁路货物运价核收的依据是（ 《铁路货物运价规则》 ）。
航空运输习题
一、单选题
1. （ c ）是航空运输的最大优势和主要特点。
A 舒适 B 灵活 C 速度快 D 单位运输成本高
2. 航空运输的成本结构是由（ b ）构成。
A 低可变成本和低固定成本 B 高可变成本和低固定成本
C 高可变成本和高固定成本 D 低可变成本和高固定成本
3．由航空公司签发的航空运单均称为（ b ）
A 航空分运单 B 航空主运单 C 航空货运单 D 国内航空分运单
4．由航空货运公司在办理集中托运业务时签发给每一发货人的运单称为（ a ）。
A 航空分运单 B 航空主运单 C 航空货运单 D 国内航空分运单
5. 航空货物运输费用包括运费和（ a ）。
A 附加费 B 声明价格附加费 C 地面运费 D 中转手续费
6. 航空公司规定计费质量按（b ）统计。
A 实际质量 B 实际质量和体积质量两者之中较高的一种
C 体积质量 D 实际质量和体积质量两者之中较低的一种
7. 在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用（ a ）计算。
A 整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个
B 整批货物的总实际质量
C 整批货物的总体积质量
D 重货按实际质量，轻泡货物按体积质量分别计算
8. 航空运费计算时，首先适用（b）。
A 起码运费 B 指定商品运价 C 等级货物运价 D普通货物运价
9. 当采用指定商品运价、等级货物运价和普通货物运价计算的运费总额均低于所规定的起码运费时，按（ d ）计收。
A 指定商品运价 B 等级货物运价 C 普通货物运价 D 起码运费
10. 应用最为广泛的一种运价是（ c）。
A 指定商品运价 B 等级货物运价 C 普通货物运价 D 起码运费
11. A点至B点，某种普通货物为4公斤，M级运费为人民币37.5元，而45公斤以下货物运价即等级运价为人民币8元/公斤，应收运费为（ b ）元。
A 32 B 37.5 C 32或37.5 D 35
二、多选题
1．航空运输业务形态有（ abc ）三种。
A 航空运输业 B 航空运送代理业 C 航空运送作业 D 航空客运业
2. 航空运输主要适合运载的货物有（ AC）。
A 价值高的货物 B 价值低的货物 C 紧急需要的物资 D 体积小的货物
3. 航空运输的主要缺点有（ABC ）。
A单位运输成本高 B受气候条件限制 C可达性差 D 运输路程短
4．进出口货物空运主要采用（ ABC）三种方式。
A 班机运输 B 包机运输 C 集中托运 D 零担运输
5．国际航空货物运输当事人主要有（ ABCD）以及地面运输公司。
A 发货人 B 收货人 C 承运人 D 代理人
6. 国内航空货物运输代理业务主要单证包括（ ACD）。
A 国内货物托运书 B 报关单 C 航空货运单 D 国内航空分运单
7. 航空货运单的作用和用途包括（ ABCD）。
A 是一种承运合同 B 是接收货物的证明
C 是相关责任人费用结算的凭证 D 是保险的依据
8. 国际航空货物进口业务主要单证有（ ABCD ）。
A进口货物报关单 B装箱单、发票 C进口许可证 D商检证明
9. 关于公布的直达运价，以下说法正确的是（ABC ）。
A 是一个机场至另一个机场的基本运费 B 不含其他附加费
C 该运价仅适用于单一方向 D 包含其他附加费
10．在两地之间没有可适应的公布的直达运价时，则要选择（ AB）。
A 比例运价 B 分段相加运价 C 声明价值附加费 D 协议运价
篇三：运输管理习题集
第一章 运输管理概述
一、单选题
1．综观世界运输发展史，29世纪50年代以来，运输进入了（ ）阶段。
A、铁路运输 B、公路运输 C、水路运输 D、综合运输
2．我国将运输业列入为（）
A、其他产业 B、第一产业 C、第二产业 D、第三产业
3．运输生产过程中使用的运输工具和燃料的消耗，以及道路、港口、码头、机场、输送管路的建设属于（）的消耗。
A、活劳动 B、物化劳动 C、工业劳动 D不增加商品价值的劳动
4．运输实现物流的（ ）效用。
A、时间 B、经济 C、空间 D、可得性
5．铁路运输中，（）货物的货运量最大，
A、铁矿石B、石油 C、粮食 D、煤炭
6．（ ）是将运输线路和运输工具合二为一的一种专门运输方式。
A 铁路运输 板 B 公路运输C 航空运输D 管道运输
7．管道运输的特点（ ）
A、运输时间短 B、具有广泛性 C、机动灵活 D、永远是单方向的运输
8．公路运输的特点（ ）
A、成本低 B、污染少C、机动灵活 D、货损货差小
9．宜短途运输的方式是（）
A、铁路运输B、海洋运输 C、大陆桥运输D、公路运输
10．（ ）运输可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。
A、公路运输 B、铁路运输C、水路运输 D、航空运输
11．水路运输适于（ ）
A、运距长，运量大，时间性不太强的运输
B、运距短，运量大，时间性不太强的运输
C、运距长，运量小，时间性不太强的运输
D、运距长，运量大，时间性很强的运输
12．目前世界上载重量最大的船舶类型是（）
A、油船 B、矿石船 C、全集装箱船 D、豪华客轮
13．在物流过程中支付的直接费用主要有运输费、保管费、包装费、装卸搬运费和物流过程中的损耗等。其中，（ ）所占的百分比最大，是影响物流费用的一项重要因素。
A、运输费 B、包装费C、装卸搬运费 D、物流过程中的损耗
14．铁路运输的最大特点是（ ）。
A、适合于长距离的大宗货物的集中运输
B、适合于长距离的杂货小件运输
C、适合于短途的大宗货物的集中运输
D、适合于短途的杂货小件运输
15．以下关于公路运输的表述中正确的是（ ）。
A、装载量大、成本较低 B、污染小，货损货差小
C、灵活快捷，可以实现直达?门”到“门”的运输 D、速度慢、连续性差
16．世界交通运输的发展阶段依次为（ ）。
A、公路运输阶段、铁路运输阶段、水路运输阶段、航空运输阶段
B、水路运输阶段、铁路运输阶段、公路、航空和管道运输阶段、综合运输阶段
C、公路运输阶段、铁路运输阶段、水路、航空和管道运输阶段、综合运输阶段
E、公路运输阶段、水路运输阶段、铁路、航空和管道运输阶段、综合运输阶段
17．运输成本随运输距离的增加提高幅度最快的（ ）。
A、铁路运输 B、公路运输 C、航空运输 D、水路运输
18．端点费用最低的运输方式是（ ）。
A、铁路运输 B、公路运输 C、航空运输 D、水路运输
19．全员劳动生产率最高的运输方式是（ ）。
A、铁路运输 B、公路运输 C、航空运输 D、水路运输
20．下列哪项费用属于与运输服务相关的固定费用（）。
A、劳动力费用和燃油费用 B、设施设备的管理费用
C、道路建设费用D、装卸费用
21．单位距离的运输成本的增长幅度随距离增长而（ ）。
A、减少 B、不变 C、增加 Ｄ、不确定
22．密度小的货物（）。
A、体积小 B、积载因数小 C、属于泡货D、按重量计价
23．运输线路成本最低的是（ ）。
A、铁路运输 B、公路运输 C、航空运输 D、水路运输
24．下述哪项费用不应纳入到端点成本中（ ）。
A、制单费 B、装卸费C、线路经营权费 D、货物接送费
25．固定成本占总成本的比例最高的运输方式是（ ）
A、铁路运输 B、管道运输 C、航空运输 D、水路运输
26．运输费率一般由（）制定。
A、承运人 B、运输管理部门C、托运人 D、物价局
27．交通运输现代化的重要标志之一是（ ）。
A、航空运输 B、散装运输 C、集装箱运输 D、托盘运输
28．集装箱运输以（ ）为主。
A、铁路运输B、公路运输 C、航空运输D、国际远洋船舶运输
29．基于距离的费率通常用于（）。
A、整车运输 C、零担运输B、集装箱运输 D、邮政运输
30．下列（）费率采用基于重量的运输服务费率。
A、邮政费率 B、不考虑搬运费用的长途运输费率
C、考虑搬运费用的长途运输费率 D、货主和承运商之间进行协商的费率
二、多选题
1．运输的基本条件包括（ ）。
A、运输手段 B、运输工具C、运输规章制度D、运输对象
2．交通运输业发展的三次革命的标志是（）。
A、轮、船 B、汽车 C、集装箱 D、三帆船 E、蒸发机
3．（）是物流系统的两大支柱，物流过程中其他各环节的活动都是围绕着这两个环节而进行的。
A、运输B、储存C、包装 D、流通加工 E、装卸搬运
4．水路运输又分为（ ）
A、沿海运输B、内河运输C、近洋运输 D、海洋运输 E、远洋运输
5．物品运输合理化的重要意义主要体现（）。
A、合理的运输，有利于加速社会再生产的进程和国民经济持续、稳定、协调地发展
B、合理的运输，缩短了运输时间，加快了物流速度
C、物品的合理运输，能节约运输费用，降低物流成本
D、运输合理化，可以节约运力，缓解运力紧张的状况
E、运输合理化，能节约能源，减少环境污染。
6．公路运输的不足之处在于（）。
A、运量较小、长途汽车运输成本较高，能耗大，环境污染严重
B、载重量较小，不适宜装载大件、重件的物品，也不适宜进行长途运中
C、运输成本费用上比水运和铁路运输要高，超过一定的运输运距，运费会明显增加。
D、运输过程式中货物震动较大，容易造成货损货差事故。
E、运输的连续性差，速度慢，时间长，装卸搬运费用较高
F、灵活性好能够实现“门到门”运输
7．下面哪些项目用于水路运输的不足之处（ ）。
A、运量小、运输成本高 B、受自然条件影响较大
C、能耗大、投资大D、速度慢、装卸成本高
E、不适宜进行短途运输
8．航空运输的特点有（ ）。
A、速度最快
B、非常适合于低价小批量货物的运输
C、适合于低价物品和大批量货物的运输
D、适合于价值较高批量较小的货物的运输
E、货物只需要简单地打包即可，运输事故少
9．目前我国的交通运输企业在市场上表现为（ ）。
A、成本高 B、利润薄C、竞争力缺乏 D、市场份额小
10．水路运输按其航行的区域，可分为（）。
A、远洋运输B、沿海运输C、内河运输 D、近洋运输 E、越洋运输
11．公路运输的技术经济特征包括（ ）。
A、送达快 B、原始投资少 C、单位运输成本高 D、资金周转快 E、回收期短
12．水路运输的特征是（）。
A、运输成本低 B、劳动生产率低 C、航道投资高 D、航速低 E、运输能力大
13．全球物流的发展对运输的要求是（ ）。
A、减少运输时间 B、降低运输费用C、最快速度递送
D、良好的运输服务 E、最小延迟、最小的损坏和损失
14．企业可进行自用型运输可采用的运输方式有（）。
A、铁路运输 B、水路运输C、航空运输 D、公路运输E、管道运输
15．企业一般通过（ ）途径来实现运输过程的合理化。
A、对运输方式的选择 B、对运输工具的选择 C、对运输包装的改进
D、对运输方案的优化 E、对运输路线的选择
16．在线路上投资最少的运输方式有（ ）。
A、铁路运输 B、水路运输C、航空运输 D、公路运输E、管道运输
17．影响运输成本的因素除距离、装载量、市场因素外，还有（ ）。
A、产品密度 B、油耗 C、人员工资D、配载能力E、装卸搬运 F、责任
18．下列哪些货物便于配载（ ）。
A、长大货物 B、笨重货物 C、大批量货物 D、方形货物 E、形状古怪的货物
19．我国货流流向的总体格局是（）。
A、高附加值的货物向西北部的公路流量大于流向东南部的流量
B、生产物资由西北地区向东南方向流动
C、集装箱北上的空箱多，南下的重箱多
D、铁路货物由东向西流量大，由西向东流量小
E、集装箱北上的重箱多，南下的空箱多
20．运输合理化的目的是（ ）。
A、缩短运输时间 B、提高运输工具的运用效率
C、节约运输费用 D、降低物流成本
21．下列哪些运输中存在有等级费率（ ）
A、铁路、公路、水路、航空B、邮政运输 C、集装箱运输 D、散装水泥运输
22．铁路运输的成本特征是（ ）。
A、固定成本高 B、可变成本较低 C、可变成本较低 D、端点成本高
23．公路运输的成本特征是（ ）。
A、固定成本低 B、可变成本较高 C、线路成本较低 D、端点成本高
24、航空运输的成本特征是（ ）。
A、固定成本高 B、可变成本高 C、线路成本低 D、端点成本高
25．水路运输的成本特征是（ ）。
A、固定成本低 B、可变成本较高 C、线路成本低 D、端点成本高
三、判断题
1．运输不能给产品创造新的价值。（ × ）
2．运输不能改变劳动对象的性质和形状。（ √ ）
3．运输和储存是物流系统的两大支柱，物流过程中其他环节的活动都是围绕着它们而进行的。（ √ ）
4．运输产品可加以储存、分拔。（ × ）
5．运输业作为国民经济的物质生产部门来讲，同工业、农业、建筑业等其他物质生产部门一样，其价值创造在于增加物质产品的使用价值。（ × ）
6．运输的主要目的就是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点。（ √ ）
7．运输的竞争关系只存在于不同的运输方式之间。（ × ）
8．每种运输方式都存在着一些与其特性相适应的不同的运输对象。（ √ ）
9．海洋运输是当今国际贸易的最主要的运输方式。（ √ ）
10．管道运输方式对货物的局限较大，只能运输液体产品。（ × ）
11．运输规模经济之所以存在，是因为有关的变动费用包括燃料的消耗、货物的装卸费用等，可以按整批货物的质量分摊，降低了单位货物运输的成本。（ × ）
12．运输的规模经济的特点是运输规模越大则运输费用越低。（ × ）
13．运输工具的运输能力越大，则其单位重量的运输费用越低。（ √ ）
14．线路成本主要取决于运距和运量。（ √ ）
15．运输费率是指在两地间运输某种具体产品时的每单位运输里程或每单位运输重量的运价。（ √
16．远距离运输的费率比近距离的高。（ × ）
17．基于重量的费率只随着运输货物的重量变化，而不随距离变化。（ √ ）
18．采用集装化或成组技术能有效地提高装卸搬运效率，降低装卸搬运成本。（ √ ）
19．托运人改善保护性包装会增加运输费用。（ × ）
20．航空运输的可变成本就会随着运距的加长而降低。（ × ）
）
第二章 公路货物运输
一、单选题
1．从狭义来说，公路运输就是指（）运输。
A、拖拉机 B、汽车 C、 畜力车 D、人力车
2．下列哪一项是公路运输的优点（ ）。
A、 载重量 B、 长途运输
C、 实现“门到门”运输 D、车辆运行中震动较大
3．封闭式的车厢主要优点是（ ）。
A、好看 B、方便 C、安全 D、实惠
4．重载挂车是大载重量的挂车，其载重量通常可达到（ ）。
A、200～300ｔB、
5．下列（）运输方式能使载货汽车（或牵引车）的停歇时间缩短到最低限度，最大限度地利用牵引能力，提高运输效能。
A、联合运输 B、甩挂运输C、驮背运输D、定时运输
6．快件货物运送速度从货物受理当日15：00开始，运距在1000公里内（）小时到达。
A、24 B、36 C、48 D、72
7．公路货物运输合同的形式有（ ）。
A、书面形式 B、口头形式C、其它形式 D、以上可以
8．保证货物运输的（ ）是反映道路运输企业运输质量的首要指标。
A、及时性 B、安全性 C、方便性 D、可得性
9．下列情况所致者，承运人可不负赔偿责任：（ ）。
A、不可抗力B、灭失 C、短少 D、变质、
10．下列（ ）是杂费。
A、运输价格 B、装卸费 C、运输量D、运费
11．一次托运时，下列属于零担货物运输的是（ ）。
A、重量不足2tB、重量不足3tC、重量不足4t D、重量不足5t
12．按件托运时，下列属于零担货物运输的是（ ）。
A、单件重量不超过100kg B、单件重量不超过150kg
C、单件重量不超过200kg D、单件重量不超过300kg
13．下列物品不能作为零担运输的是（ ）。
A、活鱼B、计算机C、书籍 D、棉被
14．下列（）是公路零担货物运输的特点。
A、货源确定B、组织工作简单 C、单位运输成本较高D、利润高
15．下列（ ）不是公路零担货物运输的优点。
A、方便B、快捷C、经济D、安全
16．公路零担货物运输的组织形式有（ ）。
A、固定式B、直达式C、中转式 D、沿途式
17．（ ）不是托运受理的形式。
A、随时受理制B、预先审批制 C、日历承运制D、合作制
18．下列（）不是鲜活易腐货物。
A、瓜果B、新鲜罐头C、牲畜 D、花木秧苗
19．下列（ ）不是禁运货物。
A、武器弹药 B、剧毒药品C、毒品 D、蜜蜂
20．（ ）是目前我国货源输组织中的主要缺陷。
A、作业环节复杂B、货运成本高，效益低 C、沿途式D、车辆多
二、多项选择
1．从广义来说，公路运输是指利用一定载运工具（ ）沿公路实现旅客或货物空间位移的过程。
A、汽车B、拖拉机C、畜力车 D、人力车
2．公路运输的局限性有（）。
A、载重量小B、不适宜走长途运输C、易造成货损货差事故 D、灵活方便
3．公共运输业的经营方式有（ ）。