高速路政年终工作总结

小草范文网  发布于:2017-01-20  分类: 年终工作总结 手机版

篇一:2012年高速路政工作人员年终总结

回顾2012年,xx站按照局、处两级组织的部署,在处领导的正确领导下,在各科室的密切配合下,牢固树立以人为本,以车为本的服务理念,细化日常管理,使各项工作日趋完善。通过强化文明服务、优质服务,同时注重加强业务学习,用熟练的业务为优质服务提供保障,圆满完成了各项工作任务。现将2012年度工作总结如下:

2012年,我站共完成通行费收入元,车流量达到台,检测车次 4 台(数字依据截至 日的实际数字预测),与上年同期相比,分别增长了

一、业务学习气氛浓厚。

首先,针对有的收费人员业务不精,工作中不求甚解的状况,站内提出提高业务水平的要求,并通过对误操作次数记录和考核的方式,督促收费和治超员加强业务学习,这样逐渐在站内建立起讲学习,比业务的风气,大家积极认真地学习和摘抄各级文件内容,夜间上岗总不忘带《学习笔记》、《收费手册》和《收费员培训教材》。一方面,晚间有充足的时间静心学习,另一方面,也是驱赶困意的好办法。 每季度组织全体人员进行一次业务考试。通过考试,很好的起到检验和指导的作用,有效促进收费、治超工作。让大家进一步清楚自身业务知识的掌握程度,认识到不足,及时补救充电。

9月份,局组织了关于车型识别的业务培训。这次培训是自XX年4月更改收费标准后最全面的一次学习。此次培训的目的是确保xxx开局之年我局通行费的顺利完成。参加培训的人员回来后马上向全站收费人员传达相关学习内容及精神。每个班组的学习气氛都很浓厚,对

有争议的车型大家热烈讨论。通过这次学习使他们对车型识别有了更明确的判断标准,也为确保通行费收缴任务的顺利完成打下了基础。

二、注重提高服务质量。

1、 工作方法要得当。

为保障优质服务,站内提出文明服务四要、四不要,即:要礼貌,不要蛮横;要平和,不要过激;要耐心,不要急噪;要威严,不要软弱。用以指导、协调、促进服务和执法工作,避免同用路人发生矛盾,充分展示交通行业窗口形象。

2、 讲究亭内形象。

因我站车流量较小,无车通过的时间很多,因此在岗人员容易出现不良形象,针对这种状况,站内通过采取平时检查和随机抽查相结合的办法,使得这方面在短时间内有了很大改观,现在大家在亭内都能自觉约束,做到不倚不靠,始终坚持如一。

3、文明用语创新意。

提高文明服务水平,就不能停留在原有文明用语的基础上,我们应该从一个微笑、一声问候、一句祝福做起,应时应景讲好每一句文明用语。比如:从最初的“你好,请走好!”、“你好,请交款xx元,收您xx元,找您xx元,请走好!”,丰富为如“你好,欢迎行驶××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“请不要超速!”、“xx处施工,请注意交通安全!”等等,这样既能让司乘人员有宾至如归的感觉,同时也通过提醒司机朋友注意行驶安全,使文明服务更具人性化,真正体现了“以人为本、以车为本”的服务理念。

4、“微笑服务”是升华。

文明服务方面,我们除了要求使用文明用语,做到“唱收唱付”外,还大力提倡微笑服务。可以说微笑服务是高层次文明服务的体现。

篇二:2014年高速公路路政外业工作总结

2014年外业工作总结

外业基本数据

◆路产管理方面:

一、赔(补)偿案件情况

全年路政队共处理路面及收费站赔(补)偿案件150宗,共赔偿路产损失费约41万元,其中由路政员立案处理73宗,收回赔补偿费37.1728 万元,由收费站处理的小物件损坏赔偿案件80宗,收回赔偿金额为3.8424万元,全部结案。

二、路产管理情况

我高速开通至今有近8个年头,各类路产设施随着使用年限的增加,部分设施出现老化和损坏情况,比如珠海段的防抛网、隔离网、路面标线、轮廓标等等设施,外业路政队员在日常巡查过程中针对辖区路产损坏情况及时填写路产处理单跟进并上报内业填写路产报修单交工程部门,并复查修复情况,全年提交路产报修单20份,共计75项路产修复内容,及时消除安全隐患。

三、路产防盗及事故逃逸统计

外业队员在路产巡查方面加大检查力度,日常巡查重点检查辖区路产以及路权管理,各队员分配3-5公里作为责任区进行管理,每月必须有一次全线路产完整检查,路产组跟新路产资料,全年无新增路产偷盗情况,由于全省目前实施一卡通行管理,在追查事故逃逸案件方面存在一定的工作难度,加上事故认定主体是交警部门,全年统计统计逃逸案件有15宗,共计损失金额7.2万元,下半年公司路产购

臵路产保险,但由于事故都是造成小数量设施损坏,且均未超过5000元的免赔额,因此均无法通过保险途径挽回该部分损失。

2014年部门在路产管理方面一如既往的坚持保护路产、维护路权的管理宗旨,在队员们的共同努力下, 做到结案率与赔偿率100%。

◆路权管理方面

一、受理施工审批管理情况

2014年全年接上报省公路管理局许可14宗,其中许可审批下来11宗,不予许可有2宗,正在办理有1宗;路政队审批辖区路段施工11宗。目前由于许可组负责人尚缺一名管理,暂由内业主管负责施工许可材料的上传审核,外业参与现场勘查完成这一项工作,内业在工作时间上实现与省局的有效对接,解决了以往队员三班倒在办理案件时效跟不上的状况。

二、违法案件跟进处理情况

公路及公路两侧建筑控制区管理一直以来都是路政巡查的一个重点,我江珠路政队管辖范围全线桥梁涵洞有82座(特大桥9、大桥17、中小桥15等)隧道2条、沿线村委众多共有31条村,部门将全线划分为责任区,并按照沿线村委管辖分为3-5公里,有一名或者两名外业队员进行责任区管理。每月责任区必须不少于2次进行辖区内的桥下空间及两侧建筑控制区管理。

2014年全年外业共巡查发现桥下堆放30余宗,全年共清理59次,其中包括协同养护部门清理11次,由于季节性,部分桥下村民

存在清理完毕后又从新堆放,全年发现两侧公路用地内占用、种植6起,集中清理3宗,剩余3宗均由当事人自行清理。2014年全年公路两侧建筑控制区内新增违法修建建筑物3起已全部上报交通行政综合执法局(江门1宗珠海2宗)目前全线累计现存8宗违法建筑均已上报执法局。

◆安全管理方面

●交通事故统计及分析

一、今年的交通事故总共135宗(发生路面120宗,站场发生15宗),其中重大事故1宗造成死亡1人;路面事故发生次数与2013年相比略有下降趋势,死亡人数1人同比2013年减少5人。

二、事故原因分析:虽然今年的事故相比去年略有下降,但通过各项数值对比发现,今年事故发生多以司机、车辆、路况方面的等因素造成。

(1)司机占主要因素,由司机造成的交通事故约占总事故的74.8%,驾驶时精神不集中、强行超车、开快车、酒后开车、疲劳驾驶、判断错误、驾驶不当等造成。其中驾驶不当和避让不当占全年事故49.6%和17%。

(2)车辆因素:制动不灵 、 方向失控、车辆爆胎、机械故障、晚上灯光不好等等也是造成交通事故的主要因数,占全年事故13.3%。

(3)路面环境因素:路面状况不好、天气状况不佳(雨天)、路面跳车、路面坑槽、路面障碍物等等,今年事故上半年雨季在积水路段发

生的次数相对减少,今年8月份大修以来施工路段由于半幅封闭双向通行情况,导致追尾事故频发不断,特别是K20-K25路段由于处于弯道路段,加上主车道与超车道双向采用水泥墩封闭,导致该位臵通行隐患较大。

三、应对措施:由于引发交通事故的原因既有人的因素,也有车辆、道路、环境的因素,他们相互作用,相互影响。因此要从根本上降低和防止道路交通事故的发生,特别是江珠路面全线维修施工以来,既要保证行车安全,减少伤亡和经济损失,可从以下两方面做好预防工作:(1)加强路面、站场行车安全教育宣传。由于驾驶者处于事故因素中占主导核心地位,交通安全意识和法制观念比较淡薄,不文明现象比较严重,是造成交通事故的最主要因素。可以在路面、各站场进行宣传,派发交通行车安全手册提醒过往司机注意行车安全;收费站入口做好告知牌,比如施工路段、恶劣天气提示牌等;施工路段提示文明驾驶、限速、禁止使用远光等。(2)完善路面、站场设施加强施工路段安全管理,不断改善和提高路面、站场通行能力,在事故多发路段、站场设臵警示牌、收费站设臵减速带等等手段;同时加强施工路段的安全监督管理,今年下半年开始实施每一处施工作业前路政队、交警、施工单位针对标志、标线设臵进行现场验收,符合要求的签字后才准予施工,不符合要求的责令撤场改正后再验收合格才准予施工。 ●开展安全检查,安全教育

为落实各项安全检查工作,部门现采用日常检查和专项检查日常两种方式,安全检查由各责任区责任人负责,检查责任区路面是否存

在坑槽、跳车等安全隐患,检查交安设施是否存在损坏未修复的安全隐患,检查桥下空间是否存在易燃堆积物,确保及时快速处理安全隐患。安全组将各队员检查发现的隐患以及队员的跟踪处理情况汇总后逐月上报,部门再根据上报的数据逐一安排整改。

专项检查由安全组各组员负责,定期对收费站、管理中心的消防设施进行检查记录,对压力不足的灭火器进行更新,2014年对存在消防隐患的隧道新增设8瓶手推式的30KG灭火器。安全组每季度部门还联合运营部、综合事务部一同对员工宿舍安全情况进行检查,杜绝宿舍乱用电、排查各类安全隐患。

在安全教育方面,外业队员在收费站对过往危险品车辆、拉砖车辆、易洒落车辆进行安全教育,并直接前往危险品公司及砖厂进行安全宣传,对超载、超重严重的车辆联合交警、综合执法部门给予查处,起到一定的威慑效果。同时为提高新员工安全意识,开展了安全培训和消防演练,并联系珠海消防中心的工作人员对我公司员工进行了消防知识讲座。为加强施工单位工人的安全意识,部门专门联合交警一起到筑波施工单位驻地,向施工工人和司机讲解路面安全施工注意事项,让一线工人严格按规范安全施工。

工作重点、难点及做法

◆全线大修,路政队克服经验不足,迎难而上。

在本次江珠高速公路竣工前大修工程,无论是对公司还是对整个

篇三:月度路政工作总结

2015年5月路政宣传月工作总结 在5月份首个全国“路政宣传月”活动当中,包府线

路政大队将宣传与路域环境整治活动相结合,取得了明显成效。截至6月1日,包府线路政大队已悬挂宣传标语3条,发放宣传单1000余份,拆除非公

路标志牌9块、横幅11条,清理占道堆积物8处计33立方米。篇二:2012年五月路政宣传

月工作小结

五月宣传月工作小结

为贯彻落实省交通厅省高速路公路执法总队路政管理宣传月活动及武汉高速支队宣传月

活动的实施方案,切实做好第三大队路政管理宣传月工作。根据支队的指示及指导,在高速

公路计重收费工作正式实施之际,结合大队实际,积极响应5月份开展的路政管理宣传月活

动。现将宣传月活动总结如下:

一、做好上门教育工作,让民众知法懂法守法宣传进乡村。为保证高速公路路政管理的相关政策和法律规定深入人心,家喻户晓,得

到社会各界及广大人民群众得认知和支持,进一步增强人民群众爱路护路的意识,积极营造

良好的高速公路路政管理环境。我大队根据往年管理的经验,做到了早预防,早落实,并于

5月30日,开展以“入村庄、入社区、入学校、入企业”的宣传活动,向沿线的各家农户、

学生、工人、社区工作人员不厌其烦、苦口婆心地上门宣传,将《公路安全保护条例》、《中

华人民共和国公路法》等有关路政法律法规制作成宣传资料与《至高速公路沿线居民朋友的

一封信》、《至中小学生的一封信》一起发放,并动之以情,晓之以理,劝说沿线居民禁止上

高速公路行走;确保自身生命安全。同时通过此次活动收集了当地民众、学生、工厂职工对

第三大队路政管理工作提出的不少意见和建议。

二、参加“学雷锋志愿服务队暨新式制服换装仪式”宣传活动 5月24日,武汉高速支

队第三大队参加了学雷锋文明服务志愿服务队正式启动。队员们踊跃报名,自愿报名参加志

愿者服务队。服务队主要志愿服务项目是加强路政管理、提高路域环境,旨在倡议全体队员积极投身到

志愿服务中,秉承“学习雷锋、奉献他人、提升自己”的精神,学习雷锋爱岗敬业、精益求

精的职业操守,充分发挥交通行业窗口单位示范的带动作用,以实际行动建设文明武汉、幸

福武汉。并在岱黄高速符合收费广场摆设宣传点,将雷锋精神弘扬到高速每一处。

三、定点设摊,积极宣传路政安全管理4月30日上午,武汉高速支队第三大队联合施救,养护,收费等相关部门在黄陂东收费

广场定点设摊宣传路政法律法规、展示路政宣传图板,并现场为司乘人员提供咨询服务。主

要宣传了《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》、《超限运输管理规定》等相关的

法律、法规和公路养护技术规范,并为群众讲解公路管理法规等资料。本月,共计宣传和分

发大队制作的宣传册600余册,利用公路沿线的禁入隔离网为载体,于4月30日,悬挂宣传

横幅标语2幅。通过这次宣传,积极营造了良好的公路路政管理氛围,为以后高速公路路政

管理有效实施打下了良好的舆论基础。 路政宣传月只是短短的一个月时间,但路政宣传工作是无止无境的,我大队将在今后的

路政管理工作中,坚持把握好路政宣传这面旗帜,围绕宣传作好路政管理工作篇三:路政宣

传月总结

赣州四大队2015年“路政宣传月”活动总结 为广泛宣传公路路政管理法律法规和政策宣传解读工作,营造公路安全保护工作良好的

社会环,我大队按照上级关于开展形式多样的路政宣传活动。 从开展活动以来,大队深入贯彻全国交通运输依法行政工作会议精神,以“规范执法,

提升服务”为主题,坚持围绕中心、服务大局,坚持团结稳定鼓劲、正面宣传为主,坚持理

念创新、手段创新,精心组织策划,加强舆论引导,广泛利用各种媒体和渠道宣传路政执法,

积极争取社会公众理解与支持,为进一步加强公路安全保护工作,全面推进法治路政建设营

造良好的社会环境。

在“路政宣传月”期间,我大队以此为契机,逐步加强与高速公路沿线群众的联系,大

力宣传高速公路法律法规。在主要道路沿线、建筑工地,大队悬挂路政工作宣传横幅,张贴

标语,巡游广播等活动,使司乘人员和高速公路周边人员更好的了解路政工作知识,提高安

全责任意识,确保安全出行,保障道路畅通。同时加强了与业主单位、高速交警、养护等相

关部门开展路政工作交流活动,增强彼此间的沟通和协调,解决存在的突出问题,全力维护

辖区安全。

通过一系列的路政工作宣传活动,达到了预期的效果,但路政宣传工作还要一如既往的

开展下去。今后,我们要进 一步贯彻落实十八大和习近平总书记系列讲话精神,增强责任感和紧迫感,采取强有利

的措施抓好安全生产工作,最大限度的消(本文来自:WwW.xiaOCaofAnweN.Com 小草范文 网:高速路政年终工作总结)除隐患,遏制重特大事故的发生,为构建和谐、平

安高速公路而努力。 二〇一五年五月三十一日篇四:xx路政中队2013年2月工作总结暨三月工作计划 xx路政中队2013年二月份工作总结暨三月份工作计划

二月份,在分公司及路政大队的正确领导下,在各有关部门的大力配合支持下,我中队

认真贯彻执行上级的指示精神,通过全体队员共同努力,齐心协力,本月圆满完成了各项工

作任务,有效保障了xx高速公路安全与畅通。本月巡逻路程共16257公里,巡查529人次;辖区路段共发生路损案件8宗,结案7宗,

结案率为87.5%。本月路产损失14423.6元,索赔金额12350元,索赔率为85.62%。路产被

盗案件为1宗,受损总金额26970元;路产逃逸案件1宗,受损总金额16667元;巡逻率100%,

投诉率为0。

现将主要工作总结如下:

一、日常管理工作

(一)路政巡查工作

1、桥涵隧检查:本月检查桥涵隧两次,未发现问题。

2、公路控制区检查:本月未发现公路控制区违法案件,控制区内情况正常。

3、公路施工监督检查:本月是春运期间,沿线施工点只有广乐和珠海方向洋碰交通管制区,共检查施工现场59

次,施工现场未发现需要整改的情况。

4、影响通行情况处置:一是清理路面障碍物,自行清理13处,约32平方米,上报1

处;二是公路病害处理:发现0处病害;三是 检查标志牌 2次,未发现异常情况;检查查路面瑕疵2次,发现坑槽7处,树木遮挡8

处,已现场通知养护单位整改,复查情况已整改。

(二)路政岗位管理

1、培训教育:本月开展了《关于桥涵隧检查及处理学习》的培训,参加13人次,培训

方式主要以授课讲解为主,考试检查为辅。通过学习,路政员掌握了桥涵隧检查相关报表的

填写,提高了桥涵隧检查效率。个别路政员未能将所学理论联系实际,在实际工作中仍存在

不足,我们将总结经验,针对出现的问题共同探讨学习,让所有路政员均能按《省高运营标

准化手册》中桥涵隧的作业标准操作。

2、路政人员绩效考核工作:根据《xx路政大队路政员考评管理办法》,开展了路政员的

考核评比工作,我队实施班长对班员进行业务能力细则及综合素质细则考核的办法,同时根

据春运期间各队员的实际工作表现,公平、公开、公正的对每一位队员进行考核。

3、大队绩效考核:本月大队未对我中队进行了稽查考核。

(三)业务监管

1、高速公路广告监管:路政员在每天的日常巡查中对我辖区内的广告设施进行监管,本

月未发现问题。

2、服务区监管:检查服务区共56次,现场整改1次,书面整改0次,珠海方向xx服务

区广场有垃圾未清理,在我路政员的监督下,相关负责人已现场整改。

3、车辆救援服务监管:本月拯救队到达现场及时,并能在规定时间内完成救援,清理现场杂物等工作;在基础管理、服务标准、救援设备、施救车辆、

拯救队员、制度建设、内业管理等工作符合规范要求。

(四)路政内业管理

本月路政内业管理主要完成了以下工作:1、收文1份;2、会议纪要1份;3、制作春运

专档材料1份4、汇总违章、服务区、桥涵隧、桥下空间检查材料各一份;5、队员谈话记录

2篇;6、学习培训记录1篇;7、军训记录2篇;8、投稿2篇;9、对本月的所有材料进行

检查整理,并核实本月工作完成的情况;10、固定资产、路政装备、安全生产、数据统计、

月度报表等工作也已全部按要求完成。

(五)安全管理

1、车辆管理:每天对中队车辆进行一次检查并及时清洗,保证车辆的安全及清洁。

2、队内消防安全检查:2月15日,我们将队区内的办公楼,宿舍楼的灭火器、消防栓

等消防设施进行彻底检查,并粘贴封条。

3、路政装备管理:本月我队添加2台对讲机,以便在节假日期间及时指挥协调,提高处

理突发情况的效率,确保春运工作的顺利进行。

(六)后勤管理

为庆祝春节和元宵节,中队组织聚餐等活动,让仍坚持工作岗位的队员感受到xx大家庭

的温暖。针对1月份膳食小组会议中队员提出的意见,后勤工作人员积极改进,本月膳食有

较好的改善。

(七)计划生育管理

本月对路政员的计生资料进行了统计和更新,对其中出现证件不齐的情况,及时通知路

政员证件补齐.并在月底开展已婚男员工配偶和女员工查环查孕工作,在28日前发出7份计

生函调。

二、重点工作

本月除以上工作内容外,重点工作就是做好春运工作。在加强春运保畅力度的同时,巡

逻人员加强对桥下空间、服务区、控制区等专项的检查工作。内业人员积极收集整理春运期

间的相关资料,为春运保畅工作打下坚实的基础。

三、专项工作:

2月22日,我中队进行打击违法张贴小广告的活动,并在北京方向k1909将张贴小广告

的违法人员,送往大桥派出所交民警处理。本月我中队进行服务区、控制区、车辆救援服务、桥下空间专项检查,通过专项检查,

及时发现问题并进行改进,保证xx高速公路在春运期间的安全与畅通。 四、2013年3月份工作计划

(一)继续做好日常工作,积极准备第一季度绩效考核。

(二)做好春运总结工作。

(三)加强xx服务区的管理,为司乘人员营造良好的服务环境

(四)完成分公司及路政大队布置的各项工作任务。2013年2月28日xx路政中队篇五:治超站2013年路政宣传月总结

xxx超限运输检测站路政宣传月总结xxxxxx超限运输检测站根据xxx号文件精神在本次路政宣传月中紧紧围绕?‘三化’让

xxx公路更美丽?的活动主题,结合xxx市路政综合管理年活动和xxx治超行动,深入开展了

形式多样的路政宣传月活动,丰富宣传内容,创新宣传形式,努力突显成效。路政宣传月期间检测站通过强化公路法制宣传以及 ?‘三化’让xxxx公路更美丽?主题

宣传,进一步争取社会各界对路政部门的理解和支持,不断增强人民群众自觉遵守公路法律

法规和爱路护路的意识,营造了一个良好的舆论氛围。 一是健全组织机构,提高路政宣传月全员参与意识。检测站专门成立路政宣传月活动领

导小组,召开专题会议,制定具体活动方案,明确活动目标和意义,责任分工到人,切实为

活动的深入开展提供了强有力的前提保证。二是丰富宣传资料,提供路政宣传硬件支持。准备《中华人民共和国公路法》、《行政强

制法》、《中华人民共和国公路保护条例》、《公路路政管理条例》等相关的路政法律法规资料,

宣传月期间不间断分发给广大交通参与者,共发放资料500份,悬挂横幅3条。同时,检测

站结合宣传内容更新了站内2次政务公开栏、宣传栏,在停车卸货点新设置了1 次公开栏,宣传路政法律法规。三宣传全覆盖,流动和固定宣传相结合。路政宣传月,检测站共出动路政人员300人次,

巡查宣传车120车次,除在xxx收费站、固定检测站进行宣传外,还在xxx收费站和xxx收

费站进行流动路政法律法规宣传,分时间段在各收费站的广场进行路政宣传,分发资料,帮

助群众了解路政管理工作的法律法规问题。四创新宣传形式,宣传月活动和xxxx治超行动结合进行,共查处超限违法车辆967辆,

以强有力的公路行政执法力度,加强打击超限运输违法行为,曝光涉路违法典型案例,运用

边执法边宣传的手段,扩大宣传力度和社会影响面。 通过本次?路政宣传月?活动的开展,进一步提升了路政管理的社会认知度,增强了群众

爱路护路意识,赢得了群众的赞同与支持,有效打击了超限运输违法行为,促进了路政管理

服务水平,切实有效的保护了公路建设成果,保障了公路的安全、完好、畅通。

本文已影响