商业计划书
当前位置:首页 > 工作计划 > 商业计划书 > 列表页

汽车配件商业计划书

小草范文网  发布于:2017-02-18  分类: 商业计划书 手机版

篇一:互联网+汽车配件项目商业计划书

互联网+汽车配件项目商业计划书 2016年

前 言

中商咨询编制的商业计划书可作为项目运作主体的沟通工具,会着力体现企业(项目)的核心价值与竞争优势,有效吸引风险投资者及商业伙伴,促成项目融资。同时,中商咨询编制的商业计划书内容涉及企业(项目)运营的方方面面,能为企业(项目)实施提供建议参考。

中商产业研究院每年完成项目数量达数百个,在养老产业、商业地产、产业地产、产业园区、互联网、电子商务、民营银行、民营医院、农业、养殖业、生态旅游、酒店、机械电子等行业积累了丰富的项目案例,可对同行业项目提供具有参考性、建设性意见,帮助客户对项目进行梳理和判断。

【出版日期】 2016年

【交付方式】 Email电子版/特快专递

【价 格】 订制

互联网+汽车配件项目商业计划书

第一部分 摘要

一、项目背景

二、项目简介

三、项目竞争优势

四、融资与财务说明

第二部分 互联网+汽车配件行业与市场分析

一、市场环境分析

(一)政策环境分析

(二)经济环境分析

二、互联网+汽车配件行业市场分析

三、互联网+汽车配件市场预测分析

四、市场分析小结

第三部分 公司介绍

一、公司基本情况

二、公司业务介绍

三、组织架构

四、主要管理团队

第四部分 产品与技术

一、主要产品介绍

(一)主要产品

(二)产品性能

(三)产品的竞争优势

二、产品制造

(一)产品生产制造方式

(二)生产工艺流程

(三)质量控制

(四)售后服务

(五)生产成本控制

三、技术与研发

(一)关键技术介绍

(二)技术亮点

(三)现有的和正在申请的知识权

(四)研发团队

(五)持续创新安排

第五部分 营销规划

一、营销战略

二、营销措施

第六部分 项目发展规划

一、发展战略

二、阶段发展规划

三、实现经营目标采取的具体策略

(一)营销网络计划

(二)人才培养和引进策略

(三)服务提升计划

第七部分 融资说明

一、资金需求

二、资金使用规划及进度

三、资金筹集方式

四、投资者权利

五、投资退出方式

六、项目估值

(一)评估技术说明

(二)收益现值法简介

(三)评估假设与模型

(四)评估值的计算

第八部分 财务分析与预测

一、财务评价依据

二、财务评价基础数据与参数选取

三、有关说明

四、经营收入预测

五、成本费用估算

六、盈利能力分析

(一)项目损益和利润分配表

(二)项目现金流量预测表

(三)项目财务评价指标计算

七、财务评价结论

第九部分 风险分析

一、风险因素

(一)行业竞争加剧风险

(二)技术更新于产品开发风险

(三)技术失密风险

(四)管理风险

(五)财务风险

二、应对措施

(一)应对行业竞争风险

(二)应对技术更新风险

(三)应对技术失密风险

(四)应对管理风险

(五)应对财务风险

篇二:汽车配件批发零售商业计划书

汽车配件批发零售商业计划书

(此文档为word格式,下载后您可任意修改编辑!)

目 录

第一章 摘要................................................................... 2

第二章 公司介绍.............................................................5

一、宗旨....................................................................... 5

二、公司简介................................................................ 6

三、公司战略................................................................ 7

四、技术..................................................................... ..8

五、价值评估................................................................ 9

六、公司管理.............................................................. 10

七、组织、协作及对外关系..........................................10

八、知识产权策略.........................................................11

九、场地与设施........................................................... 12

第三章 市场分析........................................................... 13

一、市场介绍................................................................13

二、目标市场................................................................14

三、目标客户顾客.........................................................15

四、销售策略................................................................16

第四章 竞争性分析.........................................................17

一、竞争者................................................................... 17

二、竞争策略................................................................18

第五章 产品与服务........................................................ 19

第一部分概述

一、背景

(一)广阔的市场

亚洲制造业协会首席执行官兼秘书长罗军近期透露,到2010

年,全球汽车保有量将达到10亿辆,中国将突破7,000万辆,其中私人轿车将超过3000万辆。

研究表明,在未来十几年里,随着汽车保有量的飞速增长,相关的服务市场将会地繁荣壮大。

(二)爱车之心,人皆有之

为了让自己的汽车更加亮丽,汽车拥有者汽车美容的要求;汽车运转一定的时间后,车主会对其进行保养;汽车也会像人类一样,偶尔会“生病”,这就要求有汽车修理及零部件批零。

(三)把握商机,赢得市场

目前汽车行业的综合服务及零部件市场绝大部分是汽车4S店

垄断着,据实况调查,汽车拥有者对此表示4S店保养费高和修理等待时间长。

因为汽车4S店费用的昂贵,汽车综合服务和部件批零走出汽车4S店是未来发展的趋势。

二、公司

在广泛考察了国内外汽车综合服务及零部件批零公司的基础上,我们将会引用先进的管理方法和更好地改进方法,把成本控制到最低,将低成本的汽车养护维修新概念引入汽车服务业。

新创公司将由四个人发起创立。低成本的汽车养护维修新概念是我公司的建立宗旨,该公司管理人性化,运营低成本化,工作高效率化,技术高水平化。公司将建立ISO9000质量管理体系,力争获得ISO9000质量体系认证。

我们发展的目标是:打破汽车4S店一统天下的市场格局,发展低费用汽车综合服务,我们力争在5年后发展为我国汽车综合服务业的大型企业,并逐步打入国际市场。

三、产品及服务

总共分为十大类:汽车电子类、 音设备类、预防类、护理类、汽车电器类、装饰类、改装部件类、环保产品类、汽车保险类、维修服务类。

四、市场与(本文来自:WWW.xiaocaoFanwEn.cOM 小草范文网:汽车配件商业计划)竞争

(一)市场

汽车综合服务市场还有很大的潜力可以开发。根据市场细分,我们将选择全国各城市的汽车美容市场和汽车维修市场作为我们的目标市场。汽车美容店、汽车护理用品专卖店、汽车改装店和汽车修理店是我们最主要的四类客户,这里集中了市场上汽车美容维护品、零部件90%以上的销售量。虽然这个市场极其庞大,但是我们也要看到我们其中激烈的竞争。

(二)竞争

我们的竞争对手来自由国内外的,他们有已经完善的汽车4S店一体式服务,如著名的中达,广缘,钜荣,他们拥有众多的分部和旗下

各品牌的4S店。由于这些商家进入市场早,已有相当的市场占有率,资金雄厚,因而竞争将十分激烈。

(三)竞争优势

我们的竞争特点:潮流性、统一性、低价格、多样化。

(四)竞争策略

坚持“高质量、高效率、低价格”的市场竞争策略。

坚持“以人为本、以诚取信”的经营管理理念。

坚持“系列化、多样化、大众化”的产品发展道路。

坚持走“一总多分”的连锁经营发展方向。

五、市场开拓及营销

为了能够迅速地打开我们的产品及服务的市场,并获得长久的发展,我们将以公司上述发展战略为核心,从树立鲜明的产品和服务形象、建立广阔的市场营销与服务网络、严格控制成本与产品质量等三个方面系统规划品牌竞争策略。

六、公司组织与人力资源

(一)公司初期规模较小,我们将采取职能式的组织结构,充分发挥个人的特长。主要核心管理人员构成如下:

总经理——全面负责公司的经营管理;

采购副总经理——主要负责采购和财务管理工作;

美容及维护副总经理——主要负责美容及维护人才的培训管理工作;

维修技术总经理——主要负责汽车维修员工的培训管理工

篇三:汽配城商业计划书模板

汽配城商业计划书模板

项目名称:汽配城商业计划书模板

申报单位:xxx

联系人:xxx

电话:xxx

传真:xxx

编写时间:xxx

主管部门:xxx

撰稿单位:郑州经略智成企业管理咨询有限公司

撰稿时间:2013年9月2日

第一章 项目背景

在我国数千亿元左右的汽配年销售总量中,有70%以上的汽车配件是通过汽配城销售出去。也就是目前汽配城的年销售额超过了2800亿元。近几年,全国各地城市进入高速发展期,城市规划、招商引资等项目纷纷上马是刺激汽配城快速发展的重要因素之一。很多城市都将汽配城项目以产业园的形式纳入城市规划。汽配城发展保持如此旺盛生命力基本可归结为以下几个因素:政策引导行业带动汽车工业发展迅速增长以及汽车消费的成倍增长,通过汽车行业的带动效应,带动了汽配行业的繁荣。

第二章 汽配城的发展

汽配城的历史发展过去的20年间,汽配城经历了几次变革性的发展阶段:

初期由路边店、个体经销商发展组建逐步形成的汽配一条街,一些城市的商业街式的小型汽配市场。被业界称为第一代汽配城。我们很熟悉的北京三里屯汽配一条街。

第二次变革性发展是90年代初期,在广州、杭州等城市,组建了中国第一批汽配城。同期,全国多个城市进行老企业改造、改建。很多老企业,比如农贸市场、禽蛋公司、蔬菜大棚、老厂房等,为谋求新的发展出路,结合自身的硬件优势,以及当地的市场需求,进行市场

考察和学习交流,改造扩建成了汽配城。比较有名的有北京西郊汽配城、武汉万国汽配城、合肥汽配城等,这期间全国发展到10多家汽配城。

第三阶段是进入21世纪后,在2000年初期,汽配城的市场经过了近10年的发展。伴随汽车进入老百姓家庭,汽车后市场需求也迅速倍增,汽配城的市场前景被很多敏感的投资商所青睐,尤其是当时兴起的房地产开发企业,加入到了汽配城的投资、开发、招商中。在此期间许多老牌汽配城也进入了商铺改扩建阶段,扩大经营面积,以满足市场需求。这期间几乎所有的省会城市都已有了汽配城,可以说是进入了汽配城发展的高峰期,全国性的汽车后市场开始慢慢形成。甚至会出现一个城市存在多个汽配市场的现象。据统计,到1999年全国汽配城发展由0增长到了100多家。

第四个阶段,可以说是迎来了汽配城发展的历史最好时期,不仅汽配城的数量在不断增加,汽配城的规格、档次也在不断升级。这个时期大致从2005年开始形成。我们看组数据,2005年底,中国汽车保有量为3500万辆 ,2009年底这个数据达到了7100多万辆,2011年全国汽车保有量已经突破了1亿。一个庞大的汽车后市场已经形成了。全国汽配城的数量已经达到了近800多家。高档次的,现代化的商场型汽配城引领着汽配城的发展。

第三章 汽配城项目问题分析

一、硬件设施条件差,缺少专业人才

不少汽配城的仓储、物流、人才、信息等居多条件建设不到位等。已经开始制约了汽配城的发展。中国汽配售后市场既欣欣向荣又问题重重的现状,一方面反映了当前中国汽车行业蓬勃发展,另外也显现出中国汽配售后市场、汽配城还没有经过充分发育,还有很长的一段路要走。

二、经营行为不规范,产品质量良莠不齐,假冒伪劣配件充斥市场。 有些经销商为了获得更大的市场,使用非法的手段去赢得顾客。措施有低价倾销,恶意窜货,出售伪劣产品,向维修厂、4S店、维修站采购人员提供回扣。损害了大多数经销商,特别是消费者的利益,同时这些不正当竞争行为极大的扰乱了汽车配件市场的正常销售秩序,阻碍了汽车配件市场的健康发展。

三、渠道复杂,价格混乱。

市场竞争激烈,不少厂家改变营销模式,打破了原来层次分明的批发格局。许多企业开始直接向大中型维修厂和出租公司推销产品。竞争的激烈和批发渠道复杂,导致同一种品牌的产品在市场中的价格大相径庭,使产品价格体系混乱不堪。不同品牌之间,价格更是有着天壤之别,产品质量完全没有保证。

四、营销落后,竞争依靠价格。

经销商缺乏专业的营销知识,竞争日益激烈,缺少市场营销投入,缺乏专业的市场营销人员,基本没有业务部门、售后服务部门等。主要的竞争手段还是价格战争。

五、管理落后,品牌意识淡薄

许多汽配城管理,还是初级的物业管理模式,缺少市场运营管理思路,汽配城品牌建设还处于起步阶段,品牌意识比较淡薄,只有少数的汽配城开展了系统的品牌建设。 第四章 汽配城发展趋势分析

中国汽配城刚刚处在青年期,经过20年的发展之路,虽然取得了一定的成绩,依旧需要不断地完善。当前中国汽车售后市场,包括车业服务市场面临的考验主要是私人消费化、消费个性化、车型裂变化、汽配渠道多样化、全球化、配件用品上游对下游的影响力、品牌化、集聚化、专业化和营销人才短缺等问题。中国社会科学院财贸所副所长、经济学博士靳林波认为:虽然中国汽车售后市场面临重重考验,但未来仍将以30%的速度增长。荆博士还指出,产品细分,园区式的规模市场、连锁化经营和电子虚拟化将成为汽配流通市场主要的发展趋势。尤其是园区式、规范化的市场在近年来成为汽配行业的主流。国内主机专卖和备品营销模式近几年的迅速发展,主要得益于主机厂家的品牌优势。汽车配件大型生产厂家开始注重汽车后市场和汽配维修流通市场,他们在激烈的竞争中开始重视起来。在渠道商规划上控制的很严格,从代理制起步,在品牌形象上具有得天独厚的优势,再控制好渠道,取得代理资格的经销商想不赚钱都很难!

中国虽然成为汽车世界产销第一大国,但还不是汽车强国。中国汽车业现在有三大市场:大中城市市场、乡镇县城市场和广大农村市

本文已影响