可行性报告
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道路运输许可证可行性研究报告

小草范文网  发布于:2017-03-14  分类: 可行性报告 手机版

篇一:车辆交通运输项目可行性研究报告

车辆交通运输项目可行性研究报告

核心提示:车辆交通运输项目投资环境分析,车辆交通运输项目背景和发展概况,车辆交通运输项目建设的必要性,车辆交通运输行业竞争格局分析,车辆交通运输行业财务指标分析参考,车辆交通运输行业市场分析与建设规模,车辆交通运输项目建设条件与选址方案,车辆交通运输项目不确定性及风险分析,车辆交通运输行业发展趋势分析

提供国家发改委甲级资质

专业编制写:

车辆交通运输项目建议书

车辆交通运输项目申请报告

车辆交通运输项目环评报告

车辆交通运输项目商业计划书

车辆交通运输项目资金申请报告

车辆交通运输项目节能评估报告

车辆交通运输项目规划设计咨询

车辆交通运输项目可行性研究报告

【主要用途】发改委立项 ,政府批地 ,融资,贷款,申请国家补助资金等

【关 键 词】车辆交通运输项目可行性研究报告、申请报告

【交付方式】特快专递、E-mail

【交付时间】2-3个工作日

【报告格式】Word格式;PDF格式

【报告价格】此报告为委托项目报告,具体价格根据具体的要求协商,欢迎进入公司网站,了解详情,工程师会给您满意的答复。

【报告说明】

本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告, 此报告为个

性化定制服务报告,我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求,修订报告目录, 并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容, 为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。

可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前,对该项目实施的可能

性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价,以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报

告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心, 围绕影响项目的各种因素, 运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。

可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,

对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性, 经济上的合理性, 技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。

投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可

行性研究报告。 审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响;融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为:政府立项审批,产业扶持,银行贷款,融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作,股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。

报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、

环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查,在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测,从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。

可行性研究报告大纲(具体可根据客户要求进行调整)

为客户提供国家发委甲级资质

第一章 车辆交通运输项目总论

第一节 车辆交通运输项目背景

一、车辆交通运输项目名称

二、车辆交通运输项目承办单位

三、车辆交通运输项目主管部门

四、车辆交通运输项目拟建地区、地点

五、承担可行性研究工作的单位和法人代表

六、车辆交通运输项目可行性研究报告编制依据

七、车辆交通运输项目提出的理由与过程

第二节 可行性研究结论

一、市场预测和项目规模

二、原材料、燃料和动力供应

三、选址

四、车辆交通运输项目工程技术方案

五、环境保护

六、工厂组织及劳动定员

七、车辆交通运输项目建设进度

八、投资估算和资金筹措

九、车辆交通运输项目财务和经济评论

十、车辆交通运输项目综合评价结论

第三节 主要技术经济指标表

第四节 存在问题及建议

第二章 车辆交通运输项目投资环境分析

第一节 社会宏观环境分析

第二节 车辆交通运输项目相关政策分析

一、国家政策

二、车辆交通运输行业准入政策

三、车辆交通运输行业技术政策

第三节 地方政策

第三章 车辆交通运输项目背景和发展概况

第一节 车辆交通运输项目提出的背景

一、国家及车辆交通运输 行业发展规划

二、车辆交通运输项目发起人和发起缘由

第二节 车辆交通运输项目发展概况

一、已进行的调查研究车辆交通运输项目及其成果

二、试验试制工作情况

三、厂址初勘和初步测量工作情况

四、车辆交通运输项目建议书的编制、提出及审批过程

第三节 车辆交通运输项目建设的必要性

一、现状与差距

二、发展趋势

三、车辆交通运输项目建设的必要性

四、车辆交通运输项目建设的可行性

第四节 投资的必要性

第四章 市场预测

第一节 车辆交通运输产品市场供应预测

一、国内外车辆交通运输市场供应现状

二、国内外车辆交通运输市场供应预测

第二节 产品市场需求预测

一、国内外车辆交通运输市场需求现状

二、国内外车辆交通运输市场需求预测

第三节 产品目标市场分析

一、车辆交通运输产品目标市场界定

二、市场占有份额分析

第四节 价格现状与预测

一、车辆交通运输产品国内市场销售价格

二、车辆交通运输产品国际市场销售价格

第五节 市场竞争力分析

一、主要竞争对手情况

二、产品市场竞争力优势、劣势

三、营销策略

第六节 市场风险

第五章 车辆交通运输行业竞争格局分析

第一节 国内生产企业现状

一、重点企业信息

二、企业地理分布

三、企业规模经济效应

四、企业从业人数

第二节 重点区域企业特点分析

一、华北区域

二、东北区域

三、西北区域

四、华东区域

五、华南区域

六、西南区域

七、华中区域

第三节 企业竞争策略分析

一、产品竞争策略

二、价格竞争策略

三、渠道竞争策略

四、销售竞争策略

五、服务竞争策略

六、品牌竞争策略

第六章 车辆交通运输行业财务指标分析参考

第一节 车辆交通运输行业产销状况分析

第二节 车辆交通运输行业资产负债状况分析

第三节 车辆交通运输行业资产运营状况分析

第四节 车辆交通运输行业获利能力分析

第五节 车辆交通运输行业成本费用分析

第七章 车辆交通运输行业市场分析与建设规模

第一节 市场调查

一、拟建车辆交通运输项目产出物用途调查

二、产品现有生产能力调查

三、产品产量及销售量调查

四、替代产品调查

五、产品价格调查

六、国外市场调查

第二节 车辆交通运输行业市场预测

一、国内市场需求预测

二、产品出口或进口替代分析

三、价格预测

第三节 车辆交通运输行业市场推销战略

一、推销方式

二、推销措施

三、促销价格制度

四、产品销售费用预测

第四节 车辆交通运输项目产品方案和建设规模

一、产品方案

二、建设规模

第五节 车辆交通运输项目产品销售收入预测

第八章 车辆交通运输项目建设条件与选址方案

篇二:道路运输可行性报告范文

关于增加上海佳吉快运运输有限公司郑州

分公司经营范围的可行性研究报告

第一章 总 论

1.1 项目简介

1.1.1 项目名称

郑州市佳吉快运有限责任公司

1.1.2 项目公司概况

企业注册资金一亿元人民币;现拥有员工近万人,其中高学历、高职称、物流专业人员近半;2005年运输网点总数近1000个;拥有3000余台车辆,其中95%以上是标准箱式货车,长途车约1200余辆,市内配送货车辆约1800辆。另外拥有可调配车辆1500余台;2005年运输总收入逾10亿元,发展速度每年以30%以上的增长率递增。

作为现代化的大型第三方物流企业,佳吉拥有庞大的运输车队,在全国各等级公路上,均可看到佳吉快运的车辆。在车辆管理体系、吞吐量、仓储面积等方面,均能满足不同层次的客户群体需求;在风险保障上,通过强大的整体保险支持,全面保障了客户的利益,降低了运输风险,使佳吉的客户没有后顾之忧。

1.1.3 项目负责人:罗毅伟

1.1.4营业范围:仓储服务,货运代理

上海佳吉快运有限公司最早创立于1993年,企业注册资金1亿元人民币,作为全国著名的网络型公路运输企业,截止2008年,佳吉快运拥有自备车辆3000余部 ,在全国(除西藏外)设立运输经营网点1000余个,覆盖了中国经济比较发达的所有重要城市,成为拥有员工9000余人,营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。通过佳吉人的不懈努力,公司获得了一系列的荣誉,成为国内公路零担运输企业中最具影响力的品牌之一。

第二章 公司成立的选址及建设条件

2.1 公司成立的选址

公司位于河南省郑州市中州大道与连霍高速交叉口向南300米路东【河南港务局仓库南隔壁(开洛高速向南路东)】,地处中原交通运输的枢纽地带,方便的地理优势和运输服务,更好,更快捷的为客户提供满意周到的物流服务!

2.2 公司建设条件

本项目总占地面积:1000平方米。包括:大型仓库、露天堆场、大型停车场、网络调度、管理办公室。

职工宿舍、招待所、驾服人员公寓、办公用房、职工活动室、职工食堂,共用地10亩。

物流基地联网调度、服务用微机26台,扫描仪3台、打印机6台、复印机3台。

第三章 公司经营策略

3.1公司服务策略

1、物流服务全程化

全程服务(Total Logistics)的服务理念是现代物流的主要特征,它强调提供从原材料资源供应与采购、到生产加工、再经过市场销售最终达到消费者的物资周转全过程的服务,提供不仅包括仓储、运输等基本物流服务,还包括物流咨询及系统方案设计等其他增值服务,是一种全过程、全方位的服务。

2、与电子商务互为支撑

随着Internet的日益普及,电子商务的应用呈现迅猛增长之势。电子商务的推广,加快了世界经济的一体化,使物流在整个商务活动中占有举足轻重的地位。电子商务带来对物流配送的巨大需求,推动了物流业的进

一步发展,而物流也在促进电子商务的发展。因此,拟和多家电子商务公司建立战略伙伴关系,或自己开展电子商务业务。

3、物流社会化

现代物流通过对物流资源的重新组合,使原来的物流资源、物流活动从生产企业和商业企业中分离出来,成为一种社会化的资源和市场化的活动。物流活动由原来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为,向整个社会对所有需要物流服务的企业提供这种服务,降低了制造业的物流成本。也就是说,必须大力发展第三方物流服务。

3.2公司管理策略

加强用户服务(Custmer Service)、外协(Outsourcing)、战略合作伙伴、第三方物流(Third Party Logistics)、信息管理和网络控制是物流发展的重要趋势。毫无疑问,用户服务是物流管理的宗旨,也是未来要加强的重要方面;专业化分工使企业更加关注自己的核心产业,从而将物流活动分离出来,并委托给专业的物流公司去实施,这就是外协;在对外交易活动中,企业趋向于选择少数而稳定、并有较多业务往来的公司形成战略伙伴关系;越来越多的生产商认识到了第三方物流在其原材料和产品供销中的作用;作为促进物流发展的重要动力之一,信息和网络同时也是企业物流管理中所关注的重要方面。

1、供应链一体化

供应链管理(Supply Chain Management,简称SCM)是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体的功能网络结构管理模式。

2、物流管理信息化

现代物流业作为一个新兴的行业,是国民经济体系中的一个重要组成部分,不仅承袭了原来的物资储运部门和企业内部物流的功能,而且还根据现代经济的要求拓展出许多新的功能,这就使得现代物流管理的任务变

得复杂和艰巨,物流管理所涉及的信息量也十分庞大,反馈必须及时准确。如何利用现代化的通讯、网络和计算机技术来有效处理信息,利用信息指导物流活动和相关的商务活动,成为所有现代物流企业发展的瓶颈和前提条件。

3、物流系统的规划

物流系统规划是指确定物流系统发展目标和设计达到目标策略与行动的过程。它对物流业的发展、物流设备的配置、物流用地的布局、物流企业的经营与管理模式有十分重要的意义。

为此,本案设计的系统规划包括社会经济及物流调查分析、物流需求及其预测、物流用地规划、交通运输系统规划、仓储库存规划以及物流信息系统规划等。

3.3营销策略

(一)横向协同物流战略。

所谓横向物流协同是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营机制。前者是产业内不同的企业之间为了有效地开展物流服务,降低多样化和及时配送产生的高额物流成本,而相互之间形成的一种通过物流中心的集中处理实现低成本物流的系统。从实践上来看,它往往有两种形式,一是在承认并保留各企业原有的配送中心的前提下,实行商品别的集中配送和处理;二是各企业放弃自建配送中心,通过共同配送中心的建立,来实现物流管理的效率性和集中化。不同产业之间的协调物流是将不同产业企业生产经营的商品集中起来,通过物流或配送中心达成企业间物流管理的协调与规模效益性。一般来讲,不同产业横向协同物流处理的商品范围比较广,而且从企业内部管理的角度看,更容易被接受,这主要是因为同产业协同物流由于相同类型企业的商品活动是集中进行的,因而各企业经营的情况以及商品流转的信息等易为竞争者所获得,即所谓的“企业机密的泄漏”,从而不利于企业经营战略的施展。相反,不同产业企业间的协同物流,由于相互之间分属于不同的产业,不存在直接的竞争替代性,因而既能保证物流集中处理的规模经济性,又能有效地维护各企业的利益以及经营战略的有效实施。正因为如此,如今国际上不同

产业间的协同物流相对发展较快,这也是发展横向协同物流中我们不得不关注的问题。

(二)纵向协同物流战略。

纵向协同物流战略是流通渠道不同阶段企业相互协调。形成合作性、共同化的物流管理系统。这种协同作业所追求的目标不仅是物流活动的效率性(即通过集中作业实现物流费用的递减),而且还包括物流活动的效果性(即商品能迅速、有效地从上游企业向下游企业转移,提高商品物流服务水准)。纵向协同物流的形式主要有批发商与生产商之间的物流协作和零售商和批发商之间的物流协作等形式。批发与厂商间的物流协作有两种形式:一是在厂商力量较强的产业,为了强化批发物流机能或实(转自:wWw.XiAocAoFanWeN.cOm 小 草 范文网:道路运输许可证可行性研究报告)现批发中心的效率化,厂商自身代行批发功能,或利用自己的信息网络,对批发企业多频度、小单位配送服务给予支援;二是在厂商以中小企业为主、批发商力量较强的产业,由批发商集中处理多个生产商的物流活动。零售与批发的协作则表现为一是大型零售业建立自己的物流中心,批发商经销的商品都必须经由该中心,再向零售企业的各店铺进行配送。此外,与零售商交易的批发商数目尽可能减少,因此要求批发商从原来从事专业商品的经营转向多种类经营,零售企业物流中心订货、收货等手续得到简化;二是对于大型以外的中型零售企业来讲,它们不是自己建立物流中心,而是由批发商建立某零售商专用型的物流中心,并借此代行零售物流。这种方法对于中型零售企业来讲,既可以有效利用批发商所持有的物流Know-how,又能享受省略本企业物流中心集配商品环节所带来的利益。

(三)通过第三方物流实现协同化。

第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了一种集成物流作业模式,使供应链的小批量库存补给变得更经济,而且还能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全。更高服务水准,且成本相当或更低廉的物流服务。从第三方物流协作的对象看,它既可以依托下游的零售商业企业,成为众多零售店铺的配送、加工中心,也可以依托上游的生产企业,成为生产企业,特别是中小型生产企业的物流代理。目

篇三:交通运输可行性研究报告

交通运输项目可行性研究报告 2016年

前 言

可行性研究报告是从事一种经济活动(投资)之前,双方要从经济、技术、生产、供销直到社会各种环境、法律等各种因素进行具体调查、研究、分析,确定有利和不利的因素、项目是否可行,估计成功率大小、经济效益和社会效果程度,为决策者和主管机关审批的上报文件。

中商产业研究院每年完成项目数量达数百个,在养老产业、商业地产、产业地产、产业园区、互联网、电子商务、民营银行、民营医院、农业、养殖业、生态旅游、酒店、机械电子等行业积累了丰富的项目案例,可对同行业项目提供具有参考性、建设性意见,为客户设计该项目的建设方案,完成包括市场和销售、规模和产品、厂址及建设工程方案、原辅料供应、工艺技术、设备选择、人员组织、实施计划、投资与成本、效益及风险等的计算和评价;内容详实、严密地论证项目的可行性和投资的必要性。我们策划编制的交通运输X项目可行性研究报告在发改委、投资商与金融机构的审慎下处于同行领先水平。

【出版日期】 2016年

【交付方式】 Email电子版/特快专递

【价 格】 订制

交通运输项目可行性研究报告

第一章 项目总论

一、项目背景

二、项目简介

三、项目可行性与必要性分析

四、主要经济指标说明

五、可行性研究报告编制依据

第二章 项目建设单位介绍

一、项目建设单位介绍

二、经营业绩

三、资质证书

第三章 交通运输市场分析

一、交通运输行业发展现状

二、交通运输行业市场规模分析与预测

三、交通运输市场分析小结

第四章 项目总体规划

一、项目定位

二、项目功能

三、主要服务内容

第五章 运营管理

一、商业模式

二、运营模式

第六章 项目建设条件

一、项目选址

二、地理位置

三、交通条件

四、基础设施

第七章 工程建设方案与总图布置

一、工程建设基本原则

二、总图布置方案

三、建设经济指标

第八章 人力资源管理

一、组织架构

二、劳动定员

三、人员培训

四、薪酬绩效制度

第九章 节能、节水保护

一、编制依据

二、能耗与水耗分析

三、节能、节水措施

第十章 环境保护与劳动安全

一、设计依据及执行标准

二、环境影响分析

三、环境影响保护措施

四、劳动安全措施

五、环境保护与劳动安全措施

第十一章 消防设计

一、设计依据及执行标准

二、危险因素分析

三、消防安全措施

第十二章 项目实施进度安排

一、项目实施阶段规划

二、项目实施进度表

第十三章 建设投资估算

一、投资估算范围

二、资金使用计划

1、项目总投资

2、固定资产投资(土地费用、土建工程、装修装饰、设备、预备费、工程建设其它费用、建设期利息)

3、流动资金

三、分年投资计划表

四、资金筹措

第十四章 项目财务评价

一、基本财务数据假设

二、销售收入预测与成本费用估算

三、敏感性分析

四、盈亏平衡分析

五、盈利能力分析

六、财务评价结论

第十五章 项目综合评价

一、SWOT模型分析

二、项目结合评价结论

第十六章 附件

本文已影响