研究报告
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科学研究性学习报告

小草范文网  发布于:2016-10-06  分类: 研究报告 手机版

篇一:研究性学习报告范文

去试着“赶上”发展的步伐

——关于乐清交通与未来

学校:乐成公立寄宿学校

成员:组长:吴正森

组员:王琰、陈伊郎、黄海威、章海威、陈其磊、张方禹、李统

指导老师:陶利

研究时间:2010年11月~2011年5月

一、报告提纲

一、报告提纲

二、摘要

三、引言

1、调查研究的背景

2、调查研究的意义

四、正文

1、研究过程与方法:a:实地考察 b:问卷调查 c:采访(搭讪)

d:统计分析 e:图表规划

2、问卷回收结果分析

五、结论与建议

1、出现本研究小组研究的交通问题的原因:

a:交通监管机制不奏效 b:行人过马路不走人行横道

c:行人过设置了栏杆的马路是“跨栏” d:交通拥堵

e:交通服务不规范 f:学生安全

2、解决方案

a:宣传方面 b:规范公交车运营等 c:交警工作 d:人行道

e:行人跨栏 f:交通灯 g:治堵 h:保护学生

六、成员参与研究该课题的心得

七、反思

八、感谢

九、附表

1、问卷(1)及统计结果.xls

2、问卷(1)结果分析.doc

3、问卷(2)及统计结果.xls

4、问卷(2)结果分析.doc

5、问卷结果之路堵段、最慢公交

6、交通线路图(修改案)

7、调查方法与对象一览表

二、摘要:

基于当下交通事故频频出现,市民意识存在死角,交通管制不规范等现象,本研究小组决定对乐清城关内交通状况进行研究。本研究小组通过实地调查、问卷调查、采访(搭讪)、统计分析、图表规划等方法,来研究问题产生的原因,并提出一些符合民意的,有意义的解决方案,希望成果能有助于乐清城市交通体系建设,使其更符合现代生活。

关键词:乐清城关交通 解决方案 规范

三、引言:

1、研究背景:乐清,一个“时代赶不上发展”的小城,正迈着巨人的步伐的步伐“奋勇向前”,将交通安全远远甩在身后。生活中,这样的场景时常出现:为做15分钟的公交车而等1小时;刚上车的老年人还没有找到座位就被车得启动晃得东倒西歪;路上,一边是“马路刘翔”发挥着“更高、更快、更强”的打无谓精神,一边是车辆无情地呼啸过被冷落的人行横道;校门口,一个个学生用自己如花的生命考研者司机们的技术与胆识??交通问题的解决刻不容缓!

2、研究意义:交通,对一个城市的发展几乎起着决定性作用。一个城市的交通发展状况,反映了其经济活力,因此,必须让城市的交通与经济齐头并进。本研究小组在对乐清城关交通现状进行研究后,分析当下交通隐患的存在,交通监管机制不奏效,交通流动效率低,交通服务不规范等问题的原因,并针对性地提出了一些有实际意义的、符合民意的解决方案。方案一旦起效,将对缓解甚至根治以上问题起到重要的指导作用,直接促进乐清经济发展,提高市民生活质量。

四、正文

1、研究过程与方法

于2010年11月至2011年5月这六个月中,在陶利老师的指导下,我们成立了该研究小组,对乐清城关交通进行了专题研究。本研究小组通过实地考察、问卷调查、访问(搭讪)、统计分析、图表规划等方式,意在找到本小组研究的各类现象出现的原因,并提出相应的解决方案供有关部门参考,以减少日常生活中的交通隐患、规范交通管理方式、规范公共汽车运营线。现将研究基本过程报告如下:

a:实地考察法 对乐清城关交通现状进行实地考察。这个过程中,本研究小组的成员曾在建设中路等地统计了一段时间内过马路不走人行横道的人的数量;曾在乐湖路口.环城路等地测量堵车时间;曾抽样测量等待公交车的时间;曾统计不在站点等公交的人数??这些考察所得结果是本小组成员更加了解城关交通现状,为制定问卷提供了宝贵依据。

b:问卷调查法 本研究小组的成员依据考察结果,在科学分析和仔细斟酌后,制定了问

卷(1),并依其分量拟定发放160份。在回收统计分析后,本研究小组由你定了第二套问卷。应该说,这是一个科学严谨的创新。大多数研究性学习小组在运用问卷进行调查后,只分析结果而不用,而我们有指定了第二份问卷,在第一套问卷得分析基础上,推进研究,是研究结果更加灵活,更有意义。考虑到问卷(2)只是分民意调查卷,初你发放30份。以上过程亦体现了本研究小组成员对研究认真务实的态度。

c:采访(搭讪)法 在发放问卷货是散步途中,本研究小组成员(分头行动)采用“搭

讪”的方式“采访”了一些市民,其中包括家长、教师、路人、私家车司机、公交车司机(9路)、出租车司机等人。这些人来自不同职位、具有重要的代表性。本研究小组成员在与受访人的交谈中了解到了他们对乐清城关交通现状的看法和认识以及他们心目中的解决方案,为后来成员制定方案提供了宝贵的意见和依据。

d:统计分析法 在回收问卷后,本研究小组的成员对每一道题进行了详细的统计记录(见

图)并利用Excel软件制作电子表格和一目了然的统计图。以成员一丝不苟为基础,我们对每一道题进行了严密的分析,分析其价值和其反映的情况。利用统计分析法进行研究,较完美地将理论知识和所得的一手资料(初级)相结合,得出许多更有用的结论,推动研究的进行(如将第一套问卷的分析结果用于制定第二套问卷及解决方案)。

e:图表规划法 图标规划是本研究小组在研究中的又一创新。区别于大多数的理论模型,

本研究小组的成员决定直接使用乐清城关地图,这将是成果更有实际意义,具有可行性。本研究小组成员本着“以多补慢”的原则,在地区上适当修改公交路线,大大体会到了图标规划的方便、清晰、真实的优点,值得推广。

2、问卷结果与分析(见附表(1)、(2)、(3)、(4)、(5))

五、结论与建议:

1、出现本研究小组研究的交通问题的原因:

本研究小组的成员在记录和理论分析问卷反馈结果和实际情况后,得出下列原因,以为我们制定针对性解决方案的切入点。

a:关于交通监管机制不奏效。这个问题的原因应从管理机构和市民良方面来考虑。从管理机构方面来说,其对于交通安全的宣传力度还不够大,虽然次数适中,但往往是“老地点、小规模”宣传,且方式不新颖,(转载自:www.xiaocaOfaNWen.com 小草 范 文 网:科学研究性学习报告)不太能吸引市民。同时,对个人的考核制度不够完善,交警协警出勤率低,交警、协警执法力度、态度不达标等也是这方面存在的问题。对于市民方面来说,较低的素质是一个人为的原因,但其实真正的原因是交通规则不普及,公众意识中并未给这些隐患打上“危险”烙印。

b:关于行人过马路不走人行横道。首先,人行横道的密度和布局不合理。很多情况下,行人会因找不到人行横道;其次,人行横道的“意义”不大。有些司机试过人行横道是不减速,马路上同样“安全”,这使许多人行横道失去其作用,被人们视为“马路”了。

c:关于行人过设置了栏杆的马路时“跨栏”。栏杆是为隔开车流而设置的,所以往往不高,行人若自身安全意识不强,往往会图方便而直接“跨栏”。

d:关于交通拥挤的问题。引发这个问题的原因有很多,主要有四方面。

i)有关部门监管不力,治堵力度不大,有效措施不能及时施行;

ii)就成改造力度不够,多处路段车较多而路窄;

iii)公众素质、意识不达标,公路上普遍存在随意停车、随意调头、占道停车的现象; iv)公交车体积庞大、行动速度相对较慢、转向不灵活,同时公交路线制定不合理,许

多路段有过量的公交车经过(如乐湖路口)导致交通拥堵(见附表(5),该图为

4月所绘,可能与现实有些许差异)。

e:关于交通服务不规范的问题。当下并没有相应的明文规定来规范交通服务,一切只能凭司机的道德和经验来判断,这并不能保证交通服务的规范性。

f:关于学生安全。这个问题的原因主要是司机、家长的安全意识不强,似乎不太多人注意到

这个问题,司机往往随机应变,遇到爱在路上玩的学生很危险。同时,学校放学时间过集中,人流在某时间段内过多,阻碍此时的交通流动。

2、解决方案:

针对以上问题,本研究小组的成员提出一些解决方案,先列出如下,供读者参考:

a :关于宣传:有关部门应加大宣传力度,是使上级精神.施行措施及时被公众知晓,并吸引公

众,促其积极参与。所以,宣传工作应多层面、多角度、多形式地展开。如宣传工作不能只针对路人,可以规模地针对家长、学生等。城市大规模群体,同时宣传也要自下向上进行,积极连接各部门,协调共同运作,从多角度去宣传。而且,宣传可以创新,摆脱以往传单小册子的束缚,发展利用互联网、城市墙进行宣传。(顺便说一下,当前任务是普及交通规则,如果有可能的话,有关部门可以组织一次大规模的调查,通过合法的过程修订出更加适合当下的交通规则以完善交通。)

b:关于规范公交车运营等:首先,有关部门应结束公交车由公交车公司运营、私人承包的时代,

由有关部门(如交通局)收购,统一管理,方便规范交通运营。其次,为提高交通流动效率,可以考虑“小车多行”,即用更小、更快的公交车替代现有的公交车,同时增加其数量以满足需求(增加数量及规定发车时间须依据实际情况而定,否则易造成资源浪费),同时,可以适当改变公交车的路线,合理连接生活区.购物区等地域,以迎合市民对公交交通服务的需求。再者,须规范现行的交通运营的一些细节,即规定公交车不再随招随停,不但严格按站点停,而且每站必停;若有老人上车,则在老人坐稳之前不得开车(个别方案在施行前需大力宣传其优点鼓动市民积极适应,这方面政府部门应比笔者更耐行,就不多说了)。

c:关于规范交警工作:首先,交警部门要充分发挥交通安全主力军作用,从“文明交通.大严执

法”的角度出发,认真制定整治工作方案,充分发挥市区文明交通示范道路的辐射效应,提高交警的思想觉悟、见警率,“以点连线,以线布面”,深入推进整治工作。其次,要适当调整交警勤务制度,加强疏通保畅勤务机制建设。如在警力部署上,打破警力在时间和空间上的均衡安排,加强早晚高峰和对拥挤路段的警力投入;在执勤时间上,改变以往朝八晚六的固定模式,实现交警执勤时间的弹性化、灵活化,即交警出勤时间随交通路况的变化而变化(由监控设备和理论知识判断)。再者,强化、创新内部考核制度,增强交警专业知识,规范交警工作态度。交警部门应重视个人考核,除平时的绩效考核外,可以将警力分为若干组,每组由一个组长(或领导)带队,对专门路段负责治理,并记录各路段的情况、不定期邀请市民参与对交警的评价,以其结果作为另一项考核项目;交警部门应定期组织交警参与专业知识培训,使其以过硬的技能受敬于民;在交警(城管)内微笑工程,以德服人,并将其作为考核项目的一項。

d:关于人行横道:首先,路政部门及城市规划部门应合理设置人行横道线的布局及密度,尽

量使行人在需要时能方便找到人行横道线。其次,要加强司机和行人的安全意识,严厉打击各类违规行为。如对于司机,相关部门可以在人行横道线前设置必要标识、测速装置以确保司机对行人的减速避让;禁止将机动车停在人行横道线上。对于行人,有关部门要加大对该现象的危害的宣传力度,比如说制定一些不利于违规行人的法规(如卷(2)T1)并大力宣传,“恐吓”市民。再者,有关部门可以在一些路段设置“自助式”红绿灯方便市民使用,或者,可以派一些城管在相关路段监视司机、引导路人,效果应会显著。

e:关于行人跨栏:首先,有关部门要加大对跨栏行为的危害性的宣传力度(危害在本市较少

见)。其次,相关部门可以在适当的地方开栏,并与人行横道线相互配合。同时,有关部门可以加高路中的栏杆,防止行人跨栏,但应注意的是,栏杆不能加得太高,以防行人跨栏时阻挡司机视线,造成事故。

f:关于交通灯问题:本研究小组对乐湖路口的红绿灯做过记录,发现:

①:当A至B的绿灯良之前与良之后一段时间内,a处的车可以向右拐向d。根本不

给行人自A至B的机会

②:当B至C的绿灯亮时,c处的车可以向右拐到b,b处的车也可以向右拐,虽然

此处车不多,但这更加强了四级注意不到行人的隐患

③:以上几个隐患只是小意思当A到D的行人在绿灯亮时,cd两处直通车!

乐湖路口的红绿灯是城关内一个很普通的红绿灯,相

信市区内应还有类似的红绿灯,故本研究小组的成员提出

以下建议:

时段①:c→d,b→d,a→d;C→B,B→A

时段②:b→c,a→c,d→c;A→B,B→C

时段③:c→a,d→a;D→A

①末②初:A→D

g: 关于交通堵塞:首先,交通部门可与广电部门合作,播放交通不文明行为,如司机见缝插

针、随意掉头等,强化市民意识和交通文明意识,以减少上述现象的发生。其次,在人群密集的地方可以考虑人车分流,即将人流和车流划分开,降低因行人随意走动而导致的行车效率的降低。对于老菜场,建设中路等地,可以考虑划分流动摊区,将流动小摊限定在一定位置内,加宽行车道。对于城区内的窄道,要么禁止通行,要么适当加宽(特别要提醒一下的是老城区的改造应该与新城区的建设同步进行,老城区的交通不便也会阻碍经济的发展。)再者,为减少交通行车中的不文明现象,有关部门必须出台严法,加强对公交车、出租车、私家车的安全监管,整治个车辆随意停车、调头、占道德不文明行为。有关部门可以在道路上设置密度合理的应急停靠点、站点和出租车候车、在客点,一切车辆必须按点停靠(包括出租车的上下客),不允许任何车辆在正常情况下在行车道上任意停车、调头。第四,城市规划部门可以在生活区附近合理地建设一定数量的大、中型地下车库,有关部门可以靠广告权啦赞助商,在车库的使用初期适当收费(每次收费在5元左右,应该依据实际情况定价)等方式回收成本。第五,有关部门应严格划定停车位,要求私家车按停车位停车。由以下良种方案可供参考:一是永久停车位:有关部门需按照区域交通繁忙程度和停车资源稀缺程度决定车辆停放收费价格和停车位置,形成价格坡度,诱导广大交通参与者将车停在停车库内或停在适当的位置,有效利用道路停车场地资源;二是设定阶段性停车位:对各主要路段和拥堵地区设定停车时段,在规定的时间内可在规定车位停车,规定时间以外则不许,以此避开高峰时期,保证交通效率。时段停车的设定可有城市监控、日常出勤工作记录等提供依据,借助GIS系统合理规划。但是这两个方案的前提是加打违法停车处罚力度。交警部门要采取贴条、抄告、拖车的方式严惩违规者(必要时甚至可以扣分)。相信这是非常有效的方法。第六,有关部门要在主要路段安装摄像头以便及时出警,而交警内部应以实名责任之对城关进行分区治理,并将效果纳入绩效考核项目(见C方案)

h:关于保护学生:

首先,交警部门要指派专人到学校,每日上放学时间段专门维护交通秩序、

篇二:研究性学习报告个人总结

篇一:研究性学习 个人总结

研究性学习个人总结

在开放的情境中主动探索,亲身体验,在愉快的心情中自主学习,提高能力,我们在研究性学习中不断收获,得到锻炼,提升自我。

这是我们对本次研究性学习的真实体会。

在刘老师的策划组织下,我们组员参与调查研究了刘克祥老师的研究课题。

下面我们就将联系实际情况,具体谈一谈在研究过程中的心得体会。

一、准备充分 目标明确

在研究性学习的初期阶段,我们组员都感到有点不耐烦,遇到研究学习的困难的时候,刘老师一直在我们身边鼓励我们,并且耐心地为我们进行指导。还告诉我们明确的知道自己想调查什么内容,调查的具体对象是谁,调查的目的与意义是什么,想取得什么样的调查结果,采用什么样的调查方式等等这些具体的事项,才能高效率,高质量的完成调查研究。这令我们顿时恍然大悟,于是收拾好心情,调整好心态,安下心来做准备。终于,过了近一个月,我们终于完成了这个研究性学习任务。

二、团队精神 合作至上

研究性学习是一项庞大的工程,单凭一人之力是无论如何也无法完成的。这时候我们需要的是合作,是整个团队,是大家共同的努力。这让我们深有体会,在这次研究性学习中,我们也看到了合作的巨大力量。一开始大家都忙着各自分头寻找相关资料,没有分配任务,开会讨论,等到组内开会召集时,才发现,不是有的资料没找到,就是同样的资料找了好几份。组员们在这种情况下并没有互相埋怨,而是赶快聚到一起开会商议补救之策。我们将任务分割成几份,派给组员,大家同时工作但侧重点不同。比如这个组员负责找关于贾宝玉的,另一个找林黛玉的,还有一个又找薛宝钗的,等等。如果有的组员提前完成任务,也会热心主动的帮助别的组员。正是因为大家共同合作,互相帮助,以集体的利益为主。在四个人之间,合作的关系依然紧密,如果查找到与其它组员要找的有关的资料,大家都会拿出来共享,正是由于这样,虽然研究任务很重,我们却也没有耽误很多学习时间。团队的精神在每个人心中,合作为了共同的目标。

三、体会其中的好处

原以为高中生活只是紧张的学习,其实非也。

高中生活原来是如此多彩的。就以“研究性学习”这个课题来说吧,开始还不知道它有何意义,自开学到现在,这个过程带给我们许多学习的情趣和全新的感受。

从一定角度看来,研究性学习就是在教学过程中创设一种类似科学研究的情境或途径,让学生在教师引导下,从学习、及社会生活中去选择和确定研究专题,用类似科学研究的方式,主动地去探索、发现和体验。同时,学会对信息进行收集、分析和判断,去获取知识、应用知识、解决问题,从而增强思考力和创造力,培养创新精神和完美人格。以往的教育主要以应试教育为主,它的表面性,片面性局部性和机械性限制了学生的思维发展,不利于学生健全人格的培养。而研究性学习具有学习内容的综合性与开放性,学习主体的参与性与自主性。学习过程的创造性与多样性 ,学习评价的多元性与社会性等特点,而研究性学习的目的和特点恰恰可以为学生营造了一个民主的,自由的,宽松的,向上的学习氛围,这有助于学生创新精神的培养,创新能力的提高和完美人格的塑造。

研究性学习转变了我们的学习观念,和改变我们的学习方式。以我的小组而言吧,说它简单,最终成果只是一个简单的结果。但是,真是搞起来,要多方面考虑,还要收集有关资料,再加以运用,这自然会遇到许多麻烦,它给我们很大创新空间和实践机会,转变我们对学习和生活缺少独立思考新发现的一些依赖观念,改变我们“死读书”的学习方式,创造另一种学习的风气,营造更优的学习环境。这对学习科学文化的学生来说也是一个运用科学知识解决

问题的良好机会。同时,研究性学习也促进同学们学会交流,学会合作。这个我在学习研究中有切身的体会,像哪个同学有何特长、爱好,对事情处理的态度,协作能力如何,这都很容易在研究性学习过程中反映出来。我作为本组的组长,有时在分配工作过于疏忽,执意按自己的意愿去做,结果造成某些缺漏和过失。幸好还不算严重,否则我真无地自容,组员也没有责怪于我,反而给我补遗拾漏。我想,这不仅仅是一种责任,还有我们感情的桥梁在起着作用吧。这段日子,我们一起外出调查,一起查阅资料,一起总结分析,一起解决问题。经历了如此之多,组员之间不知不觉中建立了友谊,加深升华了友谊,这对以后的生活和学习无疑会起巨大的作用。

我们通过研究性学习的实践,激发了自由创新的热情,培养了独立思考、探究新事物的科学精神,同时提高了我们协作能力和社会交际能力,正好填补了我们在课堂上学习的不足。我想这是研究性学习的最大意义。

以上就是我们在本次研究性学习中的心得体会,它让我们得到了锻炼,无论是社会交往的能力,还是自身的学习能力都得到了巨大的提高。篇二:研究性学习个人总结

研究性学习个人总结

高中的生活多姿多彩,在本学期的研究性学习活动中教会了我很多。

在整个活动中,我们小组的成员都尽了自己最大的力量完成自己的任务。不论是在发放调查问卷的过程中,还是最后的阶梯报告,都体现了团队合作精神。在制定研究题目时,我们组犹豫了很久,但经过老师的耐心指导。我们顺利地完成准备工作。在这里要感谢老师们的指导,和同学们的积极配合。没有你们,我们不可能完成这次的活动。

研究性学习的目的就在于通过同学们的相互合作,研究和探索未知的问题。这时候我们需要的是合作,是整个团队,是大家共同的努力。这让我们深有体会,在这次研究性学习中,我们也看到了合作的巨大力量。一开始大家都忙着各自分头寻找相关资料,没有分配任务,开会讨论,等到组内开会召集时,才发现,不是有的资料没找到,就是同样的资料找了好几份。组员们在这种情况下并没有互相埋怨,而是赶快聚到一起开会商议补救之策。我们将任务分割成几份,派给组员,大家同时工作但侧重点不同。比如这个组员负责找关于贾宝玉的,另一个找林黛玉的,还有一个又找薛宝钗的,等等。如果有的组员提前完成任务,也会热心主动的帮助别的组员。正是因为大家共同合作,互相帮助,以集体的利益为主。在四个人之间,合作的关系依然紧密,如果查找到与其它组员要找的有关的资料,大家都会拿出来共享,正是由于这样,虽然研究任务很重,我们却也没有耽误很多学习时间。团队的精神在每个人心中,合作为了共同的目标。

当然在整个活动中不仅仅教会了我团结合作精神,更让我明白了学习的很多方法。在学习的过程中,我们会遇到很多困难,但是为了顺利地度过难关,我们就要付出努力。首先要制定计划,“努力的方向是什么”, “通过怎样的方法解决它”然后再付出行动。

我们通过研究性学习的实践,激发了自由创新的热情,培养了独立思考、探究新事物的科学精神,同时提高了我们协作能力和社会交际能力,正好填补了我们在课堂上学习的不足。 本次的研究性学习将成为我们人生上最多彩的经历,教会了我怎样学习,怎样合作,在今后的生活中,我也会实际应用它们。

高一(3)陈鑫雨篇三:研究性学习个人总结

世界文化遗产荟萃——

“纳粹排犹与奥斯维辛集中营”研究性学习

个人总结

在学校开展的此次研究性学习活动中,我选择了“纳粹排犹与奥斯维辛集中营”这个研究课题。我选择这个课题的原因大概分成两点。首先是我对于历史学习很感兴趣,所以我选择了一个关于历史学科的研究性学习课题,其次是因为,我对于纳粹发动二战的原因以及他们惨

无人道的民族屠杀有所了解,我觉得我需要利用这次研究性学习活动加深我对于这方面问题的了解。

只有以史为鉴,才能获得更好的未来,这也正是此次研究性学习课题设立的目的所在。 通过此次研究性学习活动,我收获很大,首先是研究问题的能力得到了很大程度上的提高,另外,在和同学们一起研究,撰写最后的研究论文和研究性学习报告的时候,我的人际交往能力也得到了很大的提高。其次是通过这次研究性学习活动,使我对于纳粹排犹和其极端的民族主义政策都有了更深的认识,这对于我树立起正确的民族观,世界观都有很大的意义,因为通过对历史的反思,使我懂得了世界上各民族只有在团结友爱,互助互惠的前提下,才能各自得到更好的发展,人类文明才会变的更加璀璨。

这次研究性学习有很多值得以后借鉴的成功之处,比如说,这次研究性学习在每一步活动实施的时候都采取了成员合作的方法,这使得研究性学习的效果得到了提高,良好的学习效果也为最后撰写出成功的研究性学习论文奠定了基础。

另外,这次研究性学习也有一些不足之处,比如说,这次研究性学习虽然在资料的搜集上做的很全面,但是,所搜集的资料由于过多,在一定程度上也影响到了研究学习的速度和效率。 对于这次研究性学习的成功之处,我在以后的学习工作中一定会积极借鉴,而对于那些有待于提高的不足之处,我在以后的学习工作中也会加以注意。

这次研究性学习活动已经结束了,在总结的最后,我要感谢每一个和我一起合作的研究组成员,另外,也感谢指导教师对我在研究学习上的支持。

世界文化遗产荟萃——

“纳粹排犹与奥斯维辛集中营”课题研究小组

研究组组长:

指导教师:

学校名称:

篇三:研究性学习报告

研究性学习报告

------论中西方饮食文化的差异 通过这次研究性学习,我们看到中西方饮食文化上确实存在着很大的差异,这是中西方在社会发展、传统文化思想、生活习俗等方面的差异所造成的。通过研究学习,我们既看到中华民族赋予饮食以丰富的文化内涵,为我们中国有如此美味的饮食而自豪,又进一步了解到西方与我们在饮食上的不同习俗,开阔了我们的眼界,有机会到国外去,也不会显得孤陋寡闻,这是很有裨益的。我们了解到,中西方饮食文化在各方面是有一定差异的。

1.饮食观念及味道和营养:

由于中西哲学思想的不同,西方人于饮食重科学,重科学即讲求营养,故西方饮食以营养为最高准则,进食有如为一生物的机器添加燃料,特别讲求食物的营养成分,蛋白质、脂肪、碳水化合物、维生素及各类无机元素的含量是否搭配合宜,卡路里的供给是否恰到好处,以及这些营养成分是否能为进食者充分吸收,有无其他副作用。这些问题都是烹调中的大学问,而菜肴的色、香、味如何,则是次一等的要求。即或在西方首屈一指的饮食大国——法国,其饮食文化虽然在很多方面与我们近似,但一接触到营养问题,双方便拉开了距离。中国五味调和的烹调术旨在追求美味,其加工过程中的热油炸和长时间的文火攻,都会使菜肴的营养成分被破坏。法国烹调虽亦追求美味,但同时总不忘“营养”这一大前提,一味舍营养而求美味是他们所不取的。尤其是20世纪60年代出现的现代烹调思潮,特别强调养

生、减肥,从而追求清淡少油,强调采用新鲜原料,强调在烹调过程中保持原有的营养成分和原有的味道,所以蔬菜基本上都是生吃。所以说西方饮食之重营养是带有普遍性的。

平心而论,谈到营养问题也触及到中国饮食的最大弱点。尽管我们讲究食疗、食补、食养,重视以饮食来养生强身,但我们的烹调术却以追求美味为第一性要求,致使许多营养成分损失于加工过程中。近年来我国厨师参加世界烹调大赛,人家端上一个菜营养成分开列得一清二楚,我们则拿不出这份材料。经人提问,亦瞠目结舌不知所云,大大地吃了哑巴亏!

我们从来都是把追求美味奉为进食的首要目的。民间有句俗话:“民以食为天,食以味为先”。虽然人们在赞誉美食时,总爱说“色香味俱佳”,但那是由于我们感受色香味的感觉器官“眼、鼻、口”的上下排列顺序如此。人们内心之于“色、香、味”,从来都是“味”字“挂帅”的。

而西方烹调讲究营养而忽视味道,至少是不以味觉享受为首要目的。他们以冷饮佐餐,冰镇的冷酒还要再加冰块,而舌表面遍布的味觉神经一经冰镇,便大大丧失品味的灵敏度,渐至不能辨味;那带血的牛排与大白鱼、大白肉,生吃的蔬菜,白水煮豆子、煮土豆,虽有“味”而不入“道”,凡此种种都反映了西方人对味觉的忽视。他们拒绝使用味精,更足以证明此辈皆属不知味之人,非“知味观”之座上客也!

基于对营养的重视,西方人多生吃蔬菜,不仅西红柿、黄瓜、

生菜生吃,就是洋白菜、洋葱、绿菜花(西兰花)也都生吃。因而他们的“沙拉”有如一盘兔饲料,使我们难以接受。现代中国人也讲营养保健,也知道青菜一经加热,维生素将被破坏,因而我们主张用旺火爆炒。这虽然也使维生素的含量下降,但不会完全损失,可味道却比兔饲料好吃得多。因而中国的现代烹调术旨在追求营养与味道兼顾下的最佳平衡,这当然也属于一种“中庸之道”。

2. 烹饪的随意与规范:

西方人于饮食强调科学与营养,故烹调的全过程都严格按照科学规范行事,牛排的味道从纽约到旧金山毫无二致,牛排的配菜也只是番茄、土豆、生菜有限的几种。再者,规范化的烹调要求调料的添加量精确到克,烹调时间精确到秒。此外1995年第一期《海外文摘》刊载的《吃在荷兰》一文中还描述了“荷兰人家的厨房备有天平、液体量杯、定时器、刻度锅,调料架上排着整齐大小划一的几十种调味料瓶,就像个化学试验室。”

中国的烹调与之截然不同,不仅各大菜系都有自己的风味与特色,就是同一菜系的同一个菜,其所用的配菜与各种调料的匹配,也会依厨师的个人特点有所不同。就是同一厨师做同一个菜,虽有其一己之成法,但也会依不同季节、不同场合,用餐人的不同身份,加以调整。此外还会因厨师自己临场情绪的变化,做出某种即兴的发挥。因此,中国烹调不仅不讲求精确到秒与克的规范化,而且还特别强调随意性。

对食品加工的随意性,首先导致了中国菜谱篇幅的一再扩大:原料

的多样,刀工的多样,调料的多样,烹调方法的多样,再加以交叉组合,一种原料便可做成数种以至十数种、数十种菜肴。譬如最常用的原料鸡,到了粤菜大厨师手中,做出数十道以至上百道菜式都不在话下。其他原料也是如此。因而在盛产某种原料的地方,常常能以这一种原料做出成桌的酒席,如北京的“全鸭席”,延边的“全狗席”,广东的“全鱼席”、“全蚝席”,长沙李和胜的“全牛席”,北京一些清真饭馆的“全羊席”以及北京砂锅居的“全猪席”,比比皆体现了中国烹调的随意性派生出琳琅满目的菜式。

3. 用餐方式及餐具:

在用餐方式上。在中国,无论什么宴席,都是大家团团围坐,共享一席,美味佳肴放在桌子中间,它既是一桌人享用的对象,又是大家交流感情的媒介。在餐桌上,中国人都喜欢互相劝酒,夹菜,举杯共欢,非常和睦生趣。而西方就不同了,当他们聚在一起吃饭或请客时,劝酒,夹菜并没有中国人那么热情,并且客人与主人之间也没有那么客气。西方人更注重个人的独立性,各吃各的,没有中国人聊欢共乐的情趣。中餐上桌的菜讲究丰盛多样,一般是8或10碟、12碟,品种多样,从主菜到汤,到甜品,到水果,次序也讲究。而西方人宴客则是以牛、羊、猪排等为主食。

在餐具方面,差异就更甚明显。众所周知,中国人包括亚洲一些黄种人的国家,使用的是筷子,汤匙,吃饭也用碗盛;而西方人呢,则是盘子盛食物,用刀叉即切即吃,喝汤则有专门的汤匙。筷子与刀叉作为东西方最具代表性的两种餐具,筷子和刀叉影响了东西方不同的

生活方式,代表着不同的两种智慧。

筷子古时候单叫箸,箸的起源可追溯到周代,《礼记》、《荀子》、《史记》都提到箸,在《韩非子》特别提到以荒淫奢侈闻名的纣王,使用“象箸”进餐。浙江大学游修龄教授认为:东西方出现进食工具筷子和刀叉的不同,和环境有关系,筷子要发源于有竹子的地方。而东汉、许慎的《说文解字》说:“箸从竹声。”则恰好验证了这样的结论。筷子的特点是“以不变应万变”,料想方的扁的,长的短的,硬的软的,统统可以一夹就起来,确实神奇。这一直很让中国人骄傲,并将其视作先进的象征。

刀叉的出现比筷子要晚很多。据游修龄教授的研究,刀叉的最初起源和欧洲古代游牧民族的生活习惯有关,他们马上生活随身带刀,往往将肉烧熟,割下来就吃。到了城市定居以后,刀叉进入家庭厨房,才不必随身带。但大约到18世纪才有了四个叉尖的叉子。所以西方使用刀叉不过四五百年历史。同筷子的简单相比,刀叉种类较多,属于专用工具,但由于这种“专”往往表现出“大巧若拙”而被国人忽视。回到餐桌上,也许应对炖得稀烂的黄豆猪蹄,筷子还能游刃有余,一旦碰上牛排,恐怕筷子就要自惭形秽了,刀叉这时表现出它们的专业特长。

仁者见仁,智者见智,关于筷子和刀叉与思维方式的关系很难得出结论。不过关于使用筷子更有利锻炼思维能力的说法却着实有科学依据。科学家们曾从生理学的观点对筷子提出一项研究成果,认定用筷子进食时,要牵动人体三十多个关节和五十多条肌肉,从而刺激大

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