篇一：公路养护上半年总结
公路养护上半年工作总结
乌云公路养护公司以二O一二年全县交通工作会议精神为依托，以《嘉荫县公路管理站二O一二年公路养护方案》为指导，认真贯彻、落实公路管理站生产经营办每月下达的各项生产任务，特别是重点落实早春公路养护以及公路抢修保通工作，较好地完成了各项生产任务，具体如下：
一、积极落实冬季生产 重点处治灾害
1—3月份，我公司在日常公路防滑、清除路面积雪的同时着重对K237、K253处的冰湖进行了处治，设置塑料布档冰墙，安排专人看护，同时公司主要负责人带领养路员工进行经常性巡查，做到了巡查及时、处治及时。共使用巡查处治机械：15台日、人工：90工日、其他材料：塑料布4捆，共投入抢修资金：12600.00元有效地阻止冰湖向路面漫延，控制了冰湖面积的扩大，保障了冬季公路的安全畅通。
二、深入开展早春养护 加强日常路基维护
3月末4月初，为防止春融期冰雪溶化水对路基的侵蚀、冲刷，我公司在冰
进入5月份，我公司对管辖区路段内K214—K316的路肩进行了全面的整修，主要是采取人机结合的方法，即平地机整平、人工整修，共投入平地机4台日，完成工程量：202.73KM，同时，安排员工着重对K214—K257的路肩缺口、路基冲沟进行了填补，整修，完成工程量：7540处；处理K257，K276，K300三段断头路（砂石路面）300延长米，共投入砂石料：300立方米，人工：30工日，装载机：3台日。合计资金：8700.00元。同时对路面保洁工作进行了加强，清除路面泥土杂物：189.79KM。完成了K253—K292，40公里的种植扫束梅花的香化任务。
为了保证涵洞排水畅通，我公司还对管辖路段内的涵洞进行了全面的基本情况调查并对调查情况进行了存档、上报同时对淤塞严重的涵洞进行了疏通，共疏通涵洞：114道。
三、公路抢险应急保障 演练注重实战
我公司根据《嘉荫县公路管理站公路抢险应急保障演练方案》及《公路保障演练有关要求》的具体要求认真落实、制定、计划演练实施方案。5月12日在公路管理站演练指挥领导小组的统一领导下，我公司在K216 + 800 Km涵洞处进行了一次涵洞抢险实战演练，由公司经理亲自带队组织实施，本次实战演练主要任务是清除涵洞内的淤砂、淤冰使淤积在上水口并严重侵蚀路基的积水通过涵洞顺利排泄以此排除险情，同时，通过实战以达到锻炼应急救援队伍，增强从业人员的防灾技术能力，提高我公司对管养路段应急处置能力。演练达到了预期的效果。本次演练共投入机械指挥车1台日、抽水机1台日、人工：20工日，清除涵洞淤冰，砂：60立方米，泄洪面积：100㎡。
四 、及时科学治理险情 保障路基稳定
由于乌云养护公司辖区路段多为山区，进入5月份直到现在，局部下了很多次的急雨暴雨，对公路路基冲刷严重，虽然5月初我们就对路基进行了大量的整修，但由于路基多为没有粘结力的砂性土先天不足，暴雨还是给公路又一次造成较大范围的路基冲刷。形成很多的水冲沟，（好在我们去年进行了大范围的整治用近二个月的时间，调来勾机、铲车，配了大量的黑土、粘土对路基路肩进行换土整治，要不然路基将会严重失稳）。根剧这种情况县站要求乌云养护公司，采用草帘和配土的方法来稳固路基，乌云养护公司集中了员工、公司的管理人员。采取抢修的方式对K214—K252段的路基进行了到今天为期16天的抢修。动用铲车10台次，生产指挥与运输车16台次，抢修路基38KM，动用土方3256
立方米，
使用草帘2400㎡。有效的保障了公路路基的稳定，确保了行车安全。到目前此项工作还在进行中。
四、中期会战迎省检 注重全面养护
6-7月份，公路养护进入了中期检查阶段。为了以全新的面貌迎接省市公路部门的检查，我公司积极组织员工进行中期公路养护会战。会战中注重加强全面养护，一方面继续组织力量加紧对K214-K228Km路段的路基边坡冲沟、缺口的填补并取得了一定的效果；一方面督促养路员工加紧路面保洁工作，特别是对过境路段、田间道口加强清扫力度，充分利用吹风机和人力相互配合提高了路面保洁的效率；
篇二：公路养护年终工作总结
公路养护年终工作总结
一、狠抓了地方公路养护管理
我们通过认真贯彻落实我们一直坚持贯彻交通部的建养三十二字方针，进一步强化管理措施，加强公路日常养护，及时抢修公路水毁，确保了公路路况质量的稳定。
一是为充分调动地方公路系统广大干部职工、农民代表工的生产积极性，提高地方公路管养水平，我们积极响应省厅、省、州交通工会的号召，在全州地方公路系统大力开展了“交通杯公路养护劳动竞赛。在劳动竞赛活动中，各县市公路管理站以“养好公路，保障畅通为主题，以省局提出的日常养护应做到“七无二有及“三勤为标准，围绕各自的突出问题和薄弱环节，强化内部管理，在工班之间大力开展“比、学、超活动，有力地促进了路况质量的稳定。
二是及时抢修水毁工程。在水毁突击抢修上，我们一是根据先通后畅保重点的原则，不等、不靠，积极、及时地拿出水毁预留资金进行突击抢修。水毁工程实施抢修项目州处进行了多次现场督查督办，从经费管理、质量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年来共完成水毁修复投资271万元，修复路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、桥梁6座38延米，涵洞53道155米、挡土墙108处11358立方米，清除坍方156处38468立方米。三是认真贯彻落实省、州有关安全生产会议精神，狠抓了地方公路养护安全管理，规范了砂石的堆放等养护操作规程，加强了渡口
的安全监管，做到安全生产;对所管养公路进行了不定期的检查，对桥梁进行了普查，落实了桥梁维护管理三人制度，并建立了责任档案。发现有行车安全隐患的路段及时做好了防范措施，有行车安全隐患的危桥实行了关闭交通。安全设施的投入是州处直接进行的专项管理、专项计划资金的惠民工程。3年来，全州共投入专项资金20余万元，共设置警示桩1802根、防护墩106个、警示标志648块。我处在多次组织的安全检查中，尤其狠抓了公路渡口的相关制度的落实和渡船的安全运行。汽车渡口主要分布在吉首、保靖两县市，根据具体情况，我们撤消了保靖县的铁厂渡口，保靖的涂乍、清水渡口实施安全检查，落实安全责任，消除安全隐患，提高管理运行水平，三个汽车渡口保证了平安渡运。
四是规范路政管理。几年来，我处牢固树立依法治路、依法行政的观念，在规范路政管理的同时，逐步建立了路产档案，桥梁、涵洞资料台帐，公开了办案程序栏，使路政工作逐渐走上法律化、规范化道路，使办事制度公开化、透明化。通过大力宣传《公路法》，认真抓了路障和违章建筑的排查工作，三年来共清障1211处，有效地维护了地方公路的路产路权。
XX年底经自检，全州地方公路省道、县乡道年末好路率分别为94.41%、86.85%。均超额完成了州交通局下达的目标任务。几年来，路况质量基本保持了稳定。
二、狠抓了通村公路建设
通村公路建设是一项富民工程。几年来，我们的工作力度一直
不减。一是认真研究，分解任务，采取得力措施，保证年度通村公路任务的完成;二是集中资金，集中工程技术人员，确保修一条，通一条。通过省交通厅通村公路验收组全面验收，确定XX年竣工里程408公里，新通62个行政村;确定XX年竣工里程317.1公里，新通51个行政村。至此，全州2664个行政村中通公路的已达2386个，通路率为89.6%。超额地完成了省委下达的阶段性目标。今年来，全州又有31个行政村积极行动，在建通村公路249.9公里。其中路基基本成型166.5公里。共完成土石方168.5万方，桥梁127延米6座，涵洞68.5米11道，群众投工投劳127.8万个。
3、狠抓了拖养费征收
拖养费是地方公路的主要资金来源，为了多征费、征好费、征足费，我们面对“费改税前夕的困难形势，积极想办法，认真定措施，尤其注意了文明征费。对内加强管理，继续实行计划到月、任务到人、按月考核、按月兑现的管理办法;对外加大征收稽查力度，放弃了所有节假日。通过全州拖养费征收人员的共同努力，XX年共征收拖养费937万元，XX年共征收拖养费1060万元。XX年的拖养费征收改革，虽然给地方部门带来了一定影响和工作压力，但是，我们积极转变征收观念，针对费源少、费源散的特点，改进征收方法，加大征收力度，克服了“非典带来的不利影响，超额完成了拖摩养路费的征收任务，截止XX年11月2日，全州共完成拖摩养路费 265.2万元，为年计划的189%。
4、突出抓了交通扶贫工程
XX年来，我们还突出抓了交通扶贫工程的前期工作、项目管理等。花垣至龙山公路改造项目，全长155.8公里，完成投资10720万元;凤凰火炉坪至禾库公路，新建四级公路13.45公里，完成投资280万元;展笔至小溪公路，全长52.12公里，完成投资2720万元，已顺利通过省局验收。
5、认真抓了公路普查、农村公路规划及推广桥梁管理系统工作交通部和国家统计局决定XX年进行第二次全国公路普查。为了切实搞好公路普查工作，我处抽调工程技术人员，分成三个组，到各县(市)集中进行里程丈量和路况数据采集。同时，安排了专项资金，购买了电脑3台、车辆1台，共投入资金45万元。在普查过程中，严格按照省道普查办规定的实施方案执行，以确保里程丈量的数据准确性和野外数据采集准确性;在普查数据的整理、录入中，做到不漏一个数据，不错一个数据，按时完成内业录入、装订工作，在与省普查办上交资料时，一次通过。省普查办驻湘西督查员在其总结材料中对我州公路普查工作给予了充分的肯定。
同时，在州局的组织下，在调查、搜集和分析社会经济及交通现状的基础上，通过科学分析，我处还牵头编制了《湘西自治州农村公路发展规划》，为全州今后20年的农村公路建设选定了目标，明确了任务。
XX年，我们根据省局要求，积极推广桥梁管理系统，抽调了专门人员，配备了相关设备，确保桥梁管理系统的外、内夜数据采集工作能顺利进行。
6、狠抓了职工思想建设
XX年以来，我们继续认真把职工思想建设抓好抓实。采用集中学习与分散自学相结合的方式，在党员干部中继续认真开展学习“xxxx重要思想，贯彻xx届六中全会以及xx大精神，继续组织勤政廉政学习，完善党风廉政建设制度，大力开展了郑培民、陈德华同志先进事迹学习活动，使全体干部职工特别是领导干部深刻认识到保持谦虚谨慎和艰苦奋斗的极端重要性。3年来，共出学习专栏16期，上理论辅导课15次，组织座谈讨论15次。在处支部的组织下，17名党员干部的参学率达100%，讨论发言率达100%。购买学习资料60册，记心得笔记38万余字，人平2.2万字，写学习心得170篇，人平10篇。还组织参学党员召开民主生活会，督促党员学员开展批评与自我批评，并要大家认真对照检查和反思。通过学习，进一步提高了干部职工贯彻执行党的基本理论、基本路线、基本纲领的自觉性和坚定性。 各基层单位也通过强有力的思想政治工作，树立正气，形成合力，排除干扰抓大事，保证了各项工作健康顺利开展，出现围绕养建中心开展创建活动，争创文明单位的良好局面，办公室文明窗口建设活动领导重视，思想统一，全员参与，广大职工共塑行业文明意识和集体荣誉感普遍增强，为我州地方公路事业全面发展提供了强大的思想政治保证。7、狠抓了党风廉政责任制的落实
编后语：以上这份关于“公路养护年终工作总结”的工作总结内容就是这样子，希望对您写年终工作总结有所帮助！
篇三：2013年上半年农村公路养护工作总结
2013年上半年工作总结
我区现有农村公路195公里，其中通乡公路85.5公里，通村公路110公里，为提高农村公路的养护管理水平，促进农村公路可持续发展，根据公路养护办法，和有关文件精神，半年来积极落实市区有关文件精神采取有效措施，统一管理，分级负责，较好完成公路养护管理任务，现将2013年养护工作总结如下：
一， 明确责任，进一步完善公路养护责任机制
年初区政府与个乡、镇（街办）签订通村公路责任书，明确全年通村公路工作任务和目标，同时通乡公路由公路局均与养护责任人签订了养护书计22份。把道路养护、管理落实到人，进一步完善养护机制，建立健全养护责任制，提高养护水平。
二， 加大养护经费投入，充分调动养护责任人的积极性
1,、是提高养护经费，制定养护奖惩制度，把养护经费与奖惩挂钩。2、是加强公路养护考核 ，每月定期和不定期检查，检查结果经责任人签字，并纳入年终考核。
三是严格管理，逐步完善公路配套设施
严格按照区公路养护管理办法和考核细则检查考核，，半年来共清理垮方3000m3，疏通开挖边沟20余公里，防滑材料（工业盐）2吨，安装标志标牌56块，其中临时12块，长期性44块，因地制宜绿化通村公路13公里，草籽100公斤，保障路肩不被雨冲刷。
四是强化路政管理，确保路产路权不受他人侵占
为维护路产路权不受侵犯，我们定期和不定期对辖区道路进行巡查，对占用、利用破坏公路，超重车辆或履带车辆等行为依法处理，半年来，制止违法在公路两边建设5处，，制止自建2处，签订协议2处，制止超重车辆及履带机械20余起，通过以上努力，有效维护了路产路权及路容路貌的完整。
五存在的主要问题：
半年来，尽管我区的通村公路养护工作取得了一定的成绩，但与市区领导期望还有较大差距。一是 乡镇（村）对农村养护管理认识不一，边远的乡镇（村）希望将公路修好养好，带动老百姓脱贫致富，养护积极性高，而道路条件好的则养护积极性较差。二是，农民爱路护路意识差，随便在公路两边控制区修筑建筑物、堆放砂石料，使公路的路容路貌脏、乱、差的问题得不到解决。三是对做好农村公路管理养护工作认识不足，主动性不高，从而导致农村公路养护管理工作滞后。