篇一：在全市交通安全工作会上的表态发言
在全市交通安全工作会上的表态发言
按照会议安排，现就做好XX县2010年道路交通安全管理工作做表态发言，不妥之处，敬请批评指正。
为确保道路交通安全形势稳定，我县高度重视，立足大局，突出重点，把开展道路交通安全综合治理工作作为推进统筹城乡发展的大事来抓，坚持以抓“大交通”带动“大安全”的思路，在实践中不断创新机制，强化监管，使道路交通安全综合治理工作不断朝着“城乡一体化、管理规范化、安全社会化”的方向发展，有效遏制了道路交通事故发生，促进了全县交通安全形势的持续稳定好转。
一、工作思路和总体目标
年初，我县召开道路交通安全管理工作会议，对公安交管工作作了全面安排部署。确定今年的道路交通安全工作的思路是：深入贯彻全国人大、政协会议精神，牢固树立交通安全管理工作“以管促防、重在管理、降压事故”的工作理念，深入推进“三项重点工作”（社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法），全面实施“五项建设”（信息化建设、执法规范化建设、和谐关系建设、队伍正规化建设、保障标准化建设），强化道路交通安全源头管理、通行管理、宣传教育三项措施，认真履行服务、保障社会经济发展的职责任务。总体目标是：全县交通安全管理执法队伍正规化建
设稳步推进，严守不发生违规乱收费现象、不发生执法过错涉诉案件、不发生明显执法不公引发的群体性事件的“三条底线”。交通安全管理基础工作全面加强，“平安畅通县区”建设继续深入推进，实现全县道路交通事故“四项指数”同比全面下降的目标。
二、保障措施
今年年初，我县就将确定的“三项重点工作”和“五项建设”任务量化分解，并与县预防道路交通事故综合协调领导小组各成员单位签订了责任书，同时下达了工作指标，逐一明确责任领导、责任人和完成时限，实施重点工作责任制和倒计时推进办法，推动各项重点工作有序、稳步实施。下一步，在交通安全管理上将着力抓好以下五个方面的工作，确保如期实现全年既定的目标任务。
（一）明确目标，多措并举，全力预防道路交通事故。根据国家、区市交通安全管理工作要求，并结合我县实际，由县预防道路综合协调领导小组办公室制定了全县开展道路交通事故预防工作实施方案，对交通事故预防提出明确目标。今年，全县预防道路交通事故目标是：保持道路交通安全形势总体平稳，实现交通事故4项指数稳中有降，减少死亡事故，坚决杜绝特大恶性交通事故。主要措施：一是严格排查重点车辆和驾驶人。特别对客运车辆、危化品运输车辆、建筑工地低速载货汽车、农用车等重点车辆及其驾驶人，认真排查，从源头上消除事故隐患。二是充分发挥312国道蒿
店交通安全检查服务站及101省道流动交通安全检查点的作用，实行24小时值班制度，逐一对7座以上客运车辆及危化品运输车辆进行查验、登记。做到隐患不出境，不入境。三是加大危险事故多发路段的治理力度。督促县预防道路交通事故综合协调领导小组各成员单位积极发挥各自作用。近期由政府牵头，组织相关部门对隐患路段治理情况进行一次全面检查，对治理不到位的，下达限期整改通知书，督促整改，确保治理到位。四是认真开展一路、一车、一超、一患 “四个一”整治活动和事故预防执法、治理、宣传 “三项行动”,进一步强化各项事故预防工作措施，确保工作目标实现。
（二）严格路面管控，开展重点治理。一是持续抓好涉牌涉证交通违法行为专项整治。去年以来，交警部门在安排部署的涉牌涉证等交通违法行为集中整治行动，目前已初见成效，全县无牌、无证、假牌假证、遮挡号牌及酒后驾驶机动车等问题较前明显好转，为防止整治后此类违法行为反弹，县政府近期已部署开展对上述严重交通违法行为继续全面进行集中整治。二是组织开展公路客运集中整治。坚决遏制客车超员超速和农用车载人等严重违法行为，杜绝特大道路交通事故发生。三是继续扎实开展严厉整治酒后驾驶专项行动。酒后驾驶严重危及群众生命安全，去年以来，杭州、南京、成都等一些大中城市连续发生酒后驾驶肇事案件，造成恶劣影响。据此，我县要求相关部门在全县范围继续深入
开展严厉整治酒后驾驶交通违法行为专项行动，整治期间，按照“四个一律”要求，对查获的酒后驾驶全部实行上限处罚，严厉打击，始终保持高压严管态。四是近期为加强客运车辆交通安全管理，我县五措并举，将紧绷事故防控弦，坚持预警排查，深化交通安全宣传教育，抓源头，强管理，全力遏制客运车辆特大道路交通事故多发势头。为广大人民群众的出行提供了安全、畅通、有序的道路交通环境。
（三）强化工作措施，全面维护道路交通安全。改革执法勤务模式，尽可能地挖掘各部门潜能，多方协作联动，通过错时、弹性工作制度，始终保证重点时段和城区重点路段有足够的执法人员，积极开展城区交通秩序“整脏治乱”工作。通过对机动车随意掉头、乱闯红灯、违法停车等交通违法行为进行整治，对商贩沿街占道摆摊设点进行清理，对行人行路秩序进行规范，使城区停车秩序、行车秩序和行人行路秩序得到全面改善。
（四）以人大评议为契机，营造平安和谐的交通环境。一是制定完善《交通管理服务群众措施》，切实抓好窗口管理，认真落实便民，利民，服务群众的各项措施，减少矛盾，提高群众满意度。二是集中走访人大、政协代表、企业家代表。回访交通违法当事人、交通事故当事人，了解执法人员规范执法情况，征求对交通管理工作的意见和建议，进一步改进工作。三是清理积案，限期破案，提高肇事逃逸案件侦
破率，防止因工作原因形成群体性事件和越级上访。四是规范执勤执法，严格执勤纪律。要求全县交通执法人员要牢固树立理性、平和、规范、文明执法理念，规范执法用语、规范执法行为、改善执法形象，努力争取全社会对交管工作理解和支持。特别是要加强对交通协管员的管理，确保队伍稳定不出事。五是充分发挥新闻媒体和部门内部宣传阵地作用，主动向人民群众宣传交通安全法规，交管工作进展情况，形成浓厚的宣传氛围，争取人民群众的最大支持。
（五）进一步加大宣传力度，不断提高全民的法制观念和交通文明意识。坚持把道路交通安全宣传工作的出发点和落脚点放在提高全民交通安全意识上，采取多种方式加强交通安全宣传教育。以交通安全“六进”宣传教育为主线，在全县范围内广泛开展送法进社区、进校园、进企业、进清真寺、进农村活动，积极拓宽宣传载体，扩大宣传的覆盖面，继续坚持多年来行之有效的宣传形式，持之以恒地开展道路交通法律法规和交通文明建设的宣传工作。要深入到机关、企业、社区、乡镇、学校、清真寺宣传，从每个人抓起，引导其中树立“关爱生命，关注安全”的思想意识，倡导文明出行方式，支持和参与交通文明建设，自觉遵守道路交通安全法律法规，杜绝交通违法行为。重点抓好机动车驾驶人的交通安全宣传教育工作，利用重特大交通肇事典型案例分析交通事故产生的原因，引导驾驶人依法行车、安全行车、文明行车。进一步利用新闻媒体开辟专版专栏等进行宣传，努
篇二：在全市道路交通安全管理工作会议上的表态发言
各位领导、同志们：
今天，支队党委召开全市交通管理工作会议，部署今年的交通管理工作，我代表玉田交警大队决心以此次交通管理工作会议为契机，在上级公安机关和支队的正确领导下，全面贯彻落实会议精神，不断提升交通管理水平。
一、抓队伍，提高整体战斗力。积极贯彻“政治建警、依法治警、从严治警”的队伍建设方针，坚持以制度管人，不断提高民警的工作效率，着眼于执法、执勤和实战需要，制定培训计划，严格考核，使每位民警的整治素养、理论水平、业务水平、实战技能要有较大提高。深入开展“大走访开门评警活动”，广开言路，广泛听取、征求社会各界对全县道路交通管理和大队干警队伍建设、警风警纪等方面的意见建议，进一步强化交警队伍警风警纪和窗口执法形象建设，树立民警立警为公，执法为民的执法观念。
二、抓服务，促进警民关系和谐。继续认真贯彻公安部关于《公安机关窗口单位服务规定》，严格落实各项便民利民措施，突出人性化服务，将窗口服务延伸，设立流动车管所，巡回到各乡镇办理车驾管业务，继续施行网上预约服务，开辟农产品运输“绿色通道”，把各项交管服务向边远乡镇延伸，为农民排忧解难。
三、抓宣传，提高全民安全意识。扎实开展“文明交通行动计划”活动，进一步创新宣传形式、丰富宣传内容、拓宽宣传渠道，深化交通安全宣传“五进”活动成果，定期组织宣传民警深入辖区中小学校、客运企业、主要公路沿线村镇等地，广泛开展交通安全宣传教育活动，加强校车、长途班车、危险化学品运输车的管理，力争使广大群众交通安全意识、文明交通意识、交通法制意识、社会公德意识得到进一步增强。
四、抓整治，营造安全畅通交通环境。结合玉田道路交通秩序的实际，以国道、省道为重点，同时将交通管理的触角延伸到村村通公路，坚持“动静结合，错时上岗，昼夜交叉，罚教并举”的方针，优化管理方式，合理安排勤务，严厉查处酒后驾驶、客车超员、涉牌涉证、超速、货运车辆违法载人等各类严重交通违法行为，以源头管控为基础，每月组织一次有针对性的集中统一行动，全力保障群众生命财产安全，最大限度的预防重特大道路交通事故发生，确保辖区道路畅通。
各位领导，同志们，今天的会议，为我们指明了方向，鼓足了干劲，我们将在支队党委的正确领导下，振奋精神，扎实工作，认真履行自己的职责，以义无反顾的责任和勇气，以优异的成绩向建党九十周年献礼！
谢谢大家
篇三：在项目推进会上的表态发言
勇立跨越之志加速交通发展
年初以来，县交通运输局紧紧围绕年度工作目标，牢固树立项目兴县意识，以服务经济社会发展全局、服务社会主义新农村建设、服务人民群众为根本，科学谋划抓项目，锲而不舍争项目，精心组织建项目，真正做到储备一批、争取一批、实施一批、完工一批重大项目，为构建综合交通体系、打造山区经济强县和生态文化大县打下良好基础。下面我就2012年交通运输项目推进情况作以简要汇报。
第一，认清当前形势，把握发展态势。自成品油价格和税费改革后，高速公路与普通公路“统贷统还”、依托政府还贷二级公路收费权解决地方交通运输建设资金的融资机制已不复存在，投资主要来源于交通部投资，省厅没有配套资金。随着形势发展，交通项目的跨区域化、大投资特征越来越明显，去年下半年以来，交通运输面临建设投资成本上升、融资难度加大的双重压力，资金缺口问题日益突出。在新的投融资模式尚未有效建立之前，交通运输建设资金紧张的状况今年还会持续。
同时，随着投资主体由省投资变成部投资的变化，项目立项、审批程序相对以前更加繁琐，项目争取工作难度日益加剧。项目争取由原有的只向省、市两级申报，延伸为向部、省、市三级汇报，所有交通项目申报，不论大小，都要完成环保、国土、林业、水保等七大要件，工可报告要反复修编，省发改委和省通运输厅才受理该项目工程可行性研究报告，
经省发改委、省通运输厅审核后，再报请交通运输部审批之后才可列入下年度计划，只有列入交通运输部年度计划的项目，建设资金才有保障，项目前期经费大幅度增加，争取难度不断加剧。像去年在建的XX路，由于工可在2010年未进行评审，2011年虽列入了省市计划，但未能列入交通运输部计划，去年没有任何到账资金，工程推进举步维艰，年终在县财政部门的大力帮助下，方才渡过难关。
因此，我们不断转变观念，创新工作方式、方法。一是在规划编制上下功夫，使更多项目进入XXXX交通扶贫开发规划、交通运输部规划、XXX规划、XXX旅游圈规划、XXX规划及区域性中心城市规划。二是在项目工可批复和设计批复上下功夫，组建专班负责，加强沟通联系，推进项目进度。三是在争取年度计划上下功夫，确保更多服务民生、服务产业建设的项目列入年度计划，推动全县经济社会又好又快地发展。
第二，坚持统筹推进，全力推进项目。2012年交通运输建设将投资8个亿，完成18个交通项目，无论是投资总量、建设规模，还是发展速度在我县都前所未有，我们深感责任重大，压力倍增。但我们迎难而上、变压力为动力，在项目推进中，严格执行基本建设程序，始终坚持进度服从质量，安全第一、质量优先的原则，高质量推进。一季度围绕“项目建设年”和“重点项目开工月”活动，重点项目有序推进。XX新建工程XX至XX段启动实物调查，XX交通复建全线开工，XX至XX正在施工下部结构和填筑接线路基，XX至XX
二级路面大修工程正在进行施工前准备工作，XX工程正在进行勘测设计，XX施工队已进场，XX正在进行征地拆迁工作，25公里XX至XX公路正在开挖路基，XX码头正在进行水下施工和编制工程可行性研究报告，高速客运站及物流中心前期工作全面启动，XX、XX、XX和XX4处改线工程正在规划设计。
第三，着眼抢抓机遇，推动项目发展。今后，我们要继续树立“改变面貌，交通先行”的理念，建立完善的交通项目实施激励机制、责任机制和领导机制。在争取重大项目方式方法上要转变作风，大胆创新，放下架子，艰苦卓绝地去跑，竭尽全力地去拼，百折不挠地去争，时刻保持盯住不放、不达目标誓不罢休的劲头，争取更多的大项目、好项目尽快落户我县。尤其是要做好XX等关乎XX经济和社会发展的重大项目争取工作，将XX和3XX作为项目争取难点，今年6月底以前完成XX和XX工可批复；将所有建制乡镇通省道和二级公路作为向上争取重点，能往前的全力向前赶；将XX、XX作为项目争取突破口，实现多角度、多层次、多渠道争取资金。力争让XX升级为国道，将XX、XX、XX升级为省道或二级公路，将覆盖面大、人口集中、服务功能强的通村公路升级为县乡道。
第四，健全协调机制，构建大交通格局。(原文来自：wWw.xiaOcAofANweN.coM 小 草 范 文 网:交通运输工作会议上的表态发言)良好的外部环境是交通率先发展、跨越发展的前提条件。尤其是在新的投融资机制没有建立、建设资金缺口十分严重的环境下，合力发展交通显得十分紧迫和必要。今年要进一步营造“上级支
持、政府主导、部门协作、社会参与、合力发展”的良好交通环境，强化支持保障体系建设。要积极争取县委、县政府支持早日把加快交通运输发展纳入重要议事日程；切实赢取县委、县政府对交通运输工作的领导，加大财政投入和政策支持力度，从政府层面帮助协调解决交通筹资、工程建设和行业管理中的突出矛盾。积极争取社会参与，形成交通发展“大家唱”的良好局面，加强与有关部门的联系和合作，加快土地、林业、环保等项目前期工作进程。积极争取社会各界和广大群众对交通发展的支持，调动多方参与交通建设的积极性，推动社会把交通向纵深发展。
2012年交通运输发展形势催人，任务繁重。我们将在县委、县政府的正确领导下，在各乡镇党委政府、社会各界、各部门和广大人民群众大力支持下，坚持以科学发展观为指导，把工作落实在行动上，把行动体现在完成任务的成效上，不断提高交通运输服务能力和水平，以优异成绩迎接党的十八大胜利召开！