经济论文
当前位置:首页 > 论文范文 > 经济论文 > 列表页

印尼经济论文

小草范文网  发布于:2017-02-16  分类: 经济论文 手机版

篇一:世界经济与政治论文

一.发达国家在应对危机时反应很无力

从上世纪90年代到今天的短短二十多年时间里,全球共发生了两次比较大的金融危机,对世界经济发展影响巨大。新兴经济体毫无例外地受到了这些危机的影响,但是由于政策得当,他们很快就走出了金融危机的不良影响。在这种情况下,发达国家便想与新兴国家进行对话,G20便应运而生了。新兴国家的强劲表现使得全球经济力量发生了有利于发展中国家的变化。这种变化在于,在全球金融危机面前,G8显然无力应对,无法采取有效行动。G20峰会的 诞生,深刻地表明,新兴经济体国家重要性的上升,是西方所无法回避和必须正视的现实。没有新兴经济体国家的参与,世界经济事务无法得到有效讨论和治理。因此,G20作为全球经济治理新的机制,登上了历史和世界的舞台,其中的新兴经济体国家,除上面提及的以外,还有印尼、韩国、土耳其、沙特阿拉伯等国,它们也以完全平等的地位和身份参与到了全球经济治理的商讨和决定中【1】。虽然现在美国仍然凭借其超强的经济实力和美元作为国际货币的霸权地位,主导着世界经济。但在几次经济危机将美国所制定的经济制度的漏洞暴露无遗。从深层次讲,危机是此前美国经济扩张性积累的经济隐患和风险大释放的结果,是全球经济结构严重失衡的表现。而解决此问题的方法就是改变现在的世界经济规则以适应二十一世纪的发展。

这是世界多极化的一个重要表征。美国虽仍是当今唯一超级大国,但其管控世界事务的能力已较前下降。相比之下,新兴市场国家表现抢眼。原本世界政治已经走向极化,现在加上经济多极化的进一步发展,使得政治多极化得到了增强。

二.新兴国家经济增长强劲

进入新世纪以来,新兴国家发展迅速,尤其是以中 俄 印 巴为代表的“金砖四国”快速发展,发展中国家成为世界经济增长的重要推动力,成为推动世界经济多极化发展的重要力量。中国自改革开放之后一直保持经济高速增长,经济规模扩张迅速,GDP总量在2011年首次超越日本成为世界第二大经济体,2014年中国GDP超越10万亿美元,成为继美国之后第二个GDP总量超10万亿美元大关的国家。俄罗斯自然资源丰富,劳动者素质高,拥有很好的工业基础和强大的科技实力,这些优势促进俄经济快速增长。印度虽然基础设施落后,但劳动力资源丰富,经济增长速度位居世界前列。巴西虽然经济增长速度不如前三个国家,但劳动力和资源优势明显,经济增长也很快。除了“金砖四国”,印尼 土耳其 埃及等国家的经济增长也很快【2】。

三.越来越多的国际事务需要同新兴国家合作

新兴国家经济实力的增强不仅提高了他们的世界经济地位,还提高了其国际地位,全球影响力扩大。新兴国家凭借其强大的经济实力在世界政治舞台获得了越来越多的话语权,成为推动世界经济体系变革和调整的重要力量。越来越多的事实表明国际事务的解决是需要发展中国家。G20就是一个证明,G20中发展中国家占据了将近一半的席位,涵盖了世界上主要的各大新兴经济体。类似的还有,2010年4月世界银行的投票权改革方案获得通过,发展中国家和转轨国家在世界银行的投票权从44.06%升至47.19%,其中,中国在世界银行

的投票权从2.77%升至4.22%,成为仅次于美国和日本的第三大股东【3】。2010年11月,IMF宣布通过份额改革方案,向新兴经济体转移超过6%的份额,其中,中国的份额从3.72%升至6.39%,投票权也将从3.65%升至 6.07%,超越德国、法国和英国,位列美国和日本之后,得到在这一国际组织中的更大话语权。世界银行和IMF的机构改革表明了新兴国家地位的提高而发达国家地位下降的事实。发展中国家获得了更多的主动权。

四.新兴经济体迫切希望建立新经济规则

2008年,美国次贷引发的全球金融危机,这次危机重创了美国金融中心华尔街,美国在世界经济中的主导地位和美元的世界货币地位动摇。以美国为首的发达国家在此次危机中的不负责任的表现让广大发展中国家很不满。以美国为例,美国采取大量印制美元的方式将金融危机转嫁给他国。许多西欧发达国家为了保护本国经济而采取了一些损人利己的政策。在经济全球化的今天,发达国家制订了世界贸易规则,而一些发达国家却为了本国利益,打着贸易保护的口号,对发展中国家征收高额的惩罚性关税,导致被贸易国该产业损失严重。贸易保护主义为全球经济的发展蒙上了一层阴影。而发达国家就是贸易保护主义的始作俑者。几次金融危机以后,许多国家尤其是发展中国家已达成多方面的共识。但是占据优势的发达国家不肯轻易放弃他们利益,不愿推动世界经济规则的改革,而是利用自己的优势来制定规则,对新兴国家进行遏制,试图组织世界多极化发展。TPP的产生把这种思想完全表现了出来,这个以美国为主导的“经济北约”反映了美国建立世界新经济规则的企图,并且通过该组织制约发展中国家的不公平条约,挑拨东亚关系,维护美国在太平洋地区的政治地缘和经济利益。这种损人利己的行为必然不会获得更大发展中国家的认可。今天的发展中国家已经不是二战结束初期的发展中国家那么虚弱,新兴经济体的发展极大的提高了发展中国家的实力,今天的发展中国家有实力和发达国家博弈。世界多极化趋势是不可逆的。在可以预见的将来,新兴国家将会继续保持较快的经济增长,加速世界多极化发展。

参考文献:

1.期刊:任晓:《新兴经济体有能力塑造全球治理新格局》文汇报,2013年9月19日第004版。

2.著作:李景治 主编:《当代世界经济与政治》第五版。

3.网络:《中国在世界银行投票权从2.77%提高到了4.42%》,新华网2010年4月26日。

4.论文:《中国在国际货币基金组织投票权将升至第三》,新华网2010年11月6日。

篇二:跟印尼高铁有关的项目融资的论文

跟印尼高铁有关的项目融资的论文雅加达是印尼第一大城市,万隆为第三大城市。由于两城之间交通日益拥堵,修建城际高铁的计划近年来逐渐提升日程。2011年,日本国际交通顾问公司对雅万高铁项目进行了可行性研究。

对于雅万高铁项目,日本态度十分积极。日本首相安倍晋三今年3月与印尼总统佐科在东京举行会谈,承诺在城市高铁等项目的建设方面,日本将向印尼提供约1400亿日元的贷款。

与此同时,中方和印尼在雅万高铁项目上的合作也在展开。中国国家发展改革委主任徐绍史作为习近平主席特使,8月10日在雅加达向印度尼西亚总统佐科当面呈交中方关于雅加达-万隆高速铁路项目(简称“雅万高铁项目”)的可行性研究报告。在两国领导人的见证下,中国国家发改委与印尼国企部分别于今年3月和4月签署了关于雅万高铁项目合作建设的谅解备忘录和框架安排,明确使用中国技术、中国标准、中国设备,建造设计时速为350公里的高铁。 鉴于日方此前已经提交了有关这一项目的可研报告,印尼经济统筹部长索菲安?查利尔当天在总统府表示,随着中方提交可研报告,印尼政府将在11名咨询顾问中指定1名对中日方案进行2到3周的研究,之后便可公布结果。他还强调,印尼政府拥有最终决定权。 印尼经济统筹部长索菲安当日表示,目前为止,只有中国和日本两国就这一项目进行了详细的、全面的可行性研究。为此,印尼政府将举办一场“选美比赛”,聘请独立、可信赖、没有利益冲突的第三国咨询公司作出评判。

历时7个月中国和日本的高铁角逐,最终中国成功落户印尼,让世界为之赞叹,国人为之兴奋和自豪。对于这次中印尼高铁合作协议的圆满成功.首先是中印尼两国政府的强烈支持的结果。自中国提出的一带一路的发展理念后,得到很多友好国家的积极回应。不断有中国企业走出去,在国外生根发芽,促进当地经济的发展。中国铁路也不甘寂寞,为了得到这块大蛋糕,铁路部们做足了功课,努力最终得到了回报。让印尼人民也享受到中国高铁的“大餐”。帮助印尼发展经济,借鉴中国高铁的先进技术,造福于印尼广大人民。双方互利互惠达到双赢,何乐而不为呢?其次是中国高速铁路的实力得到印尼铁路同行的认可。 为什么中国会成功?因为中国各项指标优于其他国家。

第一,中方报价比日方高出6亿美元,约38亿人民币,很多人都认为可能是因为中国报价低,是以低价取胜的,但实际上中国取胜另有原因,我们的真正优势是系统原因;

第二,中方报价,每公里造价约2.13亿人民币,国内武广高铁造价不到1亿元,京沪高铁约1.77亿元人民币。要知道武广高铁、京沪高铁都是按照时速350公里建设的,京沪高铁甚至达到时速380公里的标准,而印尼雅加达—万隆的高铁项目只是250公里标准。

所以,正常情况下参与该项目的工程企业以及车辆制造企业毫无疑问是要大大赚钱的。

上面还只是小账,算大账,中国则更加不能失手。前面我们已经分析了,雅万高铁是印度尼西亚750公里高速铁路的前期项目,其重要性在下就不用分析了。其次,印度尼西亚是中国“一路一带”发展战略的重要组成部分,印尼高铁项目对于东南亚国家高铁建设以及泛亚铁路的建设都有不可忽略的重要影响。中国高铁走出去迫切需要一个示范项目。

既然,中国的项目造价比日本的还要高38亿元人民币,为什么中国的方案还能够中标?要知道,中国提供的贷款要求2%的年利率,而日本能提供0.1%的年利率。也就是说中国高铁在印尼项目上的胜负手究竟是什么?

高铁君认为,第一,就是中国高铁的工程制造优势,中国给出的时间表示2018年年底全线运营,而日本给出的时间表示2021年完工,一下就差了3年;

第二,中国给出的方案更加合理,日本给出的方案是144.6公里,中国给的方案是150公里,关键是中国给出的方案站点更多是8个,有利于沿途客流的培育;

第三,中国的融资条件更加优惠,还款期限是40年,还有10年的宽限期,而且还不用政府担保;

第四,工程建设期间雇佣当地员工,据测算,工程期间将为印尼每年创造近4万个工作岗位,中方还承诺转让部分高铁技术,部分设备进行本地化生产,帮助印尼提升工业化水平,共同拓展第三方市场。

中国印度尼西亚合资公司主席萨哈拉也说,“中国国家开发银行将为此项目提供四分之三资金,余下资金则由中铁和印度尼西亚公司支付。印度尼西亚拒绝

日本方案的重要原因,就是日方坚持要印度尼西亚政府出资和提供担保。”很多人认为中国赢日本因为报价低,低价取胜。但实际上,中方报价比日方高出6亿美元。正常情况下参与项目的工程企业车辆制造企业能赚钱。雅万高铁是印度尼西亚750公里高速铁路的前期项目,更不用说沿路各站点的旅游业房地产业的开发。印度尼西亚政府未来五年将大力发展基础设施,码头,高速公路等都可以采用这种模式,萨哈拉希望更多中国企业,特别提到民营企业到印度尼西亚投资。不用国家担保,不等于不还钱。当然中国的融资方案相当优惠,还款期限40年,还有10年的宽限期,对于中国来说,最大的风险在于为高铁提供贷款的银行有风险。

9月4号,印度尼西亚政府突然宣布,高铁中途“降速”改建中速铁路,退回中日方案。并坚持该项目不用政府预算、政府也不提供担保,全程采用企业与企业之间合作(B-B方式)。最后中方接受了此模式,提交了一份新的高铁方案,成为最后赢家。谢锋说,“决定以合资公司模式建设和运营高铁,这是为印度尼西亚量身定做的”。最后印度尼西亚决定与中国签约,将日本淘汰出局。谢锋用“很多事情都是从不可能到可能”来总结这次的高铁战。

最终在雅加达当地时间10月16日,中国铁路总公司牵头组成的中国企业联合体,与印度尼西亚维卡公司牵头的印尼国企联合体正式签署了组建中印尼合资公司协议,该合资公司将负责印度尼西亚雅加达至万隆高速铁路项目的建设和运营,标志着中国铁路特别是高速铁路走出去取得历史性突破。

篇三:东南亚的华人论文

华中师范大学化学学院

东南亚历史与文化课程论文

印度尼西亚的华人

班 级:

姓 名:郑兆庆

学 号: 2012210741

任课老师:

论文成绩:

2014年4月14日

印度尼西亚的华人

【摘要】:印度尼西亚是全世界最大的群岛国家,素有“千岛之国”之称,也是华人主要集聚地之一。郑和下西洋开辟了华人在东南亚地区的新格局,同时促进了东南亚地区的经济繁荣。印尼华人的宗教信仰在印尼这样一个宗教多元化的环境下日益发展成熟。在商界中,印尼华人凭借着艰苦奋斗的精神以及商业头脑在印尼地区取得了较大的成就,也使得印尼的经济取得了长足的发展。

【关键词】:印尼华人;宗教信仰;商界;印尼经济

Abstract:Indonesia is the world's largest archipelago, known as the "thousand island country". It is also one of main places Chinese gather.Zhenghe has opened up a new pattern of ethnic Chinese in southeast Asia.At the same time he promotes the southeast Asia's economic boom.Indonesian Chinese religion in Indonesia which is a religious diversity of environment is becoming more and more mature.In the business world, the Indonesian Chinese with the arduous spirit and business acumen in Indonesia area have made great achievements and the development of Indonesia'sEthnic Chinese in Indonesia

economy has made great strides.

Keywords:The Indonesian ethnic Chinese;Religious beliefs;Business; Indonesia's economy

正文

印度尼西亚华人是居住于印度尼西亚的华族,印尼华人拥有不同的祖籍地、移民时间,分布于印尼不同地区。根据研究,印尼华人大多来自于中国的南方省份,如福建、海南、广东。印尼华人大多分布于城市如雅加达、泗水、棉兰、北 干巴鲁、三宝珑、坤甸、锡江、巨港、万隆及邦加槟港等。

印尼有1.8亿人口,根据印尼政府于1983年的全国人口推算,印尼华人大约为623万人,约占印尼人口的4%。自公元924年中国人开始作为侨民定居印尼以来,迄今已有一千多年历史①,大批迁移则始于19世纪70年代。尽管明朝以前,东南亚华侨已经有了一定的基业,但是总的来说,还是属于零星分散,带有偶然性,冒险性,缺乏国家政府支持的情况,而到了明朝(15世纪初),郑和七次下西洋,完全改变了过去不安定的形势。当时郑和下西洋率领巨舰百艘,七次下西洋,其中有三次到爪哇岛,他的一些部下因各种原因滞留下来成为移民。1602年荷兰殖民者成立东印度公司,开始入侵印尼①{印尼}(棱镜)杂志1990年第4期

并逐步把它变为殖民地。为了掠夺印尼丰富的自然资源,荷兰不断到中国掳掠中国劳动力到印尼,这时印尼华侨人口增长较快 。

印尼是一个多元宗教的国家,主要信奉的宗教有穆斯林商人带来的伊斯兰教、欧洲势力带来的基督教以及天主教,但90%左右的人信奉伊斯兰教。爪哇人,印度尼西亚的穆斯林民族之一,属爪哇族。爪哇族是印尼第一大民族,它的人口占印尼的44%,据文献记载,公元2~3世纪时,爪哇人已建立了早期封建制王国,当时与中国已有友好往来。爪哇人部分居住在苏门答腊、加里曼丹等岛屿,绝大多数人信仰伊斯兰教。伊斯兰教约于13世纪开始于马来西亚和南洋群岛。首批到达南洋的商人很可能是往返于印度河中国的阿拉伯商人和印度商人。最先传入伊斯兰教的地方是印尼的苏门答腊。在伊斯兰教和天主教传入东南亚之前,东南亚的各民族大多数信仰原始宗教,或称自然宗教,对祖先的崇拜以及对土地神的崇拜是其一项重要的特征。虽然中国人是最早的伊斯兰传教士,但是现在的大多数印尼华人却不是穆斯林。印尼华人的宗教信仰中不仅包含着与中国民族宗教信仰密切相关的儒教、道教和佛教,还有受当地宗教环境影响而信仰的伊斯兰教、基督教、天主教等。

印尼华人的宗教信仰可以总结为多教混合,是中国民间世俗宗教特色的延续。中国早期大批移民时,他们从中国带去了各种民间的宗教信仰。其中的儒教被印尼华人称为“孔教”,它和道教、佛教一起,在华人中长期盛行。到了1934年,土生华人郭德怀创建了著名的“三教会”,以有效的方式保存了华人文化。以祭祀祖先的宗祠为中心的宗亲会是印尼华人宗教中的一支特殊的队伍。在东南亚华人那里,宗亲会的活动是非常活跃的,组织形式也日益完善并逐渐冲破传统的地域界限而走向全国性、区域性甚至世界性。这种现象也构成东南亚许多国家华人社会一道绚丽的风景线。但是在印尼特定的现实条件下,华人宗亲会又增加了特殊的使命。

华人与印尼原住民的关系直到今天都还是问题重重。一些评论者认为这可以追溯到荷兰殖民时期。当时荷兰人的殖民政策偏爱华人,因此华人在这一地区建立了经济上的主导地位。由于华人被荷兰人认为聪明,勤奋,有能力管理大农场而受优待,许多华

印尼经济论文

人成了殖民统治的支持者。事实上,在荷兰殖民早期,华人积极支持荷兰人在这片地区建立其统治地位。荷兰人常常并不友好的看待华人。在18世纪早期,由于华人从雅加达建成开始就在经济上占主导地位,这在某种意义上导致他们之间的关系越来越紧张。荷兰人和华人在经济上相互依赖,理论上应该有很好的关系,但是由于华人的社会地位实际上与荷兰人平等,而经济上又是对手。这一因素造成荷兰人对于华人与日俱增的憎恨。引起这些憎恨最终爆发的不仅是华人的商帮,还有华人在爪哇各个经济领域的活动:富有的华人从中国引入穷人当苦力来开展农业生产。十九世纪末,二十世纪初,虽然荷兰政府给予印尼华人特殊地位,但他们越来越歧视压迫所有的印尼华人,因此三个华人族群越来越一致的的倾向印尼民族运动,特别是提供资金支持。 但越来越多的档案显示了华人对荷兰的准军事支持,试图粉碎印尼独立运动,因此遭来印尼原住民长期的敌视。越来越多的印尼华人参与印尼的政治二十世纪四十年代的日本占领时期。印尼华人积极参与独立运动,印尼独立运动期间,许多印尼华人支持印尼独立运动。在1945至1950年,为了从荷兰独立的民族革命中,一些印尼华人加入了印度尼西亚共和军。随着印尼经济进一步被印尼华人控制,这些歧视越来越严重。在瓦希德当选总统后,为了缓和种族关系,他很快废除了一些歧视性的法律

在印尼有这么一首印尼民歌风的音乐作品,深受印尼以及二战后日本中国大陆等地区人民青睐,也曾被诸多著名歌手翻唱过,歌名是《美丽的梭罗河》②。这首歌在发行后②由由印度尼西亚业余作曲家格桑·马尔托哈尔托诺于1940年所写成。这首歌在音乐和歌词都气势宏大,立意悠远,展现了热带人民热爱自然渴望生活,以及河流表现出于讴歌的旺盛生命力。

本文已影响