篇一：国通快递安全保障制度和措施
国通快递安全保障制度和措施
第一章安全理念与原则
一.安全理念
1.我们承诺公司提供的所有快递服务都是安全的、让客户放心的；
2.员工是公司最宝贵的财富，员工的安全是对其家人负责，对公司负责，对社会负责的体现；
3.公司非常注重员工的安全，并真诚地关注每一位员工的健康与平安；
二. 安全原则
1.人是安全的最主要因素；
2.员工的人身安全是最重要的；
3.快件的安全性检查是必不可少的；
4.任何操作失误均要加以控制；
5.所有的伤害及事故皆是可以避免的；
6.所有的疏漏必须马上纠正；
7.公司外的人身安全是员工安全的一个重要组成部分；
第二章 安全守则
一.人员安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因违规操作而导致任何程度的人员事故或伤害；
2.在工作期间，无论发生何种程度的事故或伤害，都必须向上级报告，以获得及时的援助和处理；
3.无论任何时候，要坚决杜绝酒后或疲劳驾车；
4.突然遇到抢劫或者攻击，一定要保持镇定，根据实际情况，灵活应付，保证自身人身安全。
二.快件的安全
1.工作期间，必须保证中转站有人留守；
2.下班时，必须检查门窗是否全部关紧锁好；
3.所有滞留留仓件均需要存放的指定的地方，不得无关人员随便进出；
4.快件进出必须有明确的交接手续；
5.在中转过程中确保快件摆放遵循大不压小、重不压轻、分类摆放的原则，对易碎件应轻拿轻放，并单独放置；
6.在快件的搬运的任何一个环节，都不得有“抛、摔、踩、踢、坐”快件的行为；
三.设备安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因人为操作失误导致操作设备任何程度的损坏；
2.任何电器类操作设备使用完毕后需切断电源，避免因长时间通电导致操作设备因电源短路而烧毁；
3.任何机械化操作设备均不可超负荷使用，避免因长时间负荷使用导致操作设备任何程度的损坏；
4.定期对所有操作设备进行保养、检修，及时排除各项安全事故隐患；
第三章 安全常识
1、灭火常识
发现火灾迅速拨打火警电话119，报警时要讲清楚详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码，并安排人到路口迎候消防车。并且第一时间开展应急措施。
2、灭火器材使用方法：
手提式干粉灭火器：干粉灭火器适宜扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。
? 使用时，先打开保险销，一手握住喷管，对准火源，另一手拉动拉环，即可扑灭火源。
3、火灾逃生时的注意事项
1）不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道、警铃、灭火器的位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话，延缓报警是很危险的；
2）不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难，正确的做法是更上一层楼。
3）不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好窗户，设法逃生；
4）不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。
5）不能承普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能。
6）不能在浓烟弥漫时直立行走，大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。
第四章、快件安全保障制度和措施
1、快件安全的内容
（1）防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁。
（2）防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。
（3）防止泄密。保守快件信息秘密，确保快件的安全。
（4）防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件、外包装破损等造成的快件丢失。
2、保障快件安全的注意事项
（一）利用非机动车收派
（1）收派员在进行快件收派过程中，快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。
（2）进入单位或居民区内，车辆及快件应尽量放在视线可及或有(转载自：www.xiaocaOfaNWen.com 小草 范 文 网:国通快递规章制度)人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。
（3）收派快件时，不出入与工作无关的场所。
（4）雨雪天气准备好防水防冻物品。
（5）派送时，将快件捆扎牢固。
（二）利用机动车收派
（1）派送车后厢玻璃窗应有防护措施，摩托车装快件的容器应加装锁具。
（2）机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置（视线可及的范围）。
3、保障快件信息安全的要求
（1）在快件处理的任何一个环节，除指定的工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。
（2）员工不得私自抄录或向他人泄露收、寄件人的相关信息。
（3）在快件处理场所，非工作人员不得擅自进入。
（4）严禁将快件私自带到与工作无关的场所。
（5）禁止隐匿、毁弃或非法开拆快件。
（6）及时上报包装破损并有可能暴露内件信息的快件。
二、关于国家安全的保障制度和措施
1、承担的维护国家安全的义务
（1）教育和防范、制止的义务
（2）提供便利条件和协助的义务
（3）及时报告的义务
（4）如实提供情况和协助的义务
（5）保守秘密的义务
（6）不得非法持有属于国家秘密的文件、资料和其他物品的义务
（7）不得非法持有、使用窃听、窃照等专用间谍器材的义务
三、员工安全保障制度和措施
1、预防员工工伤事故
（1）设备、设施预防。在操作场地进行设备更新并且定期维护。定期检查快件操作过程中所使用到的各类操作工具，避免员工受到意外伤害。
（2）培训预防。定期开展员工安全知识培训，将安全培训的内容重点放在新员工入职培训上。通过不同形式的培训，让员工掌握安全方面的知识和操作方法。
（3）管理预防。实行各职能部门安全责任制，将安全责任落实到人。通过定期开展检查工作，使全体员工的安全意识得到提升。
篇二：国通快递安全管理条例 (1)
《国通快递分公司安全管理制度》
第一章：总则
1.1目的
1.1.1为了认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》及《邮政行业安全监督管理办法》“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，切实加强对安全生产工作的指导，保障职工生命和财产安全，建立健全国通安全生产责任制保障体系。
1.2 原则
1.2.1坚持“统一领导、分级管理、随局管理、落实责任、全员参与”“谁主管、谁负责”“管经营必须管安全”的原则。注重人防、物防、技防相结合，加强生产环节、各场所的安全防范措施，确保寄递渠道畅通，保证人员人身安全及公司运营安全。明确各网点安全管理工作职责及执行要求。
1.3适用范围
1.3.1本制度适用于甘肃公司各网点
第二章：安全操作管理制度
2.1寄递环节安全管理
2.1.1 取件环节
2.1.1.1寄件与收件人的信息，必须真实有效且须完整填写，（姓名、电话、品名、重量）；
2.1.1.2收取快件业务员必须做到100%开箱验视并加盖“验视章”；
2.1.1.3所有从业人员不得私拆、隐匿、毁弃、窃取快件。在快件寄递的全过程中，遇有突发事件，在保证人身安全的前提下，应尽可能采取有效措施，确保快件安全；
2.1.1.4在收寄过程中发现用户寄递禁止寄递的物品的，应当拒绝收寄。已经收寄的快件发现有上述物品的，应立即停止中转或投递。对于其中依法需要没收或销毁的物品，应当立即向有关部门报告，并积极配合有关部门进行处理。对已经收寄的不需要没收、销毁的禁寄物品以及一同查处的禁寄物品之外的物品，应当与寄件人或者收件人取得联系，妥善处理；
2.1.1.5对于寄件人交寄的文件，必须现场要求寄件人开拆，进行验视，检查是否属于国家禁止或限制寄递的物品，但不得检查信件内容。寄件人拒绝开拆的，不予收寄；
2.1.1.6寄件人在交寄前自行封装的，应要求寄件人开拆，当场验视内件。寄件人拒绝验视的，不予收寄；
2.1.1.7经验视，仍不能确定安全的存疑物品，应当要求寄件人出具身份证明及相关部门的物品安全证明，核对无误后方可收寄；
2.1.1.8依照国家规定需要用户提供有关书面凭证的，应要求用户提供凭证原件，核对无误后，方可收寄；
2.1.1.9收寄已出具相关证明的物品时，应当以纸质或电子文档形式如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄时间、寄件人和收件人名址等信息，记录保存期限应当不少于1年；
2.1.1.10在收寄时，应对下列快件予以重点关注和检查：①使用限制性语言（如：“某某亲启”等）；②包装褪色，有油污、结晶体或特殊气味；③手写或打印错误过多；④只有收件人称谓或只有地址没有收件人；⑤包装僵硬、不规则或不平整；⑥外露电线或锡纸。
2.1.2中转派件环节
2.1.2.1各网点派送快件时，应严格遵守公司的各项管理规定，确保快件信息的及时回转。所有破损件、错发件等必须做好备案，确保到达网点的每票快件都有据可查。对存在安全怀疑的快件，应报上一级安保人员后再确定处理方式；
2.1.2.2对于在中转环节发现的违禁品，必须严格按照相关制度进行处理、上报；
2.1.2.3经常采用摇、闻、听、查看标识等的方式对异常快件（有异味、有晃动感、有响声）进行抽查。对于违禁品必须及时拦截，不得流入下个环节；
2.1.2.4对于执法部门的检查，必须无条件配合，但必须先确认对方身份，要求其出示证
件，对于需要查扣快件，必须要求其开具正规的《物品暂扣单》，必须有盖章，同时复印面单； 2生产环节的安全管理
2.1操作场地安全管理
2.2.1.1各网点安全管理人员必须每天在现场巡查，工作日志必须每个当班日要以纸质文档形式存档查阅；
2.2.1.2操作场地不得乱放货物按规划区域堆垛，存放排列整齐，不得紊乱，决不允许因保管不善造成意外事故和损失；
2.2.1.3操作场地内的照明系统，须按时联系有关部门及时作好技术检查，检修，以免失效；
2.2.1.4操作场地用的一切防火设备要经常检查，保证完整好用，其数量按规定配备；
2.2.1.5操作场地周围和内部，严禁烟火，不得有垃圾或易燃物品积存，以免引起火灾；
2.2.1.各网点应加强对操作场地的管理，完善操作管理制度，除公司员工及网点交件员工外，外来人员不得擅自进入操作场地，安全检查人员凭证件可进入；
2.2.1.7操作场地有条件的实行封闭式作业；
4.2.1.8每天下午工作完毕，将资料、打包材料等归类整齐，将场地全部打扫干净，将垃圾等废弃物单独放置；
2.2.1.9场地区域内应根据需要科学规划，分拣区、退货区、材料区、办公区、住宿区必须划分清楚，卫生责任到人，确保干净整洁；
2.2.1.10注意电器电源安全，如办公电脑、打印机、电灯等电源安全，定期除尘、检查和检修相关电路，确保安全用电；
2.2.1.11操作场地区域内的所有快件、物品、材料不得私自偷盗、变卖或赠送他人；
2.2.1.12各网点操作场地内必须安装监控确保监控无盲区，快件进出扫描在监控下进行，要确保监控设备全天24小时运转，监控资料保存时间应不少于30天；
2.2.1.13操作现场实现生活区与操作区分离，进出实现人车分离，人员进出必须使用门禁系统，并通过安检门；
2.2.1.15快件操作场地严禁烟火，须设置明显禁烟火标志；
2.2.1.16场地内必须设置限速标志（限速5KM/H)，防止在场地内由于车辆行驶过快发生交通意外。
2.2.1.19加强破损件的管理，对于破损件必须严格按照破损件流程进行处理（拍照、核重、登记、重新包装），不得私自将内物据为己有；
2.2.1.20加强无头件的管理，对于无头件，必须有专门的仓库进行保管，还必须严格按照无头件处理流程进行处理，分拨中心不得对未超半年的无头件进行变卖处理；
2.2.1.21装置监控设施，确保场地快件安全，专人管理，定期维修保养监控设备。
2.2.3设备设施安全
2.2.3.1选型设备、设施时，要有与设施相匹配的安全防护装置，安全防护装置应符合国家及公司安全技术标准要求；
2.2.3.2主要设备、设施投入使用之前，安全防护装置必须完好，并经省级安全组织验收，签字确认记录在案，合格后方可使用；
2.2.3.3安全防护装置在投入使用前，应对操作人员、设备修理人员或其他相关人员进行安全培训；
2.2.3.4操作人员应当熟悉安全防护装置的主要功能，正确使用，并做好日常检查和维护；
2.2.3.5操作人员不得擅自拆除、闲置安全防护装置或改变安全防护装置的用途；
2.2.3.6操作人员发现安全装置损坏或有其他故障，应及时报告负责人，影响设备安全运行或影响人身安全的，应停止运转设备，并悬挂安全警示标志；
2.2.3.9电器设备引起的故障，非电工人员不得未经同意擅自去排查故障。
第三章：车辆安全管理
3.1.15司机行车规范
3.3.3.1认真学习交通法规、严格遵守交通规则，加强安全意识，确保行车安全；
3.3.3.2严禁超速、逆向、闯红灯等违法行为，不疲劳驾驶，不带病作业；
3.3.3.3当班期间，严禁饮酒，不得驾驶与自己所持驾驶证不符的车辆；
3.3.3.4认真检查安全准备工作，出发前应及时检查车辆的油、电、气，发现故障及时排除，做到出车无故障，病车不上路；
3.3.3.5遵守交通法规，合法驾驶。送货员必须持有效驾驶证驾驶，且驾驶有效行驶证的车辆；
3.3.3.6树立“安全第一”理念，坚持自检自查（贯彻“车辆三检”方针），保证车辆良好的状态，驾驶摩托车、电动车的人员必须带上安全头盔；
3.3.3.7文明驾驶，礼貌行车；
3.3.3.8按章停车，并关好车门、锁好车窗，离开前再次确认检查；
3.3.3.9冬季天冷、阴雨浓雾天气较多，派送员应多留意路面环境，关注车辆周围情况，控制车速，严禁违规超车、超速等，遇雷雨天气暂避缓行；
3.3.3.10对驾驶员进行入职工作审查（背景、证件）；
3.3.3.11须每周定期检查车辆维护情况、备件配备情况及随车证件情况，保障车辆的正常运行；
3.3.3.12加强司机的管理工作，严禁酒驾、疲劳驾驶等现象；
3.3.3.13严格遵照交通法行驶，严禁超载、超速行驶等行为发生；
3.3.3.14加强驾驶员对违禁品甄别的培训，防止违禁品上车；
篇三：国通快递包装操作规范
国通快递包装操作规范
一、 目 的
制定标准的包装操作规范，使快件包裹包装后所起的效果最大化。
二、 范 围
国通快递全体工作人员
三、 岗位\权责
1、 国通经理权责：不断优化包装操作规范，使货物包装后的效果最大化
2、 区域主管权责：严格监督包装人员的《包装操作规范》，同时对包装操作规范的优化提出合理建议。
3、快递人员：熟知各类产品的包装规范，熟练掌握各项包装技能，完全执行《国通包装操作规范》。
四、流程
1、一般货物包装规范：
1.1客户快运的货物提供纸箱外包装。
A．规定纸箱包装后的长度不得小于25厘米，宽度不得小于15厘米，高度不得小于10厘米，若不符合要求，则须另加符合要求的纸箱外包装。
B．每件货物的纸箱边、角、封封口等处必须全部密闭，
以防止货物在装卸运输过程中掉漏而导致货物遗失、偷盗、破损等；若未达到标准必须加封粘贴封箱带，封箱带的宽度必须大于各开口、交接处缝隙的5倍以上，使纸箱各接口垫全部封闭。
C．单件外形尺寸大于0.8立方米或者重量大于50KG的货物，必须在原有外包装基础上，底部添加大托盘以便于运输过程中装卸、搬运。
D．对于商品价值特别高的货物，外包装各边各角须加角条，保证其纸箱外包装在打包带紧固时不变形，从而保护商品和商品包装。
1.2 客户快运的货物未提供纸箱外包装。
A. 根据货物的具体形状、尺寸、重量等因素，使用相应规格的纸箱进行包装，并在内部添加避震填充材料，使货物不串动以起到保护快件安全、方便运输的作用。
B．货物包装的内部填充材料，可根据不同货物特性选用相应的材料。
C. 其他包装要求必须符合第一点的所有内容。
1.3 客户快运的货物提供木箱外包装
A. 规定木箱包装后的长度不得小于30厘米，宽度不得小于20厘米，高度不得小于12厘米，若不符合以上要求，则须为客户重做木箱并放置一定填充材料加以固定。
B. 木箱外包装外部不能有钉子等尖锐物凸出，如有凸出
必须处理平整（处理时注意内部货物安全），木板、木档缺少或脱落必须添置，箱体松散必须回固。
C．大件货物（单件体积大于0.8立方米，重量大于50公斤）必须留有供起重机器装卸的空间，若不符合要求，则须为该木箱底部添加木档支架固定以方便装卸作业。
1.4 客户退运的货物未提供木箱外包装又要求用木箱包装
A．制作的木箱必须根据客户对该货物放置要求，不能随意更改。包装完毕后，必须按客户要求在木箱体外加上运输标志。
B．制作完木箱必须检查木箱包装内外面是否有尖锐物凸出，如有则处理平整以免包装后损坏货物。
C.其他包装要求必须符合第三点所有内容
2. 特殊货物包装规范：
2.1 易碎物品包装：遇易碎物品需要特殊包装，除应符合以上包装规范外，还须将箱体内部六面用板状固体泡沫衬垫，每件快件用塑料气泡膜包裹，并用胶带封住以防包裹松散，物品与物品之间用薄纸板相隔，其空隙添加袋装碎固体泡沫等填充，以防运输过程中碰撞破碎，最后装入一定规格纸箱或木箱。
2.2 薄板状货物包装：根据货物形状悬着比货物略大得纸板两张，上下两面盖住货物后，四个边重叠紧裹货物，然后用封箱带沿四周封口，货物面积小，则封箱带和打包带可做“十
“字交叉紧固，若货物面积大，则使用多道封箱带和打包带紧固。
3.利用包装的材料使用注意事项
3.1 包装时若使用利用包装所拆分的材料，须注意材料的一定清洁度、干燥性、牢固程度等可利用性。
3.2 使用利用包装的材料时，须将原包装材料上得包装标志涂抹掉，以防重新包装后与货物实际情况不符。
3.3 使用利用包装的材料时，须将原包装上得运输标签和其他标签撕去，以防重新包装后与新的标签混淆。